| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 【研修について】 設計以上の上流工程を担当する為に、入社時に基礎から応用まで網羅した 技術研修を実施します。... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。機械技術者として、兵庫県エリアを中心にご自身のスキルに合わせた環境で働くことができます。 【職務詳細】 機械設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）解析（構造、強度等）評価等をお任せします。 自動運転アシストシステム開発／有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、500社以上のPRJからア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】エンジニアとしてのご経験 設計・開発・解析・実験・評価など。（業務目安経験：1年～程度） 【歓迎】設計経験3年以上、3DCAD使用経験（ツールは問わず）、他部署折衝経験有 【その他】 ■理系バックグラウンドをお持ちの方 ■エンジニアとしての就業経験をお持ちの方(文系... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び 解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を お任せします。 【職務詳細】 ・自動車関連 エンジン制御システムの設計開発、内装品の樹脂設計、 トランスミッションの設計開発、ドアの解析 ・二輪車関連 エンジン設計、フレーム、外装品の設計 ・航空、宇宙関連 回転翼航空機装備品の設計開発、ロケット用油圧系機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系専門学校、短大、大学等で基礎知識を学ばれている方 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ・平均有給消化日数14日／年 ・取引社数 →大手メーカーを中心に述べ4,000社、常時1,300社 ・平均賞与140万 →評価制度が整っており、自身のスキルを適正に評... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 北海道内※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び 解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を お任せします。 【職務詳細】 ・自動車関連 エンジン制御システムの設計開発、内装品の樹脂設計、 トランスミッションの設計開発、ドアの解析 ・二輪車関連 エンジン設計、フレーム、外装品の設計 ・航空、宇宙関連 回転翼航空機装備品の設計開発、ロケット用油圧系機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系専門学校、短大、大学等で基礎知識を学ばれている方 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ・平均有給消化日数14日／年 ・取引社数 →大手メーカーを中心に述べ4,000社、常時1,300社 ・平均賞与140万 →評価制度が整っており、自身のスキルを適正に評... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 北海道内※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の取引先にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車や航空機／船舶／工作機械等の機械設計を担当していただきます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両（ダンプやミキサー車等）のカスタム設計 ・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務 ・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 ・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海 |
|---|---|
| 応募資格 | ★未経験歓迎！★ 【必須】下記いずれか必須 ・理系学科を卒業もしくは職業訓練校にてCADソフトの学習経験がある方 ・工場等の製造現場で作業・業務経験がある方（生産管理・品質管理なども含む） 【尚可】 ・CAD（電気系、機械系）の使用経験 ・エンジニアとして開発・設計・評価... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。大手メーカープロジェクトに参加、各種機械・機構設計などを担当いただきます。経験に応じて開発構想・基本設計など上流工程からお任せ致します。 【案件例】※下記の案件は一例です。 ・自動車ボディー ・内外装設計／板金部品／樹脂部品の設計 ・新型自動車のプロトタイプの開発における部品設計 ・機械設計やCADオペレーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系エンジニアの経験をお持ちの方 【尚可】 ・設備の施工、保全業務経験 ・CADでの設計経験 ・CAEでの解析経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 北海道 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。機械技術者として、北海道エリアを中心にご自身のスキルに合わせた環境で働くことができます。 【職務詳細】 機械設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）解析（構造、強度等）評価等をお任せします。 自動運転アシストシステム開発／有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、500社以上のPRJからア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系専門学校卒、工業高校卒、高専卒、理系大学卒、大学院卒のいずれかのバックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。機械技術者として、北海道エリアを中心にご自身のスキルに合わせた環境で働くことができます。 【職務詳細】 機械設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）解析（構造、強度等）評価等をお任せします。 自動運転アシストシステム開発／有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、500社以上のPRJからア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】エンジニアとしてのご経験 設計・開発・解析・実験・評価など。（業務目安経験：1年～程度） 【歓迎】設計経験3年以上、3DCAD使用経験（ツールは問わず）、他部署折衝経験有 【その他】 ■理系バックグラウンドをお持ちの方(大学、高専、専門、高校など) ■エンジニアとし... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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正社員
