| 仕事内容 | 【職務詳細】 全社知的財産権の取得・活用及び他社権利対策 （1）全社産業財産権取得のための発明発掘・出願・権利化 （2）知的財産に関する係争の未然防止と解決のための対策推進 等 【入社後に任せる業務】 出願業務：開発者と共に発明発掘を行い、新規出願に必要な先行技術調査を実施し、出願すべき権利範囲を決定。特許事務所に対して必要な情報提供と指示。（明細書の作成及び出願手続きは特許事務所が実施） 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■企業または特許事務所での特許出願・中間対応業務2年以上 【尚可】 ■企業での特許出願・中間対応業務5年以上 ■TOEIC：600点 【使用ツール・資格】 ・特許検索ツールの使用経験があること。 ・Excel、Word、PowerPointが通常程度に使用可能... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県伊勢崎市寿町20 東武伊勢崎線「剛志」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 LED照明の企画・開発を行っています。 【職務詳細】 ・ユーザーインで仕様を考える ・伴走式でスピード感を持って開発を進める ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく 上記のように同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。 同社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで 一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。 【開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを使用した実務経験 ・プレス加工または樹脂成型（射出、押出）の知見 【尚可】 ・LED照明の器具設計、光学設計 ・照明の設計 ・Solidworksの使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-16 大阪市営地下鉄「心斎橋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 発明発掘、特許権利化、特許調査全般の他、商標や技術契約など、 知財業務全般を幅広く担当していただきます。 【職務詳細】 ・知財戦略の策定、社内規程・基準への落し込み、社員教育 ・発明発掘・特許権利化 ・特許侵害予防調査・鑑定 ・商標権利化、類似商標・模倣品対応 ・技術契約、営業秘密保護 ・知財関連規程の策定及び管理運用 【同社の魅力】 ・東証プライム上場企業の安定感 ・グローバル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータのメカ・磁気・材料・制御等に関する総合知識 ・知的財産に関する知識・業務経験 【尚可】 ・弁理士 ・知的財産管理技能検定等 ・知的財産に関する資格 ・モータ開発経験 ・ITスキル（データ解析スキル） ・英語以外の語学力 45歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒270-2280 千葉県松戸市松飛台430番地 北総鉄道北総線「松飛台」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車両での米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理を担う部署です。 UtilityVehicle事業の拡大に向け、高速UVの市場への進出を図っており、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して米国当局（EPA／CARB)の認証取得が必須となります。 また生産・市場に対する排ガス品質を担保するべく手腕を振る |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学系の４年生大学卒または修士修了で技術英語を理解できる語学力 ・排ガス研究室等での排ガス測定経験・知識 ・英語能力（目安：TOEIC800点） 【尚可】 ・自動車や二輪メーカーでオンボードダイアグノーシスの開発ツールを扱える知識 ・海外での生活経験（帰国市... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「堺東」駅よりバスで10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習等の手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施。これまで気づかなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務の改善提案のための有用な知識を抽出します。 【職務詳細】 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） ■ユーザー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大規模データ解析経験 ・数学、統計、機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 ・Python／R などのデータ解析でよく用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験 ・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為） ※ポスドクや大学... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 有機化学の知識を応用したＬＳＩ開発業務（実験、解析、分析他）、工業化学製品の開発に係る業務等に従事していただきます。 ご経験、スキルに応じて派遣先をアサインさせていただきます。 ・BMS(ベストマッチングシステム）：全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム：実践的且つ体系的な研修 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかに関する経験または知識をお持ちの方 ・有機化学又は無機化学（合成、分析） ・分析化学 ・資源・エネルギー ・電気化学 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【東海】愛知県 (※全国転勤あり) ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各工程におけるプロセス開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には新規デバイスのプロセス条件確立や量産開発における歩留向上、特性改善、生産性改善などの各種業務を実現していただきます。 加えて次世代要素技術開発にも携わっていただく予定です。 