仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Contr |
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応募資格 | 【必須要件】以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発経験(開発実務経験5年以上) ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること(組込ソフトウェア開発実務経験5年以上) ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客(メーカー/サプ... |
給与 | 年収 650万円~900万円 |
勤務地 | 大阪府 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 【案件例】 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 【家賃の一定額を会社負担(※社内規定あり)】 通勤が難し |
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応募資格 | 【必須要件】 ■組込みソフト開発経験3年以上(C、C++、VC++) 【歓迎要件】 プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーのご経験 |
給与 | 年収 300万円~800万円 |
勤務地 | 群馬県 |
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仕事内容 | ■業務内容 様々な用途に対応する半導体検査装置の開発業務 ■業務フェーズ 要求仕様に基づいたプログラミング設計業務 設計した内容に基づき正しく動作するか検証を行う評価試験業務 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー C言語、Linux、マイコン知識 ■求人票の魅力 世の中の製品の多くには半導体が利用されています。 技術の進歩と同時に半導体に求められる性能もど |
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応募資格 | 【必須要件】 以下、3年以上の開発経験 ■C言語 ■Linux ■マイコンに関する知識 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 茨城県 |
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仕事内容 | ■業務内容詳細 自動車用ナビゲーション/ディスプレイ製品のソフト開発における要件定義~詳細設計~ソフト評価に携わります。 主な業務としては、次の通りです。 (1)自動車メーカーから依頼させる製品の要件定義 (2)要件定義を行った仕様から評価仕様書の作成 (3)詳細設計~プログラミング ■業務フェーズ 要件定義、詳細設計、不具合検討、評価検証 ■開発環境 C言語、microTRACER、Red |
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応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上のソフトウェア言語使用経験 【歓迎要件】 ▼組み込み開発経験 ▼ソフトウェア開発経験 ▼C言語 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 福島県 |
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仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動運転補助システムの車載ECU開発業務 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C++ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■C言語を用いたマイコン設計経験 【歓迎要件】 ▼C言語 ▼モデルベース開発(テストドリブン) ▼AUTOSAR ▼A-SPICE |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 宮城県 |
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仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動運転補助ECU開発業務及びリーダー業務(プロジェクトマネージャー) 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 開発メンバーの業務の割振りや進捗管理なども行いながら、自らも開発を行う、プレイングマネージャーのような働き方が求められているお仕事です。 ◆業務フェーズ 詳細設計、構想設計 ◆開発環境・ツール C言語、C++ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■C言語を用いた組込ソフトウエア開発経験3年以上 ■車載製品の開発経験 【歓迎要件】 ▼リーダー経験 ▼あるといい知見:S32K3、ASPICE、機能安全、サイバーセキュリティ、CAN/LIN通信、CCC(Car Connectivity Consortium) |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 宮城県 |
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仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動車向けソフトウェアの自動評価ツール設計業務 自動車に搭載される制御ソフトが正しく機能するかを検証するテストシナリオ・ツールの開発業務とテスト業務を対応いただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール VtestStudio、C言語、CAN・CANoe |
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応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上のC言語を用いた設計経験 【歓迎要件】 ▼Vector製品の使用経験 ▼CAN・CANoeの知識 ▼電気系測定機器(オシロスコープ等)の使用経験 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 宮城県 |
