| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代車両/新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両/新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 【入社後のキャリアパス】 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の軽量化および自動車生産加工における低コスト化を目的として、必要な新技術から加工工法のアイデアを出し、検討、トライ、評価などを一貫して推進する業務になります。 【職務詳細】 ・鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発 ・異材接合(鉄×アルミなど)技術開発 ・溶接状態の品質確認工法開発 ・スポット溶接適用拡大技術開発 ・新しい接合技術の開発:従来の接合方法とは異なるアプローチでの |
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| 応募資格 | 【必須】 ※以下の4項目のうち2項目以上の経験必須 ・生産準備の経験がある(板金を使用した製品の製造業での経験があると望ましい。自動車に限らず、家電など他の製造業でも可) ・3D CADの使用経験がある ・産業用ロボットのティーチング経験がある ・一般的な検査機器(マイクロ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電装開発専門組織にて、国内および海外向けの自動車用電装部品(アクセサリー)の設計・開発業務を、企画から量産まで一貫して担当いただきます。案件拡大に伴うチームリーダー候補としての採用です。 【職務詳細】 ・商品企画部門と連携した製品企画、仕様検討 ・サプライヤーの選定および開発可否の評価、要件定義、開発指示 ・試作品および量産品の品質評価、課題解決支援 ・開発スケジュール管理、 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電子、電装領域に関する基礎知識 ・社内外の関係者との調整、折衝経験 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・電子系製品(家電、産業機器等)の開発経験 ・英語を用いた業務経験 【配属組織のミッション】 高品質な電装部品を効率的に開発・供給し、新型車の付加価値向上... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、海外向け中・大型ディーゼル車(商用車)用スターターの量産開発プロジェクト推進業務を担当します。 【職務詳細】 標準製品をベースとした、海外OEM向け中・大型ディーゼル車用スターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務に主担当として携わります。 ・顧客仕様の整合と製品提案:海外OEMの要求仕様に対し、標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案 ・関連部門との連携:営業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計、機構設計、構造設計いずれかの実務経験(3年以上を目安とする) 【尚可】 ・駆動系、回転体に関連する製品設計経験(例:モータ、ギヤ、スイッチ、アクチュエータ、またはこれらを組み合わせた動的機構) ・車載部品、またはそれに準ずる信頼性基準の厳しい製品開発... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【職務詳細】 下記のいずれかの領域で、実際の分析機器を用いて評価解析業務を担っていただきます。 その他にも、派遣社員の管理や評価解析の効率化もお任せします。 ・電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) ・誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・評価解析の実務経験 ※多くの分析機器の使用経験を持つ方は特に歓迎 【尚可】 ・電池の開発、評価解析経験を有している方 ・化学系専門知識(無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など)のいずれかをお持ちの方(業界経験不問) |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市西区井吹台東町7-3-2 神戸市営地下鉄神戸市西神・山手線「西神南」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 造船や建築、橋梁などに利用される厚鋼板の新商品開発・量産化業務を担当していただきます。 【職務詳細】 新商品についての構造面での解析・実験や、使用環境での挙動を把握したうえでの利用技術提案を検討する業務もあります。 入社後は、先輩社員の指導の下、業界や製品理解から開始します。 その後は知識・経験や習熟度を踏まえて、OJTを行いながら独り立ちを目指します。 不明な点があれば、上司や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下1、2いずれかを満たす方 1:大学院で金属、もしくは、金属を用いた利用技術(塑性加工、構造解析・実験、溶接、腐食等)に関する研究・勉強をされてきた方 2:大卒以上で上記1に関する実務経験をお持ちの方(生産技術、設計開発、研究開発など) |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加古川市尾上町池田2222-1 山陽電鉄本線「浜の宮」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、CN(カーボンニュートラル)をはじめとする環境、社会、経済の問題解決に貢献できる持続可能な開発体制の構築を推進しています。