| 仕事内容 | 【職務概要】 TV、PCモニター、プロジェクター、サウンドバーなどのAV関連製品における組み込みソフトウェアの設計・開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・組み込みソフトウェアの要件分析・設計・開発・検査業務 ・プロジェクトの進捗管理および外注管理 ・国内のCSPベンダー、ブラウザベンダーとの技術的交渉・渉外業務 ・クラウド事業メンバーと連携した新規CSPベンダーの開拓・技術サポート ・海外グル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要件定義および機能仕様書の作成経験（5年～10年程度） ・C言語によるコーディング、デバッグ経験（5年～10年程度） ・社内外ステークホルダーとの調整ができるコミュニケーション能力 ・原則出社にて勤務可能な方（実機作業を伴うため） 【尚可】 ・テレビ、STB、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区堀川町66-2 興和川崎西口ビル19階 JR京浜東北線・東海道線「川崎」駅徒歩7分／京急本線「京急川崎」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 海外向けテレビ製品におけるUI／UXの強化に向け、少数チームのリーダーとして仕様設計からプロジェクト全体の取りまとめ業務を担当します。 【職務詳細】 ・UIデザイナー／仕様エンジニアのリード ・グローバル市場向けTVのUI／UX全体コンセプトおよび体験設計 ・各地域のユーザー行動・競合動向を踏まえた体験設計 ・映像視聴、入力切替、設定、ガイド、ホーム画面、音声UIなどの日本先行機能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・UI／UXデザインまたはプロダクト要件策定の実務経験（5年以上） ・英語でのコミュニケーション力（会議運営・資料作成が可能） ・ロジカルに体験価値を説明し、意思決定をリードできるスキル 【尚可】 ・海外チーム（ODM、海外法人、グローバルパートナー）との協業経... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区堀川町66-2 興和川崎西口ビル19階 JR京浜東北線・東海道線「川崎」駅徒歩7分／京急本線「京急川崎」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 キャリア向け移動体通信ネットワーク技術（4G／5Gおよび衛星通信など）の開発プロジェクトにおいて、仕様検討からソフトウエア開発・評価までの一連のマネジメント業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・大手国内キャリア向け4G（LTE）や5Gの無線基地局／交換機の仕様検討、ソフトウエア開発および評価 ・O-RAN準拠のグローバル向け無線基地局の仕様検討、ソフトウエア開発および評価 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、Rust言語での開発経験10年以上 ・リーダー経験5年以上 【尚可】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・移動体通信ネットワーク基地局／交換機、衛星通信の開発経験5年以上 ・仮想化／コンテナ（Kubernetes、OpenShift... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる(神奈川県想定) 案件先により異なる(神奈川県を想定) 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自社製品である測定機器、センサ、組込みユニットの電装開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・計測機器およびセンサ製品のマイコン制御設計 ・組込みソフトウェア（ファームウェア）の設計・実装・評価 ・マイコン周辺回路を中心としたハードウェア設計・評価 ・電装システムの要件定義、仕様策定、設計検証 ・関係部門（メカ、ソフトウェア、光学、生産技術等）と連携した製品開発推進 ・新商品開発に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの設計／開発経験（3年以上）または電子回路の設計／開発経験（3年以上） ・製品開発プロジェクトにおけるサブリーダーまたはリーダー相当の実務経験 ・関係部門と連携しながら開発を推進した経験 【尚可】 ・FPGA、ASIC等の論理回路設計・開発経... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社および全国、海外の拠点 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ドローン搭載カメラが空撮した画像・映像を配信するシステムなど、同社のプラットフォームサービスの企画・開発を行う部署において、次世代の画像・映像配信システムのサービスの企画や開発の業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・次世代画像・映像配信システムのサービス企画 ・次世代画像・映像配信システムの開発 ・映像配信システムの評価・運用 【このポジションのやりがい】 ・映像技術の知識 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・スマートフォン、カメラ、テレビ、SaaSサービスなどのいずれかで、 映像配信を含む映像技術の開発経験がある方。 ・画像・映像符号化技術、映像配信技術、画像・映像から物体を 検出する技術などにご知見がある方。 ----魅力点------------------... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都千代田区(飯田橋3丁目10-10 ガーデンエアタワー29F) JR線「水道橋」駅徒歩4分 東京メトロ東西線「飯田橋」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載・IoTエンベデッド領域を中心に、要件定義やシステムアーキテクチャ設計などの上流工程から参画し、品質保証やプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客のテストプロセスおよび品質改善プロセスの提案・推進 ・プロジェクト調査、仮説検証、施策の提案 ・品質戦略およびテスト戦略の立案・遂行 ・プロジェクト進捗管理、課題管理、品質管理、体制管理 ・顧客折衝および関係構 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み機器、車載システム、IoT機器を対象としたソフトウェア開発経験（3年以上） ・組み込み機器、車載システム、IoT機器を対象としたソフトウェア開発におけるテスト経験（計画策定、設計、管理／5年以上） ・3名以上のチームにおけるプロジェクトリードまたはマネジ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区麹町1-6-4 住友不動産半蔵門駅前ビル11F他、契約先各社 ・在宅勤務制度あり 半蔵門線「半蔵門」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主要共同開発先はプライム上場の装置メーカーです。 お客様からの要望だけでなく新規技術、新規ビジネスの提案などから入り込み開発を行っています。 