| 仕事内容 | 【職務詳細】 700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、 設計業務等に携わっていただきます。 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、 ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。 700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 【同社で働く魅力】 ■同社社員の入社を決めた理由は様々ですが、メーカー出身の転職者は「 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験 ・回路設計経験 ・機械設計経験 ・組込開発経験 ・生産技術経験 ・化学系エンジニア経験 ・各種測定機器の操作経験 ご経験やご希望を考慮して業務をお任せいたします。 案件の詳細は面接時にご説明致します。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【東北】宮城県 (配属により異なる) ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に発電所やプラントのタービンやボイラーなどに使用される 産業用ポンプの機械設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇客先仕様書確認（和文or英文）◇構想設計◇基本設計 ◇設計評価◇製造・組立（サポート） ◇性能評価◇メンテナンス（現地メンテナンス、サービスサポート） ◇製品開発・改良 ■仕事の流れ ・客先仕様書の確認（必要に応じて打ち合わせ） ・納入仕様書及び試験要領書の作成 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計経験（2DCAD）５年以上 ■力学計算 【尚可】 ■流体力学の知識 ■ポンプ・タービン他回転機械の知識 ★取り扱う製品～産業用ポンプ（ねじポンプ及び渦巻ポンプ）～★ 同社のポンプは「送れるものは何でも送る」がモットーです。油も海水も硫酸も味噌も高温... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 三郷工場（埼玉県三郷市鷹野3-63）※マイカー通勤可 つくばエクスプレス「三郷中央」駅から車で約10分※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計 ■家電・精密機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発／XR開発 ■産業機械： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御・組み込み系の開発経験を3年以上お持ちの方 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈航空宇宙防衛分... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 埼玉県※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社で組み込み開発エンジニアとして業務を行っていただきます。 【職務詳細】 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 福岡エリア成長中のため、組込案件拡大を予定しています。 【案件例】 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ・車載系制御システム開発 ・防衛系製品向け制御開発 ・通信系システム向け制御開発 ・IoT画像処理制御開発 【オススメポイント】 ★残業（1分単位で全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの開発経験1年以上 【尚可】 ・組み込みソフト開発経験（C言語、C＋＋、VC＋＋） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 千葉県（プロジェクトにより異なる） ※プロジェクト先により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・車載CDC（コックピットドメインコントローラー）製品の品質改善・技術開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車の未来を形作る中核技術「コックピットドメインコントローラー（CDC）」の製品に携わり、市場で発生する不具合の原因分析から再発防止策の検討・実装までをリードいただきます。 単なる不具合対応にとどまらず、次世代の車載システム開発を見据えた技術的な改善活動や、グローバルOEM・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CDCソフトウェア開発経験 ・英語：日常会話レベル（TOEIC500以上） 【尚可】 ・Android、QNX、Linux、MCU、CP／AA開発経験 ・Tier1またはOEM自動車メーカーでの経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 ※案件先 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキの制御関連部品（ハイドロリックユニット、電動ブースター）の開発、制御設計 ・新型車開発、設計 ・既生産車の維持、開発、設計 ・要素技術計画、設計 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの部品の開発 ・システム設計経験 ・制御設計経験 【尚可】 ・ブレーキ関係部品の開発経験 ・CANalyzer、ダイアグツール等のツール操作スキル 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点か... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（豊田市を想定） 案件先で異なる（豊田市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ファームウェアエンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■お任せしたい業務 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種組込ソフトウェア設計業務に取り組んでいただきます。 初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア設計の実務経験が1年以上 ・プログラミング経験 ・新しい技術を身につけることに興味をもっている ・周囲と連携して課題解決に取り組んだ経験 【尚可】 ・業界ドメイン知識（自動車、航空宇宙、クリーンテック、ヘルスケア等） ・モノづくり企業における組み込み... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:（雇入れ直後）初回勤務地希望制度を適用し入社後の初回配属勤務地に限り自宅から通える範囲の地域（変更の範囲）変更あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。 業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー直で仕事が出来るのも魅力的です。 他にもMATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただきたいです。 V字（要件定義～テスト）すべての工程を経験できることであ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御としての実務経験（3年以上） ・日本語でのコミュニケーション能力ある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・C言語／C++やAssemblyなどのプログラミング言語の経験 ・マイコンやマイクロプロセッサなどのハードウェア設計の経験 ・FPGAやPLDなど... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ★完成車・Tier1メーカーへの配属がメイン ★取引先の99％がプライム取引 ★要件定義～テストまで全ての工程を経験できます C、C++、Pythonを用いた組込み開発、 もしくはMATLAB・Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。 （※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある同社のプロジェクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御としての実務経験（3年以上） ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【歓迎】 ・MATLAB・Simulinkを用いたモデルベース開発経験 ・C・C++やAssemblyなどのプログラミング言語の経験 ・マイコンやマイクロプ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ★☆香川での注力案件☆★適性に応じて下記業務をお任せします。 ※案件は下記以外にもございますので、お気軽にご相談くださいませ。 ■1.製造業向けのWEBシステム設計・開発 ※高松・徳島近辺（※業務内容がつかめた場合はテレワーク可能） →使用言語：C#、Java，DB、SQLserver ■2.WEBシステム設計・開発 ※善通寺近辺 →開発言語：C# ■3.小売業の基幹システム及びECサイト設計・ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■1.実務にてWEB開発経験 ■2.WEB設計・開発経験がある人 ■3.開発経験（ロースキル人材の育成あり） ■4.C#の開発経験／Javaの開発経験 ■5..Netの開発経験／Javaの開発経験 ■6.ネットワーク、サーバの基礎知識、構築経験がある方 ■7.VB... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（香川県） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／自動車部品／家電／医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込実務経験（1年以上） ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 埼玉県内※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてプリンタ・プロジェクタ等のファームウェア開発業務をお任せい致します。 【職務詳細】 ・詳細設計以降を担当 ・試作品の評価 ・エンドユーザーとの打ち合わせ 使用ツール（C言語、オシロスコープ） ◇◆◇◆…おすすめポイント…◆◇◆◇ ・上流工程比率73.9% ・家賃手当などの福利厚生が充実◎ ・「有給休暇消化率75.2％」で過度な残業はありません！ ワークライフバランス◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、電子回路の基礎知識 ・開発にあたり他部署との密な連携が求められるためコミュニケーション能力のある方 〈豊富な研修制度〉 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。 直近4年間で教... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。 書類選考通過者には通過ポジションと面接日程調整のご案内をさせていただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路設計 ・パワーエレクトロニクスシステム設計 ・一般電気電子工学の知識をお持ちの方 【尚可】 ・英語力 TOEIC500点目安 ・ガソリンエンジンの燃焼の基礎知識を有している事 ・制御の基礎知識(MATLAB等)を有している事 ・自動車業界での設計・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に合わせて以下の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■電気駆動システム領域 電動化（EV・HEV等）を構成するシステムである、モーター／インバーター／バッテリ／電力変換装置の開発 ■IVI／デジタルコックピット領域 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアの開発 ■自動運転／ADAS開発領域 先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術「MAZDA CO-PIL |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計開発、生産技術、研究領域などエンジニアとしてのご経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーでV2Xシステムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・テスト仕様書の作成 ・V2V通信性能試験および試験結果まとめ ・GNSS測位性能試験及び試験結果まとめ ・報告資料作成 ・テスト車両の仕立て（部品組み換え、データ書き換え、計測器取り付け等） 【対象物】 V2Xシステム 【使用ツール】 Office（Excel、ExcelV |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御知識 ・プログラミング ・TOEIC：470点程度 【尚可】 ・ソフトウェア要求仕様書の作成経験 ・テスト仕様書の作成経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用... |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 栃木県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発をお任せします。 