| 仕事内容 | ■SoC（System on Chip）製品のDFT仕様策定、検討 ■EDAツールを活用した製品のDFT設計 ■DFT設計タスクの自動化環境の構築 【期待する役割】 ■SoC製品のDFT仕様策定およびDFT設計の推進 ■適切なコスト・TATで実現するための技術開発および付随する業務の推進 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・DFTの基本知識、経験 ・LSI設計業務経験 【歓迎要件】 ・DFTツール使用経験 ・車載等機能安全設計経験 ・海外顧客との業務経験（英語または中国語スキル） |
| 給与 | 年収 1000万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【主な業務内容】 トヨタ自動車とパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、デジタル技術の開発および推進をお任せします。 実車を走らせて衝突実験をおこなうような従来の開発工程から脱却し、モノ（実車）を作らずシミュレーションで製品・工法・設備の完成度を高める仕組みをつくります。 デジタル技術の活用によって「開発から量産までのリードタイム短縮」や「量産トラブル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかのご経験や知見をお持ちの方 ・データ分析 ・データサイエンス（統計・機械学習）活用 ・CAE解析 ・CAE技術開発 ・システムシミュレーション技術開発 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発 ・システム評価計画の立案 ・評価環境ツールの設計・検証 ・ドメインコントローラの評価検証 ・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析） ・品質管理 ・トラブルシューティング 【募集背景】 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気設計及び評価知識（ISO,IATFに準拠したプロセス） ■自動車部品開発経験（量産経験） ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■車載通信（CAN,Et... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【採用背景】 2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV対応や自動運転に対応した先行開発製品が増加傾向であり、更なる新規製品においてもCAE解析の重要性が増しています。 また、他協力サプライヤーのCAE技術者との交流も多くなっており、技術力で更に牽引できるような組織体制強化を狙った増員採用です。 【業務詳細】 同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CAE構造解析経験 ・材料力学、有限要素法などの知見 【歓迎要件】 ・自動車分野における製品設計の経験 ・LSーDYNA使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
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| 仕事内容 | 半導体光源（LED,LD,UV）を利用した応用アプリケーションの開発および研究開発業務（応用商品開発、設計、検証 等） 【具体的には】 ■LED光、LD光を用いた照明開発 （一般照明、車載関連、特殊照明） ■UV光を用いた応用開発 （インク硬化、接着、露光、医療、特殊照明） ■レーザ光を用いたプロジェクター、加工モジュールの光学エンジンの開発 ※経験・能力に応じて得意分野から関わっていただきま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のような実務経験や興味がある方が望ましい ○光学設計（投影系、結像系）の経験者 ○照明設計解析ソフト（LightToolsなど）の経験者 ○電源、アナログ、デジタル回路設計の経験者 ○メカ設計（筐体、機構、駆動系）の経験者 ○三次元CAD設計の経験者... |
| 給与 | 年収 350万円～1000万円 |
| 勤務地 | 長野県 |
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| 仕事内容 | ・鉄鋼構造物（橋梁）の非破壊検査（超音波探傷試験、放射線透過試験） ・機械部品の非破壊検査（磁粉探傷試験、浸透探傷試験） ・プラント機器の非破壊検査（超音波探傷試験、磁粉探傷試験、浸透探傷試験） ＊検査現場へ行くため社有車（普通自動車バン）を使用します。 ＊お客様の求めている各種非破壊検査サービスを提供する仕事です。近隣／首都圏顧客の工場において、現場での作業となります。 ＊2～3人のチームで動い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・非破壊検査資格レベル2以上 ・基本的なPCスキル（Excelでの定型フォームへのデータ入力、 Wordでの文章作成程度） ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎要件】 ・ エックス線作業主任者があれば |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 千葉県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・開発初期の性能検討および性能目標の提案 ・開発車の性能の作りこみ（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析 【採用背景】 車両の電動化/EV化/自動化により、新たな操縦安定性と乗心地が求められている中、論理的に考えて性能開発できる人材を求めています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■完成車メーカ、大手部品メーカなどで車両の操縦安定性・乗心地実車実験経験が５年以上ある方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ■車両運動力学に関する知識 ■タイヤ、電動パワーステアリング、ショックアブソーバーの性能評価や適合の開発経験 ■英会... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・モータを含む電動車（EV・HEV）用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・電動車用トランス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・モータを含む電動車用トランスアクスルの台上信頼性評価経験を3年以上お持ちの方 ・電動車用トランスアクスルの構造を理解し信頼性評価項目と内容検討経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・電動車（EV・HEV... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、CAE解析業務を1年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発（CAE含む）を3年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ・プログラム言語（python）... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的には】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する衝突シミ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・衝突シミュレーション（CAE）を3年以上経験されている方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、NX利用経験者 ・自動車業界での実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。 