仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 本求人は研究開発職のオープンポジションです。 民間企業での研究開発経験者だけでなく、 学生時代(学士・修士・博士課程)の研究開発経験、 ポスドクなどアカデミアでの研究開発経験をお持ちの方を対象としています。 専門性やご経験に応じて、書類選考通過時に最適なポジションをご案内いたします。 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラル(CO2削減)へ向けた取り組み |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械/材料/制御に専門性をお持ちの方 <求める人物像> ・チームでの業務遂行において協力的に取り組むことができる方 ・複雑な問題に対しても冷静に分析し、解決策を提案できる方 ・技術や業務の向上を積極的に追求し、自己成長に努める意欲のある方 ・自分の考え・ア... |
給与 | |
勤務地 | 兵庫県加古川市金沢町1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 エンジン・モーター・バッテリー等のユニット部品の性能を最大限発揮させる周辺システム、及びそのシステムを構成する部品の開発 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めています。その中でユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計は大変重要度を増しています。 例えば、BEVの熱マネージメン |
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応募資格 | 《必須要件》下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ユニット部品に関する知識 ■ユニット周辺システムや部品の開発経験 ■空調系等の制御開発の実務経験 ■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験 ■構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学の知識 〈歓迎要... |
給与 | 年収 600万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はカーボンニュートラル対応を見据え、水素エンジン開発にも力を入れており、社内商材に搭載されるエンジンの水素燃料化開発を進めています。また、水素以外にもSHEV用エンジン開発にも取り組んでいるため、エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富な設計エ |
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応募資格 | 【応募要件】 ■理工系大学、大学院、高専を卒業された方 ■エンジン設計、開発経験 ■CAD (Creo、NX等) 【歓迎要件】 ■機械工学の知識 ■材料力学の知識 ■TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ■周囲と協業しチーム全体としてのアウトプット最大化を目指せる方... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【グローバル展開する自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/東証プライム上場/Tier1企業】 ■業務概要 ・自動車用シート、ドア内装部品の製品開発、評価全般の業務をお任せします。 ※出張は月1回程度 ■業務詳細 ◎先行開発向けの製品開発・材料提案・部品評価などを担当 ・先行開発部署から、開発概要の提案を受けて、部品として必要な性能要求を検討 ・ |
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応募資格 | ~業種未経験歓迎・職種未経験歓迎/化学メーカー・シートメーカー出身者歓迎~ 【必須要件】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品開発の実務経験 ・有機材料物性/製品の評価業務経験 ・有機化学、分析化学、材料力学などの知見(学生時代の経験も可) 【歓迎要件】 ・有機材料開... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 愛知県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ご経験に基づいて決定いたしますが従事いただく職種は主にプロセスエンジニアを想定しています。 【具体的に】 ・装置の性能や生産性を最大限に引き出す処理条件の検討 ・装置開発へのフィードバックおよびお客さまの潜在的なニーズや 課題解決を通じた、今までにない処理条件の検討 ・関連部門との連携によるプロジェクト推進 他 ★化学系の知見を持つ方がプロセスエンジニ |
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応募資格 | ■化学、もしくは物理の知見 【求める人物像】 ■グローバルで最先端の技術開発に携わり、エンジニアとして成長し続けたい方 ■最先端の技術を創り、世の中に貢献したいという想いのある方 ■失敗を恐れず挑戦し続ける方 ■様々な関係者と信頼関係を構築し協働できる方 ■様々な角度から... |
給与 | 年収 500万円~1200万円 |
勤務地 | 宮城県黒川郡大和町 |