| 仕事内容 | 三重工場で製作する艦艇用装置の機械構造・油圧回路・電子制御設計及び客先での技術的説明他。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・設計製図、CAD操作（機械系又は電気系CAD操作） 【歓迎要件】 機械構造・油圧・電気のいずれか、あるいは全ての分野における知見を有する事。 |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県津市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、東証上場クラボウグループの一員として安定した経営基盤を誇ります。本ポジションでは、自動車シートのクッション材など“座り心地”をつくるウレタン製品について、設計から試作までの一連の業務を担当します。顧客の要望を形にし、快適性と量産性を両立させる重要な役割です。 【職務詳細】 ・顧客ヒアリング／要件整理（仕様・コスト・納期） ・ウレタン製品・金型の設計検討、図面作成 ・試作の段 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部を卒業された方 ・モノづくり業界の経験をお持ちの方 【入社後の流れ】 ・1か月目：導入研修（製品・材料・成形の基礎） ・2～6か月：先輩とOJTで設計補助・図面作成・試作同席 ・6～12か月：小型案件の主担当へ／量産へのつなぎを経験 ・1～3年：主力製... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町細口1-6 名鉄豊田線「米野木」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて自動車内装照明／イルミネーションの先行開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・天井・ドアへの搭載検討 ・発光構造の検討、LED光源の検討 ・検討用試作の作成および検証 技術展などの客先提案品の作成 ●ツール：CATIA V5 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ！ ・福利厚生◎！寮・社宅制度 資格取 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車トリムの開発経験、照明部品（構造、光源）の開発経験 ・CATIA V5のツール経験 ・説明資料作成のためMicrosoft Office操作（PowerPointおよびExcel） ※選考途中でポジションが変更になる可能性があります |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる（豊田市） ※案件先により異なる（豊田市） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■ 概要 ：自動車内外装樹脂部品の設計業務 ■ 製品 ：自動車部品(インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品) ■ 工程 ：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■ 使用CAD ：NX ■ ポジション ：委託チームのメンバー(設計補助) 【特徴、特色】 自動車メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計業務のご経験がある方、または機械工学の知識を保有されている方 【尚可】 ・自動車に興味がある方 ・輸送用機器の機械設計のご経験がある方 ・樹脂材料の知識を保有されている方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町のアサイン先 静岡県浜松市中央区高塚町のアサイン先 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次期BEV／PHEV電池パックケースの設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ 電池パックケースの開発進捗、品質監査対応、評価結果の分析、対策検討 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA使用経験1年以上 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市内 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・エンジン補機駆動系、カム駆動系の設計業務 ・試験結果、設計検討結果のデータ整理 ・部品の手配、配送等の作業 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジンに関する基礎知識 ・CATIA-V5の基本機能を用いた実務経験 【尚可】 ・CATIA CAEの実務経験 ・補機駆動系、カム駆動系備品の設計経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（岡崎市を想定） 案件先で異なる（岡崎市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーに常駐していただき、エクステリア領域全般の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■エクステリア領域全般の部品設計開発業務 ・要求仕様 ・初期構想検討 ・構造検討 ・配置検討 ・製品図作図 ・出図 ・関連部門との各種調整 ・完成車／部品性能検証 ・不具合対応 【同社について】 「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCの基礎スキル（Excel、PowerPoint） ・CATIAの使用経験 【尚可】 ・板金、樹脂関連の知識 ・材料力学、機械力学、流体力学の知識 ・製図知識、機械要素知識 ・材料知識、加工製造知識 ・品質工学、金型知識、制御知識 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市平田町 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて機械設計の業務をお任せします。 