| 仕事内容 | 【職務概要】 設計プロジェクトのリーダーとして、構想段階から量産設計までをマネジメントいただきます。 設計のレビュー、若手技術者の育成、構造・強度の最適化設計も実施いただきます。 ■ポジションの魅力 ・高難易度の製品設計や構造改善提案に挑戦できます。 ・開発上流での裁量を持ち、設計部門を牽引する立場で活躍いただけます。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D CADを用いた実務経験10年以上 ・設計リーダー／プロジェクト管理の経験 ・CAEを活用した設計改善の知識 【尚可】 ・複数製品領域の経験(例：自動車+産業機器など) ・EMC／振動・衝撃／熱などの信頼性設計知識 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が技術提供を行う大手商用車メーカーの車両開発部・車両構造計画室にて、北米市場向けトラック・バスの車両計画業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・CATIA V5を使用した車両3Dデータの作成、およびTeamcenterを用いたデータ管理 ・装置設計指示書、技術指示書の作成・変更業務 ・部品表(BOM)の作成、および設計変更(設変)手続きの対応(新SMSツールの使用) ・届出資料 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験 ・3D-CAD「CATIA V5」の実務使用経験 ・Word、Excel、PowerPointの基本操作スキル 【尚可】 ・自動車のシャシ部品設計の経験 ・ネイティブスピーカーと日常会話レベル以上の英会話ができる語学力 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CATIAを使用した自動車・部品の機械設計業務を担当します。 【職務詳細】 商用車の各開発部門にて、CATIAを使用した自動車および関連部品の機械設計業務を担当します。 配属部署や担当製品は、経験・スキルおよび案件状況を踏まえて決定します。 ・担当製品例 トラック・バスなどの商用車および関連部品 車体・シャシ エンジンおよび周辺部品 駆動系部品 内外装部品 各種機械部品 ・具体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験（3年以上） ・CATIAの実務使用経験（2年以上） ・Excelを使用したデータ整理・資料作成経験（1年以上） 【尚可】 ・CATIA V5を使用した設計経験 ・3Dモデリング、部品図、組立図の作成経験 ・設計変更、改良設計の経験 ・関係部... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市（顧客先） JR中央線「日野」駅バス約5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外完成車メーカーの車両開発／設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品 ■範囲：設計、解析 ■開発：CATIA V5 【具体的には】 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ・車体の強度剛性・振動騒音・衝突安全・空気抵抗などに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・3D-CAD（CATIA V5）を使用した実務経験 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・各種解析業務のご経験をお持ちの方 【仕事内容・働き方】 ・車両開発における各カテゴリーの設計業務に携わります ・サプライヤーとの調整・折衝業務 ・詳細設計の検討および... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 横浜市営地下鉄グリーンライン「川和町」駅より徒歩10分 JR横浜線「中山」駅より徒歩15分またはバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。本社は日本で数少ないデザイン～完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め、デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX、SOLIDWORKSいずれかで CADオペレータ経験がある方 【尚可】下記、いずれかのご経験 ・自動車内外装のCADモデリング経験 ・CATIAで簡単なマクロ構築の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区川和町２５５-３ 横浜市営地下鉄グリーンライン線「川和町」駅徒歩10分（車、バイクでの通勤可） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 某大手自動車メーカーのグループ企業にて下記業務を担当していただきます。 ・商用向け特装車（福祉車両等）、カスタムカーのシャシー等の設計業務。 ・設計における仕様の把握、構想、基本設計から詳細設計、3Dモデリングや解析、製図業務 ・各サプライヤーや協力会社、他部署との調整、手配や書類作成 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれか ・車両輸送機器業界などにおける設計業務経験 ・シャシー関連部品の設計業務経験 ・NX（3DCAD）を用いた設計またはCADオペレーション業務の経験 ◆プライベートの充実 年間休日は122日以上。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプラ... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械設計エンジニアとして、お客様先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務は自身のスキルに合わせて選定いたします。 ★開発プロジェクト例★ 医療機器／自動車エンジン、内装、車体／航空機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系の方 もしくは CADを用いた設計経験や解析経験のある方 ■同社について ・同社の売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しており、経常利益も純増。リーマンショック時でさえも黒字決算で終えており、上場後20年以上の黒字決算を継続... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械系エンジニア(自動車業界)として業務を担当いただきます。 幅広い工程の案件より、スキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますのでぜひお話をお伺いさせてください。