| 仕事内容 | 【職務概要】※経験者層のポジンションです。 自社設計GPU/AIプロセッサ/IP用のデバイスドライバを含むSDK及びデモアプリケーション等の保守・新規開発などを担当していただきます。 【職務詳細】 主要な開発環境としては、主にXILINX FPGA環境を利用していますが、自社設計IPを採用頂いたお客様のH/Wに対するソフトウェアポーティング作業を行う場合もあります。雇入れ直後から開発業務をお任せ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でのプログラミング(実務5年以上)※3年相当の表現 ・組込機器開発でHW制御(レジスタ設定、割込処理)の経験(実務3年以上) ・英文の仕様書を読み、ソフトウェア開発ができること 【尚可】 ・Linuxでのアプリケーション/デバイスドライバ開発 ・... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野四丁目10番2号 中野セントラルパークサウス16階 JR中央線・東西線 「中野」 駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トランスミッション(CVT)および電子制御四輪駆動(4WD)の制御設計およびMBD環境構築を担当します。 【職務詳細】 ・MATLAB/SimulinkによるCVT/4WDの 制御アルゴリズム設計とチューニング ・駆動力制御やシフト制御、雪道や登坂路での最適な走行性能設計 ・MILS/HILS/ドライビングシミュレーターを用いた 仮想環境での制御検証 ・JavaやPython等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験(2年以上) 【尚可】 ・MATLAB/Simulinkによる制御モデル開発経験 ・C言語による制御ソフト開発経験 ・自動車業界でのトランスミッション/4WDなど駆動系制御開発経験 <仕事の進め方>... |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ■眼科医療機器の組込みソフトウェアの設計・開発 50% ・製品試作段階において、ユーザー(医師、技師、患者など)からのフィードバックや要求を収集し、使用意図を詳細に分析する。収集した情報を基に、製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。製品試作段階では、プロトタイプを作成し、ユーザーからのフィードバックを反映させながら改良を重ねる。 ・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計、コーディング・デバッグ、試験を含んだ一連のソフトウェア開発 3年以上 ・プログラミング言語(C++、Java、Pythonなどいずれか)の実務経験 ・英語(技術文書の読解力、簡単な英文メールのやり取りが可能なレベル) 【尚可】 ・基本情報技術者以上の情報... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB/Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【職務詳細】 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験1年以上お持ちの方 ・モデルベースを用いた製品開発・シミュレーション経験、 ・モデルベース開発環境の構築経験、 ・HILS環境構築経験 【尚可】 ・Vector製品/dSPACE製品経験者 ・車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発担当として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・チームの開発メンバーとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当 ■主なツール OS:Windows10、言語:C言語、ツール:Excel・Word・PowerPoint・CANoe・オシロスコープ ■募集背景 受託業務規模拡大に向けメンバーを募集 ■魅力 ・受託開発案件の為、受注案件に応じて幅広い製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験がある方 【尚可】 ・上流工程での設計 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が創業当初から強みとしている制御・組込系システムの開発業務において、プロジェクトリーダー(PL)またはサブPLとして、設計・開発およびプロジェクトの管理・推進を担当します。 【職務詳細】 ・制御・組込システムの設計・開発 (監視/計測/生産システムの開発。各種センサーと外部機器を連携させたシステム構築など) ・Web系システム開発 (React等を用いた、製造現場の業務効率化シ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の実務経験(通算7年以上) 【尚可】 ・プロジェクトリーダー(PL)の実務経験(1年以上、かつ5案件以上の担当実績) |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区、案件状況により顧客先での常駐 JR山手線「秋葉原」駅徒歩4分 案件により異なる 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 キャリア向け移動体通信ネットワークの4Gや5G基地局のソフトウエア開発。