| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■技術的リーダーシップ・開発 ・アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発経験5年以上（うちリーダー経験2年以上） ・ADASセンサーおよびECUに関する専門知識 ・L2／L2+レベルの自動運転機能の開発経験 ・C言語／C++による組み込みプログラミングスキル ・ADASアプリケーションおよびアルゴリズムの設計... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階またはお客様のオフィス 大江戸線・浅草線「大門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込みエンジニアのプレイングマネージャーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・グループマネージャーの補佐、プレイングマネージャーとして顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理 ・グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら各顧客に対して効果的な提案を進めるための方針を検討するなど顧客に寄り添ったチーム運営の推進。 ※将来的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発エンジニアとしてプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方（顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理） 【尚可】 ・10名以上のマネジメント経験 ■社内環境／制度 ・社員研修：若手社員向けの研修や階層別研修などがあるため、社員の成長をサポートでき... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日比谷線「築地」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載機器の組込みソフトウェア開発のマネジメントを担当します。 【職務詳細】 ■製品：ディスプレーオーディオ、ナビ、車載電池、センサーデバイス ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、検証、マネジメント ■開発：C言語、C＋＋ 【具体的には】 高級車向けディスプレーオーディオや市販ナビのアプリケーションや、電気自動車向け電池制御や運転支援技術に繋がるセンサデバイス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語もしくはC++での開発リーダ経験、マネジメント経験 ・組み込みソフトウェア開発のマネジメント経験もしくは開発リーダ経験 【尚可】 ・カーエレクトロニクス関連ソフトウェア開発マネジメント経験、リーダ経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区新富二丁目3-4 NJKビル 有楽町線「新富町」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のプロジェクトマネージャーとして、重機の自動化システム開発プロジェクトのマネジメントをご担当いただきます。 個々のシステム開発プロジェクトにおいて、エンジニアや顧客とコミュニケーションをとりながら、協力して推進していく必要があります。 主な開発環境はLinux、Windows、ROS2、GitHub等で、開発マネジメントはScrumとV-Modelを組み合わせたハイブリッドマネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメント業務等、 マネージャー実務経験もしくはリーダーとして業務を率いた経験 ・顧客とのコミュニケーションを伴う開発プロジェクト、導入プロジェクト、支援などの業務の3年以上の経験 ・TOEIC730点以上に相当する英語力 【尚可】 ・ロボティ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区湯島三丁目21番4号第一三倉ビル3階 東京メトロ千代田線「湯島」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社が定める場所 |
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| 仕事内容 | ■担当する業界：カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります。 【職務概要】 ■クリーンテック向けの製品の組み込みソフトウェア設計・評価業務 【職務詳細】 ・既存開発における追加機能設計、試作、評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくり企業における設計開発経験５年以上（組込ソフト開発） ・マイコンの設計やリアルタイムOSやドライバの設計など 【尚可】 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験 ・請負責任者の経験 ・プリセールスの経験 ・グローバル拠点との連携またはグローバル拠点での... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■担当する業界：少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業 【職務概要】 医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・工場系／生産系システムの要件定義、各種設計、構築 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・製造メーカーにおける設計開発経験5年以上（組み込み制御設計） ・マイコンの設計やリアルタイムOSやドライバの設計 ・医療規格に関する知識 【尚可】 ・人体・工学の知識 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験 ・請負責任者の経験 ・プリセールスの経験 ・グロー... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発経験 4年以上（言語不問） 【尚可】 ・プロジェクトマネージャー、リーダー、PMO経験 ・車載検証経験 ・仕様策定経験 ・JavaScriptを使用した開発経験 ・組み込み領域での開発経験（C言語やC++の経験） ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトにより変更の可能性あり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 無線通信デバイスを活用した研究開発において、5G・ローカル5G・Wi-Fiの自動切替技術や測位技術を組込みソフトウェアで実現する次世代開発をリードしていただきます。 