| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発リーダーからマネージャー候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整 ■開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 ■下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 ・ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験 ・TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・セルラー通信、WiFi、Bluetoo... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。 【職務詳細】 ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) ・将来的には適合業務の効率化や改善業務などをお任せすることも可能です 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど） ・モーター制御またはインバータ制御に関する適合・検証業務経験 【尚可】 ・モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ・モータ制御システムの検証業務経験 ・MATLABでの設計経験 ・A-... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、完成車メーカとの共同開発などもあり、技術進歩が著しいAD／ADAS分野で早期に技術・機能開発を実現・提供していく必要があります。 事業の主軸となる領域の開発体制強化を図るため、共に成長できる新たな仲間を今回募集します。 【職務詳細】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム／ソフト設計 1) |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 （１）ハードウェア／ソフトウェア含めたシステム開発においてソフトウェア開発の取りまとめ経験があり、（２）のいずれかの条件に合致する方 （２）設計開発経験について 制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設計またはリファクタリング経験がある 制御... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム／ソフト設計 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【ミッション／期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 （１）ハードウェア／ソフトウェア含めたシステム開発においてソフトウェア開発の取りまとめ経験があり、（２）のいずれかの条件に合致する方 （２）設計開発経験について 制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設計またはリファクタリング経験がある 制御... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工業計測・車両計測・鉄道保線分野向けの計測装置やソフトウェアの開発を担当します。 【職務詳細】 ・工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムの開発 ・鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品の開発 ・各種センサーや他社製品との通信（シリアル、EtherNET、Bluetooth等）によるデータ取得、演算処理、表示および記録 ・マイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マイコンやPCでの制御経験 ・各種通信（シリアル、EtherNET、Bluetooth等）の知識 【尚可】 ・計測機器や信号処理装置の開発経験 ・ファームウェア、アプリケーション開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都青梅市新町9丁目2190番地 JR青梅線 「羽村」駅よりバス7分、「小作」駅よりバス4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■SIL自動検証環境の開発 ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発 ・dSPACE SCALEXIOやIPG Ca |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語／C++言語、Python、CAPL等のプログラミングスキルを有し、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験 ・AD／ADASシステムの開発経験 ・AWSサービスを用いたデータレイク・データ処理自... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【ミッション／期待する役割・責任】 ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、 高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、 製品の価値を向上させる事に責任を持つ。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW) 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 （１）ハード／ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発の取りまとめた経験があり、（２）のいずれかの条件に合致する方 （２）設計開発経験について ・マイコン又はＯＳの両方の知識がある ・Ｃ言語でのソースコードの作成経験 【尚可】 ・ソフトウェア開発プロ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラステージ JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI／CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC／MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD／ADAS ECU および OTA／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれか必須】 ■OSS・AI・Linux等Open技術の知識があり、下記のいずれかの条件に合致する方 ・Linux環境の構築・活用経験 ・AI環境の使用経験 ・OSSを活用した経験 ・単体テスト(B2B) ・テスト作業 ■クラウド・仮想化システムの知識があり、下記い... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客のスケジュール、予算 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの経験 ・ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 ・ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験 ■TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・セル... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【業務詳細】 東京本社拡大に向けた業務（エンジニア業務に加えて、部下指導、チーム拡大施策の立案等） チームリーダーをお任せしたいと考えています。 【具体的な仕事内容】 ・大手企業向けインフラ案件のプレ活動等の上流工程 ・ガバクラなどのクラウドの要件定義等の上流工程 ・Microsoft Entra ID、M365の要件定義等の上流工程 ＜ポジションの魅力＞ 大手Sierとの繋がりが強く、大手S |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・インフラの業務経験（5年以上） 【尚可】 ・PM,PL経験等の顧客との折衝経験 ・チームでの業務拡大経験 ・部下の指導、管理経験 【開発環境】 ・AWS、Azureなどパブリッククラウド環境 ・VMware、Nutanixなど仮想化環境 ・Windows、L... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区南大井6-22-7 大森ベルポートE館2階 京浜東北線「大森」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載ソフトウェア開発エンジニアとして、新たな開発拠点の立ち上げを行うメンバーの一員としてジョインして頂きます。（関東拠点） 【職務詳細】＜担当フェーズ＞ 要件定義、設計、実装、評価までの一連のフェーズ 今までは業務において使用する機材の関係でお客様構内での作業が主でしたが、業務を切り出すことによって徐々に事業所への業務持ち帰りをするとともに、案件によってはテレワークでの作業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ソフトウェア開発経験或いは準ずる経験 ・C言語、C++、V字モデルでの開発経験 【尚可】 ・AutosarAP、AutosarCPに関連する開発経験 ・小規模から中規模程度のプロジェクトのリーダーのご経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-3 品川グランドセントラルタワー22階またはお客様先 JR山手線「五反田」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロダクトチームに所属していただき、養豚DXに関連するAIの開発業務を、組み込みソフトウェアの実装から運用ツールの構築まで幅広く担当していただきます。 