| 仕事内容 | 【職務概要】 適性に合わせて以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 1.量産機種におけるプロジェクト管理： 年に数台から数十台生産する製品の開発／保守に関わるプロジェクト管理 ・顧客調整、照会対応 ・社内工程の管理 ・製造中止部品のモニター等の維持設計業務 など ※社内でも最も多くの部門と関わる業務であり、高い調整力を身に付けられると共に、幅広い人脈形成が可能です。 2.新機種開発業務： 客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトの取り纏め経験 ・電気／電子／通信のいずれかの基礎知識 【尚可】 ・制御技術の基礎知識 ・ソフトウェアの開発経験 ・英語力（技術資料の読解が出来るレベル。作文能力・会話力はあれば尚良し） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高速道路向けのETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務 ・開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ＜業務例＞ ・ETCシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト ・ETC対目的利用サービス（将来ITS事業）のシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験あり ・ETCシステムのプロジェクト／システム開発経験 ・事業分野は問わず大規模プロジェクト取り纏めの経験 ・無線／センサ／画像処置AI／セキュリティ技術の開発経験 【尚可】 ・Windows、VxWorks、C++ などの使用経験 ■採用背景... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 ・EV／PHEV／HEVのePTシステム開発 ・EV／PHEV／HEVのモーター／インバーター／ギヤボックス技術 ・EV／PHEV／HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 【入社後の担当領域】 電動ドライブトレインのePTユニット設計／試験の担当をして頂きます。 ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計／試験 ・次世代電動ユニットのギヤ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画／設計開発／実験評価／生産技術の開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【尚可】 ・自動車メーカー／自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【入社後の担当領域】 ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池／モーター／インバーター／充電器等)のハード／ソフトへ性能／機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能／エネルギーマネジメント／熱マネージメント等のシミュレーション検討 ・電動パワートレインのプロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のシステム／部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 【尚可】 ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発・システム開発経験者 ・英語での... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜入社後の担当領域＞ ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費／排ガス性能等 ■構成要素（コンポーネント）計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン →電池、モーター／ジェネレーター／インバーター、充電器他 ■車両開発との整合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー／自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム／コンポーネント開発経験、若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御／組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 【尚可】 ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ロボットSI事業において、自律走行移動技術、AIセンサメカ、エレクトロニクスを掛け合わせて、ロボットの新機能に繋がる要素技術の研究開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 お客様からの要望ヒアリング ↓ 企画構想 ↓ 実施計画 ↓ 製作調整 ↓ 運用サポート 【労働環境】 月の平均残業時間は10～20時間前後と長期就業し易い環境です。 【同社製品の導入事例】 ・近畿大学生協 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験 ※C言語やC++を用いた実務経験 ・深層学習への興味関心や研究経験 【尚可】 ・PythonやRubyのスキル 【同社の強み】 エンドエフェクタ開発 ・自社工場で130種類以上のエンドエフェクタを設計開発して導入 ・用途に合わせた専用ハン... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市下手野1-3-1 JR姫新線「播磨高岡」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機種・新技術開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇機種開発業務 ・技術見積もり ・フロントローディング ・金型仕様検討 ・試作評価（成形、塗装、印刷など） ・客先承認（打ち合わせ、書類作成） ◇新技術開発 ・市場動向、ニーズ調査 ・企画立案 ・試作評価 【同社の魅力】 配属先上司と年間の教育計画を立てて、その中で自身の希望で外部研修受講があれば、費用会社持ちで受講可能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・樹脂成形金型知識、業務経験 ・PCを使用した経験（メール、Excel、Word） ・CADの使用経験 ・成形、塗装、材料知識 ・企画立案の経験 ・マネジメント経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定め... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 岡山県井原市芳井町与井200 井原鉄道井原線「井原」駅から車で12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 造船や建築、橋梁などに利用される厚鋼板の新商品開発・量産化業務を担当していただきます。 【職務詳細】 新商品についての構造面での解析・実験や、使用環境での挙動を把握したうえでの利用技術提案を検討する業務もあります。 入社後は、先輩社員の指導の下、業界や製品理解から開始します。 その後は知識・経験や習熟度を踏まえて、OJTを行いながら独り立ちを目指します。 不明な点があれば、上司や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下1、2いずれかを満たす方 1：大学院で金属、もしくは、金属を用いた利用技術（塑性加工、構造解析・実験、溶接、腐食等）に関する研究・勉強をされてきた方 2：大卒以上で上記1に関する実務経験をお持ちの方（生産技術、設計開発、研究開発など） 40歳以下 【年齢制... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加古川市尾上町池田2222-1 山陽電鉄本線「浜の宮」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車アルミニウムパネルの合金開発および成形技術の開発担当をお任せいたします。 【職務詳細】 ▼以下の業務をお任せいたします。 ・ラボスケールでの試験・スクリーニング 自動車メーカーから要求される強度、成形性などの厳しい要求水準を満たすべく、最適な合金成分や製造条件をラボスケールで徹底的に検証し、候補材料のスクリーニングを行います。 ・量産化に向けたプロセス開発 ラボスケールで選 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・材料／機械／化学／物理専攻の修士卒以上の方 ・大卒以上で研究開発業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車関連メーカーでの開発業務経験をお持ちの方 ・アルミ等の研究開発に携わった経験をお持ちの方 ・TOEIC550点以上をお持ちの方 ※海外生産拠点、海外のお客様... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県真岡市鬼怒ヶ丘15 第2工業団地 JR宇都宮線「石橋」駅より車で26分※マイカー通勤相談可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 ・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発 コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発 新構造でのシミュレーション、試作、評価検証 ・シミュレーションを活用したモデル作成 セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証 【仕事の魅力】 ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記に関するご経験を有している方 ・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験 ・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験 【歓迎要件】 ・シミュレーション技術（流体/構造/電... |
| 給与 | 年収 650万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ■リサイクル材料（電池材料）の開発・性能検証 ■電池リユースシステムの企画・設計 ■低コスト・低CO2に向けた要素技術開発 【仕事の魅力】 1. 環境課題の解決に直結する ⇒ 電池リユース・リサイクルは資源循環・脱炭素社会の実現に必要な技術です。あなたの技術が直接貢献します。 2. 最先端技術に携われる ⇒ リユースシステムの開発、もしくは高収率・低コスト・低CO?排出を目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■技術開発や製品化プロジェクトの経験を有する方 ■社内外の関係者と連携しながら業務を推進できるコミュニケーション力を有する方 【歓迎要件】 ・電池（リチウムイオン電池やニッケル水素電池）に関する知見 ・電池材料、リサイクル技術、分析または評価解析に関する基礎知... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 住友電装社内にて、新規開発車両に向けたワイヤーハーネスの先行/量産技術開発を社内関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想/技術提案などを通して受注活動を行う。受注後は車両開発スケジュールに応じたハーネス量産化までの試作対応や量産に向けた仕様熟成など立ち上げ対応を進める。 また、開発業務プロセスの改善や、開発チームの業務進捗管理等も行う。 入社後のキャリア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車に興味を持つ方 ・開発設計業務にたずさわりたいという 強い意欲を持つ方 ・一般PC操作、エクセル等のOffice操作 ・英語力【不問】 ・学部・専攻【不問】 ・経験【不問】 【歓迎要件】 ・自動車関連製造業でのエンジニア経験を持つ方 ・コミュニケーシ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田技術センター |
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| 仕事内容 | ■担当業務詳細：機械設計 又は 電気制御 メイン業務/製品仕様化への設計と機能性能確認の検証業務 一日の流れ/業務打合せ、設計・検証業務、まとめ ■本ポジションに求めるミッション：製品仕様化の達成 ■特徴・魅力：自身で設計した製品が市場に出ること ■出張頻度/エリア：稀に有り 【求人部門の組織構成等】 技術部／20名 ※屋内受動喫煙対策あり（禁煙） 【クライアントのアピ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 Word・Excel・PowerPoint 【求める人物像】 成長意欲があり、何事にも好奇心旺盛な人 ●大学以上 31歳以上40歳以下 【年齢制限理由】 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、か... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 奈良県磯城郡 【【変更の範囲】変更無し ※送迎バスあり |