【配属部門のミッション】 新規開発を要求の難易度が上がっている中でも、スケジュール通りに安定的に開発を実施していくことをミッション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系大学卒 ・コミュニケーション能力の高い方 【尚可】 ・半導体ウェーハ業界でのエンジニア経験をお持ちの方 ・半導体ウェーハプロセス開発のご経験をお持ちの方 ・半導体ウェーハ製造装置メーカーにおけるご経験をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長崎県諌早市津久葉町1883-43 長崎本線「西諫早」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CMOSイメージセンサーのウェーハプロセス設計をお任せします。 【職務詳細】 Litho、DRY、CMP、CVD、PVD、WET、IonImpla工程などにおける下記のような業務をお任せします。 ・安定性やコスト／生産性を考慮した量産技術開発や装置立上げ ・条件出し／プロセス課題への対応 スマートフォン市場における急激な需要拡大など、ニーズの増大に応えるため、CMOSイメージセンサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験に該当する方 ・材料に関する知見をお持ちの方 ・生産技術もしくはプロセス開発経験をお持ちの方 【尚可】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・半導体デバイス／装置メーカーでの半導体プロセス開発の経験 ・半導体装置メーカーでのフィールドサポートやプロ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大分県大分市大字松岡3500番地 豊肥本線「中判田」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●電子プラットフォーム（E／Eアーキテクチャ）設計 ●ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） ◆E／Eアーキテクチャとは？ 次世代車は多種太陽なデータを扱う様々な情報サブシステムの集合体だと言えます。自動車業界では、ECUやセンサー、アクチュエータなどをつ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかをお持ちの方 ●電子プラットフォーム（E／Eアーキテクチャ）設計 ・電子プラットフォーム設計経験（自動車分野問わず、ITやその他の分野の経験含む） ・システム開発・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 JR東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●統合コックピットPF開発 【職場環境】 ◆自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 下記いずれかの実務経験3年以上 ・組み込みLinix開発経験 ・Androidの開発経験 ・CI／CDシステムを用いたい開発経験 ・ハイバーバイザーの開発経験 ・描画系ソフトウェア開発経験(Qt／Kanzi／CGIなど... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【東海】静岡県 浜松市中区(高塚町300) JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の制御プロセスの開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 今後自動車は「CASE」の時代を迎え、従来の「走る・止まる・曲がる」の制御だけでなくさまざまなECUが複雑に絡み合う形になっていきます。 次世代四輪車の制御プロセスを整備し、つながるクルマを実現するためのプロセス開発をおまかせします。 ■募集背景 同社では2020年1 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●普通自動車第一種運転免許（AT限定不可）※入社までに取得できればOK ●下記いずれかの実務経験3年以上 ・A-SPICE, ISO 26262, ISO 21448, ISO 21434の知識、資格 ・社内プロセス構築経験 ・ASPICEアセスメント等でのアセッ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中区(高塚町300) JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。 【職務詳細】 ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■四輪車のADASシステム開発のマネジメント経験 ・機能仕様／制御仕様の作成 ・システム構成の決定 ・安全性の検証 ・量産車の立ち上げ ■課レベル以上の組織マネージメント経験 ■自動車設計、開発に関するプロジェクトリーダーの経験 ■車両運動制御に関する知識・技術 ... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 ・東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADAS分野における、車両へのセンサの搭載設計、車両の制御設計、実車評価、センシング技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■各種センサ、ECUの構造設計、レイアウト設計 ■ADAS及びランプ類の車両制御の設計 ■センシング技術の開発 ■センサー部品、センシング、車両制御に関する評価 等 【採用背景詳細】 自動運転、先進運転支援領域の開発規模拡大のための募集です。交 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 上記に加えて、下記いずれかの経験をお持ちの方（3年以上） ■自動運転・先進安全・運転支援（またはそれに準ずる）システムの開発 ■電子部品（センサー、ECU等）・制御ロジック・モデルベース開発 ■安全運転支援システムのHILS、MILS、MAT... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般（要求仕様作成、設計、開発、実験、評価）をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 【部門のミッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■高圧ガス関連業務、材料開発、機械設計、電子制御、電気回路設計のいずれかの業務経験をお持ちの方（3年以上） 【尚可】 ■FCVの開発業務経験 ■電気化学分野の知識と試験経験 ■プロジェクトリーダーの経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の開発に関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■EVシステムの設計及び制御設計 ■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ■EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等） 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | 【何れか必須】(3年以上) ・EVシステムに関する業務経験 ・車両を用いた動力性能評価、適合業務経験 ・HILS、MILSを用いた業務経験 ・車両制御シミュレーション及び制御仕様検討経験 ・EVパワートレインのハードウェア設計経験 ・EVパワートレインのレイアウト設計経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CASEやMaaS、カーボンニュートラルを中心とした幅広い技術（制御・構造）の特許業務に携わって戴きます。 