【具体的には】 ○排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ○試験データの実績確認 ○試験設備の導入計画の立案 << 採用背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 【歓迎要件】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得業務の経験 ・シャシダイナモ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <<業務の概要>> 車両ボディ、サスペンション部品等の耐久強度性能開発を担当いただきます。新型EV・HEVの立ち上げや、将来のグローバル共通プラットフォームの開発など、スズキの次世代を担う新型車全般において、単なる「試験の実施」に留まらず、性能目標の策定から構造提案、実証を通じた性能担保までを技術的側面からリードする、上流工程のエンジニア募集です。 【具体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 <<必須要件（MUST）>> 以下のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・機械部品・システムの実験技術、評価解析、または性能開発の実務経験 （※単なるテスターではなく、試験結果から課題を抽出し、対策案を立案した経験を重視します） ・車体部品（ボディ、内装、外装... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発 【具体的には】 ・故障診断通信仕様書の作成 ・HILSや実車を用いた故障診断通信の確認試験 【採用背景】 電動化に伴いパワートレイン用のコントローラが多岐にわたっており、また法規制強化やOTA等の導入により、故障診断通信への要求が拡大しています。そこで、故障診断通信開発の強化のため人員を募集します。 【部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載コントローラの制御・適合開発経験を2年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（MT必須） ■高専卒以上 ■TOEIC 400点以上 【歓迎要件】 ■HILS（Hardware-in-the-loop simulation）を用いた業務経験 ■CAN等... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・将来排ガス規制、CNを見据えたエンジン先行開発（性能目標設定および仕様検討） ・エンジン／車両制御の要求仕様設計および制御戦略立案 ・エンジン単体および車両での性能評価方針・適合方針の策定 【採用背景】 カーボンニュートラル（CN）に向けて、FFVやCBGなどのCN燃料に対応したエンジン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ■高専卒以上 ■普通自動車第一種免許（MT必須） ■TOEICスコア 400点 【歓迎要件】 ※以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ★「交通事故で命を落とす人を、ゼロにしたい。」★ この想いは理想論ではなく、私たちが日々の開発に向き合う原動力です。 豊田合成の製品は、自動車に乗るすべての人の“もしも”に備え、最後の瞬間に確実に機能することが求められます。その一瞬のために、私たちは材料・設計・評価のすべてを突き詰め、妥協のないものづくりを続けています。 安全は見えにくい価値だからこそ、本気 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 衝撃・構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 【歓迎要件】 ・力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・衝撃・構造解析の経験がある ・衝撃・構造解析ソフトウェア Ansys LS... |
| 給与 | 年収 500万円～ |
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただきます。 【具体的業務】 ・車両目標性能の設定、開発、設計との調整、走行および台上試験による性能開発 ・パワートレイン目標性能の設定、ベンチ試験・実車試験による性能開発 ・騒音法規適合・認証試験の実施（車外騒音・接近通報音） 【採用背景】 車両開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・完成車メーカ、大手部品メーカなどで振動騒音の性能開発を2年以上経験 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・危険物取扱（乙４または丙種）、低電圧作業者資格 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 【職務内容】 ●CE・SEMI・RoHSなどの安全規格認証手続き ●企画認証に必要なドキュメント類の作成 ●企画認証審査対応 など 【募集背景】 現在は設計担当者が兼任している内容を分担するため。 採用する方には安全規格に関わる業務を中心にしながら、 ご経験やスキルに応じて他の業務を担当していただきます。 【魅力】 中途入社の社員が80％以上のため、安心できる環境です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 安全規格認証手続きの経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市草戸町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・EVシステムの企画 ・EVシステムアーキテクチャの設計 ・駆動システム、熱マネジメントシステム、充電/給電システムの設計 ・各システムの制御設計 ・HILS、MILS、システムベン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の経験 ・HILS、MILS、シス... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計を担当して頂きます。 【具体的には】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・完成車メーカ、自動車部品メーカなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 ・普通自動車第一種免許 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・モータ・インバータ・バッテリーに関する知識 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 北海道・東北 | 北海道（48）｜ 青森県（38）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（72）｜ 秋田県（34）｜ 山形県（42）｜ 福島県（61）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（99）｜ 栃木県（183）｜ 群馬県（116）｜ 埼玉県（168）｜ 千葉県（87）｜ 東京都（550）｜ 神奈川県（442）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（38）｜ 山梨県（59）｜ 長野県（92）｜ 富山県（25）｜ 石川県（23）｜ 福井県（39）｜ |
| 東海 | 岐阜県（74）｜ 静岡県（280）｜ 愛知県（610）｜ 三重県（142）｜ |
| 関西 | 滋賀県（93）｜ 京都府（116）｜ 大阪府（218）｜ 兵庫県（173）｜ 奈良県（42）｜ 和歌山県（20）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（18）｜ 島根県（22）｜ 岡山県（62）｜ 広島県（108）｜ 山口県（43）｜ 徳島県（23）｜ 香川県（46）｜ 愛媛県（22）｜ 高知県（17）｜ |
| 九州 | 福岡県（83）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（48）｜ 熊本県（49）｜ 大分県（39）｜ 宮崎県（33）｜ 鹿児島県（33）｜ 沖縄県（12）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（12）｜ |
