仕事内容 | <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込ま |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 いずれかのご経験をお持ちの方 ・モータ/ジェネレータ等のテスト(機能性能評価)経験 ・各種計測器(熱電対・ひずみゲージ・振動センサ等)の使用経験 ※業界不問 ■求める人物像 ・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ・世界初... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | ■車両のSDV(Software Defined Vehicle)化が進み、ソフトとハードを分離した EEアーキテクチャへの変革期当到来、当部が所管する従来製品の開発と拡販に加え それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があり次世代車両に適応させ 機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため共に開発する 仲間(プロジェクトリーダー/設計メンバー)の採用゛てす |
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応募資格 | ■【必要要件】 ・各種評価ツール(オシロスコープ、CANoeなど)経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ■【歓迎要件】 ・制御理論、信号処理、MBD、モーターの基礎知識 ★魅力 制御開発は、車の電動化・自動化を受けユーザにより一層の安全性と快適さを ご提供するために技術... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | ■本社工場(小牧市大草年上坂6368) JR 中央本線 「高蔵寺駅」社内バス運行 ★マイカ-通勤可 ★喫煙環境(敷地内全面禁煙) |
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仕事内容 | ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能! 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 <エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社> 1)チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2)上流工程から開発に携われる 3)店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 『製品丸ごと』 |
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応募資格 | ・機能安全を含めたハードウェア開発経験 ・OEM車両メーカーとの顧客折衝経験 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ・志や意思を持って行動ができる方 ・ユーザーファーストを体現できる方 【魅力】 ... |
給与 | 年収 600万円~750万円 |
勤務地 | 北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20号 コトニ3・1ビル2階 ≪最寄駅≫ JR函館本線 琴似駅 / 地下鉄東西線 琴似駅 |
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仕事内容 | ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能! 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 <エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社> 1)チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2)上流工程から開発に携われる 3)店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 『製品丸ごと』 |
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応募資格 | ・機能安全を含めたハードウェア開発経験 ・OEM車両メーカーとの顧客折衝経験 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ・志や意思を持って行動ができる方 ・ユーザーファーストを体現できる方 中途 |
給与 | 年収 650万円~1100万円 |
勤務地 | 北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20号 コトニ3・1ビル2階 ≪最寄駅≫ JR函館本線 琴似駅 / 地下鉄東西線 琴似駅 |
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仕事内容 | ◙技術開発部門の電動系開発業務の責任者ポジション(担当部長または担当課長)◙ 【具体的な業務】 (1)サーボモーター制御(ソフト)開発に伴う基板設計・設計開発 (2)量産プロジェクトの管理 (3)取引先(国内/海外双方)に対する技術的折衝 (4)チームビルディング、ピープルマネジメント (5)人材育成 他 ※技術開発部門の機能設計グループ(ハード・ソフト)の 担当部長また |
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応募資格 | 【必須】 ・制御設計開発(ソフト・ハード)経験者 ・量産製品の経験 ・マネジメント経験 ・主体的に従事できること 【尚可】 ・モーター開発経験 ・自動車業界経験 ・ 転職4回程度まで(転職理由や年齢等にもよる) ※若手第二新卒等のポテンシャル採用は別途検討可能 |
給与 | 年収 700万円~1000万円 |
