| 仕事内容 | 【職務概要】 衛星搭載電波センサの開発（設計／製造／試験／軌道上運用）をお任せします。 開発は複数人のチームで行うため、コミュニケーション力は重要です。 各個人の成果よりも、チームでの成果を重視します。 技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も必要となる業務です。 【職務詳細】 ・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・新製品の開発及び既存 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・信号解析の経験（分野不問） 【尚可】 ・研究開発の経験 ・技術への探求心 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 衛星搭載通信システムの開発（設計／製造／試験／軌道上運用）をお任せします。 開発は複数人のチームで行うため、コミュニケーション力は重要です。 各個人の成果よりも、チームでの成果を重視します。 技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も必要となる業務です。 【職務詳細】 ・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・新製品の開発及び既 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・信号解析の経験（分野不問） 【尚可】 ・RF通信または光通信に関する何らかの技術経験 ・FPGAのプログラミング経験 ・アンテナ技術への興味・関心 ・研究開発の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社設備メンテナンス業務のDX実現に向けた技術の開発企画、および研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ■範囲：研究開発の企画立案、研究開発 【具体的には】経験、能力、希望によって下記の比重は異なります。 ■研究の企画立案 ・社会動向、市場動向、技術動向の調査・整理 ・社内の事業・開発動向を踏まえた中長期研究ロードマップの作成 ・翌年度の研究計画の企画、提案 ■研究 ・研究計画に従っ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下、いずれかの経験3年以上 ・データ分析技術の開発、又はソリューション／システム開発 ・センサデータなど信号処理技術の開発、又はソリューション／システム開発 ・ドローン／ロボットの開発、又はソリューション／システム開発 【尚可】 ・社内外問わず、新規の研究開発... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号 JR東海道本線「大船」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 準天頂衛星の総合システム及び地上システムに関する設計／運用／プロジェクト管理をお任せします。 【職務詳細】 同課では大きく4つの業務内容に分かれています。 ・測位地上システムの維持管理業務・新規の測位地上システムの技術開発業務 ・測位を中心とした次世代の総合システム・サービスの検討と立案 ・上記のプロジェクト管理業務 今回は「新規の測位地上システムの技術開発業務」もしくは「プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下、いずれかの要件を満たす方 ・複数のサーバから構築したようなシステム開発に携わった経験があり、語学力をお持ち（業界問わず） ・宇宙工学の知見があり、語学力をお持ち ・測位技術に関する知見があり、語学力をお持ち ※語学力：英語もしくはドイツ語で会話ができる程度の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「ものづくり」をスマート化する技術に関する研究開発やその推進をお任せします。ゆくゆくは技術の企画立案にも携わる可能性があります。 【職務詳細】 「ものづくり」のスマート化のうち、特に以下を実現するソフトウェア(WindowsPC用、クラウド用)に関する技術の研究開発をお任せします。 ・生産設備の設計／運用の効率化、及び最適化 ・生産準備／保守業務の改善 ・生産設備におけるカーボンニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・生産システムの技術職経験(3年以上) ・IoTシステム(特にクラウド)関連開発経験(3年以上) ・機器／設備の稼働データに関するデータ分析経験(3年以上) 【尚可】 ・ディスクリート製造の生産システム立ち上げ、改善経験 ・ソフ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛装備品の開発・設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・飛しょう体の誘導／制御／航法の設計／開発 ・メカトロ制御系（戦闘機／護衛艦／戦闘車両／ドローン等に搭載される各種駆動装置）の設計／開発 ・GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置の設計／開発 ●業務の魅力：防衛装備品は国家の安全保障に直結する重要な要素です。自分の開発した装備品が地域の安定と平和を守るために役立っ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※制御工学やソフトウェア・ツールに精通している方で、 以下いずれかの知見をお持ちの方 ・航空機力学、空気力学の知識のある方 ・機械力学、自動制御、計測、電気設計の知識のある方 ・衛星測位に関する知識のある方 【尚可】 大規模システムのシステム設計／サブシステム... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：業務用エアコン ■範囲：要素技術の研究開発～社内技術教育など 【具体的には】 業務用エアコンの 快適制御、省エネ制御、睡眠など、制御モードに関連する先端技術のシステム制御の研究開発を行っていただきます。 ・要素技術の研究開発を行い、空調製品に関連技術の実装 ・マルチ機制御モードに関連する、技術分野の開発動向の把握と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・冷凍システムの制御経験をお持ちの方 【歓迎】 ・PID制御、ファジー制御の経験 ・業務用エアコンにて圧縮機、ファン、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁などの動的制御特性を理解できる方 ・業務用エアコンの制御を理解・開発できる方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室 JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。 システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計など広範囲に担当 【キャリアパス】 世界のコネクティッドシステムの動向を読み解きなが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の経験 ・ソフトウエア設計の経験 ・ECU構造車載LANの知見 ・無線・通信の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・OTA／リモートシステムの開発 ・車載SoC上のアプリケーション開発 ・開発プロジェクトのリーダ経験 ※※備考※出向・転籍により、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサや トランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、 後処理系センサの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 国内・海外のサプライヤと協業し、パワートレーンシステム部品の開発エンジニアとして 車載用コンピュータ、各種センサの開発業務に従事していただきます。 ・エンジンユニット／車両開発プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学または機械工学、情報工学などの基礎知識 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 PNT信号の設計、シミュレーション、解析、および関連ツールの開発業務全般を 担当いただきます。 【職務詳細】 ・PNT信号の設計、シミュレーション、解析 ・GNSS基本信号の設計 ・GNSS信号の解析 ・信号伝送・伝搬のシミュレーションおよび評価 ・シグナルシミュレータを用いたPNT信号の分析・評価 ・SDR（ソフトウェア無線）を用いた無線信号の処理・解析 （主にGNSS、LEO- |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、通信または関連分野の学士号以上 ・デジタル信号処理の実務経験：5年以上 ※信号処理分野での修士号（研究・論文含む）がある場合は3年以上 ・GNSS信号処理、SDR信号解析の経験 ・試験手順書や試験報告書作成に関する技術文書作成能力 ・自ら課題や問題を特定... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田司町2-8-1 PMO神田司町4F 東京メトロ丸ノ内線「淡路町」駅 徒歩2分 JR各線「神田」駅北口 徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転トラック（＝TaaS）による安心・安全・効率的な物流を実現するためのトラック自動輸送プラットフォーム構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トラックの自動運転の安全機能や施策に関する業務に携わっていただきます。 ご経験のある領域から、業務をお任せしていきます。 ・外部サービスなどとの連携における要件管理 ・インターフェース定義～仕様の設計管理 ・機能安全、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかをお持ちの方 ・A-SPICEに関する知識 ・SOTIF規格 (ISO 21448)の 業務経験1年以上 ・機能安全規格(ISO 26262) の業務経験3年以上 【尚可】 ・自動車・自動運転の安全設計経験 ・自動運転関連の安全などの知識または業務経... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八丁堀の顧客先 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 JR京葉線「八丁堀」駅を想定 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ・対象アプリケーション ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） 車載地図アプリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動運転、先進運転支援システムの開発 ■制御アルゴリズム開発 ■組み込みプログラム開発 ■MATLAB／Simulink、またはC言語による開発 【尚可】 ■自動車運動工学の知識、自動車業界での評価経験 ■データドリブン開発 ■システムサーバ構築 ■海外出向経... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町２丁目３－１ 室町古河三井ビルディング 15F 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、ミドルウェアおよび組込みソフトウェアの研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ご経験／スキル／志向に合わせ、以下いずれかの研究開発業務を担当します。 ・ソフトウェアスタック・ミドルウェア開発 AI SoC上でAIモデルを効率的に実行するためのSDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ等のソフトウェアスタック／ミドルウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験がある方 ・C言語／C++、Python等を用いたソフトウェア開発経験 ・SDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ、API等の開発経験 ・ファームウェア、デバイスドライバ、BSP等の組込みソフトウェア開発経験 ・Linux、RTOS、ベアメタル... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの先行開発業務に携わります。 【職務詳細】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【組織ミッションと今後の方向性】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリケーション、システムの基本設計の経験 ・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 ・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術） ・制御工学もしくは自動車運動工学の知識 【尚可】 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度運転支援（ADAS）や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプラットフォーム（PF）仕様開発業務を担当します。 【職務詳細】 大規模ECU開発におけるPF仕様開発業務として、複数のステークホルダーの要件を獲得し、製品として実現できる仕様の構築を主導します。 ・顧客およびステークホルダーとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ・ハードウェア／ソフトウェアの要件抽出 ・システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みの開発経験をお持ちの方 ・SoC／MCUを使った開発経験 【尚可】 ・機能安全、セキュリティ業務の経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度運転支援（ADAS）や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプラットフォーム（PF）仕様開発業務を担当します。 