| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両の企画立案～試作・評価（場合によっては組立まで）携わる業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆競合他社の車両ベンチマーク調査 ◆車両のパッケージレイアウト ◆ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ◆車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 ★働き方★ 同部署は大手完成車メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAの実務経験のある方 ・自動車の運転ができる方 ※顧客先に社用車で移動することがあります。 ★同社の強み★ 一拠点で、企画デザイン・設計・製作・仕上げまで一貫して行っていることが強みです。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすること... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市花本町井前1-13（愛知開発センター） 名鉄三河線「猿投」駅から徒歩18分※車、バイクでの通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエレクトロニクス事業部にて、電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・設計を担当します。 【職務詳細】 電気設計・機械設計・ソフトウェア設計の各専門メンバーでチームを構成し、約3年間のスパンで製品化を進めます。担当分野に応じ、以下の業務を幅広くお任せします。 ・仕様のすり合わせ、詳細設計 ・シミュレーション（電磁気、熱流体、構 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下のいずれかの実務経験をお持ちの方 1. 車載電子機器の開発、設計、解析業務 2. 数kW級の電源機器の開発、設計、解析業務 3. 組込ソフトウェア設計業務（制御設計、ダイアグ設計） 【尚可】 ・C言語、MATLAB、Simulinkの使用経験 ・CA... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 JR東海道本線「共和」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 次世代モビリティの中核を担う車載電装品の研究開発において、構造設計から製品性能の最適化に取り組みます。3D CADを活用し、軽量化・熱対策・部品強度を高次元で実現する設計に挑戦。技術革新のスピードが早い中での試行錯誤により、経験豊富なミドル層にも成長と達成感をもたらす環境です。 【本ポジションの魅力ポイント】 昨今のC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械設計経験1年以上（製品問わず、治具設計可） 【尚可】 CATIAV5実務経験 解析を用いた設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 三重県四日市市の取引先による 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 チップマウンターの設計業務 【職務詳細】 新規機構、構成部品の検討から実装設計をご対応頂きます。 【魅力ポイント】 機械自動化の為の電気制御システムに関する一連の開発業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 先行開発部署にて、スマートファクトリー実現の為に必要な製品開発の技術的支援を求められております。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験 【尚可】 ・機構部品知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HEV乗用車プラットフォームの設計業務 【職務詳細】 完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 HEV、NX、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 車体設計経験、NX |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 マネジメントをお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 外装樹脂部品の設計をメインにご対応頂きます。 マネジメントもお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、アッパーボディ部品、アッパー艤装部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて 機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 【案件事例】 ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ） ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設計等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【賞与実績】 年2回（6、12月） 合計1,644,690円 (2023年実績・管理職を除く社員平均） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県西部、浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません エンジニアのキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのエンジン設計業務 【職務詳細】 エンジン・吸排気系周辺の設計開発。３Dレイアウト検討、３Dモデル作成、図面作成、CAE。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのエンジン・エンジン周辺部品の設計開発に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、樹脂・板金設計技術・CAE技術を高め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 エンジン部品設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 樹脂・板金設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動二輪バイクのバッテリ充電器の設計開発業務 【職務詳細】 電気・電子回路設計、電源回路設計、CAN通信開発、3D検討・作図 【おすすめポイント】 ・完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。 開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ・取引先企業様の数が多い 国内外向けのモデル開発において、コントローラ設計や電装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、アナログ回路、CAN通信知識 【尚可】 ・回路設計、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのECU／電装部品の設計業務 【職務概要】 車両コントローラ等の設計・評価。基板開発、回路検討、回路設計、CAN通信の設計、技術計算書作成、制御ソフト動作検証。