勤務地 | ・神奈川県厚木市 ・勤務地の変更の範囲:本社のみ ・車通勤可能 ・専用送迎バス有 |
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仕事内容 | ▶2024年2月にスタンダード市場上場を果たした弊社にて、 大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例:四輪自動車/自動二輪車/建設機械/農業機械など 使用CAD:CATIA/NX/Creo/solidworksなど ◆募集背景 ・弊社 |
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応募資格 | 【 必須 】 ・製品設計開発の実務経験が5年以上ある方 ※マネジメントの経験は不問です。 【 歓迎 】 ・自動車業界出身の方 ・設計業務を自身でも進められる方 ・提案型の業務を行いたい方 |
給与 | 年収 600万円~1000万円 |
勤務地 | 〈勤務地〉 ※勤務地は、現住所やご希望を踏まえて、相談・検討いたします。 ※転勤の可能性:可能性はあるが、最大限考慮 ◆東京都 ・東京都千代田区三番町 ・東京都国分寺市 ◆神奈川県 ・神奈川県大和市中央林間 ◆栃木県 ・栃木県宇都宮市 ◆静岡県 ・静岡県浜松市中区 ... |
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仕事内容 | 1.装置の電気仕様策定(10%) 2.装置の電気ハード設計(CADでの電気図面作図) ソフト設計(PLCラダープログラム作成)(40%) 3.制御盤作成、機内配線、デバッグ、動作確認、現地立ち上げ(40%) 4.プロジェクト管理(10%) ■3~5年後の想定されるキャリアパス ・自動設備の仕様策定から立ち上げまでを1人で完結できるスキルの習得 ・管理職として、プロジェクト管理を実行 ■組織 |
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応募資格 | ■必須条件:以下いずれかの経験 ・装置の電気ハード設計 ・装置のソフト設計、デバッグ、動作確認作業 ■歓迎条件 ・サーボモータ、ステッピングモータの制御 ・CNC(FANUC)の制御 ・多関節ロボットの制御 |
給与 | 年収 450万円~700万円 |
勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
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仕事内容 | 1.装置の電気仕様策定(30%) 2.装置の電気ハード設計(CADでの電気図面作図) ソフト設計(PLCラダープログラム作成)(20%) 3.制御盤作成、機内配線、デバッグ、動作確認、現地立ち上げ(20%) 4.プロジェクト管理、タスク管理、育成(30%) ■3~5年後の想定されるキャリアパス ・変種変量生産の仕様策定から立ち上げまでのプロジェクト責任者 ■組織構成 ・部署人数:9人 男性 |
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応募資格 | ■必須条件 ・装置の電気ハード設計 ・装置のソフト設計、デバッグ、動作確認作業 ■歓迎条件 ・サーボモータ、ステッピングモータの制御 ・CNC(FANUC)の制御 ・多関節ロボットの制御 |
給与 | 年収 800万円~900万円 |
勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
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仕事内容 | 装置開発・ハードソフト設計・シーケンサの制御 |
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応募資格 | ※詳細は面談時にお伝えいたします。 |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 福岡県筑紫郡那珂川町 |
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仕事内容 | 大手メーカーでのものづくりに携わっていきます。 経験者の方は優遇させて頂いておりますので、 下記の案件例をご覧頂き、ご応募お待ちしております。 ご面談の中で、あなたのご経験やご希望に沿ったキ... |
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応募資格 | 学歴不問 【必須の経験・スキル・資格】 何かしらの設計・開発経験をお持ちの方(業界不問) 弊社は各業界の大手メーカー様とお取引があり、 あなたのご希望に合ったプロジェクトをご紹介出来ます。 【歓迎される経験・スキル・資格】 ・機械設計業務全般の実務経験 ・C言語を用いた組... |
給与 | ■月給25万円〜50万円 ※これまでの経験やスキルをもとに決定いたします。 |
勤務地 | 神奈川県、静岡県、愛知県のプロジェクト先での勤務となります。 ※独身寮・家族寮を用意出来ますので、勤務地はご相談下さい。 ※勤務地についてもご相談の上、決定いたします。 ※神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先 |
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仕事内容 | ◆自動制御システム ◆監視プログラムの構築設計など 〇 案件1担当制でプロジェクトの全てを把握1スキルの幅が広がります。 〇 業務内容や権限に応じて複数PCや社用携帯を貸与します。 |
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応募資格 | 【必須要件】 ◆高卒以上 ◆プラントエンジニアリング業界の電気制御の業務経験のある方 【歓迎/尚可要件】 くあれば活かせるスキル〉 ◇ラダー、SCADA 、タッチパネル、CAD 、制御プログラムの知識 〈下記資格お持ちの方優遇します〉 計装士(1級または2級) 電気工事... |
給与 | 年収 300万円~600万円 |
勤務地 | 東京支店(東京都文京区湯島3‐31-6 大塚ヒル3F) |