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| 仕事内容 | 【具体的な職務内容】 ・光デバイスウエハプロセスの工程改善・歩留向上・生産不具合解析 ・新規ウエハプロセス技術の探索・設計・量産立上げ ・露光装置（縮小投影露光機）や電子線描画装置を用いた微細加工工程の最適化 ・新規導入装置の技術選定・評価・立上げ・量産移行支援 ・他プロセスエンジニア／設計／製造／品質部門との横断的な課題解決推進デバイス開発/製造におけるエピタキシャル以外のウエハプロセス工程業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・半導体光デバイス（レーザ／PD等）の開発または製造工程における実務経験5年以上 ・化合物半導体ウエハプロセス（エッチング／リソグラフィ／金属膜形成／パッシベーション等）経験 ・工程改善活動（歩留向上・不良解析・統計的工程管理等）の主導経験 ・英文メール／技術... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | セラミック粒子の合成、セラミック焼結体の研究開発業務 ・窒化アルミニウム、窒化ケイ素、炭化ケイ素に関する研究開発 ・放熱基板、半導体製造装置向け部材などの新商品開発 【募集背景】 材料開発の強化 【仕事のやりがい・魅力】 自由度の高い業務環境、充実した設備・評価装置 顧客の最新のニーズに接しながら、自分のアイディアを形にしていくことができます。 【期待する役割】 開発チームの一員として、これ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■セラミック材料開発のご経験 ■セラミック商品開発のご経験 【歓迎要件】 ■窒化物、炭化物セラミックの取り扱い経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 【業務内容】 完成車メｰカｰ向けハｰネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、 開発に必要なスキルを養って頂きます。 将来的には完成車メｰカｰ内の要求値を 理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係 組織と連携をしながら 開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。 【取扱い製品】 自動車用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ものづくりに興味があり、必要な知識を自主的に身に着けられる方 ・社内外関係者と連携し、協力しながら業務を進められるコミュニケーション能力をお持ちの方 ・新規部品への戦略立案、得意先提案 【歓迎要件】 ・高速通信ケーブルに関する知見 ・自動車関連部品の設計経験... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県四日市製作所 |
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| 仕事内容 | 【具体的な担当業務】 電動車両および要素部品に係わる研究・開発業務 担当予定業務は以下の通りです。 1. 電動パワートレイン（モータ，インバータ，充給電）およびその制御に関する調査，研究，評価など 2. 電動パワートレイン（モータ，インバータ，充給電）に関する試験法や規格に関する研究 など 【組織体制】 環境研究部 電動技術グループ 12名 【募集背景】 業務の安定的な継続を図るため、当該ポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■大学院修士課程以上の学歴を有し、機械、電気・電子、制御に関連する分野を専攻された方 ■自動車に関する一般知識を有すること ■給電技術・モーター・インバーターに関する専門知識を有すること ■パワーエレクトロニクスに関する基礎知識 ■ビジネス会話レベルの英語力 ... |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市 |
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| 仕事内容 | ・市場、競合製品等の調査・性能試験 ・次世代アルコール検知器開発に向けた基礎研究・試験器試作 ・メンテナンス事業化への校正研究 ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務 |
|---|---|
| 応募資格 | ・PC基本操作（Word・Excel等） ・機械又は電気、電子系の分野の知識 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 流山市 東武アーバンパークライン線 運河駅 徒歩20分 ※流山おおたかの森駅より無料シャトルバスで15分 ＜勤務地（変更の範囲）＞ 転勤なし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム（ADAS）や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定ア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・脳科学や感性... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 |
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| 北海道・東北 | 北海道（17）｜ 青森県（9）｜ 岩手県（5）｜ 宮城県（45）｜ 秋田県（13）｜ 山形県（16）｜ 福島県（25）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（57）｜ 栃木県（150）｜ 群馬県（77）｜ 埼玉県（115）｜ 千葉県（27）｜ 東京都（343）｜ 神奈川県（409）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（13）｜ 山梨県（25）｜ 長野県（38）｜ 富山県（16）｜ 石川県（7）｜ 福井県（12）｜ |
| 東海 | 岐阜県（46）｜ 静岡県（187）｜ 愛知県（392）｜ 三重県（37）｜ |
| 関西 | 滋賀県（61）｜ 京都府（72）｜ 大阪府（162）｜ 兵庫県（104）｜ 奈良県（10）｜ 和歌山県（8）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（10）｜ 島根県（6）｜ 岡山県（21）｜ 広島県（47）｜ 山口県（13）｜ 徳島県（23）｜ 香川県（30）｜ 愛媛県（9）｜ 高知県（6）｜ |
| 九州 | 福岡県（38）｜ 佐賀県（7）｜ 長崎県（13）｜ 熊本県（18）｜ 大分県（8）｜ 宮崎県（8）｜ 鹿児島県（7）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（9）｜ |