【職務詳細】 ・BEVを中心とした新規ECU開発業務 ・各種パワートレインECUの量産開発業務 →エンジン、電動（HEVメイン）関連の制御ソフト開発において、 設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当します ・水素関連ECU、EDUの開発業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計開発経験1年以上 【尚可】 ・回路設計経験 ・技術計算ができること ・仕様検討、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・xILSの取り扱い経験 ・機能安全の知見 ・MBSEの知見 ・評価自動化の知見 ・リーダ／管理／指導力(3名以上のチーム開発リード経... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・車載機器向けの Android OSプラットフォーム開発 に携わっていただきます。 【職務詳細】 AOSP(Android Open Source Project) をベースとしたOSカスタマズ、HAL／Framework層の開発、デバイスドライバ連携などを担当し、製品化に向けた機能追加・最適化・検証を行います。 ＜具体的には＞ ☆Android OS のカスタマイズ（AOSP |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Android OSプラットフォームの開発経験 ・AOSP（Android Open Source Project）の知識・実務経験 ・Java／Kotlin／C言語／C++ を用いた開発経験 ・Linuxカーネル、HAL、Frameworkレイヤーの知識 ・G... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・自動車分野向けECUおよびMCU関連のソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 要件定義から設計、実装、検証まで幅広く参画いただきます。 特に車載システムの安全性・信頼性を重視した開発環境で、最新の車載電子制御技術に携わることができます。 ＜具体的には＞ ☆車載システム開発において、要件定義から設計・実装・検証まで幅広く担当 ☆自動車の安全性・信頼性を支えるため、高い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ C言語での組込み開発経験 ・ ECUまたはMCUを用いた開発経験 ・ AUTOSAR環境での開発経験 ・ CAN通信プロトコル、UART、SPI、I2Cなどの知識 ・ 車載ソフトウェア開発プロセス（ASPICE、ISO26262など）への理解 【尚可】 ・ ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・OTAを活用したソフトウェア更新のお客様の動線（操作）と運用時のOEM社の業務オペレーション設計、車両内外のシステム要件化、関係者との仕様調整、およびシステム機能検証の実務を担当します。 【職務詳細】 システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいずれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。 ＜具体的には＞ ☆技術開 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・サーバー／ネットワーク開発経験 ・インフラのセキュリティ対策の開発経験（オンボードは不要） ・クラウドサービスの開発経験（オンボードは不要） ・FOTA開発経験 ・車載ECU側の開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションにご興味ある方を募集します！ ご自身がこれまで学習してきたことや、経験を活かして、開発・設計に挑戦したい方は、是非ご応募ください！ 【選考の流れ】 ・書類選考が通過した方には、経験等を考慮して選考ポジションをご案内します。 ・面接には、個別求人の内容をご理解いただいた上で、お進みいただけますので、ご安心ください。 ・面接内で教育体制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系の学習経験をお持ちの方 【尚可】 ・開発設計経験をお持ちの方 25歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県内（配属先による）※裾野市、掛川市、湖西市、牧之原市 配属先による ※裾野市、掛川市、湖西市、牧之原市 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（69）｜ 青森県（36）｜ 岩手県（40）｜ 宮城県（78）｜ 秋田県（40）｜ 山形県（36）｜ 福島県（49）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（77）｜ 栃木県（103）｜ 群馬県（60）｜ 埼玉県（122）｜ 千葉県（109）｜ 東京都（1,625）｜ 神奈川県（482）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（40）｜ 山梨県（43）｜ 長野県（44）｜ 富山県（39）｜ 石川県（46）｜ 福井県（38）｜ |
| 東海 | 岐阜県（48）｜ 静岡県（79）｜ 愛知県（311）｜ 三重県（47）｜ |
| 関西 | 滋賀県（58）｜ 京都府（94）｜ 大阪府（331）｜ 兵庫県（120）｜ 奈良県（49）｜ 和歌山県（47）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（37）｜ 島根県（38）｜ 岡山県（47）｜ 広島県（86）｜ 山口県（40）｜ 徳島県（36）｜ 香川県（44）｜ 愛媛県（42）｜ 高知県（35）｜ |
| 九州 | 福岡県（123）｜ 佐賀県（36）｜ 長崎県（38）｜ 熊本県（43）｜ 大分県（37）｜ 宮崎県（36）｜ 鹿児島県（37）｜ 沖縄県（41）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