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、コントロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、CAN通信知識 【尚可】 ・ECU設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・HEV乗用車(次期モデル)のE-Axle設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ハイブリッド用トランスアクスルの量産化に向けた設計開発業務。 ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計、製図、3Dモデリングの経験 【尚可】 ・ギヤ等、駆動系部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のサスペンション設計業務。 【職務詳細】 サスペンション部品(サスペンションフレーム、サスペンションアーム、トーションビーム、ボールジョイント、ドライブシャフト、ベアリング、鋳造・鍛造部品)の設計業務 ★魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車のサスペンション設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ●期待する事 国内外向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、社内外折衝経験、仕様調整経験 【尚可】 NX、サスペンション知識、仕様検討経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・EV／HEV乗用車に搭載する電池設計・搭載設計 【職務詳細】 電池パック構成部品設計、熱マネージメントシステム設計、レイアウト検討、ステー設計、吸気／排気部品設計、電池パック内部部品要求仕様検討 ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、EV／HEV乗用車の電池搭載設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当してもらいます。 【職務詳細】 ・お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を 担当してもらうポジションです。 ・樹脂やゴムの性質を理解し、 防水性を加味しながら設計してもらいます。 ・社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整してもらいながら 進めていくことが可能で、ポジションによっては 先行開発にも携わることができる為、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社会人経験が1年以上ある方 ・CADを使った業務経験がある方 【尚可】 ・電装部品（特にハーネス）設計の経験がある方 ・ゴム材・樹脂など材料に関する基礎知識がある方 ・CATIA V5を使った業務経験がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階 JR各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の内外装を中心に設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 大手完成車メーカー様での就業となります。 自動車の内外装を中心に設計、解析業務をお任せいたします。 ・車両の内外装や部品の開発設計(車両企画~設計~立ち上げまで) ・ボディに付随する機能(ワイパーやサンルーフなど)設計 ・各種部品の仕様検討 ・構造解析 ・社内外関連組織との折衝(サプライヤー、社内他部署など) ※スキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連の設計経験 【尚可】 ・自動車の内装・外装、またはそれに付随する機能の設計経験 ・CATIA V5を使用した設計経験 ・CAE解析のご経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 福岡県内 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 【案件例】 ■二輪車の外装設計開発 ■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計 ■産業用顕微鏡のカスタム設計 ■眼科医療製品の開発 ■トランスアクスル搭載設計 ■電動パワートレイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計／複雑な形状設計に関わる経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記の経験がある方＞ 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ■二輪車の外装設計開発 ■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計 ■産業用顕微鏡のカスタム設計 ■眼科医療製品の開発 ■トランスアクスル搭載設計 ■電動パワートレ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計／複雑な形状設計に関わる経験が10年以上ある方 【具体的には下記経験がある方】 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス（リレーボックス、ジャンクションボックス）の案件が増加しています。 これら高電圧のボックスは防水性、強度が必要なことから金属製が多く、その大部分はアルミダイキャストで製造されています。 これま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D設計ソフトを使用した設計経験（CATIA V5など） ・2D図面の作図経験 【尚可】 ・自動車部品の設計・開発経験 ・解析ソフトを使用した構造解析、熱解析等の経験 ・DRBFMの経験のある方 ・アルミダイキャストの流動解析の経験、またはメーカーと共に解析を... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 近江鉄道「尼子」駅から徒歩5分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（65）｜ 青森県（39）｜ 岩手県（43）｜ 宮城県（114）｜ 秋田県（38）｜ 山形県（58）｜ 福島県（86）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（261）｜ 栃木県（613）｜ 群馬県（382）｜ 埼玉県（407）｜ 千葉県（205）｜ 東京都（752）｜ 神奈川県（959）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（75）｜ 山梨県（96）｜ 長野県（118）｜ 富山県（61）｜ 石川県（71）｜ 福井県（58）｜ |
| 東海 | 岐阜県（185）｜ 静岡県（583）｜ 愛知県（1,173）｜ 三重県（178）｜ |
| 関西 | 滋賀県（174）｜ 京都府（158）｜ 大阪府（530）｜ 兵庫県（418）｜ 奈良県（99）｜ 和歌山県（60）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（39）｜ 島根県（34）｜ 岡山県（107）｜ 広島県（224）｜ 山口県（68）｜ 徳島県（39）｜ 香川県（77）｜ 愛媛県（65）｜ 高知県（37）｜ |
| 九州 | 福岡県（180）｜ 佐賀県（70）｜ 長崎県（93）｜ 熊本県（112）｜ 大分県（102）｜ 宮崎県（67）｜ 鹿児島県（72）｜ 沖縄県（28）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（21）｜ |