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仕事内容 | 【期待する役割】 今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、同社では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。 国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。 <具体的には> ・高強度アルミ材を用いた自動車車体部品向け新技術開発推進業務 ・高強度アルミ材の接合技術開発に向けた要素技術検証及び新技術提案 ・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・アルミ材技術開発の知見がある方 ・新技術立ち上げに関係した業務の推進経験のある方 【歓迎要件】 ・軽金属業界経験者 |
給与 | 年収 450万円~600万円 |
勤務地 | 東京都羽村市神明台 |
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仕事内容 | 物流(マテハン)業界のリーディングカンパニーである同社の、今後の事業拡大を大きく牽引していく社長直轄組織であるビジネスイノベーション本部/先端技術部にて、下記業務に従事頂きます。 【具体的な業務内容】 ・技術知識をベースとして既存事業と先端技術のシナジー創出検討 ・外部機関(企業・大学など)からの情報収集および要素技術の評価 ・先端技術に関する開発のPoC、MVP進捗管理 【やりがい・魅力】 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかに該当 ・製品開発業務の従事経験(専門・専攻は問わず) ・外部機関(企業・大学など)からの情報収集、要素技術検討経験 【歓迎要件】 ■産業用機械装置類(例:ロボット等の開発) ■電気(特にパワーエレクトロニクス)・電子・通信分野 ■組込制御シス... |
給与 | |
勤務地 | 東京都 |
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仕事内容 | 【期待する役割】 これまで社内に無かった接合技術や金属材料に関する知見を活かして新しいミッションを創出し、裁量をもってその開発テーマを取りまとめて頂く役割・開発リーダーとしての活躍を期待しています。 会社の方針に基づき、開発した技術の商品化試算~提案の役割を一部担って頂くことも、このポジションの特徴です。 <募集背景> 同社では、車1台分の解析技術により生み出される製品群の競争力を向上(主には車 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・金属に知見がある方 【歓迎要件】 ・研究開発職 3年 or 技術職5年の業務経験がある方 ・自動車部品メーカーでの開発経験 ・自動車骨格部品の接合技術及び部品機能保証の経験 ・アーク溶接の品質を構築して顧客と技術的な整合をした経験 |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 東京都羽村市神明台 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 同社は2024年から世界最高峰の電動自動車レースであるフォーミュラEに参戦開始しました。世界一の競争の中、世界最高レベルのエネルギーマネジメント技術を獲得し、電動化技術の底上げを目指しています。新たなレギュレーションに適合したパワ―ユニット開発を一緒にチャレンジする仲間を募集します。 【職務内容】 ・FEレース用パワーユニット解析、検証評価 |
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応募資格 | 【応募要件】 ■理工系大卒/院卒 【歓迎要件】 ■パワートレーン関連の解析、検証評価の開発経験 ■駆動用モータの開発経験( ■インバータ、トランスミッションの開発経験 ■各種シミュレーション、CAE解析、機械学習等の解析スキル ■レース関連の開発業務に関わった経験 ■電動... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 【職務内容】 ■モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。 ・エンジン設計(モーターサイクル・船外機) ・外装含むメカ設計(船外機) ・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機) 【業務の特徴】 ・エンジン、パワートレイン設計専任チーム ・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。 ・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。 【募集背景・ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■エンジン設計業務 ・2輪・4輪などのエンジン設計、メカ設計のいずれかの業務経験 3年以上 ・内燃機関に関する基礎知識 ・機械工学の基礎知識 【歓迎要件】 ・2輪・4輪などの開発実務経験 ・エンジン部品およびシステム設計経験 ・エンジン性能シミュレーション(... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【グローバル展開する自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/東証プライム上場/トヨタGTier1企業】 ■業務概要 自動車用エアフィルターの開発プロジェクトの担当として、仕入先、他部署との検討、調整業務、及び出図業務を担当いただきます。 フィルタの1)収益向上2)商品力向上3)業務品質向上を推進することがミッションです。 ■業務詳細 トヨタモビリ |
