| 仕事内容 | 【職務概要】 介護現場の課題をテクノロジーで解決する「CoRoMoCoR」の事業推進・企画を担い、TPRの非自動車領域における新たな柱となる事業の成長を牽引いただきます。 ■課題 ・市場ニーズに即した製品アップデート／OEM先との連携強化 ・販路や価格戦略の精緻化／将来的な内製化と組織構築 【職務詳細】 ・新規事業「CoRoMoCo」の企画立案・実行支援 ・製品仕様検討に伴う社内外（技術・販売 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・業務上の出張対応が可能な方（国内外、2日～1週間程度） ・以下いずれかの経験 - ソフトウェア搭載商品の企画・開発経験 - 新事業立ち上げまたは製品企画経験 - 協業先選定や調整業務経験（ベンダーマネジメント含む） - ITスキル初級（基本的なオフィスソ... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内1-6-2 新丸の内センタービル10F 各線「東京」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＝＝☆おすすめポイント☆＝＝ ◆働き方：月残業平均11.8時／年間休日125日／転勤勤無し／平均有給取得10.9日 ◆安定基盤：東証プライムの高松G／無借金黒字経営／平均就労年数15.4年 ◆福利厚生：資格取得支援／各種研修制度／借上社宅・独身寮／退職金制度など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 同社保有機械の運用・開発・改良および新規機械導入の検証をお任 |
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| 応募資格 | 【必須】 ●普通自動車運転免許に加え下記いずれか ・業務の中で建設機械の取扱い経験のある方 ・建設現場で施工管理業務の経験がある方 【歓迎】 ・土木施工管理技士（一級または二級） ・建築施工管理技士（一級または二級） ・建設機械施工管理技士（一級または二級... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座7-12-7 JR各線「新橋」駅 徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、研究開発業務をお任せいたします。 ■対象：CMOSイメージセンサー（イメージングデバイス） ■範囲：研究・開発における試作業務 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体製造ライン（クリーンルーム）でのオペレーション、設備保全・管理経験 【尚可】 ・交代勤務経験・半導体業界従事者（他社、装置メーカー、材料メーカーetc.） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのな... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:※当面の転勤なし※案件の受注状況により、近隣エリアへの異動を打診する場合あり（ただし、本人承諾の上） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車次世代ディーゼルエンジン 【具体的には】 ・CADによるエンジン部品設計（Creo使用） ・CADによるエンジン部品作図（Creo使用） ・技術資料の作成（Office使用） ・組立指示の資料作成（Office使用） ・仕入先／メーカーとの折衝 ・部品リストの作成（Office使用） など 当求人以外にも多数プロジェクトがご |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の業務経験（2年以上） ・エンジン部品の設計経験（6年以上） ・Creoを使用して3Dモデル、図面の作成が可能。モデリングだけではなく、設計経験を有している（ソリッド、サーフェス、アッセンブリの基礎ができるレベル） ・Excelで計算式を用いてデータ整理... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新製品の開発や既存製品の改良開発に関わる業務全般をご担当いただきます。 ■製品：水処理機器 ■範囲：試作～製品化 ■開発：SolidWorks、AutoCAD、Microsoft Office 【職務詳細】 ・実験機の設計および試作、実験 ・製品化に向けた設計業務 └3D／2DCADによるレイアウト設計、制作図面作成（組立図、部品図、部品リスト） ※年5～6回程度の出張有り（国内外 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学または電気工学の基礎知識がある方 ・2次元CAD利用技術者試験1級（機械）相当の技術、知識 ・3次元CADでの設計業務経験者 ・社内外報告資料作成の実務経験・社内外の調整スキル、課題解決スキルの高い方 ・Excel、Word、Powerpointを使用で... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新羽町1926 横浜市営地下鉄ブルーライン「新羽」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:会社が指定する就業場所 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動運転ソフトウェアに関する、商品戦略策定および新規企画のユーザーニーズ調査、要求分析・立ち上げ・実行に関係する業務をお任せいたします。 ■ポジションの魅力 同社が提供している自動搬送サービスは、自動運転システムのみならず、EVカート本体、周辺組み込み機器、クラウドベースのWebアプリケーション、メカニカルハードウェアなど、多種多様なカテゴリのコンポーネントの集合体となっています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアを中心とした製品開発に携わった経験（3年以上） ・IoT、 ロボットに関係するプロジェクトに携わった経験（1年以上） 【尚可】 ・自動運転業界のトレンド分析や動向調査などの経験 ・プロダクトマネージャーという役割で商品企画、ユーザー調査、マーケット... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港１丁目１－４ ゾーン h2 1 京浜急行空港線「天空橋」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の技術マーケティング担当として、次世代・次々世代の装置開発に向けて、下記業務をお任せいたします。 ・半導体デバイス／リソグラフィー技術の動向調査、各メーカの動向調査 ・調査結果に基づいた、半導体技術のロードマップ作成やマスク技術ロードマップの作成 ・上記調査結果を反映したマスク描画装置の将来的な戦略立案 【職務詳細】 ・顧客との技術ディ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・半導体デバイスまたはリソグラフィ関連（マスク関連含む）技術のプロセス開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・ビジネスレベルの英語スキル（海外顧客とのディスカッションや学会参加のため） ＜業務の魅力＞ 海外の学会や世界を代表する半導体メーカーとのディスカッションを通し... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい4‐6‐2 みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩2分／JR線「横浜」駅徒歩19分 ／JR線「桜木町」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:海外現地法人を含む同社各拠点 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用高圧・低圧・新規コネクタの先行開発業務をお任せします。 【職務詳細】 仕様検討、詳細設計、試作品評価、構造解析、新規構造検討、機能性能、低コスト化、新規技術検討、検証、エンドユーザー折衝、社内折衝 【魅力】 昨今車載部品が自動運転やEV化に伴い、ECUの統合、高速通信化、省スペース化、大電流のコントロールと様々な変化が起きており、結果、ノイズ、熱と今までになかった問題が発生 |
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| 応募資格 | 【必須】 設計スキル、車載関連の経験や知識 【尚可】 コネクタ設計経験、CATIA経験、振動、熱解析 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CMOSイメージセンサーの半導体パッケージ製品を中心とした研究・開発においての試作開発及びプロセス開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客からの製品仕様に基づき、R＆Dの設計部隊やシミュレーション部隊と連携しながら、仕様要求を満たす試作品を自ら作成する。 ・試作品の開発を行う上で必要に応じて、装置・設備メーカーおよび材料メーカーと連携しての生産に適した設備、材料を選定する。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記のうちいずれか1つが必須 ■製造業における研究開発or製品設計or解析等or試作開発の経験（3年以上） ■半導体装置メーカーでの設計の経験（2年以上） ＜装置・設備＞ ・R＆Dセンター ダイボンディング装置：チップを基板（フレーム、基板)に接合（固定）する。... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区中洲中島町１－３ 福岡Ｋスクエア４階 空港線「中洲川端」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CMOSイメージセンサーの半導体パッケージ製品を中心とした研究・開発においての試作開発及びプロセス開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客からの製品仕様に基づき、R＆Dの設計部隊やシミュレーション部隊と連携しながら、仕様要求を満たす試作品を自ら作成する。 ・試作品の開発を行う上で必要に応じて、装置・設備メーカーおよび材料メーカーと連携しての生産に適した設備、材料を選定する。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記のうちいずれか1つが必須 ■製造業における研究開発or製品設計or解析等or試作開発の経験（3年以上） ■半導体装置メーカーでの設計の経験（2年以上） ＜装置・設備＞ ・R＆Dセンター ダイボンディング装置：チップを基板（フレーム、基板)に接合（固定）する。... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大分県臼杵市福良１９１３－２ 日豊本線「上臼杵」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のEV化には欠かせない、高周波コネクタに関連する電気設計及び開発業務をお任せします。 【職務詳細】 各種コネクタに関する、研究工程、構想設計、機構設計、高速伝送路解析、端末加工、工法開発、設備開発など、多岐にわたる業務領域に挑戦することが出来ます。 【魅力】 大手電装品メーカーにおける、研究部門での開発業務が軸となるため、まだ市場に出ていない製品企画や、ご自身のアイディアを |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気的素地 ・評価実務経験 【尚可】 ・機械や通信技術やコネクタに関連する知識保有者 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクテッド事業を適法に事業化するため、サービス企画・サービス運用・システム開発等を法務・知財面で支援いただきます。中長期経営計画に基づく事業戦略に沿った、新たなモビリティ、コネクテッド事業の創出について、事業部門と一緒になって考え、法務領域でのサポートを行っていただきます。 【職務詳細】 ・事業企画等プロジェクトのリーガル面での支援（法規調査、ベンチマーク、課題対応等） ・契約書 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・法務／知的財産の業務経験を3年以上お持ちの方 ・ステークホルダーとの折衝経験 ・ビジネスレベルのOAスキル（Excel、PowerPoint、Word） ・普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ・IT業界、ネットワーク業界の経験がある方 ・自動車業界の経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開しているコネクテッド事業の事業管理業務、コスト管理ならびに収益計画の立案から実行までを担っていただきます。 【職務詳細】 ・新規事業展開における商流および事業性検討 ・コネクテッド事業／モビリティサービス事業のコスト管理業務 ・今後の事業展開に伴うコスト管理業務の構築 ・サブスクリプションサービスのマネタイズにおけるバックデータの集計、シミュレーション ・コスト低減 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・経理／財務での3年以上の業務経験 ・ステークホルダーとの折衝経験 ・ビジネスレベルのOAスキル（Excel、PowerPoint、Word） ・普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ■RPAなどを活用して業務改善に取り組んだことのある方■経理システムなど... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行っていただきます。 ■技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めてい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・板金部品 ・樹脂部品 ・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ・3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験 ・Excelのマクロ作成 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般（要求仕様作成、設計、開発、実験、評価）及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■燃料電池の業務経験（10年以上） ■TOEIC600点以上 【尚可】 ■水素または高圧ガスに関する知見（法規など）をお持ちの方 ■燃料電池車両の開発経験 ■燃料電池ユニット／スタックの構造設計、電気／水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 40歳以下 【... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発の支援業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 ■エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 ■車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 ■電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術、次世代安全技術、通信を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■二輪中型免許証 上記に加えて、下記いずれかの経験を3年以上お持ちの方 ■先行開発、新商品開発の業務経験 ■NXなどの3DCADを用いた検討・図面作成経験 【尚可】 ■二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発経験 ■通信・I... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 海外で新車と同時に販売される用品（アクセサリー部品）の販売企画業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■本社で開発される用品の品番・価格登録など設定業務、用品カタログなど販促資材の作成、および供給管理 ■海外生産工場で現地調達される四輪用品の販促支援と供給管理 ■OEM受給／供給モデルの用品の設定業務 ■海外代理店からの新規用品の要望の収集と開発部門への情報展開 【募集背景詳細 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（AT限定可） ■自動車・オートバイ関連企業での用品業務経験（3年以上） ■ビジネス英語力（TOEIC500点以上） 【尚可】 ■用品の企画開発経験（3年以上） ■用品の販売経験（3年以上） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀4520 東海道本線「鷲津」駅より車で9分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車両向けシステム・コンポーネント（モーター、インバーター、充電器等）及び先進安全技術向けシステム・コンポーネント（カメラ、レーダー等）の原価査定を行い、設計、調達、生産技術を先導し、原価低減活動を行っていただきます。 【職務詳細】 ■電動車両、先進安全技術の先行開発段階からコンセプト、要求仕様作りに携わり、原価視点を入れ込んだ、システム構築に関わる業務 ■電動車両、先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電動車両、先進安全技術コンポーネントの設計または原価査定の業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ■回路設計の経験をお持ちの方 ■英語の読み書きができる方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 ・EV／PHEV／HEVのePTシステム開発 ・EV／PHEV／HEVのモーター／インバーター／ギヤボックス技術 ・EV／PHEV／HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 【入社後の担当領域】 電動ドライブトレインのePTユニット設計／試験の担当をして頂きます。 ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計／試験 ・次世代電動ユニットのギヤ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画／設計開発／実験評価／生産技術の開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【尚可】 ・自動車メーカー／自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 上記に加えて、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■風洞での実務経験 ■熱流体解析（STAR-CCM+、FLUENTなど熱流体ソフトウェア）の実務経験 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース：静岡県牧之原市白井1111 本社：東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース：東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（17）｜ 青森県（13）｜ 岩手県（9）｜ 宮城県（45）｜ 秋田県（18）｜ 山形県（17）｜ 福島県（20）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（63）｜ 栃木県（150）｜ 群馬県（71）｜ 埼玉県（115）｜ 千葉県（30）｜ 東京都（343）｜ 神奈川県（404）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（14）｜ 山梨県（22）｜ 長野県（43）｜ 富山県（19）｜ 石川県（9）｜ 福井県（13）｜ |
| 東海 | 岐阜県（46）｜ 静岡県（171）｜ 愛知県（383）｜ 三重県（37）｜ |
| 関西 | 滋賀県（57）｜ 京都府（73）｜ 大阪府（151）｜ 兵庫県（90）｜ 奈良県（10）｜ 和歌山県（9）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（12）｜ 島根県（8）｜ 岡山県（24）｜ 広島県（46）｜ 山口県（14）｜ 徳島県（23）｜ 香川県（30）｜ 愛媛県（12）｜ 高知県（8）｜ |
| 九州 | 福岡県（34）｜ 佐賀県（7）｜ 長崎県（12）｜ 熊本県（12）｜ 大分県（9）｜ 宮崎県（7）｜ 鹿児島県（7）｜ 沖縄県（5）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（9）｜ |
