| 仕事内容 | 顧客先システムをリモートから接続し、正常稼働を監視するオペレータ業務となります。 チームで対応するため、まずは先輩の業務内容を見ながらOJTにて業務を拾得して頂きます。 お客様との電話対応や、SE部門への連絡、相談等「ドキュメント作成力」「調整能力」「コミュニケーション力」が求められるお仕事になります。 業界未経験からのチャレンジも多く、テクニカルスキルよりもコミュニケーション力が求められます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 Microsoft Office Excel、Word、Power Pointは必須となります。 また、Outlookや、Becky等、オフィス環境で使用するメールアプリケーションの使用も必須となります。 ビジネスメールやお客様との電話対応、部門間の連携など、... |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 東京都23区内及び、神奈川県、栃木県所在のお客様先常駐 本社所在地は東京都中央区銀座5-13-3 (東京メトロ日比谷線 東銀座駅から徒歩1分) |
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| 仕事内容 | ■ソフトウェアエンジニアの対応業務 ・モノを動かすソフトウェア（エンベデッド） 車やロボットなどの「モノの動き」を制御するためのソフトウェアを開発します。たとえば、自動車のECU（電子制御ユニット）に組み込まれ、車をどのように動かすか、安全装置をどのように制御するかといった役割を担います。 ・物理現象を再現するソフトウェア（モデルベース） 製品やその動作環境を仮想空間上で再現し、シミュレーショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ・高専/大学/大学院（修士・博士）卒の方 ・理系/理工系出身者の方 【歓迎/尚可要件】 ・英語に抵抗が無い方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ??ワイドバリューグループ（WVG） 経験者はエリア限定、もしくは自宅通勤圏内での採用が可能。ただし、選考結果によります。 未経験の場合は基本エリアフリーでのご案内ですが、ポテンシャルによりエリア限定も可能。 ??ハイバリューグループ（HVG） 全国勤務（横浜、宇都宮、名... |
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| 仕事内容 | ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた 機械/電気電子/ソフトウェア初級開発業務を担当して頂きます。 ■雇用形態 「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 ■教育研修制度 入社後は、対面で3ヶ月～最長1年間の研修を行います。 学校で学んできたことの復習から、配属先を見据え個々にカスタマイズされた研修をご用意しております。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ＜下記２つの条件を満たす方＞ ①学歴：専門学校・短大・高専・大学を卒業見込みの方 ②理系・理工系出身者の方 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方 ・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方 ・技術を習得する... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各営業所管内の顧客企業で就業いただきます |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■大手メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた開発業務を担当して頂きます。 ＜自動車全般＞ ・車体設計開発 ※その他、エコカーや先進安全自動車にも対応。 ＜医療機器＞ ・眼科医療機器の開発 ・家庭用医療機器の開発 ＜産業機器＞ ・作業ロボットの設計開発 ・半導体露光装置の開発 ＜家電機器＞ ・カーナビゲーションの開発 ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・理工系の大学、大学院を卒業された方 ・外国籍の方は日本での開発経験3年以上、且つ日本語検定N1取得済みの方 ※数学、物理、化学、材料、情報、制御、電気電子、機械系といった理工学系の卒業を希望。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクト... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 全国勤務 ※現在は、関東圏が中心です。このほか近畿圏・中部圏もあり ※勤務地限定制度あり。関東・東海・近畿圏であれば、4年目から希望圏内の就業を確約できます。 但し、初回配属勤務地確約選考も南関東・北関東・東海・近畿圏のエリアで検討可。ご相談ください |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、制御系・情報系分野の最先端の技術開発や基礎研究、ソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 情報工学や制御工学を応用し、プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門です。 【職務詳細】 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品等） ・自動運転・安全運転支援システムの制御設計・開発 ・燃料電池自動車の制御システム開発 ・その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかのソフトウェア開発業務1年以上 ・情報・制御系、物理・数学系学科の大学・大学院（修士，博士）卒の方 【尚可】 ・上流工程経験 ・英語力をお持ちの方 【こんな方にピッタリ】 ・最新技術に携わりたい方 ・幅広いソフトウェア開発経験を積みたい方 ・メリハリ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県 宇都宮市(大通り1-4-22 MSC第2ビル6F) JR宇都宮線「宇都宮」駅より徒歩10分 またはプロジェクトにより異なる。 勤務地変更の範囲:(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所(変更の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SAPを中核とした社内基幹システム領域で、 製造現場DXを推進するプロジェクトマネジメント／運用統括を担います。 【職務詳細】 製造／倉庫／品質管理に関わるシステムを対象に、 開発・運用の両面から業務改革をリードします。 【具体的には】 ・SAP ERP（PP-PI／QM／WM／PM）を中心とした社内システムの企画／開発推進 ・システム開発計画の立案／進行管理／関係部門調整 ・A |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・海外の関係会社・協力会社等との英語による協業経験 ・生産管理システム（製造／倉庫／品質管理システムなど）の運用保守経験 ・プロジェクトマネージャー／リーダー経験（3年以上の経験） ・CEFR B2、もしくはTOEIC780点以上 【尚可】 ・AIソリューション... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市清原工業団地16-3 JR各線「宇都宮」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーの技術開発部門にて、車両開発に不可欠な「法規情報管理」および「ITインフラ運用・DX推進」の支援業務を担当します。 【職務詳細】 ・各国の自動車法規に関する情報の収集、整理、データベース管理 ・法規適合確認のためのプロセス管理および関係部門との調整 ・開発部門内で使用するITシステム、ツールの運用・保守管理 ・開発業務の効率化に向けたDX推進（ツール導入支援、データ活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITシステムの運用管理、またはITヘルプデスクの実務経験 ・Excel、PowerPointを用いた資料作成・データ集計スキル ・技術部門や他部署との円滑なコミュニケーション能力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験（職種不問） ・法規、規格、認証に関する知識や... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーの開発部門にて、新技術の要素探索やAI技術を活用した自動車開発プロジェクトの推進、開発効率化のマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・要素探索テーマのプロジェクトマネジメント（進捗管理、課題整理、関係者調整） ・車両機種プロジェクトリーダー（PL）の補佐業務（タスク管理、資料作成、会議運営） ・AI活用推進（自動化・AI導入、データ管理、CAE代替化技術構築の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメント経験（進捗・スケジュール・課題・タスク管理、会議進行） ・多数のメンバーが関わる共同プロジェクトの経験 ・Microsoft製品（Excel、PowerPoint、Teams、SharePoint）の利用スキル ・技術部門、企画部門、経営... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：歯科・外科医療用医療機器、一般産業機器（ドリル） ■範囲：仕様検討、基本設計、詳細設計、コーディング、テスト ■開発：C言語 【具体的には】 制御仕様に従って回路にのせる制御ソフトをC言語によるプログラムでコーディングしていきます。全体で仕様検討、基本設計、詳細設計、コーディング、テスト等をお任せします。経験・適性・組 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でのソフト開発経験 ・リーダーかマネジメント経験 ※技術者としての経験が10年程度以上ある方を想定 【通勤について】 マイカー通勤可。高速道路は利用により通勤時間が1時間以内に短縮される場合に使用を許可。 上記の場合に、片道分の高速道路料金を支給（ET... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県鹿沼市下日向700 東武日光線「新鹿沼」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電子制御サスペンション用ECUソフトウェアの設計・開発を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア設計、検討 ・ソフトウェアコーディング ・ソフトウェア検証 【備考】 まずは経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継ぎます。 業務に慣れた後は、先輩社員からの指示を減らし、自立して設計を進められるようになることを期待しています。 将来的には新しい制御機能の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発経験者 【尚可】 ・プログラム設計、開発経験（特にC言語） ・制御工学一般知識 ・MATLAB／SIMULINK操作 ・AI、自動運転、統合制御の知識、経験 ・システム設計、実装の経験 ・サスペンション設計、開発経験 ・自動車業界での設計、開発経験 ... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 JR各線「宇都宮」駅から車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 すべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めていく中で、システム構築およびアルゴリズム構築に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■システム構築 ・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビッグデータを取得・蓄積 ・交通参加者の状態・移動をデジタル空間上に再現・モデル化 ・プラットフォーム・分散処理システムの設計、構築 ・測位技術（GNSS／GPS）の高精度化、高 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかの経験必須 ・Webアプリケーションやソフトウェア開発経験 ・交通工学、都市工学などの領域でのモデル構築・アルゴリズム開発・シミュレーション構築経験 【尚可】 ・データサイエンス／機械学習に関する知見 ・サーバー設計／構築経験 ・GNSS位置測位に関... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪開発における企画車、試作車、およびコンセプトカー等のモデル車製作技術に関連する研究業務を担当します。 【職務詳細】 四輪事業の企画・試作フェーズにおいて、E＆Eアーキテクチャの検証および戦略構築を担い、以下の業務を推進します。 ・企画車両における将来技術の有効性検証：各企画戦略部門と連携し、PoC（概念実証）車両製作に必要となるシステムの検討と戦略構築の支援を行います。 ・試作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・複数の機能が連携するシステムの設計、開発経験 ・制御ソフトウェアの設計、開発経験 ・複数部門と連携しながら業務を推進した経験 【尚可】 ・車載システムの設計、開発経験 ・MATLAB／Simulink、SysML、ブロック図等による挙動、構造のモデル化経験 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で25分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪開発における投入資源戦略の策定から推進業務を担当し、開発資源（予算・要員）の最適化を通じて競争力向上を図ります。 【職務詳細】 ・四輪開発全体の人員、工数、開発費の可視化および分析 ・技術戦略、商品計画変更時の影響分析と成立性検証 ・経営層への提案および意思決定支援 ・戦略策定から推進業務の改善、標準化 ※経理／人事／商品・技術戦略／開発部門との戦略成立性の検証や開発実行に向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業における大規模なプロジェクトにおける PM／PLの経験 ・複数部門と連携しながら業務を推進した経験 【尚可】 ・自動車業界での開発経験（開発プロセスへの知見） ・開発管理、PMO、リソース管理、予算管理などの実務経験 ・技術戦略、商品戦略、事業戦略の検討... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀台」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社機種／製品と連携したコネクテッドプラットフォームにおける自動車開発（機種／車載システム）チームとの連携リーダーとして、以下の業務を推進します。 