その中でも表面処理開発室では多様な表面制御技術の開発を進めている部署です。今回、将来的な技術継承に向けた人材育成を考えています。 【職務詳細】 ・想定ポジション:グループ管理職の指導のもと、開発テーマを担当して推進します。 ・期待する業務:担当テーマに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・金属材料・表面処理・電気化学いずれかの基礎知識・技術力 ・基礎的なパソコンスキル(Word、Excel、PowerPoint) 【尚可】 ・金属材料に係わる業務の従事経験 ・各種表面分析(EPMA、GDS等)の解析技術 ・反応論、特にめっき、電気化学、腐食等... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加古川市尾上町池田2222-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最初はプロセス開発グループに所属し、チタンを製造する高砂製作所および加古川製鉄所でのプロセス改善業務を担当し、工程や製造の理解を深めていただきます。 その中で用途開拓グループのお客様対応にも同行してもらい、1~1.5年後に用途開拓グループの業務に専任していただきます。 < キャリアパス > 適性を踏まえながら、ローテーションの一環として、勤務地は高砂製作所に限らず、大阪や東京地区の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・院卒以上で、工学部にて材料系の履修経験をお持ちの方 ・TOEIC400点以上レベルの英語力をお持ちの方 └英語論文の調査や海外顧客へのプレゼンなどもあるため ・社会人経験 【尚可】 ・金属系、もしくは、機械系の中で加工・材料力学等、材料・プロセス寄りの専門性を... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当いただきます。 【入社後】 圧延加工グループへ配属し、上司や在籍社員からの教育・指導の下、社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する技術課題の理解を深めていただきます。 【その後】 製造工程のカーボンニュートラル化や、お客様要望に対応するために、塑性加工技術を用いた鉄鋼製造技術の開発、及び、プロセス改善業務を担当していただきます。 入社後半年~1年程度を目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下1、2いずれかをお持ちの方 1:機械工学専攻や、材料力学に関する高専・大卒程度の知識 2:研究開発や生産技術、プロセス、設備に関する実務経験 【尚可】 ・重工・鉄鋼・アルミ業界での設備設計・生産技術・設備保全などの経験 ・プラント設備における生産技術・生産管... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加古川市金沢町1 山陽電鉄本線「浜の宮」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 これまでの経験に応じて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 【1】リチウムイオン電池セルのレーザ接合技術開発 【2】リチウムイオン電池モジュールのレーザ接合技術開発同一材金属接合技術開発(Al-Al、Cu-Cu、Fe-Fe、Ni-Ni等) 異種材料金属接合技術開発(Al-Cu、Al-Ni、Cu-Ni等) 【企業の魅力】 パナソニック、トヨタと日本を代表する2社による合弁会社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 レーザー溶接技術の技術開発の経験または、専門知識をお持ちの方。 本業種での業務経験 【尚可】 統計手法を理解している方 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市西区井吹台東町7-3-2 神戸市営地下鉄神戸市西神・山手線「西神南」駅より徒歩25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トライボロジー分野に関する研究開発業務を主体とし、以下を担当頂きます。 【職務詳細】 ・トライボロジーに関する研究開発の推進。研究室レベルから実機レベルまでの検証。 ・各種開発案件に関し、研究所としてのプロジェクト取り纏め。 ・新製品開発・既存製品改良に関する設計部署のサポート。 ■トライボロジーとは… トライボロジーとは、潤滑・摩擦・摩耗・焼付き・軸受設計を含めた「相対運動しな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験 ・トライボロジー分野での研究開発経験 ・機械工学に関する基礎知識を有しており、トライボロジー関連の研究開発業務を主体的に推進できる方 ・理系を専攻された方(機械、材料、化学など) ・英語によるコミュニケーション、文書作成能力がある方 【... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番地1号(総合研究所 高砂地区) 山陽電気鉄道本線「荒井」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 火力発電分野における脱炭素化に向けた燃料多様化関連技術の開発(燃焼機器開発、燃焼解析、燃焼実験、計測技術)を担当いただきます。 