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応募資格 | ~第二新卒歓迎/職種未経験歓迎/繊維・不織布・フィルタ業界など業種未経験歓迎~ 【必須条件】下記いずれかを満たす方 ・理系大卒(物理、化学の基礎知識保有)で、PCスキルをお持ちの方 ・自動車部品の設計経験 【歓迎条件】 ・エアフィルタの知識 ・樹脂やゴムの材料の知識 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地 |
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仕事内容 | 【業務内容】 自動車を駐車場に止め、非接触で充電を行うための研究開発業鵜となります。 ・WPT(非接触給電)に関する研究・開発経験が有る方 ・協調性がある方 ・回路シミュレーション経験大歓迎! ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール CATIA |
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応募資格 | 【必須要件】 ■WPT(非接触給電)用コイルL/O(CATIA 3D) ■磁界解析を用いた上記コイルの送電性能フィジビリ/設計 ■回路SIMを用いたWPT用インバータ回路の諸元設計経験 【歓迎要件】 ▼WPTコイル及び周辺部品のモデル化・WPTコイルの自己インダクタンス、... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ★同社は太陽光×蓄電池×デジタルサイネージに取り組んでおり、これまで培った知識・ノウハウを活かして、事業推進に寄与して下さる人材を広く募集しております。 知識やノウハウをお持ちの方に合致したポジションを検討いたします。 ■太陽光や水力などの自然エネルギーを動力源に使う「多機能デジタルサイネージ」事業を本格化。2022年夏に府中市内に、発電機器やディスプレイ |
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応募資格 | 【必須要件】 太陽光パネルなどの自然エネルギー・蓄電池・EVスタンドなどに関する知見をお持ちの方(例えば、太陽光パネルの選定・設置プロジェクトに携わった経験など) ※デジタル分野の知見がなくても問題ありません 【求める人材】 ・スピーディに物事に取り組める柔軟な方 ・「と... |
給与 | 年収 450万円~700万円 |
勤務地 | 広島県府中市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【お任せする業務】 FCV(燃料電池車)のスタックを冷却するための電動ウォータポンプの開発/設計業務を担当していただきます。関連開発部門との連携を図りながら、製品設計、開発評価、量産立上げまでの一連の業務をお任せします。 ●具体的には 主にポンプメカ部や筐体の設計を担当いただきます。世界トップレベルの高効率を誇るアイシンの電動ウォータポンプは、内製での機電 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■表面処理(めっき、塗装、化成処理、印刷等)に関わる、工法開発、材料開発の知見、経験 【歓迎】 ・印刷技術(有版:オフセット、フレキソ、グラビア、スクリーン印刷など、無版:デジタル印刷など) ・特にロールtoロール印刷の経験 ・表面処理材料開発の経験 |
給与 | 年収 550万円~1100万円 |
勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 トヨタ車の性能評価用クルマを製作する業務を担当頂きます。 開発部門の一員として、以下の中から試作車製作に携わって頂きます。 ■部品調達 ■車両製作管理の全般 【魅力】 クルマの全体構造を深く理解、「走る・曲がる・止まる」車の基本動作をシステムで理解できる。電子システムなど最新のテクノロジーに触れられること。 設計や評価&生産部署など多く |
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応募資格 | ■性能評価に関する業務経験 ■車両試作管理の経験 |
給与 | 年収 400万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <職務内容> ■半導体製造装置のプロセス開発・検証業務。新規開発・既存装置の改善、改良を行う際の仕様検討からプロセス条件設定までを担当。ハード・ソフト等のメンバーと一つのプロジェクトとして推進していきます。 ■エッチング装置はシリコンウェーハ上にプラズマの原理を利用し、非常に微細な回路線幅を加工します。ウェーハに反応するプラズマを発生させるガスの種類や、装置 |
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応募資格 | 【必須】 ■半導体製造装置もしくは半導体メーカーにおける「ドライエッチング」プロセス開発経験(5年以上目安) ■組織やプロジェクト単位でのリーダー以上のご経験 (現在、エキスパートとしてキャリア形成されている方も歓迎いたします) 【歓迎要件】 ■最... |
給与 | 年収 800万円~1400万円 |
勤務地 | 宮城県黒川郡大和町 |
