| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体搬送ロボットの制御系ソフトウェア開発における仕様検討から基本設計、詳細設計まで一貫してご担当をいただきます。 【職務詳細】 自動運転やIoTなどの流れにより「半導体」はより高性能かつ微細化をしており、それを取り扱う同社の搬送ロボットに求められる技術レベルも年々高くなっております。 ・一人あたり5件程度を並行して担当し進めます（入社直後はまずは1～2件程度から御担当頂きます） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフト設計経験者 ・C++ソフト開発経験者 ※OJTにて業務習得をいただく為、担当製品や経験業界は不問です。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市草戸町2-8-20 山陽本線「福山」駅より車にて9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 無線機器・無線装置類の組込ソフトウェア開発をお任せ致します 【職務詳細】 ご担当いただきます業務内容は、無線機器、無線装置類の組込ソフトウェア開発（GUIアプリケーション）をご担当いただきます。 就業いただく開発部署では、自動車や鉄道、医療機器、モバイル、生産設備など幅広い分野での製品開発における、機械設計開発からソフトウェア開発、LSI、デジタル回路設計まで、一貫して開発を行う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++を利用した開発経験2年以上 （プラットフォームは問いません） 【尚可】 ・コミュニケーションが好きな方 ※業務に慣れてきたらテレワークも可能です！ 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市吾妻1-10-1つくばセンタービル2F プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【配属先】 パワートレイン開発本部 電動駆動システム開発部 第2駆動開発グループ 【ミッション】 ＜部門＞ 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかのご経験： ・電力変換系の回路開発経験 L 車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなどの開発経験がある方 または、これらの分野に強い興味があり、基礎知識を有する方 ・ソフトウェアプログラミング... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車部品関連 ■範囲：要件定義～開発 ■開発：MATLAB／Simulink 【具体的には】 お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB／Simulinkを活用したモデルベースで開発します。 お客さまとのコミュニケーションを通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語に抵抗がない方 ※下記いずれか必須 ・自動車関連またはスマートフォン関連の組み込み開発経験(設計、実装)がある方 ・MATLAB／Simulinkのモデル開発経験 ※働き方補足※ ・1～2カ月程度東京本社へ出社していただきます。 ・参画するプロジェクトに... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる（名古屋地区） 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各プロジェクトにてSE・PGとしての業務をお任せします。 【具体的には】 ・設計業務 ・開発（プログラミング） ・テスト 現在、同社の事業領域には組込システムは含まれていませんが、 今後は組込事業も事業拡大の一つとして考えています。 その為に、まずはプロジェクト完遂のために力を発揮して頂きたいと思います。 また、将来的には組み込み領域拡大に向けて何をすべきか、 何ができるかを一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++言語での開発経験1年以上 ・自己成長のために努力ができる方 ※Rustなど今後組み込み業界で必要になると考えられる言語や知識 など ・自発的に行動ができる方 ・学歴不問 【必須言語】 C言語、C++ 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる（プロジェクトにより在宅可能） 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。 また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 ・機載通信 ・センサモニタリング ・アクチュエータ操作系 ・テストの実施、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【下記いずれも必須】 ・英語の論文が読める方 ～制御系ソフトウェア開発経験～ ・制御ソフトウェアの開発経験が1年以上 ～電気ハードウェアの経験～(どちらも必要) ・基本的なはんだ付けが問題なくできる方 ・回路図を読み込んで、基本的な電子基板の製作ができる方。 45歳以下... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 常磐線「原ノ町」駅から車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機体のアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードします。 【職務詳細】 eVTOL用の電源系・推進系などの開発プロジェクトの 技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。 必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などの エンジニアリング業務の実務も担当します。 また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に 機体全体の開発プログラムをドライブします。 高性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ハードウェア経験： 航空系（無人機を含む）の電子機器の開発 or 取扱経験1年以上 ■組み込み制御経験： 制御系の組み込みソフトウェア開発の実装経験1年以上 （C／C++、MATLAB／SIMULINK） ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県戸田市美女木7-19-21 JR埼京線「北戸田」駅より車で約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関する ソフトウェア開発担当として以下業務を担当いただきます。 【職務詳細】 機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。 