【職務詳細】 大規模ECU開発におけるPF仕様開発業務として、複数のステークホルダーの要件を獲得し、製品として実現できる仕様の構築を主導します。 ・顧客およびステークホルダーとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ・ハードウェア／ソフトウェアの要件抽出 ・システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みの開発経験をお持ちの方 ・SoC／MCUを使った開発経験 【尚可】 ・機能安全、セキュリティ業務の経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋6丁目1-1 芝御成門タワー 都営地下鉄三田線「御成門」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛省、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、及び既存艦艇のソフトウェア機能改修を担います。 【職務詳細】 ・顧客とソフトウェア要件定義等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 C++など)、単体／結合試験 ・工場内システム試験・会場自衛隊施設での陸上試験、造船所におけるぎ装支援作業 ※規模に応じ数名～数十名のチームの開発リ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■オブジェクト指向設計（言語不問）による開発のリーダー経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントの資格、経験をお持ちの方 ・サイバーセキュリティに関する知識／技術をお持ちの方 ・AIに関する知識／技術をお持ちの方 【やりがい×安定就業ができる働き方◎】 ■自ら... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番地 湘南モノレール江ノ島線「湘南町屋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主として製鉄機械および製鉄プラントのAI・IoT・ロボティクス等の技術を活用した新技術・商品の開発を担当していただきます。 ※入社後は、ご希望やスキル・経験を考慮して担当する分野、テーマ等を決めさせていただきます。 ・あらゆる業界においてAI（ディープラーニング）やIoT、ビッグデータといった新技術が活用されています。こうした状況の中、鉄鋼業界でもロボットによる自動化や省人化、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ロボティクスやAI、IoT、ビッグデータに関する何らかの業務経験が5年以上ある方 ■上記に加え下記のいずれかの経験がある方 ・ロボティクスやAI、IoT、ビッグデータに関する開発業務の経験がある方 ・IT技術を活用して生産性向上、安全性向上、省人化等の実現経験が... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-3 横浜コネクトスクエア13階 みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ADASのプロジェクトマネージャーをお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電気自動車用のADAS（先進運転支援システム） ■範囲：計画策定、執行、管理監督、技術研究 等 【具体的には】 ・電気自動車用ADAS開発プロジェクトマネージャー ・ADAS開発計画策定と執行、管理監督 ・ADASの将来に向けた新技術の研究 ・親会社のADAS開発部門への業務支援 ★おすすめポイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーでADAS開発経験者（２0年以上） ・ADAS開発全体の指導が出来る方 【尚可】 ・自動車メーカーでの経験 ・中国駐在、または中国出張ができる方 |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置予定） 神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置予定） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用スピーカーやアンプなどの商品企画に関わる業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■市場調査・分析 ■商品コンセプト・仕様策定 ■販路 ■売価設定 等 商品企画業務全般をお任せします。 【同社について】 車載用スピーカーなど音響製品の企画・設計・生産等を担当。 大手自動車メーカーや世界規模の小売店との取引もあり、業界では非常に高いシェアを実現。 世界中にお客様が存在し、車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれか必須】 ■何らかの商品企画のご経験 ■何らかのエンジニアのご経験がある方 ■マーケティングに関するご経験 ■営業企画のご経験 【必須語学】 英検2級、TOEIC600点以上程度の英語能力 【尚可】 ■商品企画部門やマーケティングの実務経験のある方 ■自動... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 山形県天童市大字久野本字日光1105 ＪＲ奥羽本線「天童」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:当面無、職務経験を考慮し、海外転勤の可能性あり |
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| 北海道・東北 | 北海道（15）｜ 青森県（9）｜ 岩手県（6）｜ 宮城県（41）｜ 秋田県（6）｜ 山形県（8）｜ 福島県（22）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（71）｜ 栃木県（192）｜ 群馬県（72）｜ 埼玉県（137）｜ 千葉県（58）｜ 東京都（447）｜ 神奈川県（495）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（19）｜ 山梨県（28）｜ 長野県（57）｜ 富山県（20）｜ 石川県（7）｜ 福井県（7）｜ |
| 東海 | 岐阜県（63）｜ 静岡県（211）｜ 愛知県（463）｜ 三重県（66）｜ |
| 関西 | 滋賀県（42）｜ 京都府（102）｜ 大阪府（239）｜ 兵庫県（135）｜ 奈良県（8）｜ 和歌山県（7）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（5）｜ 島根県（3）｜ 岡山県（32）｜ 広島県（76）｜ 山口県（9）｜ 徳島県（23）｜ 香川県（21）｜ 愛媛県（13）｜ 高知県（3）｜ |
| 九州 | 福岡県（41）｜ 佐賀県（7）｜ 長崎県（37）｜ 熊本県（20）｜ 大分県（6）｜ 宮崎県（6）｜ 鹿児島県（4）｜ 沖縄県（3）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（6）｜ |
