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正社員
掲載予定期間:2026/10/5(月)〜2027/1/3(日)
【福島】生産技術|大型車両用ブレーキ・ポンプ等でトップ級シェアメーカー◇スタンダード上場/家族手当有
~東証スタンダード上場/自動車部品で国内シェアトップ級技術力/安定基盤×グローバル展開/育成制度充実/働きやすさ重視(離職率1%)~
■職務内容
<製造技術全般>
・業務計画の実施(新製品/設備変更/増産/内製化/合理化の投資計画立案・実行)
・設備、治工具、貯蔵品の設計/製作/改造/改善/管理
・製品における生産設備/作業費の算出/見積り/査定
・工場最適レイアウトの検討/実行 等
■組織構成
マネージャー:2 名
4 チーム:約 20 名
■ポジションの魅力
・大型商用車の重要保安部品の製造を支えるやりがいのある仕事です。
・機械加工から組立まで幅広くものづくりに携わることができます。
■同社の特徴・魅力:
(1)【国内シェア1位を誇る製品群】独立系の上場企業として、車両の「安全性」と「性能」に関わる基幹部品を開発しています。国内大型車両メーカー全4社と取り引きがあり、大型車両用ブレーキのシェアで国内首位を誇ります。ドラムブレーキ(シェア67%)、ウォータポンプ(シェア73%)、オイルポンプ(シェア92%)
(2)【積極的な海外進出】自動車業界のグローバル化が進むなか、同社でも海外拠点を拡充しています。中国ブレーキメーカーとの合弁会社設立、インド合弁会社の子会社化など、アジアでのビジネスを加速させ、本社では海外部を組織してグローバル体制を整えています。
(3)【商用車の電気・ハイブリッド化にも対応】製品開発でも主軸のブレーキ、水ポンプ・油ポンプ以外で、新製品・新技術の開発を担う新製品開発部を2009年に立ち上げ、最先端技術の開発に取り組んでいます。海外拠点とのTV会議も活発になり、外国人の社員も増え、社内では英語研修に力を入れて語学力をサポートする環境が整っています。
(4)【効率的な生産体制】同社では生産効率の向上とコスト削減のため、コンピュータ管理による混流生産方式を取り入れています。少ない生産ラインで複数の納入先の製品を流すことが可能で、高い生産能力を確保しています。また、製品のモジュール化や工程の共通化により高い生産性とコストダウンを実現しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:20~17:05 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 福島工場 住所:福島県石川郡玉川村大字川辺字宮ノ前304 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし |
| 給与 | <予定年収> 376万円~613万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):215,000円~350,000円 <月給> 215,000円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 ※オファー額は経験能力考慮の上優遇いたします。 ※予定年収には残業代(15時間想定)が含まれております。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 各種社会保険完備 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:家族手当(子供手当) → 月5000円 住宅手当:無 寮社宅:無 厚生年金基金:無 補足事項なし 退職金制度:確定給付企業年金制度 <定年> 60歳 継続雇用制度有 <教育制度・資格補助補足> 新入社員研修、2年目研修、3年目研修、階層別研修、職能別研修、 自己啓発通信教育、海外工場での技術研修、資格手当 等 <その他補足> ■在宅勤務 ■リモートワーク可 ■服装自由(一部従業員利用可) ■出産・育児支援制度(一部従業員利用可) ■資格取得支援制度(一部従業員利用可) ■研修支援制度(一部従業員利用可) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土・日 ※休日については会社カレンダーによる 夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、GW、特別休暇 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎~ ■必須条件: ・生産技術、製造技術、設備保全のいずれかの経験 ・基本的な図面理解 ・基本的な PC 操作(Excel、Word、PowerPoint) ■歓迎条件: ・製造業での実務経験と機械加工または組立工程に関する知識 ・機械保全技能士、金属熱処理技能士、電気工事士、CAD 操作、NC プログラミング ・電気科や機械科系の教育課程を卒業 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社TBK |
|---|---|
| 所在地 | 〒194-0045 東京都町田市南成瀬4-21-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: 同社は、「お客様に喜んでいただく商品をつくり、社会に貢献する」を経営理念として、トラック・バスの重要保安部品であるブレーキシステム 及び車両・産業建機用の エンジン冷却用水ポンプ・潤滑用油ポンプの専門メーカーとして、開発・生産・販売を通じて広く社会に役立つ企業を目指しています。同社の製品は、環境・安全・経済性の要求度が高く、高度の技術を必要としており、「安全で信頼性の高い製品をお客さまに提供する」を品質質針にかかげ、グローバルな事業活動を展開しています。また、環境との調和にも注力し、「組織内から地球規模にいたる環境保全は、企業経営を行うにあたっての前提条件である」という環境基本理念のもと、企業活動の発展の前提に環境保全を位置づけています。 ■ビジョン: 中・長期の重点目標として(1) 売上の拡大、(2)グローバル競争力の強化、(3) グローバル人材の育成、(4) 企業の信頼性の確確を掲げています。 具体的には目標値として、1. 連続売上高 600~650億円、 2. 連結営業利益 5~7%、3. ROE7~9%の達成を目指しています。 ■同社の特徴: ・トラックやバス、トレーラー、産業機械などのブレーキシステムには特に高い信頼性が要求されます。TBKのブレーキは、主に大・中型トラック及びバスに採用され、品質・信頼性はもとより、日本国内において高い評価を得ています。(国内シェア61%) ・ポンプはエンジンメーカーとの強い信頼関係が欠かせず、エンジンの仕様に沿った開発とともに、コスト削減とメンテナンスの効率化を追求した製品開発を行っております。当社のウォータポンプは大型車から中型・小型車までカバーし、お客様のニーズに合致した製品開発に努めています。(国内シェア65%) ・オイルポンプもまた、大型車から中型・小型車までをカバーした製品の開発を行っています。また、必要なときに必要な流量を吐出する可変容量オイルポンプや、最小限のエネルギーでポンプを回す省エネポンプなどをいち早く開発し、実用化しています。このように、車両運行上の性能や安全性、経済性など、きめ細かな開発姿勢がTBKの強みです。(国内シェア85%) |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.tbk-jp.com/ |
| 設立 | 年1949年8月 |
| 資本金 | 4,617百万円 |
| 売上 | 54,415百万円 |
| 従業員数 | 1,002名 |
| 平均年齢 | 42.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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