また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、 コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 ・機載通信 ・センサモニタリング ・アクチュエータ操作系 ・テストの実施、お |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御系： ・制御ソフトウェアの開発経験が1年以上 ■電気系： ・基本的なはんだ付けが問題なくできること ・回路図を読み込んで、基本的な電子基板の製作ができること ・英語の論文が読める程度の英語力 【尚可】 ・ロボットの開発業務経験（ハードウェア、ソフトウェア問... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県戸田市美女木7-19-21 JR埼京線「北戸田」駅より車で約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて航空、鉄道、FA、医療機器、IoT、ロボットといった高い品質を求められる製造業のお客様の開発現場をお任せいたします。 【職務詳細】 ADAS（先進運転支援システム）の開発／未来のモビリティ開発／車内の検知システム／AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ＜その他プロジェクト例＞ 生産現場のDX化推進／AI画像センサーシステム開発 ＜主な使用言語＞ C言語、C++、モ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、Javaのいずれかを使用した組込ソフトウェア開発経験が3年以上ある方 【尚可】 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 ・Automotive-SPICE／CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識 ・IEC62443／IS... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーの組込みソフトウェア開発業務をお任せします。 お客様先のエンジニアとともに設計、製造、検証工程等をご経験に応じてお任せします。 【職務詳細】 車載電装品、FA系の大手日系企業様向けの開発に組込みソフト開発のエンジニアとして、参画いただきます。 ■将来的には協力会社様を指揮するリーダー等スキル、経験に応じて 幅広い活躍の場がございます。 ◆現場志向で、開発力を身につけて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフトウェア開発経験3年以上 【尚可】 モデルベース開発経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ブロックコネクトセル、ＡＧＶを活用した自動化システム案件増加が見込まれており、同社事業拡大・推進に向けて、制御設計者の人員増強を図るべく募集を行っております。開発する標準システムをベースに案件を展開していますが、機械・構造の一部を顧客要求に合わせたカスタマイズを行っていただきます。 【職務詳細】 ・製造業向け生産設備の自動化システムインテグレーション業務 (コンサル／要件定義／見積 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動化システム／機械(装置)／電気(制御盤、機内配線)いずれかの設計・制作・現地立上げ経験 仕様書(提案書／設計／要件定義／検査要領／取説)等の資料作成経験 ＦＡ機器(三菱電機製／他社製)の使用経験 機械図面、電気図面の解読スキル お客様との折衝経験(仕様打合せ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区矢田1-26-43 産シ大曽根ビル 各線「大曽根」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サンルーフ制御用モータの開発は顧客の要求を仕様化し、開発サプライヤーと出来栄えについて検証を行っていきます。 サンルーフの検証項目は8000項目以上あり、実務は派遣従業員にて検証を行うことができますが、仕様化・検証項目の確からしさはSW経験者（技術評価を進めることができるスキルを持つ者）が必要です。 【職務詳細】 ・S／R制御装置（モータと付随するHW／SW）の確からしさ検証 ・S |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらのソフトウェア製品の設計経験3年以上 【尚可】 ・理工学系（機械、電気・電子系学科）の大学を卒業された方 ・自動車部品の開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県さくら市押上1959-5 宇都宮線「蒲須坂」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主要製品であるシートやドアトリムをはじめとした自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステム、ソフトウェアの開発を、担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車キャビンにおけるシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の等の業務に、携わっていただきます。 ・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込エンジニア経験、システムまたはソフト・ハードの設計・開発経験、電気電子系専攻出身でマイコンなどの経験 【尚可】 ・自動車関連開発、ISO26262、システムFMEA、A-SPICE開発 ＝＝募集背景＝＝ 同社では現在、製品から収集される乗員の生体情報と社... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町太田118-1 技術センター JR東北本線「宝積寺」駅より車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 画像認識システム開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、機能開発を推進する業務へ携わっていただきます。 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 ・5名～8名のメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／Python（いずれか1年以上の業務経験） ・画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） ▼築けるキャリア ・ADAS向けシステムエンジニア ・受託業務シ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御システム、回路、航空・宇宙、自動車ECU、医療・通信機器、FA装置の設計・開発を行います。 【職務詳細】 ・各装置の回路・ソフト・ハード、FPGAの開発設計 ・取引先からの要望ヒアリング、企画、仕様の提案 ・取引先企業から使い易いと感じてもらえるシステム設計・開発及び納期管理まで ・将来はFPGAを使用した各種電子機器の設計・開発も担当頂く予定です ＜おすすめポイント＞ ・受 |
