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正社員
掲載予定期間:2026/10/1(木)〜2026/12/23(水)
【埼玉/熊谷】法人営業※未経験歓迎◆軸受メーカーでの自動車部品提案/既存深耕・新規開拓/プライム上場
~プライム上場・世界トップクラス製品/提案力で勝負できる/家族手当◎~
■業務内容:
◎軸受及び当社グループ会社製品の法人営業を担当していただきます。主要なお客様は、自動車部品メーカー及び一般産業機械メーカーとなります。
◎お客様の設計・購買部門等とコミュニケーションを図りながら、各種提案、お客様ニーズの確認及び様々な折衝を行います。また、お客様のご要求に対応するために、社内の設計・開発・工場部門等との折衝・調整業務も重要な業務になります。
◎日頃の活動実績を営業本部に対し発表(報告)する機会もあります(年2回)。また、自担当の販売計画も作成していただきます(年2回)。
【営業範囲】関東地区、甲信越地区、東北地区
■魅力:
独立系軸受メーカーの強みから、系列に左右されない営業活動が可能です。軸受事業のマーケットシェア拡大を図る一方で、自動車の電動化などによる新たなニーズの創出、アルミダイカスト品、精密金属加工部品といった軸受以外の製品の新規開拓活動など、攻めと守り両方の営業スキルが身につきます。
■特徴:
広い営業テリトリーの中を、自身で計画をたて活動できます。開拓者精神があり、情熱を持って仕事に取り組んでいただける方を歓迎いたします。
■キャリアパス:
1年目:上司、先輩と顧客同行訪問→1人で単独訪問
2~3年目:部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動
4年目~:能動的に開拓・改善活動を実施。後輩社員の育成も実施
■組織構成:
営業所全体:6名(男性4名、女性2名)
20代4名、30代1名、40代1名
【組織のミッション・今後の方向性】
売上・利益の拡大、将来の売上基盤となる新規分野の発掘
■企業の強み:
日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受のいずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2024年暦年ベース/当社推定)
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 試用期間中の勤務条件に変動はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:10~15:10 フレキシブルタイム:7:10~10:10、15:10~20:40 休憩時間:45分(11:50~12:35) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:40~17:25 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 北関東営業所 住所:埼玉県熊谷市筑波3丁目195 熊谷駅前ビル7階 勤務地最寄駅:JR線/熊谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <勤務地補足> 最寄り駅:熊谷駅より徒歩1分 マイカー通勤不可、無料駐車場無し、送迎バス無し <転勤> 当面なし 将来的な転勤範囲は下記のとおりです。 埼玉県(当求人)、東京都、静岡県、愛知県、大阪府、広島県、長崎県、海外拠点等 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円~400,000円 <月給> 280,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。 ※上記年収は部署の平均残業時間を含めた目安の計算となります。 ■賞与:あり※4.9ヶ月分(25年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:※会社規定に基づく 家族手当:※会社規定に基づく 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:※転勤者へは社宅貸与 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:再雇用制度有り <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ・階層別/目的別教育 ・国際要員育成制度 ・自己啓発援助他 ・語学学習費費補助 <その他補足> ■従業員共済制度、従業員持株会、財形貯蓄制度 ■各種融資制度(持家、車他)※土地・住宅取得・オートローンの補助 ■契約保養所、社員食堂、選択式福利厚生 ■クラブ活動:スキー、テニス、ゴルフ、釣り等 ■文化体育活動:夏祭り、ソフトボール大会、ボウリング大会 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土日、GW(7~9日程度)、夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇(入社半年経過後10日~)、リフレッシュ休暇制度(2~3日、3~10万円の手当付)平均有給休暇取得日数14.0日(2020年度) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験・職種未経験歓迎!~ ■必須条件: ・普通自動車第一種運転免許 ■歓迎条件: ・法人営業経験者(工業製品の営業経験者は尚可) <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 大同メタル工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄2-3-1 名古屋広小路ビルヂング13F |
| 事業内容 | ~ 軸受メタル専業で最大手/R&Dを重視 ~ ■事業内容: 自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発/製造/販売 [主要製品] 1.自動車用軸受(ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど) 2.大型軸受(船舶エンジン用) 3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など) 4.ユニットシステム(潤滑技術応用製品)、小型燃料電池等 ■同社の特徴: 物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー(Tribology)と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています(シェアは2021年暦年ベース/当社推定) ■中期経営計画 「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」 次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。 ・第1の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ" マーケットシェアの拡大/利益体質の強化/生産革新・効率化、技術革新 ・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く” EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大/ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立/ 新領域研究 ・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備 グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築/グローバル人事制度の導入 ・第4の柱 組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人" コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援/活力ある組織作り・働き方改革 ※「健康経営優良法人2022(大規模法人部門)」に認定をいただいております。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.daidometal.com/jp/ |
| 設立 | 年1939年11月 |
| 資本金 | 8,413百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 1,372名 |
| 平均年齢 | 39歳 |
| 主要取引先 | - |
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