| 仕事内容 | 【職務概要】 お任せする業務内容は「防衛省向け航空機エンジン制御システム設計業務」 【職務詳細】 ・エンジン制御システム設計 ・制御ロジック設計 ・エンジン制御モデル作成 ツール:Matlab/Simulink ・要求仕様書作成 ・報告書作成 ・他部署との折衝 他業界などの設計を行った経験がある方 航空業界の開発に携わりたい方大募集! ●英語・外国語を使う仕事です <同社について> 「もの |
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| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計経験がある方 【尚可】 ・データ分析が得意な方 ・英語に抵抗がない方 ・Matlab/Simulinkの業務経験 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ヘルスケア事業部では、X線、超音波等の画像診断、パルスオキシメータ・新生児黄疸計等のバイタルセンシング、医療ICTサービスを融合したヘルスケアソリューションを提供しています。 本ポジションでは、FPD(フラットパネルディテクター)開発におけるファームウェア開発をお任せします。 同社は医療診断分野のお客様と強い信頼関係を持ち、お客様と共に新しい価値を創造できる職場です。皆さんの技術を医 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・医療機器、または自動車・防衛・産業機器など法規制が強い分野におけるファームウェア開発経験:8年以上 ・プロジェクトリーダー、またはチームリーダーとしてのマネジメント経験:5年以上 ・C、C++等のプログラミング言語による開発経験:5年以上 ・安全規格や品質規格に... |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2970 東京サイト八王子 JR八高線「北八王子」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・10~30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理 ・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当 ・顧客折衝 ・メンバー、リーダ育成、チームビルディング ■主なツール OS:Windows、言語:C言語、ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなど、 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験3年以上 ・組み込み開発経験2年以上 ・プロジェクトリーダー経験2年以上 【尚可】 ・上流工程の設計経験 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、ハー... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは主に、衛星測位に関わるペイロードシステム全体の構成を把握し、仕様策定・ドキュメント作成・進捗管理・外注先との調整を担っていただきます。システムズエンジニアリングの経験と衛星測位の知識を活かし、地球周回軌道から月に渡って新しい測位サービスを提供するための開発をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・システムズエンジニアリングの経験(要件定義、仕様策定、ドキュメント作成) ・衛星測位(GNSS)の基礎知識 ・技術ドキュメント作成経験(日本語・英語) ・プロジェクト進捗管理の経験 ・外部ベンダーやパートナーとの調整経験 【尚可】 ・衛星測位ペイロードの設計・... |
| 給与 | 年収 750万円~900万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメント |
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| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5~10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 |
| 給与 | 年収 900万円~1100万円 |
| 勤務地 | マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、 顧客課題を解決に導く、 MBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供しています。 (技術コンサルティング、業務委託開発) 【職務詳細】 MBSEの導入・活用により、 顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技 |
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| 応募資格 | 【必須】 ◆ 製造業における技術研究・開発・設計の実務経験10年以上 ◆ 実務においてMBSEのフレーム・プロセス構築、推進経験 ◆ コンサルティング業務をお任せするため、 - システム開発、開発プロセスにおける課題を抽出し言語化できること - 抽出した課題に対しMBSEに... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 場所問わず全国フルリモート可 場所問わず全国フルリモート可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導く、 MBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供しています。 (技術コンサルティング、業務委託開発) 【職務詳細】 MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行っていただきます。 【具体的には】プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◆製造業における技術研究・開発の実務経験10年以上 ◆広義のMBD領域における実務経験5年以上 ◆コンサルティング業務をお任せするため、 - 高度・広範な技術課題への興味とチャレンジ精神 - 顧客の課題を抽出し、MBDを活用した課題解決の提案ができること - デー... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 場所問わず全国フルリモート可 場所問わず全国フルリモート可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国産小型AUV(自律型無人探査機)の社会実装に向けた研究開発をリードして頂きます。現場の手触り感を通して一気通貫で業務に携わって頂けます。 【職務詳細】 ■製品:国産小型AUV(自律型無人探査機) ■範囲:プロジェクト全体の管理~実験データの解析~報告書作成 【具体的には】 ・AUVのシステムおよびソフトウェア開発のプロジェクト全体の管理 ・チームメンバー(数名)の管理 ・AUVソ |