【職務詳細】 ▼以下の業務の中から、適性に合わせて選択いたします。 ・水素焚きガスタービン燃焼器の開発 ・アンモニア焚きガスタービン燃焼器の開発 ・天然ガス焚きガスタービン燃焼器の開発 ・燃焼機器開発における数値解析業務およびその技術開発 ・燃焼 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・流体、熱、燃焼に関する一般知識 ・英語によるコミュニケーション、文書作成能力がある方 ▼下記いずれかの経験者 ・熱流体機器の開発もしくは設計業務 ・熱流体の数値解析業務 ・熱流体の実験・計測業務 ・本業種での業務経験 【尚可】 ・数値解析に関する専門知... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番地1号(総合研究所 高砂地区) 山陽電気鉄道本線「荒井」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 発電プラント向け同社製品の研究開発業務として、主に製品の設計、振動評価及び評価に必要な要素技術の開発を行っていただきます。 ・耐震設計・振動評価にかかわる業務 ・回転機械の設計・振動評価にかかわる業務 市場の技術動向を調査・把握するとともに、社内設計部門と製品開発、性能検証、不具合の原因究明を行っていただきます。 ・最新技術動向の調査 ・振動問題に関する計測および解析評価 ・客先へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、4力学の知識 ・ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑にビジネスを遂行できる交渉力及び調整力 ・英語の文献、仕様書等が理解できる。英語で簡単な意思疎通がとれる。 ▼いずれかの経験をお持ちの方 ・本業種での業務経験 ・製品の振動計測、振動分析業務経験... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番地1号(総合研究所 高砂地区) 山陽電気鉄道本線「荒井」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップクラスのメーカーである同社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ●HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発 ・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉 ・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記の専門知識のいずれかをお持ちの方 【化学系専門知識】 無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、分光学、化学工学など 【機械工学系専門知識】 材料力学、熱力学、構造力学、金属材料、樹脂材料など 【尚可】 ・無機材料、有機材料の開発実務 ・材料解析... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 潜水艦および潜水機種(水中無人機等)の構造設計や研究開発、強度解析業務を担当します。国家安全保障へのニーズが高まる中、防衛部門の強化に向けた中核人材としての活躍が期待されます。 【職務詳細】 既存艦の設計から新型艦に向けた研究開発まで、希望や適性に応じて以下の業務に携わります。 ・船体構造設計および新規構造様式の研究開発 ・構造の強度計算、解析、モデル&シミュレーションの開発 ・潜 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学または大学院で機械または材料を専攻されていた方 【尚可】 ・3D-CADを用いた構造設計の実務経験 ・FEMによる構造、強度解析、振動解析の知見や経験 ・英語力(文書読解、メール対応、交渉、書類作成が可能なレベル) |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号 神戸市営地下鉄海岸線「和田岬」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道(15)| 青森県(10)| 岩手県(6)| 宮城県(46)| 秋田県(6)| 山形県(8)| 福島県(23)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(70)| 栃木県(196)| 群馬県(74)| 埼玉県(140)| 千葉県(58)| 東京都(460)| 神奈川県(512)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(23)| 山梨県(33)| 長野県(60)| 富山県(21)| 石川県(8)| 福井県(8)| |
| 東海 | 岐阜県(67)| 静岡県(218)| 愛知県(475)| 三重県(68)| |
| 関西 | 滋賀県(52)| 京都府(104)| 大阪府(242)| 兵庫県(141)| 奈良県(11)| 和歌山県(6)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(4)| 島根県(3)| 岡山県(32)| 広島県(86)| 山口県(10)| 徳島県(23)| 香川県(24)| 愛媛県(13)| 高知県(3)| |
| 九州 | 福岡県(41)| 佐賀県(7)| 長崎県(36)| 熊本県(18)| 大分県(6)| 宮崎県(5)| 鹿児島県(5)| 沖縄県(3)| |
| 海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(5)| |