| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて下記の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 車両開発実験業務（台上実験）をお願いします。 ※経験・スキルに応じて配属先を決定します。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車整備経験（工具が使えること） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社もしくは顧客先にて、車載搭載機器の設計開発、評価をお任せします。 【職務詳細】 ・車載搭載機器の映像系、音声系、電源系等のアナログ回路設計／評価 ・高速デジタル信号含めた映像系回路の仕様提案から詳細設計、回路評価、VE設計、特性評価 ・可聴領域のノイズ対策含めた音声系回路の仕様提案から詳細設計、回路評価、VE設計、特性評価 ・電源ツリーの作成から部品メーカ交渉含めた電源I C選 |
|---|---|
| 応募資格 | 【尚可】 ・車載機器開発の経験 ・車載適合性評価の知識 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-19 プライム新横浜ビル6F もしくはプロジェクトにより異なる JR横浜線「新横浜」駅より徒歩4分 もしくはプロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 神奈川県にて、無線機器の開発評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ・販売製品の各国法令／規制 ・技術基準への適合対応および環境適合の調査分析 ・試験／認証機関のハンドリング 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・EMC・無線測定又は製品安全評価経験者または知識を有する方 ・技術法規関連の経験者 【尚可】 ・無線機器開発における法規業務経験者 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、CMOSセンサーの開発評価業務をお任せします。 ■詳細：CISアナログ／高速インターフェース評価 ■使用ツール：オシロスコープ ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CISのアナログ評価経験 【尚可】 ・高速インターフェース評価経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市のプロジェクト先（配属先により異なる） ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、ICの開発評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ICの半田づけ業務(1mm未満の製品実装) ・ICの各種測定器を用いた評価 (ネットワークアナライザ、オシロ等) ・結果まとめとレビュー ■ツール：VBA、Phython ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・測定関連作業経験 (1年以上) 【尚可】 ・半田実装経験 ・測定器の自動制御経験 (マクロやPhyton等) |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 イメージセンサーの評価業務 および、画質評価業務を担当いただきます。 【職務詳細】 主に、モバイル向けのイメージセンサに対して、画質観点での撮影、測定、評価、調整、技術質問対応、サポートツール作成を行う。 撮影業務を行ったり、撮影した画像に対して主観／定量の両方向に対して解析／評価を行い、画質を改善するためのFW／HWパラメータ調整を行う。 【ポジションの魅力】 ・20代の若手エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CMOSイメージセンサ評価経験、または、その他LSI評価経験 ・CMOSイメージセンサ及びデジタルカメラに対する基礎的な知識 ・撮影等で、基板を使用する為、測定機を用いた実機評価の経験 【尚可】 ・アナログ設計経験、ロジック設計経験 ・デジタル画像信号処理技術... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件先による※本厚木周辺 案件先による※本厚木周辺 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーユニット／シャシの評価実験業務をお任せします。 【職務詳細】 （1）エンジンの実験準備、運転、データ整理、実験設備点検、校正、改良 （2）シャシ系部品の試験計画立案、技能員への作業指示・フォロー、実験データ分析、報告書作成 （3）パワートレイン実験用計測設備の導入・管理（各国エンジン・電動パワートレインの開発・認証試験における実験手法の確立、及び設備の導入） 【おすすめポイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジン実験経験・エンジン実験設備の知識 ・機械工学（材料力学）の知識、Excelでのデータ整理・資料作成経験 【尚可】 ・エンジン認証試験の経験、各国エンジン認証法規の知識 ・エンジン実験設備の知識、エンジン実験経験、エンジン認証試験の経験、高圧ガス・高圧電... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に応じて、大手メーカーを中心としたプロジェクトに参画いただき、製品開発の最前線で技術力を発揮できる環境をご用意しています。 【職務詳細】 ■入社後に担当いただく想定配属先の業務 ・自動車エンジンの研究開発 ・BEVサーマル部品（ウォーターポンプ、10方弁等）の性能・機能信頼性・安全性評価条件の立案・検討 ・車両・ベンチ評価およびデータ解析 ・MATLABによるシミュレーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLABの実務経験がある方 ■配属案件について： 本プロジェクトだけでなく、一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきます。 |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 関東エリアのメーカーを中心とした、大手優良企業で就業いただきます。 現在、注目されている最新技術の自動運転や画像認識処理、産業機器の開発をお任せします。要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テストなどをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします。 【職務詳細】※配属先によっては以下業務をお任せします ・画像処理関連のアルゴリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・オブジェクト指向でソフトウェア設計のご経験：1年以上の方 (言語、C++、Java、Python、C+、JavaScriptなど) 【尚可】 ・エミュレータを用いてシミュレーションを行ったことがある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる ※最大限希望を考慮して配属先を決定します。 ※配属地により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手産業用機器メーカー工場で、高電圧制御装置の出荷前試験・検査を担当します。装置を実際に動かし、動作確認や不具合発見を行う「モノづくりの最終チェック」を担う重要なポジションです。 【職務詳細】 ■製品：高電圧制御装置 ■範囲：出荷前検査／動作チェック／測定・評価／不具合確認／報告書作成 ■開発：品質保証・評価フェーズ（装置を実際に動かしながら検査・計測） 【具体的には】 ・高電圧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 低電圧取扱者資格（事前取得でOK） 高電圧取扱者資格（事前取得でOK） |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・高速デジタル伝送装置、大容量メモリストレージ（フラッシュメモリ搭載装置）の設計 ・CPU／MPU、FPGA、メモリを実装した基板回路設計 ・試作・検証・評価試験、レポート作成 ■評価制度 プロジェクト先での評価については、規律・協調性／積極性／スキル（スピード／質）等を踏まえて評価を行います。 また、社内評価については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度につい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高速データを取り扱う基板回路設計の実務経験 （例：メモリインターフェース、FPGA周辺回路） 【尚可】 ・FPGA設計（VHDL／Verilog） ・高速信号処理の知識 ・宇宙機器開発経験 ■配属案件について： 本プロジェクトだけでなく、一人一人のスキルや経... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 可視光VCSELのデバイスプロセス、評価解析、および結晶成長 【職務詳細】 ■秦野・横浜 ・フォトリソグラフィ、各種成膜（スパッタリング、蒸着）、エッチング等 ・デバイス特性評価、各種信頼性評価・故障解析等 ■山形・横浜 ・MOCVD装置を用いた結晶成長、評価等 ☆★☆仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）☆★☆ 可視光VCSELの事業化に向けた研究開発に従事してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 半導体デバイス（光デバイス、特にレーザー）の知識・経験を有する方(業務経験3年以上) 【尚可】 ・半導体デバイスプロセスの実務経験 ・結晶成長（MOCVD）の実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 秦野製作所：神奈川県秦野市曽屋400 技術研究所：神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-1 秦野製作所：小田急線「渋沢」駅より車で12分 技術研究所：田園都市線「市が尾」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代新規システムプラットフォーム（セグメント共通）の立ち上げ検討をお任せ致します。 【職務詳細】 ◆プロダクションプリント製品・オプション製品のシステムハードウェア開発 ◆システム設計、半導体部品全般の採用検討、回路、基板設計、基板評価 ※技術エレメント別で担当分け（特に画像処理に関する領域に従事できる方を期待します） ★やりがい★ ・社内HWエンジニアとともに、シス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品開発における電気、制御の設計、評価経験（3年以上） 【尚可】 以下のいずれかに関する経験を3年以上 ・Intel製CPU及び周辺回路設計の経験（またはARMプロセッサなど） ・ASIC、メモリやその他周辺のHWデバイスの設計スキルや評価スキル ・各種通信規... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2970 東京サイト八王子 JR八高線「北八王子」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発において、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定シミュレーションを活用した燃費動力性能設計／関連部署と連携した達成手段の策定、実車での性能評価分析 【職務詳細】 e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略／CO2削減に貢献します。具体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛装備品の品質保証業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・製造計画に沿った品質保証、品質管理業務 ・防衛装備品の実験、評価 【魅力】 ・防衛装備品を自らの手で試験や評価することで達成感が得られます。また実際の運用に近いシステム動作を目の当たりにできる充実感も得られます。 ・高度な技術（レーダ技術、情報システム技術、光学センサ技術）や幅広く多岐にわたる分野の技術（電気・電子回 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下ご経験をお持ちの方（いずれも必須） ・機械・電気・ソフトウェア関連の品質管理経験 ・協力会社のとりまとめ経験 【尚可】 ・防衛業界での実務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 各線「大船」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東芝府中事業所にて、鉄道機器の品質管理・保証や各種試験・検査業務に携わっていただきます。 具体的には、製品の仕様書に基づき品質確認及び工程改善をご担当いただきます。 ※幅広くご経験・スキルに合わせてご担当頂きます。 ■案件期間：基本的には長期的にプロジェクトメンバーとして携わって頂くことを想定しています。 【働く環境】 ・お客様とは直接取引をしており、コミュニケーションが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社会人経験（5年以上） ・品質保証の経験 【尚可】 ・理系の学部学科卒かつ製造業界での就業経験がある方 ・フォークリフト運転者 ・玉掛け作業者 ※重量物の検査をする際に使用する場合があります。 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市東芝町1 株式会社東芝 府中事業所 JR武蔵野線「北府中」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 診断機開発における評価・実験業務をお任せいたします。 【職務詳細】 開発車両および市場の車両において故障個所を特定する等の診断機能や部品のコンフィグやソフトウェアのアップデート機能に必要な診断機の開発において、診断機リリース前に行う実験車でのシステム評価や市場からのフィードバックに早急に対応するための検証実験などを行います。 【魅力】 機能分散された車両搭載部品の開発よりもクルマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・必須要件... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車開発（ブレーキ部）に関わる解析業務をお任せします。 【職務詳細】 新型車向けブレーキユニット／システム開発における、さまざまなブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計を行ったり、実機を使っての振動特性データによる分析や検証を行っています。部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、ブレーキ音振開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・振動工学、機械工学、材料工学、統計学の学位 ・自動車部品開発（ブレーキ設計、音振設計／実験）の経験 ・自動車運転免許 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・TOEIC：730点 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発をお任せします。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析 ・他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、振動工学、音響工学などの音振性能関連の基礎知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の音振性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の性能を最大限に引き出すため、電動パワートレインシステムの設計・制御構想を担い、試作車両での評価や計測を通じて最適化を進めるポジションです。性能目標を実現するためのシステム要求の整理からデザインレビューまで、一連の開発プロセスに深く関わっていただきます。 【職務詳細】 ・車両性能を満足する車両システムへの要求割り付け ・車両性能を満足する電動パワートレインシステムの設計 ・車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワートレインシステム あるいはシャシーシステムの開発経験（3年以上）もしくはMATLAB／Simulinkを用いた制御開発もしくは車両性能検討の経験（3年以上）もしくは 電動車車両の走行性能、燃費性能の検討（3年以上）いずれかの業務経験がある。 ・技術開発に対... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 北海道・東北 | 北海道（60）｜ 青森県（45）｜ 岩手県（53）｜ 宮城県（80）｜ 秋田県（42）｜ 山形県（55）｜ 福島県（64）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（116）｜ 栃木県（158）｜ 群馬県（98）｜ 埼玉県（168）｜ 千葉県（88）｜ 東京都（476）｜ 神奈川県（396）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（50）｜ 山梨県（58）｜ 長野県（90）｜ 富山県（41）｜ 石川県（39）｜ 福井県（41）｜ |
| 東海 | 岐阜県（74）｜ 静岡県（219）｜ 愛知県（413）｜ 三重県（79）｜ |
| 関西 | 滋賀県（83）｜ 京都府（106）｜ 大阪府（210）｜ 兵庫県（184）｜ 奈良県（50）｜ 和歌山県（42）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（35）｜ 島根県（32）｜ 岡山県（63）｜ 広島県（83）｜ 山口県（54）｜ 徳島県（32）｜ 香川県（49）｜ 愛媛県（37）｜ 高知県（32）｜ |
| 九州 | 福岡県（92）｜ 佐賀県（41）｜ 長崎県（58）｜ 熊本県（60）｜ 大分県（52）｜ 宮崎県（43）｜ 鹿児島県（43）｜ 沖縄県（27）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（11）｜ |
