| 仕事内容 | 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 1） Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発。 2）車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター（HIL）で検証（必要に応じて実車での走行評価）。 3）制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内におけ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方 ・パワートレインに関する基礎知識 ・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験。 【歓迎要件】 ■自動車業界、自動車関連... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 （1） 統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター（HPC）の企画、開発 ・HPCに求められる機能、性能の調査、企画 ・HPCに搭載するSoC（SystemOnChip）の調査、選定 ・HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 ・HPC将来戦略の策定 【アピールポイント（職務の魅力）】 （１）職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV（Software |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■英語力：TOEIC550 ■以下いずれかの開発経験を2年以上有している方 ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ・製造業にて電子部品の開発経験をお持ちの方（電気設計・回路設計経験） ・IT系のアプリ開発・システム開発経験をお持ちの方（ハード... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 以下のような業務を、ご経験やスキルに応じて幅広くお任せします。チーム内外のメンバーや海外拠点、時には業界関係者とも連携しながら、プロジェクトを推進していただきます。 1.モデルベース開発（MBD）による制御システム設計・開発: ・Matlab/Simulink等を用いた制御ロジックの設計、シミュレーション、検証 ・HIL（Hardware-in-the-Loop）シミュレーション環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学、電気電子工学、制御工学、情報工学いずれかの分野における基礎知識 ■クルマやエンジン、モーター、スポンサーへの興味 ■コンピューターやソフトウェア、ITツールへの興味や強み ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■Matlab / Simulin... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務内容】 当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発（（１））、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発（（２））、ECUハードウェア開発（（３））、プロジェクトマネジメント（（４））から構成されており、それぞれ欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進しています。 （１）A |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ■クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 ■TOEIC点数：600点以上 【歓迎要件】 ■自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【具体的な業務内容】 下記をグローバルな拠点と連携しながら行います。 1） Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2）シミュレーター（HIL）での検証、実車での走行評価 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント（e- |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム開発または制御開発経験 ■パワートレインに関する基礎知識 ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■自動車業界、自動車関連業界における、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験 ■英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験） ■開... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 プロダクトオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、プロダクトの成功にコミットしていただきます。 プロダクトバックログ管理: ユーザーストーリーを具体化し、顧客価値や開発工数を考慮して優先順位を決定。常にバックログを整理し、開発チームが集中できる環境を作ります。開発の推進: エンジニアリングチーム、UXチームと一体となり、アジャイ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■Webサービス、モバイルアプリ、または自動車業界におけるプロダクトマネジメント、またはプロダクトオーナーとしての実務経験 ■多様な部門を巻き込む、クロスファンクショナルなプロジェクトでのステークホルダーコミュニケーション経験 ■ビジネスレベルの日本語力および... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 グローバル市場を対象にした、SDV向けコネクテッドカー&サービスに対応できるコックピットシステムのシステムアーキテクチャおよび基盤機能開発、開発プロセス策定を行う ～具体的には～ （1） SDV向けコックピットシステムのシステムアーティストとしての先行開発および製品開発 IVIやメータ・クラスターを中心としたサービスを実現す |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子部品のH/W、S/W設計経験（ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい） ■Product Incriment、アジャイル開発経験（大規模アジャイル開発の経験が望ましい） ■IS/ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 （1） SDVを実現する電子アーキテクチャの開発- 次世代電子アーキテクチャの技術戦略策定 - SDV（Software Defined Vehicle）/FoD（Feature On Demand）を実現する電子アーキテクチャの開発 - 車載電子システムの機能配置、物理配置の設計 - Vehicle API（Application Programing Interface）の設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ・製造業にて電子部品の開発経験をお持ちの方（電気設計・回路設計経験） 以下、コンピテンシーを有していること。... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計（要求定義/要求分析/詳細仕様定義） -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化（ISO化）およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システムの結合テスト 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 （１）無線更新シ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■下記のいずれかの開発経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 【歓迎要件】 ■自動車の電子電... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【業務概要】 次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進- システム・EEアーキ設計環境、コネクテッド/コックピットシステム/ 自動運転ソフトウェア設計環境、ツール開発- Workbench環境開発（開発者ポータル）- DevOps環境開発（CI/CD）- 次世代AD Simulation環境開発 車両の各システム、EEアーキテク |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：550点以上 ■以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある ・IoT系ソフトウェア・車載ソフトウェア・車載電子システム・電子部品・クラウドソフトウエア開発 【歓迎要件】 ■自動車業界での就業経験、特にシステムやEE... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務概要】 本ポジションでは、 AIデファインドビークルの基盤技術であるSDVの推進を進めていくにあたり開発に関わるすべての部署と連携を取りながら日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案していただく業務です。開発の全体を俯瞰して見ることができ、幅広い分野の技術知見を身に着けることができます。また、取りまとめた内容を役員を含めて上位層へ報告・提案することもあり経営とも近い距離で業務を行っていた |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内にて推進することが出来る。 ■TOEIC：550点以上 ■以下いずれかの経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ・製造業にて電子部品の開発経験... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ クラウドやスマートフォンと連携し、車内のお客さまに多種多様なサービスを提供するコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を背景に、車両とそれを取り巻くシステムはSDV（Software Defined Vehicle）として進化を続けています。当組織は、こうしたSDV時代の車両進化において、ユーザー体験を直接担う中核コンポーネントであるHMIディスプレイ部品（メーター、ヘッドアップデ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■技術以下のうち2つ以上 ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている ・部品設計もしくはシステム設計の経験がある（コモディティ問わず） ■チームリーダー経験 ■TOEIC：... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション各開発テーマで専門性を発揮し |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・システム設計や制御設計の開発経験・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 【歓迎要件】 ■Matla... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産を代表するプロパイロット2.0や運転支援技術の中枢を担うAD ECUやADAS ECUの設計、評価を担っています。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し車両に搭載するA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■以下いずれかのご経験を有すること ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発 ・電気電子メーカーでの部品開発経験 【歓迎要件】 ■OEMでの車両・部品開発、品質保証 経験 ■サプライヤでのシ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main task＞ ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。このHMIはメーターメニュー/スイッチなどを活用して様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。例）車間距離設定、制限車速の表 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■下記いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム/ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 ・センサー開発 【歓迎要件】 ■TOEIC：730点以上 ■下記いずれかのご経験を有すること ・OEMでの車両・部品開発、品質... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main task＞ ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。 当部署には、先行開発チームと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ■海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。 ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | 【職務内容/Main Tasks】 SDV（Software Defined Vehicle）への変革の時代において、コネクテッドカーサービスやそれに裏付けられた技術の重要性が急速に増してきており、最新技術を次々に取り込みながら攻めに転じていく一番面白い時期にあります。 そのため、世界中のクルマに新たな付加価値を提供することにチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 本ポジションではグローバル市 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■Web/IT製品開発、または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験 ■海外メンバーも含めて、積極的に技術的な議論に挑戦していける方 ■アジャイル（スクラム）開発の経験 ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■大規模な組織におけるステークホルダーとのコ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転技術に関わる車やセンサ/コントローラ/アクチュエータ等の新機能・性能の品質を保証するために、革新的な評価・実験技術（主に台上実験）を開発するとともに、その技術を量産車両開発に適用して搭載される自動運転技術の評価も行っています。実験技術開発と量産車両開発をともに経験でき、自動運転技術のスペシャリストやマネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系大学以上卒 ■技術系実務経験 ■普通車運転免許 ■TOEIC：450点以上 【歓迎要件】 ■技術系実務経験（自動運転技術／車載通信技術のいずれか） |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転、コネクテッド、SDV（Softwere Define Vehicle）などの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品（クルマ）に効率的に投入していくための車両の電子アーキテクチャの戦略をまとめ上げる仕事です。 チームメンバー（1名ないし2名程度）をリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・電気設計・回路設計経験 ・ネットワーク開発経験 ・通信開発経験 ・ソフトウエア開発経験 ・商品企画/戦略立案経験 ・プ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜本部署の役割＞ パワートレイン・EV技術開発本部 戦略統括部として競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッションとし、パワートレイン開発内の各部設計者とともにモデルベース開発をリードしていきます。 ＜モデルベース開発におけるミッション＞ 日産全体としてMBDを推進しており、モデルを推進していく役割と実際に設計し活用していく役割の両方を担っています。ゆくゆくはパワートレインに限らず、すべ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム設計経験があること ■TOEIC：550 【歓迎要件】 ■自動車業界でのシステム設計の知識、経験がある事 ■Systems Engineering / Model Based Systems Engineeringを知っている |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 横浜市鶴見区（878）｜ 横浜市神奈川区（1,121）｜ 横浜市西区（3,126）｜ 横浜市中区（1,466）｜ 横浜市南区（126）｜ 横浜市保土ケ谷区（147）｜ 横浜市磯子区（296）｜ 横浜市金沢区（352）｜ 横浜市港北区（1,755）｜ 横浜市戸塚区（476）｜ 横浜市港南区（168）｜ 横浜市旭区（169）｜ 横浜市緑区（166）｜ 横浜市瀬谷区（112）｜ 横浜市栄区（192）｜ 横浜市泉区（99）｜ 横浜市青葉区（439）｜ 横浜市都筑区（881）｜ 川崎市川崎区（955）｜ 川崎市幸区（822）｜ 川崎市中原区（672）｜ 川崎市高津区（410）｜ 川崎市多摩区（159）｜ 川崎市宮前区（236）｜ 川崎市麻生区（183）｜ 相模原市緑区（263）｜ 相模原市中央区（427）｜ 相模原市南区（269）｜ 横須賀市（410）｜ 平塚市（552）｜ 鎌倉市（550）｜ 藤沢市（1,178）｜ 小田原市（228）｜ 茅ヶ崎市（231）｜ 逗子市（23）｜ 三浦市（26）｜ 秦野市（295）｜ 厚木市（1,661）｜ 大和市（447）｜ 伊勢原市（160）｜ 海老名市（343）｜ 座間市（252）｜ 南足柄市（50）｜ 綾瀬市（184）｜ 三浦郡葉山町（26）｜ 高座郡寒川町（145）｜ 中郡大磯町（16）｜ 中郡二宮町（19）｜ 足柄上郡中井町（26）｜ 足柄上郡大井町（17）｜ 足柄上郡松田町（29）｜ 足柄上郡山北町（9）｜ 足柄上郡開成町（42）｜ 足柄下郡箱根町（138）｜ 足柄下郡真鶴町（3）｜ 足柄下郡湯河原町（15）｜ 愛甲郡愛川町（63）｜ 愛甲郡清川村（4）｜ |
