| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてクーリングモジュールの量産設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜担当製品＞ クーリングモジュールの量産設計 ＜業務内容＞ トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計。OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。 ※一連工程とは、、、 システム要件交渉～構想設計～搭載検討、詳細設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な機械工学の知識 （大学レベル） ■歓迎要件 ・冷却器の開発・設計に従事された経験がある方 ・車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・システム／製品を開発・設計していくために、車両メーカとの直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリー... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 各線「刈谷」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてミリ波レーダ筐体開発の構造設計業務をお任せします。 【職務詳細】 配属部署では高度運転支援システムの目となるミリ波レーダのメカ開発を担当しています。 量産が決まった製品について、顧客からの要求仕様書の分析を行い、デンソー社と連携、分担しながらミリ波レーダーの筐体やブラケットの構造設計～出図までの一連の工程を対応していただきます。 ＜具体的にお任せしたいこと＞ ・車両メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品（手のひらサイズ程度）の筐体設計（樹脂成型・板金等）の業務経験・知識 ■歓迎要件 ・自動車工学に関する業務経験・知識 ・筐体設計（樹脂成型・板金等）の業務経験・知識 ・解析業務経験・知識（熱、振動等） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 各線「刈谷」駅から徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載用電池パック、電池制御の開発をお任せします。 【職務詳細】 ●電池パック開発 電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価 ・車両開発部署、電池モジュール開発部署と連携しながら、電池パックに求められる性能と車両への搭載を両立できる電池パックの開発 ・電池パックに使われている板金部品、樹脂成型品の設計／評価 ●電池制御開発（ソフトウェア） 搭載する車両に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかを満たす方 ・3D-CADを用いた開発経験 ・組み込みソフトウェア開発プロセスでの開発経験、C言語でのプログラミング経験（ソフトウェア） ・アナログ回路、デジタル回路の設計および評価経験（ハードウェア） 【尚可】 ・車載部品の開発業務経験、電池の開... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 共和工場（愛知県大府市共和町茶屋8） JR東海道本線「共和」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討 ・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決 ・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現 ・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携） ・次世代車両ニーズに応える要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれか必須】 ・空調用もしくは温調用コンプレッサの開発実務経験 ・モータ、インバータの開発実務経験 ・車載用機器の開発実務経験 【尚可】 ・英語力（TOEIC600点以上） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 刈谷工場（愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地） JR東海道本線「刈谷」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、FC車向け電動ターボ式コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータ開発の機械系エンジニアをお任します。 【職務詳細】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（機械系） ・電動ターボ式コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ） ・電動ターボ式コンプレッサの内蔵モータの開発 ・電動ターボ式コンプレッサの内蔵インバータ構造設計 具体的には… 基本設計と仕様策定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【以下いずれか必須】 電動ターボ式コンプレッサ開発 ・ターボチャージャー等、車載用機器の開発経験があること ・ターボ機器の技術に関する知識を有していること 電動コンプレッサ内蔵モータ開発 ・モータの開発経験があること 電動コンプレッサ内蔵インバータの構造設計 ・車載用電... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により安城工場／共和工場に配属 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ディーゼルエンジン及び構成部品の設計、評価をお任せします。 【職務詳細】 ・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）の開発、設計および評価業務 ・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）のインジェクタ、ターボチャージャの設計および評価業務 具体的には… ・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれか必須】 ・内燃機関（ガソリンエンジン含む）の開発、設計、評価に関する 実務経験があること ・インジェクタ、ターボチャージャの設計、評価に関する知識を 保有していること 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 碧南工場（愛知県碧南市浜町3番地） 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、フォークリフトアタッチメント（荷物を搭載する）部分のカスタマイズ設計をお任せします。 