【職務詳細】 移動体向けの通信最適化に関する技術開発に取り組んでおり、以下のような業務をお任せします。 ・無線通信デバイスのアーキテクチャ設計・組込みソフトウェア開発（C++／Linux） ・5G／ローカル5G／Wi- |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++での組込み開発経験 ・Linux環境での開発経験 ・3～5名程度のチームマネジメント経験（または将来候補） 【尚可】 ・TCP／IPなどの通信技術に関する知識 ・GPS制御・室内測位技術の知識 ・プロジェクトマネジメントの知識・経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区新富2-3-4 NJKビル 東京メトロ有楽町線 「新富町」 駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発担当として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・チームの開発メンバーとして、システムの詳細設計／実装／評価を担当 ■主なツール OS：Windows10、言語：C言語、ツール：Excel・Word・PowerPoint・CANoe・オシロスコープ ■募集背景 受託業務規模拡大に向けメンバーを募集 ■魅力 ・受託開発案件の為、受注案件に応じて幅広い製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験がある方 【尚可】 ・上流工程での設計 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 固定網通信システム向けの顧客均衡やチームビルディングなどのプロジェクトマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・複数のプロジェクト対応を行っているため幅広い業務への参画が可能となります。 ・ご活躍次第で、プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャー／管理職へのキャリアアップが可能な組織です。 ・チームとしてプロジェクト参画しているため、相談しながら仕事を進めて頂ける環境です。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・Java／C言語／C++言語などでの開発経験10年以上(上流工程経験) ・LINUX経験（10年以上） ・リーダー経験（5年以上） ・ネットワーク知識 【尚可】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・主体性、協調性を兼ね備え、自らステークホルダーと... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる(東京都三鷹市内を想定) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組み込みエンジニアプロジェクトマネージャーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・構内委託／持帰りの環境にて、クライアント社内で利用する、クライアントの組込み製品のソフトウェアリプログラミング、及び各種車両データを収集して蓄積するIoTシステムの開発を担当 ・上記開発の次のステップとして、クラウド環境へ蓄積したデータの分析を行う仕組みの構築や、製品制御ソフトウェアのOT |
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| 応募資格 | 【必須】 ・チームリーダー以上のご経験がある方 ・C++／Pythonいずれかの開発経験1年以上 ・AWSの基本的なサービス（S3、Lambda、API Gatewayなど）を使った構築の経験（1年以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかで、2年以上のご経験 ・組込システムのソフトウェア開発経験 ・組込システムのハードウェア開発経験 ・ソフトウェア製品の開発経験 ・SIer・ITコンサル業界でのITシステム開発経験 ・通信・通信インフラ業界でのシステム開発経験 【尚可】 ・AD／ADA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。 制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。 【職務詳細】 ■対象：エネルギーマネジメントシステム ※開発可能性のあるシステム例 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 ●様々な企業と連携し、空調他、建物 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・エネルギーマネジメントシステム（HEMS、BEMSなど）の開発経験3年以上 ・有線、無線どちらかの通信を利用したシステム開発の経験を3年以上 ※メーカー、Sier 問わず 【尚可】 ・エネルギーマネジメントシステムの開発経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 京急線「蒲田」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・コネクテッドカー向けの高精度自車位置推定・地図機能（MPU／Map Application）の開発において、システム設計からソフトウェア開発、顧客との開発調整・提案までを担当します。経験や志向に応じて、開発まとめ（PM的役割）またはシステム／ソフト設計の中核を担います。 【職務詳細】 ■製品：Map Position Unit（MPU）、Map Application（車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab、C言語、C++、Pythonなどのプログラミング経験及び、ハードウェアへの組込システム／ソフトウェア開発経験 ・システムもしくは、ソフトウェアアーキテクチャの経験（経験年数3年以上） ※異業界歓迎（家電・通信・ロボット等） 【尚可】 ・ASPIC... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・コネクテッドカー向けの高精度自車位置推定・地図機能（MPU／Map Application）の開発において、システム設計からソフトウェア開発、顧客との開発調整・提案までを担当します。経験や志向に応じて、開発まとめ（PM的役割）またはシステム／ソフト設計の中核を担います。 