| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの標準部品（樹脂部品）、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせるお仕事からお任せします。 【職務詳細】 ＜自動車用シートの標準部品（樹脂）の開発設計＞ ・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計 ・車種間での部品共通化及び標準化推進業務 ・品質や生産性向上の為の検討 ・リサイクル性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAを使用した設計経験 ・家電や民生品など電気機器業界での設計経験 【尚可】 ・金属、ウレタン、樹脂部品の設計経験のある方 ・材料力学、電気工学、液体力学の知見 ・目安TOEIC600点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HRC(二輪レース領域)における車両用エンジン設計をお任せいたします。 Hondaは創業以来、レースに参戦し勝つことで成長してきた企業です。創業期からレースとともに育ち、レースを通じて人と技術を磨いてきたDNAとも呼べるモータースポーツの領域にて、日本を代表する立場で、世界最高峰レースの技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指すため、人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●エンジン部品の設計開発業務経験 ※実際の業務ではCATIA V5を使用します 【尚可】 ●CAE解析・CFD解析の知見・ご経験 ●英語に対して抵抗感がない方 └レース出場や開発テストのための海外出張が発生します（1週間程度） ●プロジェクトリーディングのご経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流／高電圧向け製品の開発業務 ・自動車用高電流／高電圧向け導体、絶縁体材料に関わる周辺技術および差別化技術確立（金属材料設計、絶縁体材料設計、ものづくり技術、CAE解析技術等） 【職務詳細】 高電流／高電圧 通電部材（銅、アルミ）の開発設計業務および、ものづくり技術開発業務 【部・チームの人数や雰囲気】 高圧配索部材開発部は4チームで構成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系卒の方 ・材料工学、機械工学、電気電子工学、のいずれかの分野の専攻経験をお持ちの方 【尚可】 ・金属材料の専攻経験者 ・金属材料の開発設計や加工業務経験者 ・自動車部品業界、金属材料業界出身者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流／高電圧向け製品の開発業務（開発企画、要素技術開発、顧客提案活動、設計標準化） 【職務詳細】 自動車の電動化に対応した急速充電や高出力走行に寄与する新規通電部材の開発・顧客提案業務 【部・チームの人数や雰囲気】 高圧配索部材開発部は4チームで構成されており 30名の人数で開発を推進している部署です。電動車両の将来必要とされる新技術や新商 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系卒の方 ・電気電子工学、機械工学、材料工学、工業化学のいずれかの分野の専攻経験をお持ちの方 【尚可】 ・電線の開発設計業務経験者 ・自動車車両構造の知識保有者 ・高圧部品の開発設計業務経験者 ・部品の先行開発業務経験者 ・自動車業界、電気業界、電線業界、化... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ＜業務内容＞ ・ワイヤーハーネス構成部品の企画・量産開発・設計業務 ・3DCADを用いた仕様検討、図面作成業務 ・各種試験装置を使用した評価業務 ・その他顧客への提案活動や外注業者との折衝業務等 ＜開発製品事例＞ ・プロテクタ…電線の傷つき、破損を防止するための樹脂製の部品 ・グロメット…防水・防塵・遮音機能を持たせることがで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル（Excel、Word、PowerPoint） 【尚可】 ・3DCADを使用しての設計経験がある方 ・樹脂部品についての知識・経験がある方 ・金型についての知識・経験がある方 ・自動車業界および自動車部品業界、その他製造業界出身者 ・機械系学... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種製品の機械設計 【職務詳細】 自動車用ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンの設計（Creo（3D）） ■転勤無（愛知県内三河エリアのみ） 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。 ■案件の変更が少ない ３～７年の開発スパンの製品が多いため、案件が変わる頻度が少ない。 ■頑張りを評価される・孤独でない環境： どの現場でも同社のエンジニアリーダーの誰かがそばにお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械いじりが好きな方 ・機械関係の仕事に興味がある方 ・工業系の学校を卒業された方 【尚可】 ・CATIA V5等の3D CAD経験者歓迎 ・機械設計経験 ※案件先異なる場合あり 30歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種製品の機械設計 【職務詳細】 自動車用コンプレッサ固定型・可変容量型・電動コンプレッサの設計 （使用CAD：NX（3D）） ■転勤無（愛知県内三河エリアのみ） 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。 ■案件の変更が少ない ３～７年の開発スパンの製品が多いため、案件が変わる頻度が少ない。 ■頑張りを評価される・孤独でない環境： どの現場でも同社のエンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械いじりが好きな方 ・機械関係の仕事に興味がある方 ・工業系の学校を卒業された方 【尚可】 ・CATIA V5等の3D CAD経験者歓迎 ・機械設計経験 30歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働... |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 JR東海道線「刈谷」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種製品の機械設計をお任せします。 【職務詳細】 産業車両用燃料電池（FC）ユニットの設計（CATIA V5（3D）） ■転勤無（愛知県内三河エリアのみ） 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。 ■案件の変更が少ない ３～７年の開発スパンの製品が多いため、案件が変わる頻度が少ない。 ■頑張りを評価される・孤独でない環境： どの現場でも同社のエンジニアリーダーの誰 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械いじりが好きな方 ・機械関係の仕事に興味がある方 ・工業系の学校を卒業された方 【尚可】 ・CATIA V5等の3D CAD経験者歓迎 ・機械設計経験 30歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働... |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷201番 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 スズキ小型EV向け充電インレットの受注から量産（世の中に出る）までの開発と、製品のモデル作成、設計検討、解析・シミュレーション、試験などの設計業務に従事いただきます。 【部・チームの業務概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、基本は各メーカー担当に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【尚可】 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ・自動車・自動車部品業界出身者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 トヨタ次期車向け充電インレットの受注から量産（世の中に出る）までの開発・製品のモデル作成、設計検討、解析・シミュレーション、試験などの設計業務に従事いただきます。 