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| 応募資格 | 【必須】※以下すべてを満たす方 ・C++、C#などの静的型付け言語を業務で用いたご経験 または、組込、またはロボット系の開発のご経験 ・プロジェクト管理(リーダー以上)のご経験 ・出張対応が可能な方(フィールドでの試験に参加することができる方) ・普通自動車運転免許(A... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区東日本橋2-8-4 東日本橋1stビル 都営浅草線「東日本橋」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報通信システム(IVI:In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発の進捗管理や品質管理など、管理者として従事いただきます。 顧客折衝などの各種調整業務も発生します。 【職務詳細】 クライアント先の環境にて、クライアントと共に車載コックピット開発に従事します。 最先端の車載情報システム(IVI、カーオーディオやカーナビシステム |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の経験(環境:Linux、言語:C言語またはC++、Java等) ・リーダーとしてプロジェクトの進捗管理をした経験 →エンジニアとして後輩指導やリーダー代行などの経験がある方も可 【歓迎】 ・IoTクラウド(エッジ)、AndroidAu... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区大崎2-11-1 大崎ウィズタワー9F JR各線「大崎」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載系Androidや車コネクテッドシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務。 要件定義、進捗管理、課題管理、品質管理、顧客折衝を担当いただきます。 Javaを中心としたWebシステム開発案件において、チームをリードし円滑な開発推進を行っていただきます。 【職務詳細】 自動車の進化を支える車載Androidやコネクテッドシステムの開発プロジェクトに参画いただきます。 プロジ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ Webシステム開発におけるプロジェクトマネージャー経験 ・ Java/Springなどを用いたWebアプリケーション開発経験 ・ 顧客折衝、ベンダーコントロール経験 ・ 進捗・品質・コスト管理スキル ・ 開発プロセス(ウォーターフォール/アジャイル)の理解 ... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※案件先 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダ候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・5~10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計~評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS:Windows、言語:C言語、ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなど、その他:AUTOSAR、MATL |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上 【尚可】 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・上流工程の設計経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知識・経験 ・設計プロセス構築の経験(A-SPICE等) |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ファブレスメーカーとして自社製品開発を行う同社にて 組込みソフトウェア開発エンジニアを募集いたします! マイコンを搭載した製品のソフトウェア(ファームウェア)開発をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客ニーズのヒアリングと分析 ・仕様定義、提案 ・ソフトウェア(ファームウェア)設計・開発 ・実装、テスト ・採算管理、工程管理 ・メンバー管理(進捗管理、コードレビュー等) ・ビジネスパ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験3年以上 【尚可】 ・マイコン(MCU)の制御経験(RX、STM32、PICなど) ・アセンブラ(Assembly)の理解、読解 ・リアルタイムOS(RTOS)を用いた開発経験 ・通信プロトコルの知識、実装経験(TCP/IP、EtherCA... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区代々木4-30-3 京王新線「初台」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が新規に立ち上げるシステム・エンジニアリング・サービス(SES)事業において、各種組み込み系ソフトウェアの開発支援業務を担当します。 【職務詳細】 同社顧客のプロジェクトにて、ご自身のスキルや経験に応じた組み込み系ソフトウェアの開発を行います。開発メインのため手を動かす割合が多く、現場志向のエンジニアとして活躍できる環境です。リーダー枠で参画する場合は、2~3名程度のメンバー管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みエンジニアとして設計、開発、試験の経験をお持ちの方 【尚可】 ・チームリーダーとしての実務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区西五反田1-5-1 A-PLACE五反田駅前9F JR山手線「五反田」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:※顧客先に常駐する場合があります。常駐の場合のエリアは東京都(五反田/品川/他)、神奈川県(横浜/他)となります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASアプリケーション(センサフュージョン、BSM、DOWなど)の仕様検討からソフト実装、実車評価に至るまでの業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【ミッション】 安心・快適なモビリティ社会の |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義・設計・実装)の経験、または自動運転、先進運転支援システム開発の経験 【尚可】 ・量産製品のソフトウェア開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 または チーム(5人~)での開発におけるリーダー経験 ・量産設計における顧客と... |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件のプロジェクトマネージャーとして、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から開発まで幅広くお任せします。 【同ポジションの魅力】 ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・車載系のソフトウェア開発経験 ・プロジェクトマネージャー、リーダー経験 |
