| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車両サイバーセキュリティ・車両ソフトウェアのアップデート技術開発、 開発プロセス構築のマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜入社後の担当領域＞ ・車両サイバーセキュリティ／車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ／ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ／ソフトウェアアップデート法規へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御・組込み開発(製品問わず) ・インフラ系、サーバー系、業務系、PC、スマートフォン等のアプリ開発 ・開発工程におけるISO9001関連業務経験 ・何らかのソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャー経験 ・IT、開発プ... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてコネクティッドカーサービスのアフターセールス領域検討・先行開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記のような業務をお任せいたします。 ■サービス・アフターセールス領域でのコネクティッドカーサービス機能開発 ■アフターセールス専用車載通信機器の試作開発・機能検証・市場展開検討 ■コネクティッドカーからのデータ活用によるサービス現場のプロセス改善 ■サービス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界や部品メーカーでの車両電子制御システムの設計や試験業務経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・英語力（ビジネスレベル） 【尚可】 ・デジタル、システム関連のプロジェクト業務への参画経験 ・コネクティッドカーサービス関連での業務経験 45歳以下 【年... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 システムズエンジニアリング推進およびソフトウェア品質管理のマネジメント業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の戦略や計画を策定し実行していくプロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。 ・システムズエンジニアリング手法の戦略策定と導入推進 ・システムズエンジニアリングの戦略策定 ・システムズエンジニアリング手法に従った要求分析の業務プロセス策定 ・MBSEの適用に向けた開発プロセス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■係長職以上でのマネジメント経験 ■TOEIC500点以上の英語力 ■電気／電子／情報系の専攻 ■車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計／検証）の経験・知識 ■プレゼンテーションの知識や経験 【尚可】 ■SEツールの使用経験（DOORS、CATIA Ma... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車車体組立に 関する生産技術業務を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には、下記業務をお任せいたします。 ■車体組立に係る、車体構造検討、工法計画 ■車体組立設備の仕様検討、手配、導入、トライ ■品質玉成、コスト低減活動 ■新技術開発、カーボンニュートラルへの取組み ～ミッション～ ・国内、アセアンでトップレベルの生産品質と低コストの実現 ・国内での技術競争 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車メーカー又は部品メーカー等の自動車関連企業、 又は設備メーカーでの生産技術、工法または設備計画業務の経験（5年以上） 【尚可】 ・CAD操作スキル（特にCATIA V5、AutoCAD） ・設備計画業務経験 ・品質玉成、コスト低減、作業改善業務経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載インフォテイメント部品の開発評価業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜部概要＞ （1）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来的なインフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず電気・電子製品（部品）の開発／設計／試験・評価経験 機械・電気・制御問わず） ・PCスキル（Word、Excel、PowerPoint）※資料作成に必要です。 ・自動車業界における開発／試験・評価経験（機械・電気・制御問わず） ・車載インフォテイメント... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討 ・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議 ・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施 ・他社技術動向調査と改良アイテムの検討 ＜部署の役割＞ 次世代電動車の先行開発 ・EV／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モーターやジェネレーター、インバーターの構造や駆動原理の知識を有する方 ・モーター制御ソフトの作成経験があるか相当知識を有する方 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・モーターシステムの設計から試作までの経験 ・磁石や電磁鋼板、パワーモジュールなどの関連部品... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 アセアン・オセアニア地域を中心とした技術渉外業務をおまかせします。 【職務詳細】 ■アセアン、オセアニア諸国における、自動車の環境・安全に関する将来法規動向、政策動向などの情報収集・分析と渉外戦略策定 ■アセアン、オセアニア諸国における政策・規制の検討に関係する現地の省庁、研究機関、大学、業界団体などに対する技術渉外活動の実施 ＜やりがい・成長できる点＞ 同社の技術戦略に基づき渉 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー、部品メーカーにて、技術に関する渉外業務経験者 ・PCスキル（Word、Excel、PowerPoint）※資料作成に必要です。 【尚可】 ・理系学部出身の方 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 ・海外出張／海外勤務も対応可能な方 45... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車種開発プロジェクト推進マネジメントエンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 新型車量産立上り推進および年式変更車の開発マネジメント業務 ＜部署の役割＞ ■車種プロジェクトの開発推進業務 ・商品コンセプトを技術構想に具体化（最新法規情報の収集､開発目標性能等） ・車種開発計画立案、実行（品質／性能目標、開発日程、コスト／費用管理等） ・設計、試験等実行部門による車種開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発／設計経験 ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気／電子／制御系いずれかの知識 ・普通自動車第一種運転免許（MT車） ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・自動車製品についての用語および法規の... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | ■職務概要 車両の人間工学開発業務をお任せします。 ■職務詳細 ＜部署の役割＞ ・車両開発における人間工学分野の評価・実験 ・車両開発のための人間工学分野の評価基準の作成 ・将来HMIのための人の身体的、生理的特性に基づく評価技術開発 ＜入社後の担当領域＞ 車両開発に関わる上記いずれかの職務をご担当いただきます。 ※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・多機能化、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・人間工学を駆使した製品開発・実験経験 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・普通自動車第一種運転免許（AT車限定解除が望ましい） ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC550点以上またはビジネス会話程度以上） 【尚可】 ・自動車... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV・パワートレイン開発に必要な本部／部内リソース管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜部署の役割＞ ■EV・パワートレイン開発に必要な設備導入企画立案および本部内管理 ■EV・パワートレイン開発に必要な設備の維持（点検、修繕）状況を管理および本部内共通設備の同実行 ■EV・パワートレイン開発を実行する際の部内および本部内費用の集計管理 ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・費用の集計や工数管理経験がある方 ・VBAマクロを用いて分析ツールを作成した経験がある方 ・上記ツールを用いて情報分析した結果をもとに改善を提案／実行経験がある ■以下管理職採用の場合必須 ・マネジメント経験（係長クラスでも可） ・TOEICスコア500点以上 ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 EV／PHEV用電池セルの先行開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーセルの先行開発を推進するリーダーをお任せします。 ・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行 ・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発 ・新規バッテリーパック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験 ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 【尚可】 ・バッテリーの化学分析、劣化解析技術や経験 ・自動車工学に関する知識 ・英語スキル（TOEIC700点以上... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務をおまかせします。 【職務詳細】 電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 （具体的には） ・電動車用ePT（モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討 ・ギヤ／ベアリング／ハウジング等の要素設計、性能検証 ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進 ・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画／設計開発／実験評価／生産技術の開発経験 ・TOEICスコア500点以上（※課長級で採用の場合はTOEICスコア600点以上） ・係長／課長職以上のマネジメント経験 【尚... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 操縦安定性、乗心地、ブレーキ性能の開発業務をおまかせします。 【職務詳細】 ブレーキ、操縦安定性、乗心地に関するCAE技術開発、解析業務を担当いただきます。 （具体的には） ・実車開発試験のCAEへの置換え、合否判断プロセスの作成 ・CAE解析の手順書化 ・量産車開発のCAE解析 ・市場調査、技術動向調査 ＜やりがい・成長できる点＞ ・操縦安定性・乗心地・ブレーキはクルマ基本性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーや自動車部品メーカーにおける研究・開発の実務経験 ※特に操縦安定性、ブレーキ分野のCAE､シミュレーション業務の経験 ・工学系の基礎知識（自動車工学、機械工学、電気電子工学、制御工学など） ・PCスキル（Excel、Word、PowerPointな... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ドアクロージング開発業務をおまかせします。 【職務詳細】 ・フロントドアの開閉操作 ・リヤドア／スライドドアの開閉操作 ・テールゲートの開閉操作 ・電動テールゲートの操作性 ・トランクの開閉操作 ・フード（ボンネット）の開閉操作 ・燃料扉／充電扉の開閉操作 ＜やりがい・成長できる点＞ ・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を自動車というかたちで直接的にお客様へお届 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーや自動車部品メーカにおける研究／開発の実務経験 ・工学系の基礎知識。自動車工学、機械工学、電気電子工学、制御工学など ・パソコンスキル（Excel、Word、PowerPointなどを操作した資料作成など） ・自動車普通免許 (AT限定解除が望まし... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体信頼性開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜部署の役割＞ ・シャシーとボデーの信頼性に関する先行技術開発 ・図面段階から量産までの新型車開発実験／シミュレーション 上記業務の中で以下アイテムを担当していただきます。 ■車体・シャシーの信頼性実験 ■車体・シャシーの入力・応力解析 ■市場環境調査 ＜やりがい・成長できる点＞ ・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーや自動車部品メーカーにおける研究／開発の実務経験 ・工学系の基礎知識。自動車工学、材料力学、構造力学 ・パソコンスキル（Excel、Word、PowerPointなどを操作した資料作成など） ・普通自動車第一種運転免許 (AT限定解除が望ましい) ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子電装部品、シャシー部品、空調部品の開発進捗取りまとめ業務をおまかせします。 【職務詳細】 ・同社が開発する全車種について、電子電装部品、シャシー部品、空調部品の開発進捗状況を見える化する ・開発車種の日程に基づいて、自部門内の開発節目会議を設定し、運営する ・節目会議で必要な資料を事前に関連部門から集約し、開発の進捗状況をまとめる ＜やりがい・成長できる点＞ 社内の関連部門と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 ・自動車完成車または部品メーカーでの業務経験 ・ チームとしてプロジェクトを遂行／リード／マネージする能力 ・ 英語でメール、技術文書の読解などの業務が出来る英語力 【尚可】 ・PowerPointでのプレゼン資... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレイン開発の プロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜入社後の担当領域＞ ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費／排ガス性能等 ■構成要素（コンポーネント）計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン →電池、モーター／ジェネレーター／インバーター、充電器他 ■車両開発との整 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■ビジネスレベルの英語力 ■自動車メーカー／自動車部品メーカー下記いずれかのシステム／コンポーネント開発経験 ・ガソリンエンジン ・ディーゼルエンジン ・電動パワートレイン ・ドライブトレイン ・プロジェクトマネジメント経験 ・工学系の基礎... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜部概要＞ ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する業務を担当しています。 ■ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ■ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーもしくは部品メーカーでの設計／解析／適合／実験評価／品質保証いずれかのご経験をお持ちの方 ・PCスキル（Word、Excel、PowerPoint） 【尚可】 ・エンジン適合／排ガス適合開発経験 ・エンジン台上適合試験業務経験 ・理系学部をご卒業... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてコネクティッドカーサービスの アフターセールス領域検討、先行開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 コネクティッドカーサービスに関する アフターセールス領域での以下の業務を担当していただきます。 ■車両から取得したデータのサービス・アフターセールスでの利活用機能の検討・開発に関する業務 ■アフターセールス向けのコネクティッドカー車載機器の試作開発・機能検証・市場展開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・先行開発業務経験 ・TOEIC500点以上 【尚可】 ・車載電子システムに関する基礎的な知識 ・システム開発の基礎的な知識 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ワイヤーハーネスの製造工程設計及び製造工法開発等を対応する生産技術業務をおまかせします。 【職務詳細】 社内関係部門と協力してワイヤーハーネスの先行・量産技術開発、受注活動を行い、構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行っていただきます。 ＜入社後のキャリアイメージ＞ 入社後はOJTのもと同社に関する基礎を学んでいただきます。 その後、生産技術者として、最新工法の検討から |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニアとしての業務経験 ・PC操作スキル（Excel、Word、Outlookなどの操作） ・英語力初級可（入社後英語力を高める意欲必須） 【尚可】 ・自動車部品製造業界でのエンジニア（機械・電気・電子）経験 ・品質ツール（FTA、FMEA等）の作成経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 三重県四日市市西末広町1番14号 JR東海関西本線「四日市」駅より徒歩10分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（9）｜ 青森県（10）｜ 岩手県（8）｜ 宮城県（52）｜ 秋田県（17）｜ 山形県（40）｜ 福島県（34）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（120）｜ 栃木県（161）｜ 群馬県（84）｜ 埼玉県（156）｜ 千葉県（86）｜ 東京都（349）｜ 神奈川県（587）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（18）｜ 山梨県（34）｜ 長野県（88）｜ 富山県（13）｜ 石川県（14）｜ 福井県（34）｜ |
| 東海 | 岐阜県（51）｜ 静岡県（296）｜ 愛知県（579）｜ 三重県（58）｜ |
| 関西 | 滋賀県（88）｜ 京都府（104）｜ 大阪府（288）｜ 兵庫県（160）｜ 奈良県（35）｜ 和歌山県（10）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（27）｜ 島根県（5）｜ 岡山県（48）｜ 広島県（94）｜ 山口県（35）｜ 徳島県（21）｜ 香川県（49）｜ 愛媛県（14）｜ 高知県（6）｜ |
| 九州 | 福岡県（56）｜ 佐賀県（28）｜ 長崎県（28）｜ 熊本県（38）｜ 大分県（29）｜ 宮崎県（25）｜ 鹿児島県（25）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（10）｜ |