【職務詳細】 ・特型フォークリフトアタッチメント部分のカスタマイズ設計 設計者は（販売店経由で）お客様から受けた依頼内容を確認しながら設計。 具体的には… 1：CATIA（3D）を使ったレイアウト検討／部品モデルの作成 2：CATIA（2D）を使った図面作成 3：部品表作成（部品の構成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ★第二新卒歓迎（大学新卒or実務経験が少なくても可） ・機械工学系の知識（材料力学、製図など） ・カスタマイズ設計のやり方を素直に学び、主体的にコツコツと知識と経験を積み上げていける方 【尚可】 ・CATIAによる設計経験（3Dレイアウト検討、2D図面作成）・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載エレクトロニクス製品の開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ・電動車に搭載される電源機器の開発 （DCーDCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど） ・特に、電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析 具体的には… 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、 3年程の期間で製品設計図を完成させます。 各設計者はそ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれか必須 ・車載電子機器の開発・設計・解析業務 ・数kW級の電源機器の開発・設計・解析業務 ・組込ソフト設計業務（制御設計、ダイアグ設計） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 共和工場（愛知県大府市共和町茶屋8） JR東海道本線「共和」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車の燃料タンク設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 【募集背景詳細】 ■電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外（インド等）での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。 ■CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。 【部門の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■燃料タンク(板金・樹脂)に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ■危険物取扱者乙４種 ●入社後のフォロー体制 キャリア採... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画 ■EVシステムアーキテクチャの設計 ■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電／給電システムの設計 ■各システムの制御設計 ■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■上記に加えて、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【尚可】 ・電気回路／基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO26262） ・サイバーセキュ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械設計 【職務詳細】 要件定義、機械・構想設計、解析、評価、モデリングまで、 幅広い業務があります。 自動車、家電、重工業、プラント等、幅広い業界において、 ご自身のご経験・強み・志向性に合わせそれぞれの案件、 各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車（設計～解析・評価） ■家電（設計～解析・評価） ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記何れかに該当する方 ・3D-CAD（CATIA V5、CATIA V6、NX、CREOなど）の実務経験 ・2D-CADの実務経験 【尚可】 マネジメント経験がある方 【募集背景】 主に自動車関連(完成品,部品)案件における新規事業部門の 立ち上げメンバーを... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【関東】栃木県 ※配属先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械設計 【職務詳細】 要件定義、機械・構想設計、解析、評価、モデリングまで、 幅広い業務があります。 自動車、家電、重工業、プラント等、幅広い業界において、 ご自身のご経験・強み・志向性に合わせそれぞれの案件、 各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車（設計～解析・評価） ■家電（設計～解析・評価） ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記何れかに該当する方 ・3D-CAD（CATIA V5、CATIA V6、NX、CREOなど）の実務経験 ・2D-CADの実務経験 【尚可】 マネジメント経験がある方 【募集背景】 主に自動車関連(完成品,部品)案件における新規事業部門の 立ち上げメンバーを... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【関東】群馬県 ※配属先による |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を製作する同社にて、製品の機械設計をお任せ致します。 