| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の研究開発職として、電池設備および蓄電デバイス関連のプロジェクト推進をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇電池製造の源泉工程である電極製造設備、リチウムイオンキャパシタ（LIC）の製品化に関わる業務 ◇電池設備開発：研究開発視点から、社内外専門家と連携したメカニズム解明および設備開発の推進 ◇蓄電技術：LICの更なる性能向上に寄与する研究テーマの推進 等 【ジェイテクトの強 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電池技術開発に関する技術、電池・電気化学特性の評価に関する研究開発の実務推進およびマネジメント経験 【尚可】 ■産官学等の外部連携の経験 ■異なる研究分野への興味関心 ■英語力（目安：TOEIC500点） ■有機溶剤作業主任者 ■危険物取扱者 ■QC検定2級 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市市場町字桐山8番地 名鉄名古屋本線「藤川」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 船外機エンジン本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・エンジンムービング系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン吸気系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン燃料系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン排気系・触媒部品のレイアウト・設計・開発 【採用背景】 スズキのマリン事業では2～350馬力の船外機をラインアップし世界中の人々に快 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下全ての要件に当てはまる方 ・部品設計（特にエンジン関連）の業務経験を3年以上お持ちの方 ・機械製図を学んだ経験があり、3Dモデルや図面作成ができる方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ・輸送機器関連業界での業務経験 ・小型船舶操縦免許証2級 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 東海道本線「新居町」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 ●新規集塵システムのコンセプトの検討・開発計画の立案 市場からのニーズだけではなく、同社が目指すCoolLaserの姿を盛り込んだ製品コンセプトを検討していただきます。そのコンセプトの実現にはどのような課題があり、それを解決するためにはどのような開発を実施する必要があるのかを見極めていただく想定です。 ●要素技術の開発 新たな技術の導入が必要な場合は、要素技術の開発から行います。多 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの設計を専門でご担当されたご経験 ・集塵機、バキュームクリーナーの集塵機構部分の開発 ・流体力学に関する知識を必要とする開発のご経験 ・目的を踏まえて実験を計画・実施し、原理に立ち戻って結果を考察するスキル ・原理を確認するための試作品を自身で設計す... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜北区宮口3824-12 浜松研究所 天竜浜名湖線「宮口」駅より徒歩27分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置用セラミック部品の設計・開発に従事していただきます。 【職務詳細】 製品設計～試作～顧客評価までのプログラムマネジメント 顧客との技術折衝(性能／品質改善、プレゼン） 【職務の特色】 同社は全世界におけるセラミックサセプタのトップクラスのシェアを誇ります。これを維持・拡大するためにお客様のニーズを敏感に捉えて、常に一歩先を行く製品を開発することが設計部のミッションで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下の経験2年以上 ・半導体装置や部品／セラミック／樹脂や金属製品などメカ領域等のいずれかの領域における、設計・開発・生産技術などのご経験 ★従事いただく製品はセラミックだけでなく金属や樹脂、電気部品を接合して組み合わせているため、電気や機械、有機系材料の経験も活か... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市前潟町1番地 名鉄河和線「青山」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、海外販社への商品企画および開発支援、ならびに付随する技術的サポート業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・海外販社との定例ミーティングを通じた業務・開発状況の把握 ・海外販社との共同企画および共同開発における技術的サポート ・海外販社向けの商品企画支援 ・顧客および自社営業担当者に対する製品の技術的支援 ・本社内の関係部門（技術本部、品質保証部、商品企画部、生産本部な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基礎的な電気、電子知識（回路設計の経験） ・基礎的なネットワーク知識 ・基本的なPCスキル（Excel、PowerPoint） ・他者と積極的に関わることができるコミュニケーションスキル ・論理的に筋道立てて考えることができるロジカルシンキングスキル 【尚可】... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル10F（本社） 地下鉄東山線「栄」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社研究開発職として、機械・制御・情報・航空宇宙・化学・物理の各専門領域における先端技術の研究・製品開発を担当します。 【職務詳細】 ■機械工学系 ・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発（材料領域） ・先進技術研究所における生産技術開発（リチウムイオン電池・全固体電池） 等 ■制御・情報工学系 ・運転支援・自動運転支援システムの研究開発（AI・人工知能、制御、セ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械／制御／情報／航空宇宙／化学／物理領域に専門性をお持ちの方（博士課程在学者・ポスドク対象） ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。