| 仕事内容 | 【職務概要】 組込みソフトウェアを中心とした各種システムの設計から開発・保守業務を担当していただきます。要件定義工程から参加し、顧客との仕様調整や開発チームのマネージャー・リーダー業務も経験できる環境です。 【職務詳細】 ・組込ソフトウェア／各種システムの設計・開発・保守 ・要件定義や基本設計など上流工程業務 ・顧客や開発関係者との仕様やスケジュール等の相談・調整 ・開発チームのリーダー業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験5年以上 【尚可】 ・チームリーディング、マネジメントに興味・意欲がある方 ・開発プロジェクトのリーダー、マネジメント経験 ・組込みソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 品川区 南大井6-26-2 大森ベルポート10F JR 京浜東北線 「大森」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロジェクトマネージャーもしくはリーダーとして、同社が取引を行う大手電機メーカーなどの案件にて、組込・制御系エンジニアとして、新製品開発プロジェクトの要件定義などの上流工程から携わります。 【職務詳細】 ・ストレージデバイス（SSDなど）開発 ・音響関連製品（サウンドバー、AVアンプ）開発 ・半導体開発（GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング） ・IoT関係のシステム開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C＋＋などを用いた組込システムの開発経験（1年以上） 【尚可】 ・デバイスドライバの開発経験 ・通信プロトコル解析経験 ・リアルタイムOS使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区晴海1-8-10 晴海アイランドトリトンスクエアX棟29階 もしくはプロジェクトにより異なる。 都営地下鉄大江戸線「勝どき」駅徒歩8分 もしくはプロジェクトにより異なる。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL／HIL／実車） ・ドライビングアプリ(標識検知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】C言語／C++言語、Python等のプログラミングスキルを有し、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発の経験 ・AD／ADASシステムの開発の経験 ・モデルベース(MB... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務 50% ・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。 ・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことにより、進捗状況の把握し、問題点を解決する。定められた手順に沿って |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計、コーディング・デバッグ、試験を含んだ一連のソフトウェア、ITシステムの開発 20年以上 ・10人以上の開発チームのマネジメントまたはそれに準ずるポジションの経験 ・プログラミング言語（C++、Java、PHP、JavaScript、HTML5 などいずれか... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ■眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務 50% ・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。 ・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことにより、進捗状況の把握し、問題点を解決する。定められた手順に沿って |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計、コーディング・デバッグ、試験を含んだ一連のソフトウェア、ITシステムの開発 15年以上 ・5人以上の開発チームのマネジメントまたはそれに準ずるポジションの経験 ・プログラミング言語（C++、Java、PHP、JavaScript、HTML5 などいずれか）... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プレイングマネージャーとして組込みソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・お客様の仕様に対してソフトウェアを開発、検証 ・組込系：半導体検査装置ミドルウェア／アプリケーションソフト、車載系ソフト／プリンター／タッチパネルソフト開発など ・業務系：テレビ局向けシステム、ストレージ管理ソフト、モバイル端末アプリ開発など ・使用言語：C言語／C++、組込みLinux、RTO |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込系もしくは、オープン／Web系の開発経験をお持ちの方 ・C言語、C++、Java、PHP などを使った開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・組込系ソフトウェアの開発やC言語、C++を使った開発経験が3年以上ある方 ・受託開発プロジェクトのリーダー、サブリーダー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区晴海1-8-12晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ29階／プロジェクトにより勤務地は異なります。 大江戸線「勝どき」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・開発プロジェクトにて、チームをリードする立場として組み込み開発をお任せします ・インダストリアルビジネス本部への配属です 【職務詳細】 ＜プロジェクト例＞ ・車関係 ・建設機械 ・デジカメ ・ルーター開発 など ＜業務の進め方＞ ・業務の進め方をお伝えした後は、これまでのスキルを活かして、主体的に開発を進めていける環境です。 ＜体制・環境＞ ・チーム体制：2名～6名 ・作業環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を使用したプログラミング経験、設計経験 ・マネジメントもしくはリーダー経験 【尚可】 ・複数の組み込み開発経験 ・詳細設計工程以降の開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要 ＞ 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。 ★開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 ＜ 配属予定部署（モビリティシステム開発二部）の特徴 ＞ ■ADAS及びセントラルECU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組み込み開発経験5年以上 ■リアルタイムOSを用いた開発経験または知見 【尚可】 ■アジャイル開発経験 ■メンバー（後輩）指導経験 ■0ベースからの新規開発の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレド室町２ 東京メトロ 半蔵門線・銀座線「三越前」駅 直結 A6番出口 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設立当初から急成長を続けるベトナム最大級のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である同社にて、組込SEをお任せします。 【職務詳細】 ・顧客と仕様作成：メーカー企業様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q＆A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・マネジメント経験 ・客先との交渉／折衝の経験 【尚可】 ・オフショア開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス 6階 都営浅草線・大江戸線「大門」駅 徒歩3分 ※勤務場所：お客様のオフィス、または同社大門オフィス 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラー 【具体的には】 プロジェクトマネジメント、ソフトウェアインテグレーション、ソフトウェア仕様の策定、ソフトウェアアーキテクチャ設計、 AUTOSAR準拠の通信制御ソフト開発、周 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験5年以上 ・リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 【尚可】 ・アジャイル開発経験 ・メンバー（後輩）指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ※勤務地 以下いずれかを想定 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 東... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレド室町２ ※担当業務によってお客様先常駐の可能性がございます。 東京メトロ 半蔵門線・銀座線「三越前」駅直結 A6番出口 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASに係るソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェア仕様の策定、MATLAB／Simulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍頂きたいと考えています。 完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行っており、社内外問わず多くの関係者 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース開発の知見 ・MATLAB（Simulink）を用いた開発経験 ・組み込み開発経験 ・リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ・顧客折衝経験 【尚可】 ・メンバー（後輩）指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレド室町２ ※担当業務によってお客様先駐在の可能性がございます。 東京メトロ 半蔵門線・銀座線「三越前」駅直結 A6番出口 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】担当する業界：自動車 ■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 （雇入れ直後） ■お任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト／ファームウェア設計の実務経験が5年以上 ・基本設計～詳細設計～実装までの全工程の設計経験 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●車載制御系のソフトウェア開発経験 ●車載IVI,androidソフトウェアプラットフォーム開発経験 ●車載アプリケーション開発経験 ●車載組込みOS開発経験 ●ソフトウェアのオープンソース開発経験 ●システム・ソフトウ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 都営大江戸線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECUにおける量産開発全体のマネジメント 【職務詳細】 ・次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECUの量産開発スケジュール立案 ・複数車種、複数プロジェクト横断での進捗管理、課題管理 ・プロジェクト全体のPMO業務 ・サプライヤとの技術調整、開発進捗折衝 ・社内関連部署（企画、工場、認証部門等）との調整、合意形成 ・各種開発会議の運営 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載向けECUの開発の経験 【尚可】 ・電気電子回路の設計経験 ・制御開発経験 ・マネジメント業務の経験 ・PMBOKなどのマネジメント知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】★★本人希望最優先／スキルを磨けるフィールドあり★★ これまでのご経験やスキルより、WEBアプリ案件や公共案件など幅広い案件の中から業務をご担当頂きます。定期的に営業担当との面談をすることでご自身の目指すキャリアやスキルアップを実現していけます。 【案件例】要件定義から基本設計まで幅広く業務に携わることが可能。 ■公共系顧客管理システム開発 ■基幹システム開発 ■鉄道系枕木管理シス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PM／PL経験10年以上 ・開発工程全般の知見 ※役割としては複数名の管理(タスク・勤怠・スケジュールなど) ★下記、何らかの開発言語経験 言語： Java、C#、.NET系、Python 等々 FW： spring、Spring boot、Sturts ... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都(※プロジェクト先によって異なる) プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーをお任せします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ■電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発 ■ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・PMBOKの知識 ・A-SPICE、機能安全の知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・MBD経験（MATLAB／Simulink） ・制御工学の知識 ・AUTOSARの開発経... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-16-2 都営大江戸線「汐留」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載向けHMI開発プロジェクトにおけるPMまたはPLとして、デザインリソースに関わる領域のプロジェクト推進をお任せします。 【職務詳細】 経験や志向に応じ、以下のいずれかを担当いただきます。 ■PM ・プロジェクト定義、体制構築 ・OEMやステイクホルダーとの折衝、調整 ・要件定義からテストまでのフルフェーズ管理 ・UI／UXデザイナーとの連携による仕様整合、レビュー推進 ■P |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかを満たす方 ・SIer業界でのプロジェクトマネジメントまたはプロジェクトリーダー経験（3年以上） ・Webサービスにおけるプロジェクトマネジメント経験（3年以上） 【尚可】 ・HMI、GUIアプリケーション、UI開発（画面開発）経験 ・Tier1、T... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-13-40 品川TSビル2階 JR各線・京急本線「品川」駅港南口より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載系Androidや車コネクテッドシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務。 要件定義、進捗管理、課題管理、品質管理、顧客折衝を担当いただきます。 Javaを中心としたWebシステム開発案件において、チームをリードし円滑な開発推進を行っていただきます。 【職務詳細】 自動車の進化を支える車載Androidやコネクテッドシステムの開発プロジェクトに参画いただきます。 プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ Webシステム開発におけるプロジェクトマネージャー経験 ・ Java／Springなどを用いたWebアプリケーション開発経験 ・ 顧客折衝、ベンダーコントロール経験 ・ 進捗・品質・コスト管理スキル ・ 開発プロセス（ウォーターフォール／アジャイル）の理解 ... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※案件先 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 2026年モデル以降で全世界に展開するデジタルサービス（例：デジタルキー）の企画・開発プロジェクトにご参画いただきます。 これまでに定義されたデジタルサービスの構想や要件から車両開発チームに要求を伝えるために、システム仕様・設計書を作成し、車両開発チームへの開発作業へ繋げていきます。初回上市後も後から進化によって車両のUXが向上し続けられるように、お客様の利用率・システムのパフォーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自社サービスまたは車載システムの企画、要件定義、PdMいずれかの実務経験 ・アジャイル開発や、リリース後の改善（グロースハック）をリードした経験 【尚可】 ・ビジネスレベルの英語力（または海外拠点との実務的な折衝経験） ・SDK開発、モバイルアプリ開発のディレ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。 インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせ ることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る 新しい取り組みに挑戦しています。 【職務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 （プラットフォーム／クラウド／WEBアプリケーション／バックエンド システム等） ・自動車関連システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 （車載システム／ECU等） ・システム開発におけ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 都営大江戸線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 千代田区（23,349）｜ 中央区（14,318）｜ 港区（32,968）｜ 新宿区（11,050）｜ 文京区（2,080）｜ 台東区（2,242）｜ 墨田区（1,150）｜ 江東区（4,910）｜ 品川区（8,131）｜ 目黒区（2,024）｜ 大田区（2,352）｜ 世田谷区（1,413）｜ 渋谷区（15,072）｜ 中野区（1,439）｜ 杉並区（946）｜ 豊島区（2,806）｜ 北区（513）｜ 荒川区（349）｜ 板橋区（1,255）｜ 練馬区（785）｜ 足立区（926）｜ 葛飾区（391）｜ 江戸川区（875）｜ 八王子市（997）｜ 立川市（745）｜ 武蔵野市（552）｜ 三鷹市（434）｜ 青梅市（136）｜ 府中市（768）｜ 昭島市（329）｜ 調布市（352）｜ 町田市（595）｜ 小金井市（153）｜ 小平市（223）｜ 日野市（418）｜ 東村山市（172）｜ 国分寺市（171）｜ 国立市（110）｜ 福生市（48）｜ 狛江市（62）｜ 東大和市（114）｜ 清瀬市（70）｜ 東久留米市（83）｜ 武蔵村山市（117）｜ 多摩市（348）｜ 稲城市（157）｜ 羽村市（124）｜ あきる野市（57）｜ 西東京市（275）｜ 西多摩郡瑞穂町（93）｜ 西多摩郡日の出町（12）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（4）｜ 大島町（8）｜ 利島村（2）｜ 新島村（3）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（0）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（1）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