【職務詳細】 ・発明発掘、国内外の特許出願や権利化 ・他社特許調査 技術開発活動を通じて生み出された発明を技術部門と一致協力して磨き上げ、他社への牽制効果が高い特許権の取得に結び付けます。 また、特許調査では、技術部門と協力しながら他社特許調査を実施し、 開発段階での他社特許 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかに該当する方。 ・企業での開発／設計業務のご経験（3年以上） ・企業での特許業務のご経験（3年以上） ・特許事務所での特許業務のご経験（3年以上） ・普通自動車第一種運転免許 ・TOEIC500点以上相当または正確な英文読解 ※外国特許文献の読解、英... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の堺製造所で生産されるトラクタ、エンジン、建設機械の研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・試作品の各種試験の実施および評価（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等） ・プロトタイプの開発、組立、試験（準備も含む） ・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ・海外含めた現地での実地試験の実施 ・関係する部門との連携（機械設計、電気 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■トラクタ技術第一部、エンジン技術第一部、エンジン技術第二部 ・自動車整備士1級の有資格者 ■建設機械技術第一部、建設機械技術第二部 ・建設機械整備技能士１級資格もしくは自動車整備士1級資格を有する方 【想定されるキャリアパス】 配属部門において、製品知識向上や... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区石津北町64 阪堺電気軌道阪堺線「東湊」駅より徒歩17分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネジメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステム技術開発 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステムシミュレーション評価 ■EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 実務経験3年以上で下記いずれかに当てはまる方 ■EV車・HEV車の熱マネジメント技術開発経験 ■EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験 ■家電および業務用の空調メーカーで以下の構成部品を詳細設計した経験 （HVA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んで頂きます。 【職務詳細】 ・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状／課題の把握と分析、 削減手法の立案と実行、推進 ・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査 ・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用 取組みの体制を整えるために会 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 完成車メーカーや自動車部品メーカーなどの製造業で、いずれかの経験が3年以上ある方 ・製品のLCA（ライフサイクルアセスメント） ・エネルギーアセスメント ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・省エネ法などの環境対応に関わる知識や実務経験 ・英語の読み書きがで... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 使用済み自動車の3R（リデュース、リユース、リサイクル）推進および各国の自動車リサイクル関連法規対応に取り組んで頂きます。 【職務詳細】 ・リチウムイオン電池の3R推進、修理交換回収バンパーの自動車部品へのリサイクル推進 ・各国の自動車リサイクル関連法規への対応方法の立案、社内会議、対応方針の決定、実施 （自動車リサイクル法、欧州ELV指令、欧州新電池規則など） 自動車リサイクル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車もしくは自動車部品のリサイクル対応に関する実務経験が3年以上ある方 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・自動車リサイクル関連法規に関する知識がある方 ・欧州RRR指令認可取得に関する実務経験がある方 ・英語の読み書きができる方 40歳以下 【年齢制... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（9）｜ 青森県（10）｜ 岩手県（8）｜ 宮城県（52）｜ 秋田県（17）｜ 山形県（40）｜ 福島県（34）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（120）｜ 栃木県（161）｜ 群馬県（84）｜ 埼玉県（156）｜ 千葉県（86）｜ 東京都（349）｜ 神奈川県（587）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（18）｜ 山梨県（34）｜ 長野県（88）｜ 富山県（13）｜ 石川県（14）｜ 福井県（34）｜ |
| 東海 | 岐阜県（51）｜ 静岡県（296）｜ 愛知県（579）｜ 三重県（58）｜ |
| 関西 | 滋賀県（88）｜ 京都府（104）｜ 大阪府（288）｜ 兵庫県（160）｜ 奈良県（35）｜ 和歌山県（10）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（27）｜ 島根県（5）｜ 岡山県（48）｜ 広島県（94）｜ 山口県（35）｜ 徳島県（21）｜ 香川県（49）｜ 愛媛県（14）｜ 高知県（6）｜ |
| 九州 | 福岡県（56）｜ 佐賀県（28）｜ 長崎県（28）｜ 熊本県（38）｜ 大分県（29）｜ 宮崎県（25）｜ 鹿児島県（25）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（10）｜ |