期間はご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀台」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転（AD／ADAS）におけるHMI領域の先行研究・開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品：自動運転車両に搭載されるHMI（ヒューマンマシンインターフェース） ■範囲：先行研究／企画フェーズ～開発／評価まで一貫して担当 ■開発内容： ・ドライバーの安心感・嗜好を踏まえたHMI設計 ・人間中心設計に基づく自動運転インターフェース開発 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・安全性を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御アルゴリズムの開発実務 ・プログラミング（C言語／C++／Python等） 【尚可】 ・自動運転／ADAS領域の知見 ・人間工学またはHMI開発 ・モデルベース開発（Matlab／Simulink） ・ECU開発環境の知識 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市スバル町1-1 東武伊勢崎線「太田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に半導体業界にて使用される「シール製品」という空気や液体の漏れを防ぐ製品の開発業務をご担当いただきます。 ご入社後まずは製品の評価検証を担当いただき、製品への理解を深めていただきます。 その後、設計やお客様との仕様検討など業務の幅を広げていただきます。 【職務詳細】 ・設計品の機能検証(試作、評価、分析) ・FEAシミュレーションを用いた机上検証 ・製品の形状設計、開発 ・お客様と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系大卒以上の方 （機械系） ・機械製図とCADの経験がある方 ・普通自動車免許 【尚可】 ・ゴム製品を取り扱うメーカーでの経験がある方 ・材料（主には金属）に関する基礎的な知識がある方（材料力学など） ・機械設計・機械製図の経験がある方 【こんな方にオス... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 奈良県五條市住川町テクノパーク・なら工業団地5-2 JR和歌山線「北宇智」駅より車で4分 ※マイカー通勤可、大和高田市から社用バス有り ※近鉄「福神」駅よりシャトルバス有り 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「地球内外の惑星間の行き来を『当たり前』に」をビジョンに掲げる宇宙系ベンチャーにて、宇宙デブリ化防止装置（PMD）開発プロジェクトのリード・マネジメント業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・社内プロジェクトにおける技術課題の整理と技術戦略の立案サポート ・プロジェクトの進捗・リソース管理（スケジュール、予算、仕様目標の達成支援） ・担当者間のリソース競合やクリティカルパスの把握 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・R＆Dを含む開発チームのマネジメント経験 ・ハードウェア開発のプロジェクト管理経験（分野不問） ・5名以上のチームでのプロジェクト管理経験 【尚可】 ・宇宙プロジェクト（ロケット、宇宙機）への参加経験 ・官公庁、公的研究機関等との調整経験 ・プロジェクト管理ツ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市平出工業団地43－103 JR各線「宇都宮」駅 徒歩約40分、バス約15分、車約10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 主として防衛省をエンドユーザーとするジャイロコンパス、慣性航法装置の開発設計及び既存製品の維持設計に機械設計担当者として携わっていただきます。 【職務詳細】 ・ジャイロコンパスや慣性航法装置の開発設計 ・既存製品の維持設計 ・将来製品のための研究業務（一定の割合で実施） ・顧客との仕様調整 ・納入後の評価、調査 ・将来的にはシステム設計業務への参画 【製品について】 代表的な製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2D CADでの設計経験 ・機械力学、材料力学の一般的知識 【尚可】 ・ジャイロ製品従事経験 ・慣性航法演算、カルマンフィルタ等の知識 ・普通自動車免許第一種 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 栃木県那須郡那須町大字高久甲3-1 JR東北本線「黒磯」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する以下の業務 【職務詳細】 ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル構造、伝熱材、冷却回路 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・材料力学・機械力学など4力学系の知見を有する設計者 ・機械構造設計経験者（電池以外の製品経験も可） └ 特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点を持った方 【尚可】 ・電動車の開発経験 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地」駅 徒歩7分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ● バッテリーセルの試作・工程検討 ・電極形成～セル組立までの試作（ラボ／パイロットラインでの製作） ・電極塗工、巻回・積層、封止など各工程の条件検討 ・サンプル作製プロセスの標準化・工程管理 ・パイロットラインにおけるQC／QA業務（良品条件、歩留まり検討 等） ・製造工程における条件最適化および統計解析を通じた工程改善 ● 性能評価・信頼性検証 ・セル／モジュール単位での性能・耐 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方 ・電池（セルまたはモジュール単位）の性能評価・信頼性試験のご経験 ・電池の製造プロセス開発、品質管理（QC）・品質保証（QA）のご経験 ・電池材料（アノード、カソード、固体電解質など）の材料開発に携わったご経験 【尚可】... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地」駅 徒歩7分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する 以下の業務：※ご経験・スキル・志向に応じて、詳細な業務内容を決定します。 【職務詳細】 ●材料開発・セル構造設計：正極・負極活物質、電解質、セパレータ、添加剤などの新材料開発／材料特性を踏まえたセル構造の最適設計／複合反応メカニズムの解析と仕様反映 ●製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方 ・大学・研究機関での電池材料／セル構造等の研究経験（テーマ不問） ・電池量産立ち上げ・スケールアップ開発（製造・生産工程設計等）の経験 ・電気化学・材料科学など、電池関連の基礎知識または実務経験 ・電池・自動車・部材メーカ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 理論検討からPOC（Proof of Concept）実証、知財化までを一貫して担当し、研究成果をHondaの技術網として体系化・共有していきます。