| 仕事内容 | 【職務概要】 応募後は経験や親和性のある部門で書類選考に入り、合格の場合は面接を実施します。三菱電機のトップパートナーの同社で、ソフトウェア設計エンジニアとして技術力を磨きませんか。 【職務詳細】 ■打診ポジション例：自衛隊向け防衛装備品や人工衛星のシステム、生産現場システム等のソフトウェア設計です。経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 ■在宅勤務について：試用期間中は制限が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・情報システム工学部学科系を卒業した方やソフトウェア設計、制御設計の業務経験 【鎌倉事業所について】鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。宇宙事業では、各技術分野のスペシャリストが集結して、宇宙開発や宇宙利用に挑戦しており、世界の宇宙事業に貢献し... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号 各線「大船」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ベトナムの開発拠点の開発チームとスムーズに連携をとるため、窓口となってくださる方を募集いたします。 海外の協力会社と連携して、メンバーマネジメントなども並行しながらプロジェクトを推進いただきます。 【職務詳細】 ・お客様折衝 ・開発メンバーのQCD管理 ・プロダクトの要件定義から設計書作成など ・コードレビュー など 国内の窓口としてベトナム開発メンバーと一緒に、サービス設計やスケ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC700点以上または日常会話レベルの英語力 ・開発リーダー／マネージャーの経験 ・開発エンジニアとしての顧客折衝経験 ・サービス運用経験（BtoC、BtoBに限らず） ・エンジニア以外の職種（デザイナー、営業、マーケター、バックオフィスなど）が複数いるチ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2番1号横浜ランドマークタワー40階 各線「桜木町」駅徒歩7分 横浜高速鉄道「みなとみらい」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要・内容 ＞ 流通・小売業、鉄道会社、自動車、大手通信キャリア向けのデータマネジメント・分析基盤構に携わっていただきます。何かしらの目的に向けてデータを活用したいという思いがあるというユーザーに向けて、データ分析をするための仕組みづくりを担当していただきます。 ★現状はデータエンジニアとしての業務がメインとなりますが、今後はそのデータを活用し価値をビジネスを創出するようなアナリティクス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・Webアプリケーション開発のご経験 ・データベースの知見（学習されている方） 【尚可】 ・PythonやSQLに関する知見（独学も含む） ・BIツールの開発経験 ・DWHの構築経験 ・機械学習（MLOps）の基盤構築 ・デ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー JR各線「新横浜」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の社内SEとしてWEBアプリケーション開発や、サーバー・ネットワークの担当として従事いただきます。 【1】Webアプリケーション担当 ・Webアプリケーションの設計と開発 ・ネイティブアプリの設計と開発 等 全範囲の設計、開発、運用をお任せします。 ※自社に最適なソリューションを目指し、ゼロベースでスクラッチ開発します。 【2】サーバー・ネットワーク（インフラ）担当 ・ITイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発実務経験2年以上 ・PHP（laravel等のフレームワーク）を使ったWEBプログラム作成経験 ・TypeScriptを使ったフロントアプリ開発経験 ・Linuxの基本的な知識 【尚可】 ・クラウドネットワーク構築経験 ・各アプリケーションサーバー... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1 横浜ランドマークタワー38F みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩3分 JR京浜東北・根岸線「桜木町」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要・内容 ＞ 流通・小売業、鉄道会社、自動車、大手通信キャリア向けのデータマネジメント・分析基盤構に携わっていただきます。何かしらの目的に向けてデータを活用したいという思いがあるというユーザーに向けて、データ分析をするための仕組みづくりを担当していただきます。 ★現状はデータエンジニアとしての業務がメインとなりますが、今後はそのデータを活用し価値をビジネスを創出するようなアナリティクス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クラウドサービスを活用したシステム開発経験 ・チームリーダー・プロジェクトリーダーの経験 【尚可】 ・PythonやSQLに関する知見（独学も含む） ・BIツールの開発経験 ・DWHの構築経験 ・機械学習（MLOps）の基盤構築 ・データ分析の経験をお持ちの方... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー JR各線「新横浜」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要 ＞ 大手通信キャリア向けのバーコード決済サービスのモバイルアプリの開発をお任せいたします。 ＜ 職務詳細 ＞★大規模なアジャイル開発の体制にて開発を実施★ ・大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース ・グロースに向けた追加開発、保守運用までの一貫した開発 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、S |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■モバイルアプリの開発経験 【尚可】 ■Flutter、Kotlin、React Nativeなどを使用した開発経験 ■アジャイル開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー JR各線「新横浜」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要 ＞ 大手通信キャリア向けのバーコード決済サービスのモバイルアプリの開発をお任せいたします。 ＜ 職務詳細 ＞★大規模なアジャイル開発の体制にて開発を実施★ ・大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース ・グロースに向けた追加開発、保守運用までの一貫した開発 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、S |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■モバイルアプリの開発経験3年以上 ■チームリーダーやプロジェクトリーダー経験 【尚可】 ■Flutter、Kotlin、React Nativeなどを使用した開発経験 ■顧客折衝経験 ■アジャイル開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー JR各線「新横浜」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要 ＞ 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。 ★開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 ＜ 配属予定部署（モビリティシステム開発二部）の特徴 ＞ ■ADAS及びセントラルECU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組み込み開発経験5年以上 ■リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 【尚可】 ■アジャイル開発経験 ■メンバー（後輩）指導経験 ■0ベースからの新規開発の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定め... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー JR各線「新横浜」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要 ＞ 大手通信キャリア向けのバーコード決済サービスのモバイルアプリの開発をお任せいたします。 ＜ 職務詳細 ＞ 大手通信キャリアの決済・金融サービスを企画・開発、保守運用まで一貫して開発を進めており、ユーザーが本当に求めているものを追求しながら開発に携わることができます。また大規模なアジャイル開発の体制にて開発を実施します。 ＜ 魅力 ＞ 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■モバイルアプリの開発経験 【尚可】 ■Flutter、Kotlin、React Nativeなどを使用した開発経験 ■アジャイル開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー JR各線「新横浜」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発、シャシー部品開発、制御開発経験のいずれかの経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・ソフトウェア開発経験を有しシステム全体をみて開発された経験が... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御・自動運転等の車両協調制御の、新規制御アルゴリズムの構築と検証を行います。 【職務詳細】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開発を行います。 2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などは、実車での走行評価をテストコースに出かけて行います。 アライアンスパートナー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。 ・パワートレインに関する基礎知識を持っている方。 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータ（モーター制御コントローラ）のソフトウェア開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有すること。 ・組込ソフトウェア開発経験が３年以上あること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・制御理論の一般的知識を有し、制御系シミュレータ（MATLAB... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含ま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語、C++、Java、Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 下記いずれかの技術を有する事 ・車載組込ソ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで25分 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務 ・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発 ・自動運転用高精度外界センサーのハー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロパイロット2.0をはじめとする様々な自動運転・運転支援システムをグローバルに展開し、採用車種を拡大するための車両搭載システム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 自動運転・運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。 その担当領域は多岐にわたり、機能安全、電子プラットフォームへの適合設計、パワートレイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム・部品の開発／ソフトウェア開発いずれかの経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動運転・運転支援に用いるセンサなどに関する全般的な知識 ・機能安全に関するスキル ・TOEIC：700点以上 40歳以下 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロパイロット、360°セーフティアシストのシステム及びソフトウエアの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ■システム領域 仕様選定から実際の車両への適合までを担当して頂きます。 ・車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム仕様の選定と開発計画の立案 ・シミュレーションを活用した性能予測などによる機能及び性能成立性の確認 ・台上装置にてシステムを再現し、設計した通りの動作を行う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC：600点以上 以下のいずれかに関する実務経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム／ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発経験 ・サプライヤーでのシステム、ソフトウエア開発経験 ・システムズエンジニアリング... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転用の制御ブレーキシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 (1)VDC(ESC)の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコースを従来型も高い車速で通過する目標に対して、ロジック改良に取り組みます。 (2)自動運転制御において、他システムとの通信内容について協議し、目標の性能と機能を実現させます。たとえば |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りにも積極的に取り組む意欲があること ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車にて10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化する仕事内容です。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。 【職務詳細】 シミュレーションによる性能設計，エンジンや車両を用いた実験・解析*を通じてエンジン・電動パワートレインの性能を最大限に引き出す性能**適合開発を行って頂きます。 *RPAを活用したビッグデータ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジンやパワートレイン性能，MBD(*1)／MBC(*2)／MBSE(*3)，または制御開発に関する基礎知識を有すること *1Model Based Development *2Model Based Calibration *3Model Based S... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 コネクテッドカー、コネクテッドサービスの領域において、お客様に満足してもらえる製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担う人財の募集です。 【職務詳細】 ▽コネクテッドカー＆サービスにおける車載向けソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験がある人 ・海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人 ・新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人 ・困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人 ・チームワークを大切にし、周囲の関... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 横浜市鶴見区（1,152）｜ 横浜市神奈川区（1,584）｜ 横浜市西区（3,944）｜ 横浜市中区（1,841）｜ 横浜市南区（402）｜ 横浜市保土ケ谷区（377）｜ 横浜市磯子区（522）｜ 横浜市金沢区（709）｜ 横浜市港北区（2,210）｜ 横浜市戸塚区（867）｜ 横浜市港南区（552）｜ 横浜市旭区（482）｜ 横浜市緑区（457）｜ 横浜市瀬谷区（287）｜ 横浜市栄区（279）｜ 横浜市泉区（342）｜ 横浜市青葉区（830）｜ 横浜市都筑区（1,181）｜ 川崎市川崎区（1,412）｜ 川崎市幸区（1,234）｜ 川崎市中原区（1,061）｜ 川崎市高津区（811）｜ 川崎市多摩区（428）｜ 川崎市宮前区（531）｜ 川崎市麻生区（502）｜ 相模原市緑区（427）｜ 相模原市中央区（597）｜ 相模原市南区（599）｜ 横須賀市（856）｜ 平塚市（866）｜ 鎌倉市（739）｜ 藤沢市（1,797）｜ 小田原市（524）｜ 茅ヶ崎市（503）｜ 逗子市（90）｜ 三浦市（56）｜ 秦野市（509）｜ 厚木市（2,125）｜ 大和市（781）｜ 伊勢原市（222）｜ 海老名市（484）｜ 座間市（434）｜ 南足柄市（53）｜ 綾瀬市（198）｜ 三浦郡葉山町（39）｜ 高座郡寒川町（127）｜ 中郡大磯町（24）｜ 中郡二宮町（25）｜ 足柄上郡中井町（37）｜ 足柄上郡大井町（25）｜ 足柄上郡松田町（26）｜ 足柄上郡山北町（11）｜ 足柄上郡開成町（53）｜ 足柄下郡箱根町（136）｜ 足柄下郡真鶴町（3）｜ 足柄下郡湯河原町（66）｜ 愛甲郡愛川町（74）｜ 愛甲郡清川村（7）｜ |