【職務概要】 ・省力化設備、自動化設備、生産設備の機械設計 ・エア機器、モーター等を使用した機構の設計 ・空圧回路設計 ・機械加工、樹脂加工、板金加工等の図面作成 【会社の特徴】 ■お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 装置の機構設計のご経験がある方 【尚可】 微細なワークを高速で搬送するような装置の設計経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県宗像市アスティ2丁目4 鹿児島本線「教育大前」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用AMP・DSPの開発設計／音質評価・機構検討に関わる業務を担当していただきます。 【職務詳細】 主に以下の業務を行います。 ・新製品の設計・開発 ・製品企画 ・音質評価 ・Audio性能検討、作図、シミュレーション ・サウンドソリューション開発 【事業の魅力、安定性】 主に車載用AMPをアフターマーケット向けに提供するビジネスを展開しています。 開発・設計から製造・販売 ま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設計、開発の実務経験3年以上 【尚可】 ・音楽に興味のある方 ・車に興味のある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 山形県天童市大字久野本字日光1105 ＪＲ奥羽本線「天童」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 農薬散布車（スピードスプレイヤー）の 設計・開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・製品のコンセプト設定 ・CADなどによる図面作成 ・機械・筐体・回路など各分野の設計業務 など 【同社の魅力】 ●トラクターと薬液タンクが一体化した 薬剤噴霧機であるスピードスプレヤーを、 日本の農園に合った小回りの利くものを開発。 ●農園での使用頻度は1年で約15日程度ですが、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADの使用経験 【尚可】 ・製造業での就業経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 長野県須坂市小河原2156番地 長野電鉄長野線「北須坂」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車（乗用車）の空力性能向上を目的とした開発業務に携わっていただきます。 CFD（Computational Fluid Dynamics：数値流体力学）解析を活用し、車両外形や部品の空力特性を評価・改善していくポジションです。 【職務詳細】 ・CFD解析業務 空力性能に関する解析モデルの構築 車両全体および個別部品（バンパー、スポイラー、アンダーカバー等）の空力解析 解析結果の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Office（Word、Excel、PowerPoint）を用いた資料作成スキル ※CAE解析業務の実務経験は不問です。未経験からでも教育体制のもとスキル習得が可能です。 【尚可】 ・流体解析（CFD）に関する知識や学習経験 ・NXなどの3D CAD使用経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に応じて機械設計を中心としたお仕事をお任せします。 【職務詳細】 【具体的なお仕事例】 自動機の設計、工作機械の設計、輸送機の設計、自動車の設計、 FA・ロボットの設計 ■魅力点： （1）関西圏内での就業：同社では、関西に限定した配属となりますので、基本的に転居を伴う転勤はありません。 また、自宅から勤務地までが遠方の場合は家賃補助等の相談も可能です。 （2）確かな実績と信 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ■CAD使用の機械設計のご経験 ■理系学科卒で機械エンジニアのご経験 ＜教育制度・資格補助補足＞ 豊富なソフトが整ったCAD研修設備を完備しています。 経験豊富な設計技術者やCADインストラクターから、丁寧な指導が受けられる体制が整っており、初心... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に応じて機械設計を中心としたお仕事をお任せします。 【職務詳細】 【具体的なお仕事例】 自動機の設計、工作機械の設計、輸送機の設計、自動車の設計、 FA・ロボットの設計 ■魅力点： （1）関西圏内での就業：同社では、関西に限定した配属となりますので、基本的に転居を伴う転勤はありません。 また、自宅から勤務地までが遠方の場合は家賃補助等の相談も可能です。 （2）確かな実績と信 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ■CAD使用の機械設計のご経験 ■理系学科卒で機械エンジニアのご経験 ＜教育制度・資格補助補足＞ 豊富なソフトが整ったCAD研修設備を完備しています。 経験豊富な設計技術者やCADインストラクターから、丁寧な指導が受けられる体制が整っており、初心... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（42）｜ 青森県（36）｜ 岩手県（46）｜ 宮城県（98）｜ 秋田県（33）｜ 山形県（47）｜ 福島県（70）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（210）｜ 栃木県（584）｜ 群馬県（359）｜ 埼玉県（343）｜ 千葉県（191）｜ 東京都（694）｜ 神奈川県（816）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（60）｜ 山梨県（78）｜ 長野県（99）｜ 富山県（54）｜ 石川県（63）｜ 福井県（45）｜ |
| 東海 | 岐阜県（139）｜ 静岡県（489）｜ 愛知県（973）｜ 三重県（144）｜ |
| 関西 | 滋賀県（166）｜ 京都府（158）｜ 大阪府（474）｜ 兵庫県（346）｜ 奈良県（85）｜ 和歌山県（57）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（37）｜ 島根県（33）｜ 岡山県（107）｜ 広島県（180）｜ 山口県（69）｜ 徳島県（37）｜ 香川県（78）｜ 愛媛県（67）｜ 高知県（37）｜ |
| 九州 | 福岡県（147）｜ 佐賀県（59）｜ 長崎県（73）｜ 熊本県（78）｜ 大分県（78）｜ 宮崎県（55）｜ 鹿児島県（59）｜ 沖縄県（25）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（15）｜ |