音声通信やパケット通信の通信制御全般、および3GPPに準拠したプロトコル制御の開発。 お客様とコミュニケーションを取りながら、チームで仕様検討から開発、実機検証まで幅広くチャレンジできます。 【職務詳細】 ・4Gや5Gの社会インフラに関わる開発ができます。 ・3G、4G、5Gと長年の経験と知見を活かし、近い将来、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C/C++/Rust言語での開発経験3年以上 【尚可】 ・移動体通信ネットワーク基地局/交換機、衛星通信の開発経験 ・仮想化/コンテナ(Kubernetes、OpenShift、AWS)環境構築・運用・保守経験 ・リーダー経験 ・開発における生成AI活用の経験... |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる(東京都三鷹市内などを想定) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各自動車メーカーによる電気自動車(BEV:Battery Electric Vehicle)に関連するソフトウェア開発において、最先端の車載開発の組込みエンジニアとして従事します。 【職務詳細】 最先端の車載開発における組込みソフトウェア開発プロジェクトにおいて、これまでの経験・スキルに応じた工程を担当します。具体的な業務内容は以下の通りです。 ・電気自動車(BEV)におけるECU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、Javaいずれかの言語での実務経験1年以上 【尚可】 ・車載機器の開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※取引先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、酸素濃縮器の試験・評価業務および機能追加実装など、組み込み開発業務全般をお任せいたします。 【職務詳細】 ・製品機能仕様書の作成 ・機器評価テストチェックシートの作成およびその実施 ・機器動作確認とバグ発見、改善に向けた再検証の実施 ・ソフトウェアの単体試験および総合試験の実施 ・酸素濃縮器における機能追加実装と評価(Bluetooth Classic、BLE、開発者用ロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発の経験 ・今後組み込み設計でキャリアを築いていきたいという意欲をお持ちの方 ・C言語を用いた開発スキルのある方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「車載ECU」メインの部門にて、MATLABやSimulinkを使用したMBD開発(シミュレーションや検証)をお任せします。 【職務詳細】 ・主要顧客:大手自動車メーカー様(直取引)、大手自動車部品メーカー様 ・業務範囲:要件定義、設計、開発、テスト、プロセス管理 ・エンジン、トランスミッション、ブレーキシステムに関わる開発 ・安全運転をサポートするためのセンシング技術やコネクテッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発のご経験 【尚可】 ・車載システム開発に携わったご経験 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR山手線「有楽町」駅 徒歩1分※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事して頂きます。ネットワークと制御技術を組み合わせを図る、あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です。ポテンシャル層を募集! 【職務詳細】 ・各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理。 ・30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つき。 ・従 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発のご経験 【尚可】 ・組み込みソフトウェア・制御ソフトウェア開発に携わったご経験 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR各線「有楽町」駅 日比谷口 徒歩1分 東京メトロ有楽町線「有楽町」駅 A3出口直結 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、新たな開発拠点の立ち上げを行うメンバーの一員として、車載ソフトウェア開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 東京都内中心のプロジェクトにおいて、以下の業務を担当します。 ・要件定義 ・設計 ・実装 ・評価までの一連のフェーズ 【業務の特徴】 ・案件としては比較的長い開発期間で携わることが可能であるため、1つのスキルを深く高めることができます。 ・今までは業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ソフトウェア開発経験或いは準ずる経験 ・C言語、C++、V字モデルでの開発経験 【尚可】 ・QNX に関連する開発のご経験 ・Android Automotive に関連する開発のご経験 ・AutosarAP に関連する開発のご経験 ・各種ドライバー等、ハ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-3 品川グランドセントラルタワー22階またはお客様先 JR各線「品川」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【組み込み制御】 ・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発 ・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装 ・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト ・リアルタイム制御システムの開発 ・他部門との連携によるシステムの最適化 【プロジェクト例】 自動車用ECUの組込み開発・システム検証(C言語)/半導体検査装置の組込み開発(C言語、 C++)/産業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御の実務経験(3年以上) ・C言語、C++、アセンブリ言語のプログラミングスキル 【尚可】 ・マイクロコントローラやプロセッサに関する知識 ・電子回路やハードウェアの基本的な理解 ・チームでの協働やコミュニケーション能力 ・RTOS(リアルタイム... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 富士電機工場内にて、上流工程から下流工程まで担当していただきます。 プロジェクト管理システム・文書管理システム等など、情報基盤系、工場・IoT系と幅広い分野での開発案件をお任せします。 【PM/PLを目指す方へ】 一人ひとりの成長を後押しする人材育成プランを用意。階層別教育やADFスキル標準研修などの研修も充実しています! ADFスキル標準研修とはタスク別で必要なスキルを習得できる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・java、C♯、.NET、PHPのいずれかの開発/設計の経験必須(3年以上) |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市富士町1番地富士電機東京工場内 各線「豊田」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社は創業44年目のソフトウェア開発メーカーです。自動車や医療機器の動作制御に欠かせない、組み込みソフトウェアの開発・検証ツールをはじめ、自社開発のITソフトウェアを販売しています。 --------------------------------------------------------------------------------------------- ★自社開発ソフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++または、C#による製品開発経験 【尚可】 ・機能安全規格やAutomotive SPICEの知見をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを使った開発経験のある方 <圧倒的なサービス優位性> ・組込みソフトウェア開発に必要不可欠な「検証ツール」「開... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東品川2-2-4 天王洲ファーストタワー25F 東京モノレール羽田空港線「天王洲アイル」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:国内大手自動車メーカー(栃木県、群馬県、神奈川県、愛知県、広島県)にて勤務、リモートワーク |
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| 仕事内容 | 日野自動車株式会社にて、ZEV(ゼロエミッションビークル)や先進的な小型トラックの足回りを担うサスペンション開発部門において、「ZEV・小型トラックのサスペンション設計業務(キャブサス/シャシサス)、CADを使用したサスペンション部品の設計(構想計画から出図まで)、サスペンションの性能・強度に関連する技術検討、それに付随する技術資料の作成、関連部署との打ち合わせ・折衝、仕入先・メーカーとの折衝業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・設計者としての高い責任感を持ち、主体的に業務を推進できる人間性 ・自らの考えを端的に、分かりやすく相手に説明できる高い表現・伝達能力 ・他者を巻き込みながら、関係者と協調して業務を円滑に進められる優れたコミュニケーション能力 ・機械工学の知識(特に材料力学の... |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市 |