【職務詳細】 デジタル複写機・プリンタ・その他IoT機器への組み込みソフトなどのファームウェア開発など、各種ソフトウェアの開発プロジェクトにおいて、企画～設計、開発、テストまで一連の開発工程のマネージメントを担当していただきます。 【開発言 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++、Python、C#、JavaScript、Objective C、Swift、Kotlinのいずれかの言語を用いた開発経験がある方 ・直近でソフトウェア開発に携わっていた方 【尚可】 ・品質、スケジュール管理を基本とした開発プロジェクト全体（少... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-9 新横浜金子ビル9F／ 神奈川県横浜市緑区台村町205-12 中山aiビル JR横浜線「新横浜」駅徒歩5分／JR横浜線「中山」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転技術開発会社に向けた、Viewer開発業務をご担当いただきます。 同社の顧客先での業務です。 【職務詳細】 ■車の自動運転技術開発用の、実証実験都市のユーザーが利用する、Viewer開発業務をお任せします。 ■表示したい物標の追加は、必要なユーザが自らプラグイン開発しますので、要件ヒアリングを重ねながら進める想定です。 ■環境／言語：C++ ◎はじめから全てお任せするので |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・オブジェクト指向での開発経験 ・Linuxコマンドの操作経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、防衛系システムの設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 防衛系装置開発をお願いします。 【使用ツール】 C言語 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験 【尚可】 ・ソース管理ツール（Gitなど）の使用経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、測位衛星システムを支える地上セグメントおよび監視システムの設計・開発を担当します。 【職務詳細】 ・測位地上セグメント・監視局アーキテクチャの設計・開発 ・監視局の配置、機器構成、通信リンク、データフローの設計 ・アンテナ・測位信号受信機・周辺RF機器・時刻基準・データ収集システムの統合による監視局・基準局の構築 ・監視データの収集・処理・保存・可視化システムの開発 ・衛 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・GNSS／PNT地上システム、衛星地上システム、RF監視システム等の設計・開発・評価・運用のいずれかの経験 ・GNSSの測定量および性能評価に関する知識（疑似距離・搬送波位相・ドップラー・衛星軌道・クロック情報等） ・ハードウェア・ソフトウェア・通信・データ処理... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 IVIおよびデジタルコックピット領域における、ソフトウェア開発を支える開発環境・開発支援ツールの構築業務を担当します。 【職務詳細】 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システム自動化、耐障害性向上、障害対応 ・大規模プロジェクトのユーザー管理環境構築・運用 ・内製ツール（開発支援ツール）の設計開発・運用 ・CI／CDツールを活用したプラットフォームおよびアプリケーションの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI／CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代の車載システムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築、およびデプロイメントの推進を担当します。 【職務詳細】 車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド／コックピットシステム、ソフトウェアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築します。各領域のプロセスや設計内容を理解し、必要な開発環境を論議・検討し、開発環境基盤の設計・構築を行います。具体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある。 ・IoT系ソフトウェア ・車載ソフトウェア ・車載電子システム、電子部品 ・クラウドソフトウェア開発 【尚可】 ・自動車業界での就業経験、特にシステムやEEアーキ開発 ・海外での業務経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、 次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・EPS／制御／電気電子／ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） 【尚可】 ・EPS／メカ／電気電子／制御／ソフトいずれかの量産または先行開発経験 ・マネジメント力、企画力 ・海外ビジネスへの関心 ・普通自動車免許 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝五丁目33番11号 田町タワー6階・7階 JR山手線・京浜東北線「田町」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場の独立系SIerとして、製造業の顧客向けに工場のIoT化（可視化・制御・自動化）を実現する自社製品の開発、またはAI技術の研究開発を担当いただきます。 【職務詳細】 経験や希望に応じて、以下のいずれかのプロジェクトへ配属となります。 ■自社製品開発 ・生産設備や作業者の情報を収集・分析する製品の設計、開発、テスト ・現地への導入支援、保守および改善開発 ■AI研究 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Webアプリケーション開発経験2年以上 （例：フロントエンド・バックエンド／OSS使用／HTML、CSS、Java／JavaScript、SQLなど） ・スマートファクトリー事業部の自社製品開発に興味があること 【尚可】 ■自社製品の設計、開発、保守、改善開発... |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市東原5-1-11 相鉄本線「さがみ野」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコネクテッドカー向け車載インフォテイメント（IVI）システムの要件定義およびシステムアーキテクチャ設計を担います。大規模システムのグランドデザインを描き、グローバルなパートナー企業と対等に渡り合いながら、次世代モビリティの技術仕様を決定する「技術の司令塔」として活躍いただきます。 【職務詳細】 ・IVIシステム全体のアーキテクチャ設計およびシステム・モジュール構成設計 ・非機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアまたはITシステムの要件定義またはシステムアーキテクチャ設計経験 ・複数のステークホルダー（自社他部門、協力会社、顧客等）との技術的な折衝・調整経験 ・エンジニアと対等に技術的な議論ができる方 【尚可】 ・SIerやITコンサルティングファームに... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行います。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 【職務詳細】 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を担います。 ・AIを活用した自動運転技術の製品化に向けたシステム開発 ・高解像度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動運転に必要な要素技術に関わる開発経験（ハードウェア／ソフトウェアのいずれでも可） ※システム設計、制御設計、画像処理、機械学習、各種シミュレーション環境の開発、センサー・ECUのハードウェア・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験など ・TOEIC 600点以上... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、グローバル市場を対象にした、SDV向けコネクテッドカー＆サービスに対応できるコックピットシステムのシステムアーキテクチャおよび基盤機能開発、開発プロセス策定を行います。 【職務詳細】 （1）SDV向けコックピットシステムのシステムアーキテクトとしての先行開発および製品開発 ・IVIやメータ／クラスターを中心としたサービスを実現するコックピットシステムのコントローラーの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品のH／W、S／W設計経験（ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい） ・Product Increment、アジャイル開発経験（大規模アジャイル開発の経験が望ましい） ・IS／ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より神奈川中央交通バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車搭載用電動パワーステアリング・電動ポンプおよび電子制御サスペンションの設計および開発業務を担います。 【職務詳細】 スキルや経験、希望に応じて以下のいずれかの業務をお任せします。 ・ECUに関する回路設計、ソフトウェア設計業務 ・ECUのハードウェア設計、マイコンを含む周辺回路（アナログ／デジタル）、パワー系電気回路設計 ・三相ブラシレスモータ駆動回路設計、通信回路 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験（5年以上目安） ・回路設計経験（デジタル／アナログ不問）および電子部品設計スキル ・組み込みソフトウェア開発経験およびC言語スキル ・車載コンポーネント部品の制御設計経験 ・モータ（IPM・SPM）設計経験、モータ磁気回路設計経験、車載コンポ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市南区麻溝台一丁目12番1号 小田急線「相模大野」駅よりバスで24分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、e-4ORCEやe-Pedal Step等の自社内製シャシー制御システム開発における、要件定義から実車適合までのシステム設計全般を担当します。 【職務詳細】 ・通常運転時や自動運転時の車両挙動および乗り心地に関する目標値の設定 ・設定された目標を達成するためのシャシー制御システムの作り込み・制御ロジック開発 ・実験部や他部署と協力した自らの運転による実車性能評価および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、組込ソフトウェア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験 ・海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・車両開発またはシャシー部品サプライヤでの業務経験 ・TOEIC 7... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 日産先進技術開発センター 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日産の運転支援技術「プロパイロット」の現行および次世代システムの設計・車両適用開発を担当します。 【職務詳細】 ・運転支援システムの各市場および車両適合に必要なシステム設計 ・検証に関する計画策定から実行の統括 ・電子プラットフォームへの適用設計 ・パワートレイン／シャシーと連携するためのシステム設計・ロジック設計 ・機能安全設計および制御適合 ・HMI設計 ・シミュレーション・台 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム、部品の開発、またはソフトウェア開発経験 ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・自動運転、運転支援に用いるセンサ等に関する全般的な知識 ・機能安全に関するスキル ・TOEIC 650点以上 【将来的に目指せる... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 日産先進技術開発センター 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（75）｜ 青森県（35）｜ 岩手県（42）｜ 宮城県（86）｜ 秋田県（45）｜ 山形県（38）｜ 福島県（48）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（84）｜ 栃木県（112）｜ 群馬県（69）｜ 埼玉県（162）｜ 千葉県（138）｜ 東京都（1,802）｜ 神奈川県（554）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（37）｜ 山梨県（49）｜ 長野県（40）｜ 富山県（33）｜ 石川県（46）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（49）｜ 静岡県（107）｜ 愛知県（353）｜ 三重県（41）｜ |
| 関西 | 滋賀県（53）｜ 京都府（100）｜ 大阪府（430）｜ 兵庫県（158）｜ 奈良県（43）｜ 和歌山県（42）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（33）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（42）｜ 広島県（96）｜ 山口県（40）｜ 徳島県（33）｜ 香川県（39）｜ 愛媛県（42）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（124）｜ 佐賀県（34）｜ 長崎県（40）｜ 熊本県（41）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（36）｜ 鹿児島県（39）｜ 沖縄県（40）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