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仕事内容 | ◆業務内容詳細 国内メーカーの自動車に搭載される通信システムのECU開発業務 スマートフォンを用いてドアの施錠・開錠や車室内の機能の制御を行うシステムの開発業務に携わっていただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C++ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■C言語を用いたマイコン開発経験 【歓迎要件】 ▼車載製品の開発経験 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 宮城県 |
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仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動車向けソフトウェアの自動評価ツール設計業務及びテストリーダー業務 自動車に搭載される制御ソフトが正しく機能するかを検証するテストシナリオ・ツールの開発業務とテスト業務を対応いただきます。 テスト計画の立案・シナリオの作成を行い、チームメンバー(3~4名)への業務の割り振り、進捗管理等も行っていただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール VtestStudi |
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応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上のC言語を用いた開発経験 ■リーダーの経験 【歓迎要件】 ▼車載製品の設計経験 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 宮城県 |
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仕事内容 | ◆業務内容詳細 大手電力会社及び水道局向けのスマートメーターの組込ソフト開発業務を行っていただきます。 顧客からの仕様を基に詳細設計~テストまで一連の業務をご対応いただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上の組込ソフトの開発経験 【歓迎要件】 ▼基本設計・詳細設計の経験 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 岩手県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計 ※電動パワーステアリングコントローラとは ドライバーの操舵負荷トルクをモータでアシストするシステム。 現代の多くの自動車に採用されています。 <具体的には> 電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア設計・開発業務に従事した経験がある方。 【歓迎要件】 ■モデルベース開発・ソフト外注管理の知識・経験がある方 ■制御工学、電気電子回路の基礎的知識がある方 |
給与 | 年収 400万円~1000万円 |
勤務地 | 兵庫県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 同社では鉄鋼製造プロセスのCPS(サイバーフィジカルシステム)化に力を入れており、より開発に力を入れるため人材を募集します。 【職務内容】 光・超音波・電磁気などの要素技術に最新の画像処理技術や信号処理技術を駆使し、鉄鋼プロセス(製銑・製鋼・圧延・表面処理など)での化学的・物理的・機械的な現象や欠陥の見える化、デジタルデータ化を実現するセンシ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■計測技術に関する知識とそれら技術の開発経験(実務経験3年以上) ■画像処理や信号処理に関する知識 ■プログラミングスキル(Matlab, C++, Pythonなど) 【歓迎要件】 ▼機械学習やAIを活用した計測技術の開発経験 ▼ノイズ処理に関する知識 ... |
給与 | 年収 500万円~1100万円 |
勤務地 | 広島県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ヒトへの効果的な働きかけを通じて、より安心・安全な体験を提供し、積み重ねることで、お客様に愛着や相棒感を抱いていただけるSUBARUの実現に貢献するソフトウェアの研究開発を担当していただきます。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・SUBARUとお客様をより強く結ぶHMIソフトウェア ※従来からある車両側搭載HMIの機能やソフトの進化と |
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応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェアやアプリケーション開発に必要なプログラミング言語に関して、知見を有されている方 【歓迎要件】 ■スマホアプリや組込みアプリの開発経験がある方。 ■MATLAB、Simulink、CarSim、MicroAutoBoxを用いた開発経験がある方。 |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 群馬県 |
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仕事内容 | <募集背景> ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のための増員となります。 <業務内容> ■業務概要: 車載ECUのソフトウェア開発におけるテストチーム及びアプリ開発チームのチームリーダーをお任せいたします。 ・テストチームでは、製品開発の生産性及び品質向上を目的としてCI/CD環境の整備を進めており、更なる推進及びテスト仕様作成からテスト実施までの実作業及び工程管理を |
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応募資格 | 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・組み込みソフトウェアテスト経験 (自動車業界での経験であれば尚可。家電、PC、モバイル端末、産業機器、重機でも可。) 【歓迎要件】 ▼モデルベース開発の経験 ▼機能安全製品の開発、AUTOSARの開発 ▼センサー、モーターを... |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 広島県呉市天応大浜4-1-1 |
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仕事内容 | 【業務内容】 次世代開発車両ブレーキシステムのHILS(Hardware In the Loop Simulation)検証業務 ■対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装 ■モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証 ■シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ・手順書の作成 【実働体制・サポート体制】 現状は実務メンバー |