【職務詳細】 ・アプリケーションの実装・テスト ・開発環境および運用ツールの構築・改善 ・チームメンバーとの協力によるプロジェクト推進 ＜開発環境＞ ・フロントエンド（c#、JavaScript、TypeScript、React、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ▼以下の項目、全てのご経験をお持ちの方 ・Webアプリケーションまたはデスクトップアプリケーションの開発経験（3年以上） ・Linuxでの開発経験（3年以上） ▼加えて、以下の項目、いずれかの実務経験、知識をお持ちの方 ・フロントエンド（c#、JavaScrip... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町３丁目２１－７JPRクレスト竹橋ビル2階 東京メトロ東西線「竹橋」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用印刷装置のPCベース制御用アプリケーションの開発を担当いただきます。 高度にアルゴリズム演算処理された印刷データをPC上でダイレクトに印刷制御に反映させるため、PCアプリケーション上で各種モジュールの協調動作を実現させる制御機能とその周辺機能のソフトウェア開発をお願いします。 【職務詳細】 ・刷ステージ、印刷ヘッド、産業用カメラなど各種周辺モジュールの協調動作の制御機能の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCベースの産業用機械の制御ソフトウェア開発の実務経験 ‐ PLCやドライバ等の各種制御対象モジュールとPCアプリケーション間のインタフェースを考慮した動作・制御ソフトウェア開発の実務経験 ・チーム開発経験 ‐ GitHubなどのVCSを用いてチーム内で開... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区新木場1-3-14 京葉線「新木場」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 一般X線装置および回診車のシステム開発から商品化までのプロセスをお任せします。 主に、X線動画撮影機能や、同社独自技術である動態解析機能を搭載した最先端のX線システムの開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・新規X線システムにおける協業先選定、ハードウェア／ソフトウェアのインターフェース設計、全体構想設計 ・X線装置メーカーとの協業による、コニカミノルタ製FPD（フラットパネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・X線装置のシステム設計経験 ※特に優先します。譲れない条件になります ・システム回路設計の実務経験 ・医療機器関連の法規制（FDA、MDR、ISO13485など）／安全規格(60601-1、-2-54など)に関する知識 【尚可】 ・海外メーカーとの共同開発プ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2970 東京サイト八王子 JR八高線「北八王子」駅より徒歩12分 ※自動車・バイク通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、音声信号処理の基盤技術を支える信号処理エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・マイクアレイを活用した音声信号処理アルゴリズムの 理解、実装、評価 ・実環境に適した形でのアルゴリズム改善と最適化 ・PythonやC言語／C++による開発業務 ・GitLabでのバージョン管理 ・Slack、Notionなどを用いたチーム内コミュニケーション ・プロダクト「VUE |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタル信号処理(DSP)の基礎知識 ・実務経験5年以上 ・実データを用いたアルゴリズム評価経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八重洲2-2-1 東京ミッドタウン八重洲八重洲セントラルタワー8F JR各線「東京」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 MFPコントローラーFW開発のプロジェクトマネージャーをお任せします！ 【職務詳細】 同社の主力製品であるMFP（Multi Function Peripheral）開発において、 顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを 開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、 QCDを達成することで事業利益に貢献します。 MFPだけでなく関連ソリューション・サービ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子機器開発のプロジェクトマネジメント経験（3年程度） 【尚可】 ・100名を超える規模のプロジェクトマネジメント経験（3年程度） ・海外開発メンバーを含むプロジェクトのマネジメント経験（3年程度） ・組み込み系FW開発経験（5年程度） ・PMP資格 又は ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2970 東京サイト八王子 JR中央本線「豊田」駅から徒歩29分（社用バスあり。自動車・バイク通勤可能） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社で運営している『24時間使えるコンビニジム』は、現在「1,800店舗」を超え、 今後もさらに拡大を計画しております。 店舗内においては、トレーニングマシン及び、エステ等を始めとするサービス機器の拡充を推進しています。 また、データを活用したサービスのDX化にも取り組んでおり、その中において、 同社グループの理念である「人は変われる。」を、お客様一人一人に対して 強力にサポートす |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◆センサーや無線を用いた電子機器のファームウェア開発経験：8年以上 ◆外部開発ベンダーとの共同開発経験：3年以上 【尚可】 ◆機械学習によるアルゴリズムの開発経験 ◆ヘルスケア関連製品や、ロボティクス製品の開発経験 ◆電子回路の設計経験 ◆モバイルアプリ開発経験... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区戸塚町4822-11 野村ビル1階 各線「戸塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発・製造を行う同社の 水素燃料電池ＭＥＡ技術開発担当としての業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池のＭＥＡの開発・試作 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 コストダウンを図るため、高価な触媒の削減した触媒インクを開発しています。20 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・水素燃料電池の開発設計の経験 ★おすすめポイント★ ◆将来的には海外出張なども見込まれるため、 グローバルな活躍が可能です。 ◆今までのご経験を活かしながら、 スピード感を持って商品化を目指せます 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1-43 ライフサイエンス研究センター2Ｆ JR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)コネクテッドカー＆サービス創出、技術戦略策定 (2)コネクテッドカー＆サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする 【職務の魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる ・チームリーダー経験 ・TOEIC600点相当の英語レベル 【尚可】 ・ソフトウェア開発経験 ・海... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 北海道・東北 | 北海道（73）｜ 青森県（34）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（93）｜ 秋田県（38）｜ 山形県（33）｜ 福島県（49）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（87）｜ 栃木県（105）｜ 群馬県（60）｜ 埼玉県（127）｜ 千葉県（115）｜ 東京都（1,619）｜ 神奈川県（512）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（38）｜ 山梨県（44）｜ 長野県（40）｜ 富山県（36）｜ 石川県（43）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（45）｜ 静岡県（76）｜ 愛知県（326）｜ 三重県（45）｜ |
| 関西 | 滋賀県（54）｜ 京都府（91）｜ 大阪府（321）｜ 兵庫県（115）｜ 奈良県（39）｜ 和歌山県（39）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（35）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（45）｜ 広島県（97）｜ 山口県（37）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（45）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（33）｜ |
| 九州 | 福岡県（133）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（36）｜ 熊本県（42）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（34）｜ 鹿児島県（36）｜ 沖縄県（37）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