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆プライベートの充実 年間休日は122 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれか必須 ・自動車業界での機械設計・開発経験 ・自動車整備の経験をお持ちの方 ・自動車関連の業務に興味があり、学生時代に機械などの学習をされていた方 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり！ ・社員定着率約98％ ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空宇宙・自動運転等の研究開発領域において、請負エンジニアとして3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 【職務詳細】 ■担当業務：設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門や顧客との折衝・調整をご対応いただきます。 ■使用CAD：CATIA ＜魅力＞ ・航空宇宙・自動運転など、技術の最先端 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D CADを使用した設計実務経験10年以上の方 （CATIA V5、Creo、NXなどCADの種類は不問） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県大和市中央林間7-10-1 三機大和ビル1Ｆ ※東京都・埼玉県にある自社オフィスでの勤務も可能 江ノ島線「中央林間」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、機械設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■案件先：自動車・電子デバイス・半導体・光学機器メーカーなど ■範囲：機械設計業務全般 ※スキル・経験を活かし、同社のエンジニアとして業務に携わっていただき、ご経験などを考慮した上で業務をご提案させていただきます。 【同社について】 長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジニア領域において数多くの 案件を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です 【案件内容例】 ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務 ・図面作成、評価検討 ・関連部署との打ち合わせ ・見積書作成、報告書の作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や航空機部品の設計経験20年以上 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験 ・解析業務経験 ... |
| 給与 | 年収 700万円～750万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ※本ポジションでは、三菱重工業株式会社にご入社後、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社に出向いただきます。（期間未定） 【職務概要】 同社のターボ技術部において、自動車用、商用車用、あるいは産業機械用エンジン向けターボチャージャの設計業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・顧客専用製品（ターボチャージャ）の開発、設計、評価の取り纏め業務 ・顧客（自動車メーカー・エンジンメーカー等）との技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学・流体力学・熱力学・材料力学を活用した、機械部品の設計経験 【尚可】 ・自動車会社の品質管理規格（IATF16949）に準拠した設計経験 ・MBD／MBSE等のプロジェクト管理の業務経験 ・海外勤務経験 ・TOEIC730以上 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 JR横浜線「相模原」駅よりバスで25分 JR横浜線「橋本」駅よりバスで34分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です 【案件内容例】 ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務 ・図面作成、評価検討 ・関連部署との打ち合わせ ・見積書作成、報告書の作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や航空機部品の設計経験15年以上 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験をお持ちの方 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験 ・... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック（ADT）、および坑内用車両の懸架（サスペンション）システムに関する新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクトを主導、または中核メンバーとして推進していただきます。 【職務詳細】 ■製品：鉱山用車両（4×2リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両）の懸架（サスペンション）システム ■範囲：新製品開発および既存製品の高度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の懸架システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験 ・海外主要建設機械メーカー、またはその中核懸架部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験 ※特に日本... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:中国への出張が発生する可能性があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用駆動系部品および電動製品eAxle機構部品の開発・設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載用駆動系部品及び、電動製品eAxle機構部品の開発 ・駆動系全般のアッセンブリ設計及び、内容部品である等速ジョイント、減速機及びアクスル等の駆動系部品設計業務 ・DFMEAをベースとした図面作成(パソコン業務) 【同社について】 自動車部品及び産業機械・建設機械用部品の有力メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機構設計3年以上 ※ギヤ設計、デフ設計、アクスル設計、機械要素設計、変速機関連知識、解析技術、図面作成技術、モーター関連知識歓迎 【尚可】 ・車両用駆動部品やeAxleを開発、設計経験 ・数値解析ソフトウェア(機構解析、IDEAS、ADINA、AMTEC、熱流... