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正社員
掲載予定期間:2026/8/31(月)〜2026/11/22(日)
【京都】情報セキュリティ/ITインフラ管理(課長候補)◇日産自動車G◇EV市場の急速成長で業績好調
□■次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー/世界トップクラスの高出力性能を実現/日産自動車グループ/事業拡大中■□
■業務内容:
当社は世界的に需要が拡大しているハイブリッド車・EV車に必要不可欠な車載用リチウムイオン電池やバッテリーシステムの開発・製造・販売を行っています。そんな当社にて、情報セキュリティ/ITインフラ管理をお任せします。
■具体的には:
情報セキュリティに関する社内教育・訓練(e-ラーニング/標的型攻撃メール対応模擬訓練/サイバー攻撃対応訓練)および内部監査の企画~結果報告までを現社員と共に推進していただきます。
※京都を中心とした西日本各事業所のITインフラ整備を佐和事業所(茨城)と連携しながら推進していただきます。
■配属先情報:
・経営企画本部 情報システム部
└情報セキュリティ関連の教育・企画およびITインフラ関連の管理業務を担当しています。
■働く環境:
・カフェテリアプラン制度の導入や定時退勤日の設定など、社員が安心して長く働ける環境づくりにも注力しています。働きやすさと成長機会の両立を実現できる職場です。
・有給休暇は毎年4月に24日付与しており、平均取得日数18日と高い取得率を誇ります。
■キャリアパス:
◇社内の研修制度を受けステップアップし、管理職への任用も可能です。
◇年に2回の上長評価面談(5月・11月)の際に、本人のキャリアの相談も可能です。
■当社の魅力:
~安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定~
◇当社は電気とガソリンの両方で走るHEV(ハイブリッド車)の電池の開発~製造を行っており、日産・FORD・スズキなど、多くのメーカーから信頼性と安全性を高く評価いただいております。
◇現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > ITコンサルタント、アナリスト、プリセールス > セキュリティコンサルタント ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の変更はございません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15~17:00 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 京都事業所 住所:京都府乙訓郡大山崎町大山崎小泉1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/山崎駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ■最寄り駅: ・JR東海道本線「山崎駅」 ・阪急電鉄阪急京都線「大山崎駅」 ※マイカー通勤も相談可 <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 650万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):320,000円~400,000円 <月給> 320,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験やスキルを考慮して決定します。 ■賞与実績:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:11,000円/月(扶養家族がいる場合) 住宅手当:上限40,000円(規定あり) 寮社宅:会社規定に基づき適用 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 継続雇用制度(再雇用/勤務延長) <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■資格取得支援制度 ■研修支援制度 <その他補足> 【制度・設備】 ■時短制度(育児・介護などを要する一部従業員利用可) ■自転車通勤可(自宅から会社までの通勤距離が1km以上の従業員利用可) ■服装自由(一部従業員利用可) ■出産・育児支援制度(従業員又は配偶者の出産や子の育児(年齢制限あり)などを要する一部従業員利用可) ■社員食堂(全従業員利用可)・食事補助(品川・広島勤務従業員利用可) ■従業員専用駐車場あり(佐和及び岐阜事業所勤務者、その他は要相談) ■財形制度 ■年金制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇3日~24日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ■リフレッシュ休暇、年3回長期休暇あり(GW、夏季、年末年始) ■有給補足:入社月により日数は変動(社内規定あり) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・セキュリティエンジニアやネットワークエンジニアとしてのご経験 ■歓迎条件: ・マネジメント経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ビークルエナジージャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒312-0061 茨城県ひたちなか市大字稲田1410 |
| 事業内容 | ■事業内容: 車載用リチウムイオン電池の開発、製造、及び販売 ■事業の特徴: 地球環境問題への関心が高まり、燃費規制の強化等による自動車の環境性能の向上がこれまで以上に求められています。自動車の環境対応技術は、現在のエンジンを中心とした技術から、電池、モーター、インバーターによるエレクトリックパワートレイン技術へと移行し、ハイブリッド電気自動車(Hybrid Electric Vehicle)、プラグインハイブリッド電気自動車(Plug-in Hybrid Electric Vehicles)、電気自動車(Electric Vehicle)、燃料電池車(Fuel Cell Electric Vehicle)への進化が、今後更に加速すると予想されています。同社は、自動車の電動化に欠かすことのできないリチウムイオン二次電池を生産しています。車載用リチウムイオン二次電池は、極めて高度の安全性・信頼性が必要となるため、量産には多くの困難が伴います。環境を厳しくコントロールした製造ラインや高精度な電極塗工ラインを立上げ、同社は世界に先駆けて量産実用化を実現しました。同社の電池セルは高出力を特長としており、主にHEV用として顧客から高い評価を得ています。また、電池セルを知り尽くした同社の制御回路は、電池セルの性能を最大限引き出します。電池セルと制御回路を搭載した小型高出力モジュールは、高出力と安全性を両立しています。同社は、市場で培った高信頼性技術と先進技術で顧客ニーズに応え、電動車両の普及を通して地球環境の改善に取り組んでいきます。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.ve-j.co.jp/ |
| 設立 | 年2004年6月 |
| 資本金 | 1,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 861名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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