【部・チームの事業概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、基本は各メーカー担当に分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【尚可】 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ・自動車・自動車部品業界出身者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客プロジェクト先の大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて 下記いずれかの自動車関連の開発に携わっていただきます。 ・機械設計職 内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボディー設計 レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計 ・電気電子設計 バッテリー／電池／インバーターの設計、自動車電装部品設計 レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザイン ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの実務経験1年以上 機械設計／電気電子設計／シミュレーション業務／情報・制御開発／評価・実験業務／自動車製造ラインの生産技術 【尚可】 CATIA、NX、LS-DYNA、Abaqus、HyperMesh、HyperWorks MATLAB、Simul... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市 プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計指針の標準化や設計ガイドライン等の作成、及び維持・管理 ・開発設計／先行開発プロセスの改善活動 ・開発管理データの集約と分析 【部・チームの業務関連】 ・量産開発の設計品質における確保業務 ・法規認証・環境対応の管理 ・外部団体活動等の管理 ・先行開発のしくみ改善 ・先行開発テーマの管理等 【部・チームの人数や雰囲気】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発・設計の経験があること ・量産品を立ち上げた経験があること ・Word、Excel、Power Pointを使った資料作成スキル 【尚可】 ・社内の仕組み改善に関わる業務経験がある ・データ分析の業務経験がある ・自動車、自動車部品関連出身の方 35歳以... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネジメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステム技術開発 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステムシミュレーション評価 ■EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 実務経験3年以上で下記いずれかに当てはまる方 ■EV車・HEV車の熱マネジメント技術開発経験 ■EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験 ■家電および業務用の空調メーカーで以下の構成部品を詳細設計した経験 （HVA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画 ■EVシステムアーキテクチャの設計 ■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電／給電システムの設計 ■各システムの制御設計 ■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■上記に加えて、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車の燃料タンク設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 四輪車の燃料タンク（板金および樹脂）の設計業務に取り組んでいただきます。 【募集背景詳細】 ■電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外（インド等）での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。 ■CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。 【部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■燃料タンク（板金・樹脂）の設計経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わっていただきます。 【募集背景詳細】 電動化に対応した車体の開発や海外（インド等）での需要増のために増える機種開発に対応できる開発体制を整えるため。 【部門のミッション、ビジョン】 電動化やCNG車への対応で増えていく車体・燃料タンクの仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 以下の部品設計に携わっていただきます。 ■四輪車におけるアッパーボディー部品 フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフ 等 ■四輪車におけるアッパーボディー艤装部品 フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井 等 【採用背景詳細】 海外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用しています） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール」「四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン」についての設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■周辺部品とのレイアウト調整業務 ■コスト／重量／投資等の管理業務 ■取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ■各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当） ■現物及び実車上での性能／品質確認及び対策業務 【キ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■樹脂部品の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカー又は部品メーカーでインパネ又はバンパー部品の設計経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き／横開きバックドア等）のドア設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品のため、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ■最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計／開発業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験 ■3DCAD（NX／CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用） ■機... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（34）｜ 青森県（35）｜ 岩手県（44）｜ 宮城県（91）｜ 秋田県（36）｜ 山形県（47）｜ 福島県（75）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（230）｜ 栃木県（546）｜ 群馬県（323）｜ 埼玉県（331）｜ 千葉県（163）｜ 東京都（671）｜ 神奈川県（864）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（65）｜ 山梨県（68）｜ 長野県（87）｜ 富山県（49）｜ 石川県（53）｜ 福井県（40）｜ |
| 東海 | 岐阜県（145）｜ 静岡県（561）｜ 愛知県（1,194）｜ 三重県（162）｜ |
| 関西 | 滋賀県（169）｜ 京都府（162）｜ 大阪府（485）｜ 兵庫県（318）｜ 奈良県（80）｜ 和歌山県（52）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（37）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（108）｜ 広島県（191）｜ 山口県（65）｜ 徳島県（35）｜ 香川県（62）｜ 愛媛県（68）｜ 高知県（32）｜ |
| 九州 | 福岡県（135）｜ 佐賀県（53）｜ 長崎県（61）｜ 熊本県（81）｜ 大分県（68）｜ 宮崎県（64）｜ 鹿児島県（49）｜ 沖縄県（22）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（24）｜ |
