正社員
掲載予定期間:2026/9/17(木)〜2026/12/9(水)
【東京本社】ルート営業◆鉄道向け電機品/三菱電機グループの専門商社◆インフラを支える◎/リモート可
【未経験者活躍中!研修体制充実◎/三菱電機Gの安定性/週1リモート・年124日休(土日祝)/時差出勤・直行直帰可能/東証プライム上場の三菱電機株式会社100%出資/約50年にわたる販売商社】
●職務内容
三菱電機と協力し、私有鉄道や車両メーカーに対する、鉄道用車両用電機品の営業をご担当いただきます。
~当ポジションの強み~
★営業としてのやりがい
三菱電機製品は多くの鉄道車両に採用されており、自分の仕事が目に見えます。億単位の案件を担当することもあり、営業としてのやりがいを実感できます。
★スキルが身につく
販売商社の立場から、顧客とメーカーの間に入り調整後、製品の納品を行います。
顧客の要求を理解し、製造との調整が必要になるため、調整力が身につきます。また、長い期間お客様とお取引を行うため、関係構築力も身に着けられます。
★柔軟な働き方
年間休日124日、在宅勤務や時差勤務なども取り入れており、営業先への訪問時は直行直帰も可能です。
●職務詳細
100%既存顧客へのルート営業となり、以下業務をお任せします。
・製品プレゼンや価格交渉、契約締結
・納期フォロー・技術・品質対応など
・鉄道車両用電機品の更新、オーバーホール提案
・車両検査用設備の提案、試運転への添乗など
※電話、訪問、オンライン商談を利用し顧客にアプローチを行っています。
<担当エリア>
主な担当エリアは関東圏の鉄道事業者、車両メーカー等をご担当いただきます。
<主な取引先>
小田急電鉄、西武鉄道、東急電鉄、京成電鉄、東京都交通局、ゆりかもめ、つくばエクスプレス、東京メトロ、JR貨物など
<商材>
新幹線用、在来線用等鉄道車両用電機品ほか交通システム機器全般となります。
例)電車の走る・制御する・止まる、サービス(空調、案内表示)に関する電機品を扱います。
●研修制度
業界未経験の方でもしっかりOJTを行い、概ね入社1-2年で担当者として1人立ちして頂く想定です。
・入社時研修(社内ルール、コンプライアンス教育)
・工場研修(関係する三菱電機製作所を訪問し概要理解促進)
・勉強会の定期受講
●三菱電機社と同社の関係
三菱電機社は新車輌や新規事業を実施し、同社はメンテナンスや保守、修繕などの後工程を担っています
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 管理監督者 期間の定め:無 補足事項無し <試用期間> 3ヶ月 試用期間中も採用条件と同条件です。 |
| 勤務時間 | <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:30 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都千代田区神田小川町一丁目5番地1 神田御幸ビル 7階 勤務地最寄駅:都営新宿線/小川町駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし 総合職としての採用の為、将来的に転居を伴う転勤の可能性もあります。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週1日リモート・在宅) |
| 給与 | <予定年収> 450万円~540万円 <賃金形態> 月給制 残業代は別途お支払いいたします。 <賃金内訳> 月額(基本給):240,500円~283,650円 <月給> 240,500円~283,650円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収は今までのご経験を考慮し決定致します。 上記予定年収は30時間/月の残業代含む。 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 ■年収モデル例(想定年収は残業代込み) 30歳(540万)→35歳(590万)→40歳(670万) ※上記はモデルのため金額をお約束するものではありません 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 健康保険(三菱電機健康保険組合) 退職金積立の一部として、三菱電機グループ企業年金基金に加入 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費全額支給(上限あり) 家族手当:扶養者15000円、子ども1人あたり5000円/月 住宅手当:無 補足事項無し 寮社宅:無 補足事項無し 厚生年金基金:無 補足事項無し 退職金制度:勤続3年以上から支給対象 <定年> 60歳 65歳まで定年後再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 新入社員研修、職務別研修、三菱電機の工場見学など ※その他、OJTにて研修を進めていきます。 <その他補足> ・社会保険完備、三菱電機グループ保養所利用可 ・定年後再雇用制度(65歳まで)あり ・カフェテリアプラン制度あり |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇5日~22日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 完全週休二日制(土日)、祝日、年末年始、会社創立記念日(12月1日)、年次有給休暇(初年度4月入社:14日)、半日休暇、結婚休暇、忌引休暇、リフレッシュ休暇 等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> \業界未経験歓迎/ ■必須要件: ・営業経験目安1年以上お持ちの方 ※”総合職”での採用のため、将来的に転居を伴う異動の可能性がございます。 海外企業と直接やりとりはなし(間接輸出のみ)。外国語スキルに自信が無くても大丈夫です。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社菱交 |
|---|---|
| 所在地 | 〒101-0052 東京都千代田区神田小川町1-5-1 神田御幸ビル7F |
| 事業内容 | ■事業内容: (1)電鉄車両機器販売、サービス、仲介、施工(2)電気機器販売、仲介、施工(3)その他以上に付帯する一切の業務 ■企業概要: 同社は1968年の創業以来、長年に亘って三菱電機重電機器分野の製品を取り扱う販売代理店として実績を積んできました。2003年に三菱電機の完全子会社への移行後、三菱電機グループの一員として、交通ビジネスを水平分業化し、交通事業に特化した専門販売会社になりました。今後も鉄道システムの補修・改修等のメンテナンスビジネスに加え、交通事業全般の製品並びにシステムを取り扱うことにより、三菱電機交通事業部の分身としての役割を担っています。 ■取扱い製品: 駆動システム(主電動機・ギアカップリング等)、推進制御システム(VVVF制御装置)、保安システム(ATC/ATO/ATS、ブレーキシステム)、補助電源システム(補助電源装置)、空調システム(車両用冷房装置)、その他車載用電機品:トレインビジョン、ヒーター、ラインデリア、列車無線 ほか ■採用活動におけるハラスメント防止に関する方針: 三菱電機グループは人権方針に基づく人権尊重の取組みを進めていますが、採用活動においてもあらゆる就職差別やハラスメント行為を禁止しています。人種、民族、国籍、性別、年齢、信条、宗教、社会的身分、性自認・性的指向、障がいの有無等による差別を禁止し、公正な採用選考を実施しており、採用活動においては、求職者等に対するセクシュアルハラスメントの他、求職者等に対するパワーハラスメントに類する行為等についても一切許しません。 ■求職者等向けのハラスメント相談窓口:https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/sustainability/social/humanrights/inquiries/ 万が一、当社の採用活動において、当社従業員よりハラスメント行為(セクシュアルハラスメント、パワーハラスメント等)、またはそれらの恐れのある行為を受けた場合は、三菱電機グループの人権に関する苦情窓口(当社オフィシャルサイト内 サステナビリティ>社会>人権)までご連絡ください。なお、ご相談者のプライバシーは厳守され、本窓口への相談が当社の選考・合否結果に影響することは一切ございません。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.ryo-ko.co.jp |
| 設立 | 年1968年3月 |
| 資本金 | 20百万円 |
| 売上 | 29,371百万円 |
| 従業員数 | 60名 |
| 平均年齢 | 42.97歳 |
| 主要取引先 | - |
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