| 給与 | 年収 550万円~ |
| 勤務地 | 案件先により異なる(東京都、横浜、厚木市を想定) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組み込み、制御系の開発プロジェクトリーダーをお任せいたします。 【職務詳細】 ・半導体の開発(SSD、HDD) ・社会インフラ(鉄道、道路)の開発 【同ポジションの魅力】 ・多彩なプロジェクトに参画が可能です。 ・先行開発をはじめ上流から参画できるプロジェクトもあり、経験やスキルの幅を継続的に広げられます。 <就業環境> ・社員を第一に考える同社は長期的に就業できる環境や制度を |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験(10年以上) ・C言語/C++開発経験(10年以上) ・プロジェクトリーダー経験(5年以上) |
| 給与 | 年収 550万円~ |
| 勤務地 | 案件先により異なる(東京都、神奈川県想定) 案件先により異なる(東京都、神奈川県想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ技術領域における、自動運転・車載・組み込みなどの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 多くのクライアントを有する同社にて、スキルや希望に則した業務をご提案します。 ・要件ヒアリングから仕様書作成、機能設計、開発、テスト・検証まで ・PM補佐、もしくはマネジメント業務 ・大手メーカーのFA装置の制御、及び民生品の電装制御業務 ・商用車領域での自動運転システムを活かし |
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| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの実務経験、知識がある方 ・機械制御(建設機械・自動車・ロボットなど)の経験・知識 ・システム設計、機能設計の経験 ・機能仕様書から自身で詳細設計しプログラミングができるスキル ・MATLAB/Simulink(可能ならStateflow)を使った開発... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座6‐17‐1 銀座6丁目‐SQUARE 5F・6F、または顧客先(都内)※プロジェクトにより異なる 東京メトロ日比谷線「東銀座」駅 徒歩3分 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は「設計・開発」に特化したモノづくり企業です。組込みエンジニアとして、自動車・二輪車・家電向けモビリティ開発を中心に、経験や希望に応じたプロジェクトへ参画します。 【職務詳細】 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価・テストまでの各種業務 ・自動車・二輪車向けECU/車載制御ソフトウェア開発 ・ADAS・車載通信(CAN/Ethernet)関連開発 ・半導体製造装置向 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語/C++を用いた組込開発経験(目安:3年以上) ・チームでの開発経験(2~5名規模以上) 【尚可】 ・Linux環境での開発経験 ・PMO/リーダー/サブリーダー経験 ・ベンダーコントロール経験(調整・管理経験) ・大規模プロジェクトへの参画経験(人数や... |
| 給与 | 年収 550万円~600万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ※KDDIスマートドローン株式会社への出向求人です※ KDDIのスピンオフベンチャーであるKDDIスマートドローンにおいて通信等の強みや、パートナー企業の有する強みを組み合わせた、社会やお客さまの課題解決に貢献できるプロダクト開発及びプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 【職務詳細】 ■プロダクト開発 KDDIスマートドローンでは、インフラ、建設、自治体等のターゲット領域に対して、ドロ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■クラウドシステム開発のリーダーまたはサポート経験3年以上 -AWS、Azureなどのクラウドプラットフォームでの開発経験 【尚可】 ・複数関係者と連携してプロジェクトマネジメントをした経験(3年以上)・AIプロダクト開発 ・ハードウェアとソフトウェアの両方を... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都 千代田区飯田橋3-10-10ガーデンエアタワー飯田橋 JR中央・総武線「飯田橋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 FPTオートモティブ向け自動車関連ビジネスをリード、拡大をお任せします。 各ECUに特化した経験、知識を持ったメンバーを募集します。 【職務詳細】 ●顧客対応 ・新規顧客と既存顧客のビジネス拡大をサポート ・自身のネットワークを活用して新規顧客を開拓 ・コンサルティング、プロジェクトマネージャー、顧 ・プリセールス活動 ●人員採用・教育活動客折衝(主に OEM、Tier1)の対応可 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載系ソフトウェア開発経験 ・車載ECUに関する経験:10年以上 ・Tier1サプライヤーでの就業経験 【尚可】 ・外国企業や外国人との実務経験 ・オフショア管理の経験 |
| 給与 | 年収 1000万円~1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1丁目7-6 KDX浜松町プレイス 6階 都営大江戸線「大門」駅 徒歩5分 JR各線「浜松町」駅 徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 千代田区(26,125)| 中央区(16,203)| 港区(37,691)| 新宿区(12,629)| 文京区(2,186)| 台東区(2,495)| 墨田区(1,281)| 江東区(5,328)| 品川区(8,894)| 目黒区(2,339)| 大田区(2,606)| 世田谷区(1,700)| 渋谷区(16,846)| 中野区(1,642)| 杉並区(1,029)| 豊島区(3,180)| 北区(579)| 荒川区(363)| 板橋区(1,197)| 練馬区(877)| 足立区(946)| 葛飾区(447)| 江戸川区(940)| 八王子市(1,148)| 立川市(905)| 武蔵野市(723)| 三鷹市(497)| 青梅市(156)| 府中市(848)| 昭島市(343)| 調布市(363)| 町田市(733)| 小金井市(154)| 小平市(272)| 日野市(500)| 東村山市(167)| 国分寺市(170)| 国立市(115)| 福生市(54)| 狛江市(68)| 東大和市(98)| 清瀬市(72)| 東久留米市(97)| 武蔵村山市(94)| 多摩市(409)| 稲城市(140)| 羽村市(124)| あきる野市(71)| 西東京市(340)| 西多摩郡瑞穂町(90)| 西多摩郡日の出町(17)| 西多摩郡檜原村(0)| 西多摩郡奥多摩町(3)| 大島町(9)| 利島村(6)| 新島村(1)| 神津島村(0)| 三宅島三宅村(9)| 御蔵島村(0)| 八丈島八丈町(4)| 青ヶ島村(0)| 小笠原村(1)| |