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仕事内容 | 【職務内容】 ・電子応用機器や電子計測器分野の新製品開発 ・製品化決定後の製造管理 ・市場のマーケティング・顧客管理に至る営業プロセス管理等々 一連の事業サイクル全般 【配属部署】 ・開発部 開発課 【募集の背景】 開発部門責任者が高齢となり後継人材の採用が急がれるため。 |
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応募資格 | 【必須要件】部門マネジメントのご経験を含め、下記(1)(2)いずれかのご経験がおありの方。 (1)各種機械製造メーカーでの勤務経験がある方 (2)製品開発経験がある方 【求める人物像】 先ずは社会人として良識ある行動が出来る人で、コミュニケーション能力がある方。 |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 福岡県福岡市東区和白 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 世界的な半導体の需要の高まりから、従来の生産能力を250%にし生産量を増やす同社にて固体レーザやエキシマレーザの研究開発職の募集となります。固体レーザの開発と、固体レーザとエキシマレーザアンプを用いたMOPA/MOPOシステムの開発をお任せします。 【職務内容】 波長変換素子を用いた深紫外光(193nm)の固体レーザの開発を行っており、 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■レーザ光を用いた光学系の光路設計および、それに基づいた実験の構築、データ取得・解析などの作業経験1年以上 【歓迎要件】 ■固体or気体レーザの開発経験1年以上 ■レーザ光軸(角度、位置)やパワーなどの制御系構築の経験1年以上 |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 栃木県小山市横倉新田400 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【お任せする業務】 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます。(先行開発~量産開発) モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 【具体的には】 ■先行開発 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造 |
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応募資格 | 【必須】 ※モータ設計、生産技術開発のリーダー経験を保有 いずれかの開発リーダー経験があること ■電磁気設計(性能、損失)、熱設計(冷却、熱マネ) ■ステータ設計(絶縁構成、絶縁材料) ■構造設計(ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載) ■モータ制御、EV・HEVシステム制... |
給与 | 年収 550万円~1100万円 |
勤務地 | 愛知県安城市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はEV化からの揺り戻しでエンジン開発業務のニーズが増えており、またカーボンニュートラル対応の選択肢の一つとしてCN燃料でのエンジン開発も見据え、エンジン開発体制強化のためエンジニアを募集致します。 【職務内容】 自動車用スポーツエンジンの性能、適合 |
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応募資格 | 【応募要件】 ■理工系大卒/院卒 ■エンジン適合の実務経験がある方 【歓迎要件】 ・スポーツエンジンに興味があり開発に携わりたい方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・周囲と協調して業務を進められる方(必須) ・困難な状況でも前向きに取り組める方(必須) ・... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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北海道・東北 | 北海道(11)| 青森県(9)| 岩手県(5)| 宮城県(32)| 秋田県(10)| 山形県(17)| 福島県(9)| |
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関東 | 茨城県(79)| 栃木県(144)| 群馬県(71)| 埼玉県(114)| 千葉県(36)| 東京都(302)| 神奈川県(412)| |
北陸・北信越 | 新潟県(14)| 山梨県(18)| 長野県(37)| 富山県(19)| 石川県(7)| 福井県(16)| |
東海 | 岐阜県(47)| 静岡県(209)| 愛知県(437)| 三重県(32)| |
関西 | 滋賀県(58)| 京都府(83)| 大阪府(153)| 兵庫県(140)| 奈良県(8)| 和歌山県(13)| |
中国・四国 | 鳥取県(9)| 島根県(5)| 岡山県(29)| 広島県(51)| 山口県(9)| 徳島県(19)| 香川県(36)| 愛媛県(9)| 高知県(4)| |
九州 | 福岡県(31)| 佐賀県(4)| 長崎県(6)| 熊本県(11)| 大分県(11)| 宮崎県(6)| 鹿児島県(5)| 沖縄県(3)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(13)| |