【職務詳細】 ■製品：Map Position Unit（MPU）、Map Application（車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab、C言語、C++、Pythonなどのプログラミング経験及び、ハードウェアへの組込システム／ソフトウェア開発経験 ・システムもしくは、ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験（経験年数3年以上） 【尚可】 ・ASPICE準拠のソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・コネクテッドカー向けの高精度自車位置推定・地図機能（MPU／Map Application）の開発において、システム設計からソフトウェア開発、顧客との開発調整・提案までを担当します。経験や志向に応じて、開発まとめ（PM的役割）またはシステム／ソフト設計の中核を担います。 【職務詳細】 ■製品：Map Position Unit（MPU）、Map Application（車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab、C言語、C++、Pythonなどのプログラミング経験及び、ハードウェアへの組込システム／ソフトウェア開発経験 ・システム／ソフトウェアに関するテスト計画立案の経験 ・ソフトウェア検証環境(SIL)もしくは実機(HIL)を用いた機能検証の経験 ※異業... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ゲートウェイECUのシステム設計～ソフトウェア開発までを一貫して担当します。 OEMと直接協業し、仕様策定から検証まで開発を取りまとめるポジションです。 【職務詳細】 ■製品：ゲートウェイECU（OTA／CAN／Ethernet／車載ネットワーク／セキュリティ対応） ■範囲：仕様検討～要求分析～設計～実装～検証～OEM折衝 ■開発：システム設計／組込ソフト開発／機能安全・信頼性設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1) 下記いずれか開発経験もしくは知識をお持ちの方 ・車載ネットワーク(CAN、イーサーネット等)を使用するソフトウェアの開発経験，もしくはこれらの通信に関する知識 ・C言語, C++言語による組み込みソフトウェアもしくはシステム開発経験 ・V字プロセスによるソ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム（ADAS）のシステム設計～制御ソフト設計を担当します。 完成車メーカーと連携し、安全で高性能なADAS機能の実現を推進いただきます。 【職務詳細】 ■製品：ADAS関連ECU／アプリケーション（CAS・LKAS・ACC・AEB等） ■範囲：要求分析～アーキテクチャ設計～制御ロジック設計～OEM折衝 ■開発：機能安全設計・信頼性設計を含むシステム／ソフト開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】MATLAB、C言語、C++、Pythonなどのプログラミングの経験があり、以下のいずれかの経験を有する方 ・制御ソフトウェアまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御モデル又はコーディングの経験 ・制御機能に関する制御ソフトウェアまたはその一部の開発経験として... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS向けゲートウェイECUの開発において、仕様策定からシステム設計、ソフトウェア開発、検証まで一貫して担当します。 自動車メーカーと直接連携し、機能開発の取りまとめを担うポジションです。 【職務詳細】 ■製品：車載ゲートウェイECU（OTA対応／CAN・Ethernet通信／セキュリティ機能搭載） ■範囲：仕様議論／要求分析／アーキテクチャ設計／ソフト開発／機能安全設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1) 下記いずれか開発経験もしくは知識をお持ちの方 ・車載ネットワーク(CAN、イーサーネット等)を使用するソフトウェアの開発経験，もしくはこれらの通信に関する知識 ・C言語, C++言語による組み込みソフトウェアもしくはシステム開発経験 ・V字プロセスによるソ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS向けゲートウェイECUの開発において、仕様策定からシステム設計、ソフトウェア開発、検証まで一貫して担当します。 自動車メーカーと直接連携し、機能開発の取りまとめを担うポジションです。 【職務詳細】 ■製品：車載ゲートウェイECU（OTA対応／CAN・Ethernet通信／セキュリティ機能搭載） ■範囲：仕様議論／要求分析／アーキテクチャ設計／ソフト開発／機能安全設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1) 下記経験お持ちの方 ・車載ネットワーク(CAN、イーサーネット等)を使用するソフトウェアの開発経験 ・C言語, C++言語による組み込みソフトウェアもしくはシステム開発経験 ・V字プロセスによるソフトウェアの開発経験（要件定義，制御フロー設計，実装，単体テ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 千代田区（25,761）｜ 中央区（15,965）｜ 港区（36,903）｜ 新宿区（12,514）｜ 文京区（2,205）｜ 台東区（2,515）｜ 墨田区（1,210）｜ 江東区（5,272）｜ 品川区（8,891）｜ 目黒区（2,292）｜ 大田区（2,510）｜ 世田谷区（1,605）｜ 渋谷区（17,127）｜ 中野区（1,509）｜ 杉並区（916）｜ 豊島区（3,107）｜ 北区（535）｜ 荒川区（355）｜ 板橋区（1,284）｜ 練馬区（777）｜ 足立区（904）｜ 葛飾区（405）｜ 江戸川区（911）｜ 八王子市（1,048）｜ 立川市（856）｜ 武蔵野市（678）｜ 三鷹市（457）｜ 青梅市（142）｜ 府中市（822）｜ 昭島市（306）｜ 調布市（326）｜ 町田市（641）｜ 小金井市（143）｜ 小平市（263）｜ 日野市（455）｜ 東村山市（172）｜ 国分寺市（173）｜ 国立市（116）｜ 福生市（48）｜ 狛江市（67）｜ 東大和市（99）｜ 清瀬市（64）｜ 東久留米市（92）｜ 武蔵村山市（106）｜ 多摩市（412）｜ 稲城市（140）｜ 羽村市（126）｜ あきる野市（55）｜ 西東京市（310）｜ 西多摩郡瑞穂町（96）｜ 西多摩郡日の出町（13）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（2）｜ 大島町（9）｜ 利島村（2）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（0）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（1）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