【職務詳細】 ●プロジェクト事例 ・エンジン構造に関わる各種部品（アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など）の設計 ・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計 ・レース用エンジンおよび車両の開発 ・航空機用エンジンの複合材部品の設計 ・次世代ロケットポンプの機械の設計 ・先端医療研究用ロボットの設計や開発 ・眼下向けレーザー手術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験が1年以上 ・新しい技術を身につけることに興味をもっている ・周囲と連携して課題解決に取り組んだ経験 【尚可】 ・業界ドメイン知識（自動車、航空宇宙、クリーンテック、ヘルスケア等） ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・強度、構造、応力... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。 ※常駐先は新明工業株式会社様（豊田市）となります。 多くの案件が5年以上を目安とした長期案件！長く安定して地場で働きたい方にお勧めです！ 【職務詳細】 お客様からのオーダーを聞いて、実現するための設計業務を担当いただきます。ありものの車両を改造する設計です。 エンジン車をバッテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機構物の設計経験がある方 【尚可】 ・機械工学系（4力等）の基礎知識のある方 ・ものつくりへの興味感心がある方 ★評価制度★ ・売上利益 ・スキル ・お客様からの評価 ・目標達成率 上記4つの軸で社員を評価し、賞与で還元しています。 目標は現役エンジニアの上長と... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※配属先により異なる 配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は自動車用部品の開発・製造・販売を行う世界的メーカーであり、今回は自動車に不可欠な可変バルブタイミング機構（VCT）の開発・製品設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・VCT（既存及び新規プロジェクト）のデザインガイドに基づく製品設計 ・グローバルチームや社内チームと協業し新製品の開発 ・VCTの品質、製造及びサプライヤー関連の課題をサポート ・デザインされたものや評価結 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCスキル ・下記のいずれかに該当する方 1. 機械工学に関する知識（機械系の学部学科卒や関連する職務経験） 2. エンジン、トランスミッション部品の製品技術関連職の経験 【尚可】 ・機械工学等の機械系学科を修了された方 ・3年以上の技術関連業務経験 ・自動車... |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南2-14-19 住友生命名古屋ビル15階（名古屋支社） 各線「名古屋」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:転勤：当面なし。原則引っ越しを伴う転勤は検討していませんが、部署異動などが発生した場合に可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 VCT製品の先行開発（油圧・構造・動力学設計など）をメインにご担当いただきます。 【職務詳細】 ・VCT開発業務（油圧、構造、動力学設計など）を担当し、VCT設計をリード ・DFMEAおよびDVPRを作成し、試験データおよびシミュレーションデータを分析 ・グローバルメンバーと密接に連携し、新しいVCT製品を開発 ・サプライヤーと協業し、新たな製造プロセスの習得・開発 ・グローバルV |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語力（文章作成・理解能力、タイムリーなコミュニケーション、英語上級） ・機械関係に関する知識、先行開発経験、自動車関連、生技経験をお持ちの方 【尚可】 ・日本語が堪能であること ・製品開発プロセスを理解し、それに準じ業務を進められること ・パソコンスキル (... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南2-14-19 住友生命名古屋ビル15階（名古屋支社） 各線「名古屋」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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| 北海道・東北 | 北海道（76）｜ 青森県（43）｜ 岩手県（44）｜ 宮城県（121）｜ 秋田県（43）｜ 山形県（57）｜ 福島県（89）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（279）｜ 栃木県（650）｜ 群馬県（385）｜ 埼玉県（411）｜ 千葉県（224）｜ 東京都（873）｜ 神奈川県（948）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（81）｜ 山梨県（93）｜ 長野県（117）｜ 富山県（62）｜ 石川県（71）｜ 福井県（57）｜ |
| 東海 | 岐阜県（200）｜ 静岡県（619）｜ 愛知県（1,245）｜ 三重県（195）｜ |
| 関西 | 滋賀県（182）｜ 京都府（162）｜ 大阪府（531）｜ 兵庫県（447）｜ 奈良県（106）｜ 和歌山県（64）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（36）｜ 島根県（34）｜ 岡山県（115）｜ 広島県（248）｜ 山口県（69）｜ 徳島県（35）｜ 香川県（77）｜ 愛媛県（60）｜ 高知県（33）｜ |
| 九州 | 福岡県（176）｜ 佐賀県（65）｜ 長崎県（92）｜ 熊本県（102）｜ 大分県（97）｜ 宮崎県（60）｜ 鹿児島県（76）｜ 沖縄県（24）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