|---|---|
| 応募資格 | 【下記いずれか必須】 ・電気回路、C言語、Javaの実務経験が1年以上ある方 【尚可】 ・デジタル／アナログ回路設計 ・C言語、C++ ・CPU周辺回路設計 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄3-10-22東朋ビル ※一部客先勤務あり 各線「栄」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主にトヨタ自動車、ダイハツ工業のアフターサービスで使用される、リプロ関連ツールのソフトウェア開発において、主に要件定義、仕様作成などの上流工程、運用の支援に携わっていただきます。 【期待する役割】 将来的にはプレイングマネージャーとしてご活躍を期待するポジションとなり、エンジニア業務：マネジメント／調整業務＝5：5程度の比率で考えております。マネジメント面についてはご経験に応じて徐 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・チームリーダーや後輩指導などの経験をお持ちの方 ・お客様との調整等、円滑なコミュニケーションができ、協調性のある方 ・下記1.2いずれかの経験をお持ちの方 1.In-Car または OutーCarの、リプロ または 故障診断に関連した業務経験（3年以上） 2.O... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-7-1 ミッドランドスクエア20F 各線「名古屋」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に自社開発を行っているSCADAを使用したシステムの提案から設計・立ち上げまでを行っていただきます。 ※代理店を中心に引き合いがあるため、営業活動を行うことは基本的にはございません。 【職務詳細】 ■業務の流れ お客様の要求事項のヒアリング→最適なシステム提案→システム設計（仕様書作成、設計レビュー、プログラム設計、出荷試験）→顧客生産現場での立上げ ※担当エリア：主に北陸3県を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■システム開発における要件定義のご経験またはPL経験 ■普通自動車免許 【尚可】 ■VB.net、C＃を使用したプログラミング経験 ■「SCADA」を用いたFA系システム設計・開発経験がある方 ■ITパスポート、基本情報技術者 ★開発環境★ OS：Window... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 石川県金沢市小坂町北255 IRいしかわ鉄道線「東金沢」駅から徒歩16分 勤務地変更の範囲:業務の都合等により、会社の定める事業所への異動を命じることがあります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 付加価値の高い車載用マイコン搭載モータの制御用の 組み込みソフトウェア設計・開発業務に携わって頂きます。 新しい案件や技術を製品化していくプロセスに、主体的に携われます。 ご自身のアイデアやスキルを活かし、 独自の技術を自分で切り開いていけます。 直接顧客に対応することもあり、市場の声に沿った製品を作れます。 ■海外出張： 年間 0～5回程度 ■海外出向： 可能性あり（3～5年 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた組込みソフトの経験 【尚可】 ・モータ制御の開発 ・モータのメカ・磁気に関する総合知識 ・設計開発ツール（MATLAB／simulink, PSIM, PCB-CAD, SPICE,など） ・自動車電装製品の開発経験（AutomotiveSpic... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒270-2214 千葉県松戸市松飛台430 北総線「松飛台」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 【入社後の担当領域】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 【やりがい・成長できる点】 自動車メーカーのエンジニアとし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC500点以上 ・自動車業界でECUの制御設計・開発経験 【尚可】 ・自動車工学／電気／化学に関する知識 ・TOEIC700点以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載系エンジニア（ECU開発）として下記業務をお任せいたします 【職務詳細】 受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、メガサプライヤーを中心としたECU開発プロジェクトに参加いただきます。 設計・開発を担当いただきます。担当いただく工程としては、要件定義～結合試験です。受託開発の案件となるので、同社刈谷オフィス内で業務を行っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込ソフトウェアの開発実務経験 【尚可】 ・開発の上流から下流までの全工程の経験 ・マネジメント経験（PL、PM） ・モデルベース開発（MATLAB、Simulink）の知識・経験 ・車載ネットワーク（CAN、LIN）の知識・経験 ・AUTOSAR、機能安全の知... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（204）｜ 青森県（90）｜ 岩手県（118）｜ 宮城県（249）｜ 秋田県（100）｜ 山形県（108）｜ 福島県（133）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（398）｜ 栃木県（459）｜ 群馬県（301）｜ 埼玉県（461）｜ 千葉県（241）｜ 東京都（2,601）｜ 神奈川県（1,594）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（108）｜ 山梨県（139）｜ 長野県（206）｜ 富山県（88）｜ 石川県（101）｜ 福井県（71）｜ |
| 東海 | 岐阜県（149）｜ 静岡県（420）｜ 愛知県（1,462）｜ 三重県（163）｜ |
| 関西 | 滋賀県（232）｜ 京都府（312）｜ 大阪府（969）｜ 兵庫県（536）｜ 奈良県（108）｜ 和歌山県（114）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（74）｜ 島根県（68）｜ 岡山県（110）｜ 広島県（323）｜ 山口県（83）｜ 徳島県（67）｜ 香川県（97）｜ 愛媛県（94）｜ 高知県（72）｜ |
| 九州 | 福岡県（375）｜ 佐賀県（79）｜ 長崎県（100）｜ 熊本県（128）｜ 大分県（89）｜ 宮崎県（70）｜ 鹿児島県（67）｜ 沖縄県（73）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
