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正社員
掲載予定期間：2026/10/5(月)〜2027/1/3(日)
【東京／愛知】クラウド技術で車の未来を創る◆SDV開発／異業種出身歓迎＜モビエレ＞*
◎クラウド×車載の両領域に携われるソフトウェア開発
◎自動車業界未経験からでも挑戦できる環境
◎内製開発中心で企画～実装～評価まで一貫して関われる
■募集背景：
自動車業界では「SDV（Software Defined Vehicle）」へのシフトが進み、
ソフトウェアによって機能やサービスを進化させていくクルマづくりが加速しています。
同社では、こうした変革に対応するため、クラウド・IT技術と車載ソフトウェアを融合した開発を推進しており、多様なバックグラウンドを持つエンジニアの採用を強化しています。
■職務概要：
SDVの実現に向けたソフトウェア先行技術開発を担当いただきます。
開発対象は以下の両領域です。
・車載ソフトウェア
・クラウド上で稼働するソフトウェア
これらを連携させ、継続的に機能・サービスを進化させる仕組みを構築します。
■具体的な業務内容：以下の業務に携わっていただきます。
▼ソフトウェア開発（内製中心）
・SDV実現に向けたソフトウェアの先行開発／実装／評価
・車載ソフトウェアとクラウドの統合開発
・車載ソフトウェアの高度化に向けたAI技術の活用
・開発したソフトウェアの実機検証（プロトタイプ環境含む）
▼チーム連携・発信
・システム部門、UXチーム、社外パートナーとの連携
・開発ソフトウェアの社内外への発信
▼技術開発・プロセス改善
・CI/CDなどの開発環境の構築・改善
・新技術の調査・選定・開発への反映
■職務の特徴／魅力：
・自分の開発したソフトウェアがクルマの機能として実装される
・RustやLLMなど最新技術を活用した開発環境
・設計～実装～評価まで一貫して担当可能（内製開発中心）
・クラウド×組込みの両領域スキルを習得可能
■配属部門：
・キャリア入社者：約25％
・多様なバックグラウンドのエンジニアが在籍／異業種（IT・半導体・通信など）からの転職者も多数活躍しています
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > ネットワーク運用、監視、保守 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:10～14:25 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:40～17:40 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 東京支社第2オフィス 住所：東京都港区新橋6丁目1－1 芝御成門タワー19階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ご希望のキャリア、プライベートのご事情を考慮し異動は最大限考慮されますが総合職のため将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性が0ではございません。面接に進まれた際にご確認ください。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 470万円～1,430万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：270,000円～640,000円 ＜月給＞ 270,000円～640,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与：年2回（6.3か月分） ■昇給：年1回 ＜年収例＞（1）残業代含まず、（2）残業20h/月の場合 26歳：（1）610万円 （2）680万円 29歳：（1）690万円 （2）770万円 32歳：（1）790万円 （2）880万円 35歳：（1）910万円 （2）1000万円 40歳：1390万円 ※管理職の場合 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：※会社規定による 家族手当：福利厚生その他欄参照 住宅手当：※会社規定による/引っ越し手当 寮社宅：独身寮、社宅あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：DB、DC、退職一時金の3つの制度あり ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT中心 ■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援 ■ソフトウエアソムリエ制度 ＜その他補足＞ ■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン） ■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等 ■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設 等 ■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による ※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。 ※新幹線通勤相談可能 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：いずれも満たす方 ・チームでのソフトウェア開発（設計・実装）の経験（目安3年以上） ・新しい技術に対する学習意欲を持ち、業務で活用してきた経験 ■歓迎条件： ・Rust／Typescript／C／C++などの開発経験 ・AWS／Azure等のクラウド環境での開発・運用経験 ・LinuxやRTOSを用いた組込みソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア品質改善、リファクタリングの経験 ・英語を用いた業務経験（英語主体のチームもあります） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容： モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。 ■中長期目標 ・2030年中期経営計画「CORE2030」では、「モビリティから広がる未来社会を人の可能性で実現する企業」を目指し、モビリティ領域を軸にFA・農業などの拡大貢献領域へ事業を拡大しています。 ・モビリティ領域では、システム価値創出を進め2030年度に電動化売上1.9兆円、ADAS売上1.0兆円、電動化・知能化領域全体では約4兆円規模への成長を目指しています。 ・知能化領域では、AIとルールベース技術を融合した高信頼AD/ADASや、ヒト・クルマ・インフラが連携する協調型システムを実現し、2030年度に事故シーンカバー率80%を目標としています。 ・また、ソフトウェア、AI、SoC、パワー半導体を競争力の源泉となる基盤技術と位置付け、車載最適SoCや高信頼ソフトウェア基盤の構築を通じて電動化・知能化を支えています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,539,975百万円 |
| 従業員数 | 154,716名 |
| 平均年齢 | 44歳 |
| 主要取引先 | - |
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