また、開発に成功した技術は、事業化の可能性を戦略的視点で検討し、技術リサーチ・目標設定・理論証明・POC実証・事業化検討までをステップアップしながら担っていただきます。 【職務詳細】 ・国内外の学会・展示会・論文を通じた先端技術リサーチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体プロセス（露光／成膜／Etching 等）またはそれに類する物理・化学プロセスの基礎理解 ・新しい工程や原理を構想し、理論と実証の両面から探究できる意欲 【尚可】 ・プラズマ、光学、熱、真空、電磁場など物理現象の解析や理論検討の知識 ・半導体プロセス技術... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Hondaの将来を支える次世代技術や事業の可能性を創出することを目的とした、シーズ技術の探索および研究開発に携わっていただきます。長年培ってきたパワーユニット技術と環境負荷低減技術、先進技術を掛け合わせ、社会実装を目指した研究を推進します。 【職務詳細】ご経験やスキルに合わせ、以下いずれかの業務をお任せします。 ■先進技術研究プロジェクトの推進、産学連携 ・研究テーマの調査および提 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を必須とします。 ・研究開発における外部連携の実務経験 （企業、大学、公的研究機関等と連携し、遺伝子研究、ネイチャーポジティブ、先端材料等の技術を社会実装・工業化へ向け推進した経験） ・ITエンジニアとしての実務経験 （アルゴリズムの実装や、データ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本田技術研究所（Honda R＆D）の横断的な統括機能組織において、新たな価値の創出から事業化に至るまでのプロセスにおける、開発計画の策定、リソース管理、プロジェクト推進、予算統制などを担当します。 【職務詳細】 日々進行する研究テーマや開発プロジェクトを取りまとめ、経営層との橋渡し役として、事業化に向けた全体最適をリードします。 ・研究開発プロジェクトのマネジメント（計画立案・進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・管理領域での実務経験を通じて、経営視点や全体最適の視点をお持ちの方（管理会計／開発管理／事業管理／生産管理／経営企画など） 【尚可】 ・コスト管理や工程管理の経験 ・プロジェクトマネジメントに関する知識（PMBOKなど） ・英語での実務経験、またはTOEIC5... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池など）やリチウムイオンバッテリー、バッテリーパックの先行・先進研究開発を推進します。 【職務詳細】 バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する以下の業務を行います。 ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・材料力学、機械力学など4力学系の知見を有する設計者 ・機械構造設計経験（電池以外の製品経験も可） ・構造、強度、振動、応力解析などの視点を持った方 【尚可】 ・電動車の開発経験 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、安全性・信頼性・経済性を両立した車載用リパーパス電池を活用したバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）の実現に向けた、BESS構成部品の開発をお任せします。 【職務詳細】 電池搭載用筐体機器、配電機器、PCS機器、冷却機器、躯体機器（コンテナ、ラック）等のBESS構成部品開発において、以下の業務を行います。 ・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下のいずれかの知識・業務経験をお持ちの方 ・パワーエレクトロニクス機器の開発 （例：PCS等のインバーター、DC-DC、変圧器） ・配電の電気設計、搭載設計 （FUSE、コンタクター、端子台、ハーネス、高電圧ケーブル） ・コンテナ、ラック等の構造設計及び板金、樹脂... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪を中心とした電動駆動システム領域における、次世代ギヤボックスの設計・研究開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ご経験に合わせ、下記いずれかの業務をお任せいたします。 次世代電動駆動システム（モーター＋モーターコントロールユニット＋ギヤボックス等）におけるギヤボックスの設計・研究業務です。 ・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築 ・コンセ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メーカーでの機械設計経験（業界製品不問） ・設計ツール（CATIA）の使用経験 【尚可】 ・トランスミッション／ギヤボックス／エンジン等の駆動系部品の機械設計経験 ・モビリティ業界（完成車メーカー／部品サプライヤー／建機／船舶等）での実務経験 ※勤務地補足... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 北海道・東北 | 北海道（15）｜ 青森県（10）｜ 岩手県（6）｜ 宮城県（46）｜ 秋田県（6）｜ 山形県（8）｜ 福島県（23）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（70）｜ 栃木県（196）｜ 群馬県（74）｜ 埼玉県（140）｜ 千葉県（58）｜ 東京都（460）｜ 神奈川県（512）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（23）｜ 山梨県（33）｜ 長野県（60）｜ 富山県（21）｜ 石川県（8）｜ 福井県（8）｜ |
| 東海 | 岐阜県（67）｜ 静岡県（218）｜ 愛知県（475）｜ 三重県（68）｜ |
| 関西 | 滋賀県（52）｜ 京都府（104）｜ 大阪府（242）｜ 兵庫県（141）｜ 奈良県（11）｜ 和歌山県（6）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（4）｜ 島根県（3）｜ 岡山県（32）｜ 広島県（86）｜ 山口県（10）｜ 徳島県（23）｜ 香川県（24）｜ 愛媛県（13）｜ 高知県（3）｜ |
| 九州 | 福岡県（41）｜ 佐賀県（7）｜ 長崎県（36）｜ 熊本県（18）｜ 大分県（6）｜ 宮崎県（5）｜ 鹿児島県（5）｜ 沖縄県（3）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（5）｜ |