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県海老名市上郷4-3-1 JR相模線「海老名」駅徒歩25分 ※無料送迎バスあり、車通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 【案件内容例】 ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務 ・図面作成、評価検討 ・関連部署との打ち合わせ ・見積書作成、報告書の作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や航空機部品の設計経験10年以上 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験をお持ちの方 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「機械設計業務」に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■手術支援ロボットなど医療機器の機械設計 ■半導体露光装置の機械設計 ■生産設備の自動化、工程設計 ■二輪、四輪車の機械設計 ■航空機の機械設計 ■スマート家電の機械設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■プラント系設備設計の経験 ■工場など移管業務の経験 ■品質保証の経験 └ISO9001に関する知識・新規導入・実務における運用経験など ■3DCADの経験 【おすすめポイント】 ・医療機器・半導体・航空機など、先端分野を含む幅広い機械設計に携われる ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社に出向という雇用形態になります。（期間未定）賃金・福利厚生は同一です。 【職務概要】 産業用ディーゼルエンジン(1MW～3MWクラス)に特化したエンジン開発のチームで以下の設計開発業務を行います。 【職務詳細】 ・1D、3D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定 ・2D、3DCADを用いた製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学／大学院で理系専攻された方 ・機械力学、材料力学、熱力学、流体力学等、機械工学の基礎知識 ・エンジンの設計、開発の経験をお持ちの方 【尚可】 ・燃焼性能、部品構造強度、3D流体などの解析設定条件や結果の妥当評価経験（※解析操作経験は不問） ・海外の関係者（... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名３０００番地 JR線「橋本」駅より車で17分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪・二輪向け自動車ランプの詳細構造設計および機種開発推進を担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品： 四輪・二輪向けヘッドランプ／テールランプ ■範囲： 構造設計、要求分析、評価検証、開発推進 ■開発内容： CATIA-V5を用いた構造設計、FEM解析、FMEAを活用した品質改善・開発推進 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・ヘッドランプ／テールランプの詳細構造設計 ・要求分析、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品設計経験5年以上 ・CATIA-V5使用経験 【尚可】 ・自動車業界経験 ・FTA、FMEA、DRBFMなどのエンジニアリングツールを使った開発経験 ・樹脂射出成形部品の設計経験 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・完成車メーカー向けの先進ランプ開発を主担当と... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV開発ベンチャー企業の同社にて下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・同社が新たに手掛ける車種や製品開発プロジェクトの制御設計 「水に浮く、小型EV」を量産したことで注目されるモビリティベンチャー企業です！ 2021年から日本国内でもEVの販売を開始し、カーシェアリングに車両を導入されるなど徐々に勢力を拡大しています！ ■募集背景 新規プロジェクトの発足による増員 【企業に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載電装部品の設計開発経験3年程度 【尚可】 ・英語力 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区新川崎7-7 かわさき新産業創造センター 本館214 JR横須賀線「新川崎」駅徒歩12分／JR南武線「鹿島田」駅徒歩15分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（76）｜ 青森県（43）｜ 岩手県（44）｜ 宮城県（121）｜ 秋田県（43）｜ 山形県（57）｜ 福島県（90）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（280）｜ 栃木県（650）｜ 群馬県（385）｜ 埼玉県（415）｜ 千葉県（224）｜ 東京都（873）｜ 神奈川県（948）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（81）｜ 山梨県（94）｜ 長野県（117）｜ 富山県（62）｜ 石川県（72）｜ 福井県（57）｜ |
| 東海 | 岐阜県（200）｜ 静岡県（629）｜ 愛知県（1,261）｜ 三重県（196）｜ |
| 関西 | 滋賀県（182）｜ 京都府（162）｜ 大阪府（533）｜ 兵庫県（447）｜ 奈良県（106）｜ 和歌山県（64）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（36）｜ 島根県（34）｜ 岡山県（115）｜ 広島県（248）｜ 山口県（69）｜ 徳島県（35）｜ 香川県（77）｜ 愛媛県（60）｜ 高知県（33）｜ |
| 九州 | 福岡県（188）｜ 佐賀県（72）｜ 長崎県（101）｜ 熊本県（109）｜ 大分県（106）｜ 宮崎県（68）｜ 鹿児島県（80）｜ 沖縄県（24）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