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| 仕事内容 | 日野自動車株式会社にて、大型トラックの先進的な電装システムや電子デバイスの開発を専門に担う設計部門において、「大型トラック用電装部品の開発設計業務、電装部品の技術的検討(新規開発・EOL対応・不具合対応)、CADによる電装部品の搭載検討・データ登録、それに付随する技術資料の作成、車両開発プロジェクト毎に必要となる発行物の対応、ならびに関連部署や仕入先との打ち合わせ・折衝業務」をご担当いただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・仕入先、他部署担当者などとの円滑な折衝・調整が図れる高いコミュニケーション能力 3年以上 ・部品設計担当者としての簡単な回路などを理解できる電気的知識に関する実務経験 3年以上 ・部品設計担当者としての簡単な搭載計画が出来る機械設計の知識に関する実務経験 3... |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当します。 【職務詳細】 3次元CAD/CAMシステムのUI開発業務 切削加工用、NC(ワイヤ)放電加工用の3次元CAD/CAMシステムのUI開発となります。 顧客からの要求仕様に応じた機能追加(4軸、5軸加工機能等) カスタマイズ要素も多い開発業務となります。 ※3次元のモデルデータを取り扱う内容になります。 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3Dモデルの開発経験 ・CAD/CAM/CAEのUI開発経験 ・C++での開発経験 【尚可】 ・グラフィックのライブラリ(OpenGL、Hoopsなど)に関連した開発経験 ・図形処理の開発経験 ・3次元データを扱った経験や解析関連の経験 |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 日野自動車株式会社にて、商用車(バス・トラック)の先進的な電子制御システムを支えるECUおよびセンサ開発部門において、「大・中・小型トラックおよびバスの電子制御ECU・センサ設計業務、ECU・センサの仕様書作成と検討、部品図・組立図・外注設計申入書・承認図の作成および承認業務、システム図・車両回路図の作成、ECU・センサの搭載性・組み付け性・FH(ハーネス)等の計画図作成、ならびに仕入先や関係部署 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・部品設計担当者としての簡単な回路など、電気的知識に関する実務経験 3年以上 ・部品サプライヤ、他部署担当者などとの円滑な折衝・調整が図れる高いコミュニケーション能力 3年以上 ・要求仕様書の作成実務経験 3年以上(※2年以上の経験でも可) ・3次元CAD「C... |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーなどの案件において、組込・制御系エンジニアとして新製品開発プロジェクトに従事します。 【職務詳細】 ・ストレージデバイス(SSDなど)の開発 ・音響関連製品(サウンドバー、AVアンプ)の開発 ・半導体開発(GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング) ・IoT関係のシステム開発 ・要件定義などの上流工程から設計、実装まで 【魅力ポイント】 ・PCに欠かせないSS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++などを用いたシステム開発経験 【尚可】 ・デバイスドライバの開発経験 ・通信プロトコル解析経験 ・リアルタイムOS使用経験 ※転勤は当面ございません。 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区晴海1-8-10 晴海アイランドトリトンスクエアX棟29階 もしくはプロジェクトにより異なる。 都営地下鉄大江戸線「勝どき」駅徒歩8分 もしくはプロジェクトにより異なる。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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東京都の仕事の特徴
東京にはバラエティに富んだ職種があります。都市の再開発も頻繁に行われるため建設領域の案件であったり、人口が多いことから介護、医療領域の案件も多く、専門性の高い職業が多いのが転職市場における東京の特徴です。他県にはあまり見られないブライダル関連の職業や、大企業のマーケティング職、経営企画など高所得な案件が多いのも東京ならではでしょう。その他にもサービス関連では美容領域の案件が多く、ネイリストやヘアスタイリストなども人気となっています。芸能プロダクションのマネージャーやテレビ番組の制作スタッフなど、珍しい案件が多くなっています。
| 千代田区(26,607)| 中央区(16,408)| 港区(39,806)| 新宿区(12,332)| 文京区(2,094)| 台東区(2,524)| 墨田区(1,263)| 江東区(5,151)| 品川区(8,518)| 目黒区(2,317)| 大田区(2,520)| 世田谷区(1,551)| 渋谷区(16,379)| 中野区(1,531)| 杉並区(853)| 豊島区(3,153)| 北区(567)| 荒川区(376)| 板橋区(1,166)| 練馬区(713)| 足立区(877)| 葛飾区(417)| 江戸川区(874)| 八王子市(1,324)| 立川市(947)| 武蔵野市(745)| 三鷹市(558)| 青梅市(195)| 府中市(884)| 昭島市(454)| 調布市(346)| 町田市(774)| 小金井市(125)| 小平市(267)| 日野市(645)| 東村山市(199)| 国分寺市(148)| 国立市(130)| 福生市(75)| 狛江市(57)| 東大和市(84)| 清瀬市(72)| 東久留米市(102)| 武蔵村山市(135)| 多摩市(367)| 稲城市(153)| 羽村市(137)| あきる野市(185)| 西東京市(326)| 西多摩郡瑞穂町(103)| 西多摩郡日の出町(18)| 西多摩郡檜原村(1)| 西多摩郡奥多摩町(6)| 大島町(9)| 利島村(93)| 新島村(1)| 神津島村(0)| 三宅島三宅村(96)| 御蔵島村(0)| 八丈島八丈町(91)| 青ヶ島村(0)| 小笠原村(1)| |