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応募資格 | 【必須要件】 ■dSPACE社製HILSのソフトウェア(Control Desk、Configuration Desk、Automation Desk)を用いたシミュレーション業務経験 ■MATLAB/Simulinkを使った業務経験 【歓迎要件】 ■自動車用ブレーキシス... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・SDV受託開発の技術営業、POC開発 ・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスを刷新するコンサルティング ・SDVに関連するサービスの技術開発、マーケティング ・SDVエンジニアの採用、教育 【ポジションの魅力】 ・先端技術の活用:クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造してい |
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応募資格 | 【必須】 ・AWS認定資格 (Professional以上) 合格 ・アルゴリズムレベルのプログラミングスキルを証明できること (例.:PaizaBランク以上、AtCoder ランクC以上) ・クラウドサービスの開発チームリーダー、プロジェクトリーダーの経験 ・ご自身が主導... |
給与 | 年収 900万円~1100万円 |
勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | <募集背景> ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のための増員となります。 <業務内容> ■業務概要: 当社は、自動車に乗る、自動車から降りるなど、自動車へのアクセスに関連する製品を多く開発しています。近年は、自動車の電動化が加速し、これらのアクセス製品に組み込みシステムを内蔵した電子化が進んでおり、例えば、電動ハンドル、電動ラッチ、パワーバックドアなど、今後も普及拡大 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■組み込みソフトウェアの開発経験 (自動車業界での経験であれば尚可。家電、PC、モバイル端末、産業機器、重機でも可。) 【歓迎要件】 ▼モデルベース開発 ▼Automotive SPICE ▼機能安全ISO26262 ▼サイバーセキュリティ ▼海外との開発の... |
給与 | 年収 650万円~750万円 |
勤務地 | 東京都港区東新橋1-9-3 |
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仕事内容 | ■募集背景 同社のお客様において海外関連の需要が年々高まっています。この状況に応えるため、海外のグループ子会社(インド)に自社の開発拠点となるキャプティブセンター(※1)を設立し、キャプティブセンターを活用したオフショア開発を拡大するための推進部門を新たに設置する事になりました。本推進部門は同社のオフショア開発戦略を立案、デジタルマーケ及びフィールドセールス部隊と連携した営業活動、海外のグループ子 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■モデルベース開発(MATLAB/Simlink等)およびハンドコーディング両方の実務経験(どちらかに偏っていても可) ■組み込みソフトウェアの開発経験(車載用途における) ■プロジェクトマネジメントまたは品質検証工程(静的解析・コードレビュー等)への関与経験... |
給与 | 年収 600万円~1200万円 |
勤務地 | 東京都国内リモート又は常駐 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■部門概要 【Solution Accelerator事業本部について】 システムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。 【Enterprise Innovation部について】 アプリケーション開 |
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応募資格 | 【必須要件】 組み込みシステム開発おけるプロジェクトリーダー/マネジメントの経験がある方 ※業界、業種不問(多数のお引き合いがあるため、強みを活かせる領域でご活躍いただきます) |
給与 | 年収 600万円~1000万円 |
勤務地 | 東京都 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社の注力事業である航空機電動化システムにおける技術開発および大型モータ・発電機の設計業務に従事いただきます。 ※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職)(スペシャリスト職)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の中核となる、大型モータ・発電機の開発 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■モータまたは発電機の開発・設計に関わった経験(高出力密度化/高温化/ワイドレンジ化などの技術課題に取り組んだ経験が必須) ■読み書きレベルの英語力(TOEIC500点目安) |
給与 | 年収 750万円~1300万円 |
勤務地 | 東京都昭島市 |
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北海道・東北 | 北海道(198)| 青森県(85)| 岩手県(106)| 宮城県(249)| 秋田県(101)| 山形県(101)| 福島県(132)| |
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関東 | 茨城県(423)| 栃木県(455)| 群馬県(309)| 埼玉県(444)| 千葉県(215)| 東京都(2,482)| 神奈川県(1,554)| |
北陸・北信越 | 新潟県(114)| 山梨県(144)| 長野県(194)| 富山県(90)| 石川県(90)| 福井県(73)| |
東海 | 岐阜県(151)| 静岡県(421)| 愛知県(1,537)| 三重県(163)| |
関西 | 滋賀県(245)| 京都府(321)| 大阪府(1,009)| 兵庫県(551)| 奈良県(114)| 和歌山県(121)| |
中国・四国 | 鳥取県(73)| 島根県(68)| 岡山県(109)| 広島県(379)| 山口県(78)| 徳島県(69)| 香川県(99)| 愛媛県(93)| 高知県(68)| |
九州 | 福岡県(376)| 佐賀県(84)| 長崎県(98)| 熊本県(141)| 大分県(91)| 宮崎県(72)| 鹿児島県(71)| 沖縄県(72)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(13)| |