【職務詳細】 ・自動車開発チームの開発計画と連携した、グローバルでのコネクテッドプロジェクトの推進・展開 ・自動車に搭載されたコネクテッドプラットフォーム・サービスの実機能検証のリード ・既存コネクテッドプラットフォームに対する新たな要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造メーカ（自動車、自動車部品、IoT、産業機械等）にてハード開発およびソフト開発のプロジェクト推進の経験 ・所属業界を問わず、大規模開発においてソフトウェア知見を有し複数のステークホルダーとの合意形成を図った経験 【尚可】 ・車両開発における設計／開発の経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 ライトライン「芳賀台」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「事故ゼロ」と「自由な移動の喜び」の提供を目指し、自動運転・運転支援システムの全体アーキテクチャ設計およびシステム振る舞いの設計を担当します。 【職務詳細】 AI、制御、センサー処理などが連携する複雑なシステムにおいて、商品性・安全性・拡張性を両立させる設計を行います。 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計、要件定義 ・SOA（サービス指向アーキテクチャ）の導入、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験 ・要件定義からシステム設計までの上流工程の経験 ・大規模システム（輸送機、プラント等）の安全設計の経験 ・UML／SysML等を用いたモデリング経験 【尚可... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本田技研工業株式会社にて、自動運転および先進運転支援システム（AD／ADAS）開発における、モダンなCI／CDパイプラインの設計・構築・運用をリードします。 【職務詳細】 ・CI／CDパイプラインのアーキテクチャ設計・構築（Jenkins, GitLab CI, GitHub Actions等） ・ソースコード管理からビルド、テスト、デプロイまでの自動化フロー実装 ・MILS／SI |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかの経験 ・CI／CD環境（Jenkins, CircleCI, GitLab CI, GitHub Actions等）の構築・運用経験 ・Webアプリケーションまたはクラウドインフラの開発・運用経験（Linux環境でのサーバー構築、Python／Sh... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトにした自動運転システムの研究開発において、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すためのソフトウェアアーキテクチャ設計・実装・最適化をリードします。 【職務詳細】 ・NVIDIA／Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装 ・GPU／DSP／NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの知識・経験 ・C／C++による組み込みソフトウェア開発経験 ・コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解 ・GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【尚可】 ・Linuxカーネル／ドライバの開発・デバッグ経験 ・R... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「事故ゼロ」と「自由な移動の喜び」の提供を目指し、ドライバーが心から信頼できる自動運転システムの研究開発を担当します。 【職務詳細】 ・運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムの研究開発 ・市場サーベイ、他社比較分析、データ分析を通じたお客様価値の探求 ・システム要求に基づいたコンセプト構築および要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア／ハードウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・シャシー制御システム開発経験 ・自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ・制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ・車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験 ※勤務地補足 将来的に... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で25分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社各部門からの代表メンバーにより形成されたプロジェクト組織にて、全社視点での部品表管理（仕様管理）業務の姿を描き、各部門、地域との合意を形成しながら部品表刷新テーマを実行・推進していただきます。 具体的には以下業務をお任せしたいと考えております。 ●全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として、部品表刷新プロジェクトを実行・推進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下「いずれか」のご経験をお持ちの方 ●製造業に携わっており、かつ何らかのシステムを用いてDX化を推進されたご経験がある方 ●基幹業務プロセス改革／刷新プロジェクトに携わったご経験がある方 【尚可】 ●PDM／PLM／部品表システムの導入／改善／運用経験、または... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅から徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 All Hondaの部品表刷新プロジェクトにおける、組織を跨いだ業務プロセスの設計、関連部門との合意形成、国内外への新業務プロセス展開などのプロジェクト推進業務を担当します。 【職務詳細】 ・全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携し、システム開発の業務とりまとめ役としてプロジェクトを実行～推進 ・IT部門と連携した、最適な部品表適用計画の策定および推進管理 ・部品表の新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システムを用いたDX化を推進した経験 ・基幹業務プロセス改革、または刷新プロジェクトに携わった経験 【尚可】 ・部品表関連システム（BOM／SBOM／PLM／PDM）の使用経験、または関連する業務知識 ・業務系システム（ERP／MES等）の使用経験、または関連... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で25分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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