| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が開発を手掛ける、燃料電池自動車(FCV)に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス(CNG)を送る「CNGディスペンサー」、水素ディスペンサー、ガソリン計量機、コリオリ流量計等に関するマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・電子回路・基板設計業務 ・仕様検討 ・詳細設計 ・試作 ・実験評価 ■技術分野 流体計測制御、水素ガスの充填制御、計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路設計経験者(デジタル回路または／およびアナログ回路) 【尚可】 ・デジタルデバイス活用、超音波技術活用、センサ活用、LCD活用、通信、信号処理回路の設計経験 ・英語力 ★おすすめポイント★ ・平均勤続勤務年数：19.5年 ・平均有給休暇取得日数：11... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市淡陽13（エコポリス内） JR各線「掛川」駅から車で約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械事業部門 特殊機械部 特機技術室にて、新規防衛装備品（水中発射型VLSや極超音速誘導弾関連装備等）における研究開発から機械設計・試験評価まで一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 ・新規防衛装備品の構想・機械設計 ・機構設計、仕様検討 ・強度・性能評価および各種解析 ・試験計画の立案・評価・改善 ・社内外関係者との技術調整 ・各種技術資料・設計資料作成 【開発テーマ例】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高専卒以上（機械工学系専攻） ・CADを使用した機械設計経験 ・Microsoft Office（Word、Excel、PowerPoint）の使用経験 ・下記いずれかの経験をお持ちの方（3年以上） - 機械設計の実務経験 - 機械製品の開発業務経験 【尚... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デンソー・トヨタからの委託研究により、車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進しています。 ＜具体的な開発テーマ例＞ ・駆動コンポーネント（電動ブレーキ、電動クラッチ、独立転舵システム）の価値検証、仕様策定 ・ヒト特性を考慮したHMIデバイス開発（高機能ペダル、ステア） ・電駆動システムのEMC技術 ・デジキー、生体センサの車載システム開発 ◆基盤技術 ・上記における計測・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 次のいずれかの知識または経験をお持ちの方を求めています。 ・電気、電子、制御工学に関する知識（大学卒業レベル） ・センサの開発業務経験者 【尚可】 ・国際学会や論文発表、製品開発や量産の経験がある方 ・海外の発表論文を翻訳機を使わずに理解できる英語力をお持ちの方... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山500-1 名古屋鉄道豊田線「米野木」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。 国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。 研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。 また、世界のAI品質保証の最新動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの研究・開発経験をお持ちの方 ・機械学習／AI技術に関する研究・技術開発・製品開発 ・安全工学、機能安全（ISO 26262等）、SOTIF等に関する研究または新規手法開発 【尚可】 ・品質マネジメント、リスクマネジメントに関する知識 ・ソフトウェ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル対応二輪車(電動車、及び水素エンジン車)のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の設計、開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・電動二輪車のバッテリーやモーターなどの配置 ・水素エンジン車の水素タンクの配置 ・車体主要寸法の決定 ・鋼管、鋼板やアルミ鋳造製の車体骨格部品の設計 ＜部門のミッション＞ 魅力的で多様なラインナップを構築しながら、CO2排出量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CAD設計、CAEの経験を3年以上有している方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） 【尚可】 ・機械系、材料系の知識(大学卒業程度)をお持ちの方 ・自動車関連メーカーでの車体部品の開発経験のある方 ・板金、鋳造の製造要件に関する知識のある方 ※二輪... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町8686 天竜浜名湖鉄道線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トランスアクスル ■BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許証 【尚可】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・駆動関... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立って牽引していただきます。 【職務詳細】 ■排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ■試験データの実績確認 ■試験設備の導入計画の立案 【部門のミッション、ビジョン 】 認証技術部は、設計・開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・日常英会話、英文資料の読解ができることが望ましい 【尚可】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚３００ 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発の支援業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 ■エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 ■車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 ■電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術、次世代安全技術、通信を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■二輪中型免許証 上記に加えて、下記いずれかの経験を3年以上お持ちの方 ■先行開発、新商品開発の業務経験 ■NXなどの3DCADを用いた検討・図面作成経験 【尚可】 ■二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発経験 ■通信・I... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市浜名区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで車両の操縦安定性・乗心地実車実験経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■車両運動力学に関する知識 ■タイヤ、電動パワーステアリング、ショックアブソーバーに関する開発経験 ■英語によるコミュニケーショ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計 ■新型車開発における車両企画検討への参画 等 【キャリアプラン】 ■身につけられるスキル、知識 Adams／Simulinkでの車両開発、NX（CAD、構造CAE） ■この仕事ならではの経験できること 新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界でサスペンションやステアリングについて、設計または解析業務のご経験をお持ちの方 ■TOEIC400点以上（メールの読み書き程度） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■Adams／Matlab／Simulinkいずれかの使用経験 ■CADモデ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【キャリアプラン】 ■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。 ■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【部門のミッション、ビジョン】 ■お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。 ■すべてのお客様に満足してもらう快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 【職務詳細】 車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、下 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■車載高電圧部品（車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDCなど）の開発経験 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【部門のミッション、ビジョン】 より良い製品を造るためにベンチマーク業務は存在しています。性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてDMU／CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CG |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 ■上記に加えて、下記いずれかの実務経験をお持ちの方（3年以上） ・AR、VRに関係する技術開発経験 ・CADやPLM、CGツールの導入・開発または運用の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚300／静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんてつビル 10階のいずれか JR東海道本線「高塚」駅徒歩10分／「浜松」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の送風機(ブロワ)及び真空ポンプの開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 (1)開発業務(製品開発、評価試験、要素技術開発、CAE による構造・流体解析等) (2)設計業務(CADによる生産設計、製造手配書作成、技術原低) (3)部品構成表の作成、図面管理、編集設計 (4)新機能／新構造のアイデア出しや仮設立案 (5)お客様との仕様打合せ、承認図作成 【特徴・魅力】 ■同 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ポンプなどの回転系機械の開発経験(3年以上) →開発：製品開発、要素技術開発など ・普通自動車運転免許 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区幸町2-12 静岡鉄道静岡清水線「入江岡」駅より車で7分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オフィス向けレーザープリンタおよび複合機（MFP）の搭載技術開発ならびに製品の先行開発におけるエレキハードウェア設計を担当します。 【職務詳細】 ・2030年以降を見据えたエレキおよびソフトウェアを搭載した次世代コントローラプラットフォームの検討・開発の推進 ・制御基板開発、ASIC開発、CPU・SoC選定等のエレキハードウェア領域における企画立案から設計 ・試作・評価検証、設計情 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路の基礎知識 ・以下いずれかのご経験をお持ちの方 -デジタル回路設計 -配線設計 -AD／CD電源の検証 -センサ選定 【尚可】 ・製品開発経験（製品の電気評価および性能改善対策など） ・オシロスコープなどの電気系測定器使用経験 ・spice... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市桜町1-2 高槻サイト JR東海道本線「高槻」駅より徒歩14分 ※自動車・バイク通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製薬包装機の国内トップクラスシェアを支える「製造の司令塔」として、生産管理体制をゼロから構築するマネージャー業務をお任せします。 【職務詳細】 ・高単価・多品種小ロット生産における工程管理の最適化 ・工場キャパシティの可視化（機種別・工程別の負荷状況の見える化） ・高効率な生産管理プロセス構築（工程管理、納期管理等） ・生産管理KPIの設計・モニタリングおよび経営報告体制の整備 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業における生産管理の実務経験 ・産業機械、工作機械、または自動機などの「受注生産型」モノづくりの流れを理解されている方 ・マネジメント、管理のご経験がある方 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 富山県射水市布目沢480-2 あいの風とやま鉄道線「越中大門」駅から車で10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の研究開発部署（研究開発センタ）において、ドローンなどに使用される慣性センサの新規技術を探求する新技術・新製品開発業務を担当します。 【職務詳細】 低周波アナログおよびデジタルの回路設計・開発業務を中心に、経験に応じて自動制御の設計にも携わります。 ・電気回路設計全般 ・開発に必要な各種実験、評価 ・開発試作品の評価および改良 ・ジャイロ技術にMEMS技術を応用した、新方式の慣 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の実務経験 【尚可】 ・普通自動車運転免許（第一種） ・自動制御（フィードバック制御）の知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県那須郡那須町大字高久甲3-1 JR東北本線「黒磯」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の車体内外の振動、音響などのCAE解析業務にプロジェクトマネージャーとして従事していただきます。 【職務詳細】 自動車の車体内外の音響、振動のCAE解析業務及び改善提案を行います。 ■業務の魅力 プロジェクトをリーダーとして業務経験が出来る環境であり、技術力だけでなく人間力も得ることが出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAE解析経験、マネジメント経験 【尚可】 モビリティ業界での設計、解析経験、マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場敷地内で使用する無人搬送車両の新規車両開発業務。要求スペックを達成する為の具体的な分析、要件定義～試験までの一連の業務、加えてプロジェクト進捗管理も担当いただきます。 ■業務の魅力 ベンチャー企業での業務となるため、幅広い領域を任せられ経験を積むことができます。また新規での車体開発のためイチからの開発に携わることが出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モビリティ開発経験、折衝経験、3DCAD 【尚可】 車体設計経験、自動運転車両の知識、モータ、センサを扱った経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（15）｜ 青森県（10）｜ 岩手県（6）｜ 宮城県（46）｜ 秋田県（6）｜ 山形県（8）｜ 福島県（23）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（70）｜ 栃木県（196）｜ 群馬県（74）｜ 埼玉県（140）｜ 千葉県（58）｜ 東京都（460）｜ 神奈川県（512）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（23）｜ 山梨県（33）｜ 長野県（60）｜ 富山県（21）｜ 石川県（8）｜ 福井県（8）｜ |
| 東海 | 岐阜県（67）｜ 静岡県（218）｜ 愛知県（475）｜ 三重県（68）｜ |
| 関西 | 滋賀県（52）｜ 京都府（104）｜ 大阪府（242）｜ 兵庫県（141）｜ 奈良県（11）｜ 和歌山県（6）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（4）｜ 島根県（3）｜ 岡山県（32）｜ 広島県（86）｜ 山口県（10）｜ 徳島県（23）｜ 香川県（24）｜ 愛媛県（13）｜ 高知県（3）｜ |
| 九州 | 福岡県（41）｜ 佐賀県（7）｜ 長崎県（36）｜ 熊本県（18）｜ 大分県（6）｜ 宮崎県（5）｜ 鹿児島県（5）｜ 沖縄県（3）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（5）｜ |