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仕事内容 | カーエレクトロニクス・デジタル家電機器・マイコン制御機器・通信機器・その他制御機器システム開発、評価(主要取引先:日産自動車、日野自動車、パイオニア、住友電工、東芝情報、日本発条) ・自動運転制御開発/評価 ・カーエレクトロニクス(電気自動車の電池制御等)開発/評価 ・デジタル家電機器/マイコン制御(モバイル端末システム等)開発/評価 組み込み開発業務の案件から、ご経験やキャリアプランなどを |
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応募資格 | 【必須要件】 ・ MATLAB、C/C++、Pythonいずれかを使用した開発、設計経験が1年以上 ・ 外国籍は日本生まれで日本の通称名であること ・ メンタル疾患者は主治医からの要就労許可(自己判断、投薬中はNG) 【歓迎/尚可要件】 ・ リーダー経験 ・ 仲間を思いや... |
給与 | 年収 300万円~750万円 |
勤務地 | 東京都心・横浜を中心としたプロジェクト先での勤務となります。 希望を考慮した上で勤務地を決定します。 (8割がリモートワーク) 〒141-0031 東京都品川区西五反田7-20-9 KDX西五反田ビル6階 JR山手線 五反田駅西口 徒歩8分、東急池上線 大崎広小路駅 徒歩7分 |
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仕事内容 | 機構設計・CADオペレーター/工場や船を支えるバルブの素材や仕様検討、 設計、開発までワンストップで対応していきます。 ■設計するもの 主に「プラント(化学・食品等)」「船舶」 「エネルギー」分野で使われる設備を支えるバルブ。 その種類は手のひらサイズのものから 人には運べない超特大サイズまで様々。 ★高品質で長持ちする製品が当社の強み。 加工方法は「鋳物」「溶接」の2パターンあり 平均交換時 |
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応募資格 | 【必須要件】 【高校、高専、専門、短大、大学、大学院卒】2025年3月卒業予定 ※既卒の方(卒業後の就業経験がない方)からの応募もお待ちしています。 【歓迎/尚可要件】 機械工学科、工学系学科出身歓迎! |
給与 | 年収 200万円~250万円 |
勤務地 | 本社:東京都葛飾区東立石 京成立石駅、四ツ木駅徒歩11分 ★車通勤OK(駐車場完備) ※2022年2月移転予定:東京都葛飾区四ツ木5-24-22 京成お花茶屋駅 徒歩7~8分 駐車場はありません。 |
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仕事内容 | 工場の建て替え・リニューアルの企画・設計・施工・アフターフォローまで 幅広く工場支援を行う当社にて【電気設備設計】をお任せします。 ◆案件の特徴 ◇日本の技術を支える 「ニッポンの工場を強くする」と掲げる当社は 様々なものづくり企業・食品会社・物流企業などが持つ 工場の改修・新設案件に特化。 ◇100%元請案件のみ └施主との直取引 ◇営業・設計・施工担当のチーム制 クライアント企業と |
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応募資格 | 【必須要件】 ・学歴不問 ◆必須条件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気設備設計のご経験 ・電気設備施工管理のご経験 |
給与 | 年収 350万円~700万円 |
勤務地 | ◆本社 東京都中央区日本橋浜町2-13-6 MUTOH浜町ビル3F ◆アクセス 都営新宿線「浜町駅」 ◆転勤 当面なし ◆在宅勤務・リモートワーク 相談可 ◆オンライン面接 可 |
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仕事内容 | 30~40代が活躍している職場で、今回LED照明の商品開発をお任せ致します。 製品の企画から、商品開発、商品評価、生産立ち合いまで、全ての工程に携わっていただきます。 《仕事の流れ》 1.企画の提案、仕様の決定 2.製造工場が作成したサンプルの品質確認 3.第三者機関での認証 4.製造工場及び生産ラインの調査・指導 5.量産立ち合い 6.納期に向けた日程管理及び工程管理 家電事業部に配する |
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応募資格 | 【必須要件】 ■必須 ・電化製品のものづくりに携わったご経験をお持ちの方 ・製品開発から生産立ち合いまで、一つひとつのモノづくりに深く関わりたい方 ・アイディアパーソン ※アイデアを持っている方なら、開発・生産技術だけでなく、商品企画の段階から参加する事も可能です。 《... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 東京都品川区東大井1-8-10 【最寄り駅】 ・京急線 「青物横丁駅」 ・りんかい線「品川シーサイド駅」 各徒歩8分 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | ★以下の制御ソフト開発・研究をお任せします。 ①モータ制御の組込みソフトウェア開発 ・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発 ・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発(ブラシレスモータ、各種センサの制御) ②自律走行ロボットのソフトウェア開発 ・SLAM、マッピング走行の技術開発 |
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応募資格 | 【必須要件】 ①制御ソフトウェアの研究・開発など ※下記のいずれかに関するソフトウェア開発の実務経験5年以上 ・C言語を使用したマイコンの組込ソフトウェア開発 ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路のソフトウェア開発 ②自律走行ロボットのソフトウェア開発 ※下... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 【東京オフィス】東京電子制御開発センター 東京都品川区北品川1-10-9 TCビル5F ※品川駅 港南口より徒歩7分 ◆東京エリア外、愛知県への転勤はありません。 |
