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【日本車輌製造株式会社】【静岡/富士】ルート営業からステップアップ◆環境設備の法人営業/新規×海外商材【転職支援サービス求人】(正社員)

日本車輌製造株式会社 求人更新日:2026年8月6日 求人ID:40761618
求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 社宅・家賃補助あり

仕事内容

掲載予定期間:2026/8/6(木)〜2026/11/4(水)


【静岡/富士】ルート営業からステップアップ◆環境設備の法人営業/新規×海外商材


「毎日同じ顧客・同じ商材で、このままでいいのか」
そんな想いを持った方へ。
ルート営業から一歩踏み出し“自分の提案で選ばれる営業”へ
東証プライム上場Gの安定基盤のもと、環境・リサイクル分野という成長市場で、市場価値を高めていきませんか?

■募集背景
環境・リサイクル分野の拡大に伴い新規顧客の開拓および取引拡大を担う営業職の募集です。
これまでの法人営業経験を活かしながら
「売るだけ」の営業から「価値を提案する営業」へ成長したい方を歓迎します!

■職務概要
産業廃棄物処理会社や製紙メーカーなどに対し、リサイクル設備・環境改善設備の提案営業をご担当いただきます。
展示会や問い合わせを起点とした新規開拓を中心に、顧客の課題に応じた設備提案を行う“課題解決型営業”です。

■具体的な業務
・展示会来場者/問い合わせ顧客へのアプローチ
・課題ヒアリングおよび設備提案
・国内、海外メーカー(主に米国)と客先との仕様調整、価格交渉
・CADを用いたレイアウト提案(入社後習得可)
・見積~契約~納入までのプロジェクト推進
・新規商材の調査、仕入先開拓

■特徴/魅力
(1) 新規営業でも取り組みやすい環境
飛び込み中心ではなく、展示会や問い合わせなどニーズのある顧客への提案が中心です。

(2) 商材優位性
米国製の高性能破砕機など国内製では対応が難しい大型処理が可能な設備を扱います。
「価格」ではなく「性能・価値」で選ばれる営業ができます。

(3) 海外メーカーとのやり取りで視野が広がる
米国メーカーとの折衝もあり、グローバルな視点での経験を積むことができます。
※英語は必須ではありません(学習意欲があればOK)

(4) 安定基盤×成長市場
・東証プライム上場×JR東海グループ
・ニーズが拡大している環境・リサイクル分野

■働き方
・訪問営業(社用車利用)
・出張:週1回程度(1~3日)
・土日出勤:月3~4回程度(必ず代休取得いただきます)
・残業:月20時間程度

■組織体制
4名(30代~50代)

■キャリアパス
入社後は先輩社員に同行しながら知識を習得し、徐々に独り立ちへ。
将来的には後輩育成やチームリーダー、マネジメントなど、組織を牽引するポジションでの活躍を期待しています。

変更の範囲:会社の定める業務

【チーム/組織構成】

募集要項

募集職種 営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人)
雇用形態 正社員  
<雇用形態補足>
期間の定め:無
■職種:総合職

<試用期間>
3ヶ月
※経験等を踏まえ設けない可能性あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~14:00
フレキシブルタイム:7:00~11:00、14:00~20:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00~17:40
勤務地 <勤務地詳細>
産業機械営業所
住所:静岡県富士市瓜島26-2
勤務地最寄駅:岳南鉄道線/吉原本町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通 <転勤>
当面なし
東京、名古屋地区への転勤があり得ますが、機会は極めて稀


<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>
給与 <予定年収>
550万円~760万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):270,000円~380,000円

<月給>
270,000円~380,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験年数および資格など考慮して判断致します。
※上記は20時間の残業時間を想定したモデル年収となります
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:交通機関の場合、定期乗車券の購入費の全額/規定有
家族手当:扶養1人目12,100円、以降3,000円
寮社宅:社内規定あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳
再雇用制度あり(65歳まで)

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
・各種研修(キャリア採用フォロー教育あり)
・通信講座
・資格取得祝金

<その他補足>
■別居手当:転勤を命ぜられ、扶養家族を残して単身で赴任する場合:30,000円/月
■帰省交通手当:勤務地から自宅までの帰省経路を元に算出した往復運賃およそ2回分/月
■食事補助手当:本社、豊川製作所、鳴海製作所、衣浦製作所勤務以外の者:12,000円/月
■宿泊手当
■財形貯蓄
■社員持株会
■確定拠出年金
■共済会
■クラブ活動
■社員食堂(本社、製作所)あり:1食あたり定食 335円 麺類 220円
■人間ドック補助
■インフルエンザ予防接種補助
休日・休暇 【休日・休暇】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日

■有給休暇:入社2ヶ月後付与/半日有給制度も有
※年末年始休暇、夏季休暇、GW、特別休暇有
※会社カレンダーあり

応募方法

応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件(いずれも必須)
・普通自動車運転免許
・法人営業のご経験(業界不問)

■歓迎条件
・機械・設備・メーカー商材に関わる営業経験
・英語に抵抗がない方(海外メーカーとのやり取りあり)
 ※現時点でのスキルは不問。意欲があれば問題ありません
・CADの操作経験(入社後に習得可能)

■求める人物像
・ルート営業からステップアップし、営業力を高めたい方
・新規開拓に挑戦し、自分の提案力を伸ばしたい方
・新しい商材や市場の開拓にも前向きに取り組める方
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス -

企業情報

会社名称 日本車輌製造株式会社
所在地 〒456-8691
愛知県名古屋市熱田区三本松町1-1
事業内容 ~JR東海グループ/明治29年の創立以来125年に亘り、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー~

<インフラストラクチャー創造企業>
・新幹線をはじめとした鉄道車両、街づくりに不可欠な建設機械、物流を支える輸送用機器・橋梁、日本の農業を支える営農プラント。そして次世代の高速交通機関である超電導リニアの開発まで多彩な設備を設計製造しています。
・重厚、長大な機器を中心に企画開発・製造、豊かな人間環境づくりをめざし、インフラストラクチャー創造企業として人の暮らしを支える事業を展開しています。

<多彩な分野でNo.1を獲得>
・新幹線製造両数No.1・・・新幹線開業以前から開発に関わり、2024年には累計製造両数4,500両を突破。一貫して新幹線市場をリードしています。
・民生バルクローリ製造両数No.1・・・LPガスを配送する民生用バルクローリはシェア70%以上を誇りLPガスの安定配送を支えています。
・大型杭打機製造台数No.1・・・1953年に世界初の三点式パイルドライバを開発して以来、基礎工事用機械の歴史に次々と新しい技術とアイデアを導入して累計で5,000台以上を世に送り出し、つねに業界をリードしています。

<長期ビジョン>
・需要変動に極力左右されない収益構造への転換を目指す上で、2030年までになりたい姿を表す長期ビジョン“現場に安全と信頼をスマートに提供し、お客様の課題を解決するビジネスパートナーになる”を策定しました。
・当社の強みである「品質」「カスタマイズ」「JR東海との連携」をさらに高めるとともに、新たに必要となるリソースを獲得し、長期ビジョンを実現してまいります。
代表者 -
URL https://www.n-sharyo.co.jp/
設立 年1896年9月
資本金 11,810百万円
売上 96,340百万円
従業員数 2,382名
平均年齢 41.3歳
主要取引先 -
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