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仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー> ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 <先進安 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ①大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に物理・電気電子・制御系出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、電気電子設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をまと... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 【南関東エリア勤務】南関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
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仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー> ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 <先進安 |
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応募資格 | 【必須要件】 下記①?③全てを満たす方 ①高専卒・理工系大卒(学士)・理工系大学院(修士・博士)卒の方 ②何らかの電気・電子設計、回路設計開発業務を1年以上経験された方 ③ブランクは、直近の場合は1年未満まで。過去の場合は、留年・浪人を含めて累積で3年まで(スキルによる) ... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 【南関東エリア勤務】南関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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仕事内容 | ①※以下の制御ソフトの研究・開発をお任せします。 ・ブラシレスモータ制御ソフトウェア開発 ・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発 ・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発(ブラシレスモータ、各種センサの制御) ・マイコンを使った組込ソフトウェア開発 ②自律走行ロボットのソフトウェア開発 ・SLAM、マッピング走行の技術開発 |
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応募資格 | 【必須要件】 ①制御ソフトウェアの研究・開発など ※下記のいずれかに関するソフトウェア開発の実務経験5年以上 ・C言語を使用したマイコンの組込ソフトウェア開発 ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路のソフトウェア開発 ②自律走行ロボットのソフトウェア開発 ※下... |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | ①マキタ本社 愛知県安城市住吉町3-11-8 名鉄名古屋本線「新安城駅」下車、南口から徒歩5分 ②マキタ日進事業所 愛知県日進市米野木町南山349 名鉄豊田新線「米野木駅」下車、徒歩約8分 |
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仕事内容 | ★以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計 ・各種電子制御ユニットのハードウェア開発 |
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応募資格 | 【必須要件】 ①モータ制御回路の設計 ・インバータ回路設計、アナログ回路設計、ブラシレスモータ駆動回路などの設計実務経験5年以上 |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 東京電子制御開発センター【東京オフィス】 東京都品川区北品川1-10-9 TCビル5F ※品川駅 港南口より徒歩7分 ◆東京エリア外、愛知県への転勤はありません。 |
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北海道・東北 | 北海道(13)| 青森県(9)| 岩手県(8)| 宮城県(8)| 秋田県(8)| 山形県(8)| 福島県(8)| |
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関東 | 茨城県(12)| 栃木県(59)| 群馬県(12)| 埼玉県(57)| 千葉県(12)| 東京都(41)| 神奈川県(42)| |
北陸・北信越 | 新潟県(10)| 山梨県(10)| 長野県(8)| 富山県(8)| 石川県(9)| 福井県(8)| |
東海 | 岐阜県(11)| 静岡県(59)| 愛知県(29)| 三重県(12)| |
関西 | 滋賀県(10)| 京都府(16)| 大阪府(19)| 兵庫県(18)| 奈良県(9)| 和歌山県(9)| |
中国・四国 | 鳥取県(8)| 島根県(8)| 岡山県(10)| 広島県(11)| 山口県(8)| 徳島県(8)| 香川県(8)| 愛媛県(9)| 高知県(8)| |
九州 | 福岡県(12)| 佐賀県(9)| 長崎県(9)| 熊本県(13)| 大分県(9)| 宮崎県(8)| 鹿児島県(8)| 沖縄県(2)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(3)| |