| 仕事内容 | 【今の経験を、PMO・ITコンサルへ】 入社後は、これまでの経験やスキルを活かせる領域からスタート。 ITプロジェクトの推進、顧客課題の整理、関係者との調整などを通じて、 PMO・ITコンサルタントとして経験を広げていきます。 ◆具体的な業務例 ・プロジェクトの進捗・課題管理 ・会議運営、議事録、各種資料作成 ・顧客やベンダーとの調整 ・RFI／RFP作成支援 ・システム企画、事... |
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| 応募資格 | 【学歴・年齢不問、業種・職種未経験歓迎】 ■何らかの社会人経験がある方（3年以上） ※前職経験やエンジニア経験を活かして コンサルタントやPMOなどに挑戦したい方歓迎！ ★入社前面談・アンケートあり 入社前アンケートでキャリアプランなどを整理、 入社後のギャップを防いでい... |
| 給与 | 【前職給与保証】 ■未経験者： 月給30万円～35万円 ■ローキャリア（経験目安1年程度）：... |
| 勤務地 | 【希望勤務地考慮・転勤なし・UIターン歓迎】 本社（東京都新宿区大京町）および首都圏の勤務先 ★リモートワーク応相談 ★上京を希望する地方在住者の方も大歓迎！ ★横浜に営業拠点開設 神奈川県内や神奈川近郊の都内案件の増加に伴い営業拠点を開設。 神奈川エリアの案件対応拠点... |
PICK UP
【今の経験から、コンサルまで広がるキャリア】
経験を重ね、その先のステージへ。
＜キャリアアップ実績多数＞
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| 仕事内容 | ＼20代の若手のうちからでも最新・大規模案件に参画可／ ☆クライアントは大手企業が中心！大型プロジェクト多数 ☆経営課題など最上流から携われるチャンスも ☆AI領域に携われる案件も多数ご用意 クライアント企業のデータサイエンスチームや マーケティングチームにジョインし、データ利活用の促進から 解決策の提案までを一貫してサポートしていただきます！ 【具体的な業務内容】 ◆既存デー... |
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| 応募資格 | 【20代～30代の若手層が活躍できる環境です！】 ●データサイエンティスト、またはPMなどの顧客折衝経験をお持ちの方 ●自走できる主体性をお持ちの方 ●学歴不問 ※モデル構築までできなくても、データ構造をイメージし、顧客の事業と紐づけて会話・提案ができる方であれば大歓迎で... |
| 給与 | ★月収42万～50万円！ 年俸制：500万～600万円（月額42万～50万円） ※年俸を... |
| 勤務地 | ★原則フルリモートワーク ※プロジェクトにより東京・神奈川中心のクライアント先勤務あり ※案件先に応じて出社の可能性あり 【本社】 神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-12 新横浜スクエアビル14F ※(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地 |
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あなたのアイデアが経営を動かす。
顧客と直接向き合い、市場価値を高めるデータサイエンスを！
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| 仕事内容 | 最先端AI技術の社会実装・検証を行う国家規模プロジェクトにて、 PMO補佐業務をお任せします。 ≪PMOとは？≫ プロジェクトを支援・管理し、全体の成功率を最大化する重要なポジション。 PMと伴走しながら、属人化を防ぎ、 プロジェクトが円滑に進むための環境づくりをするお仕事です。 【具体的な業務】 ・プロジェクトのスケジュールおよび進捗管理 ・エンジニアや関係各所とのコミュニケ... |
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| 応募資格 | 【上流工程へのキャリアアップに挑戦したい方を大歓迎！】 ●社会人経験をお持ちの方 ●ITエンジニア経験 1年以上の方 ┗SE、インフラ構築・運用などのIT実務経験者。将来的にPM・PLを目指したい方 ＼こんな方にピッタリです！／ ★将来的にPMになりたい、PMOとして... |
| 給与 | 月給30万円～(固定残業代含む) ※月給はご経歴や経験によって決定します ※雇用形態はご本人... |
| 勤務地 | ★基本リモート（フルリモートも可能） ★フルフレックス制度 ★自走できるようになるまでは横浜などで対面サポート！ ★リモートワークが基本となりますが、都内や横浜での対面業務も発生します ≪横浜DXコンシェルジュセンター≫ 神奈川県横浜市中区太田町2-23 横浜メディア・ビ... |
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≪未経験からPMOキャリアをスタート≫
大規模AIプロジェクトで、一生モノのマネジメントスキルを磨きませんか？
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車両用インバータのモータ制御開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発 ・高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発 ・車両設計部署、モータ設計部署などと連携した適切な制御仕様の設計 ・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MatlabもしくはSimulinkを用いた制御システムの開発経験 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識 ・仕様のとりまとめや技術的な議論を決着させる折衝力 ・制御理... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 欧州・アジア・米国などのパートナーやサプライヤと協働し、SDV時代に向けた先進のソフトウェア開発技術の構築と製品適用を推進します。 【職務詳細】 ・AUTOSARの活用やOTA等、車両コネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発 ・MATLAB／Simulinkを活用したソフトウェア開発環境の構築 ・SIL／MIL／HILを活用したテスト環境の開発 ・車両走行データ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 ・TOEIC点数：600点以上 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発のマネージメントをお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします 【職務詳細】 （マネージャーまたはマネージャー候補） ■技術・組織戦略の推進 組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 組織としてのソリューション強化（自動化、開発プロセス改善など） 請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進 新規事業、サービス化へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術系企業での実務経験 ※エンジニアに限らず、技術営業・企画・PM なども対象 ・技術理解に基づき、顧客折衝・提案・課題管理を行った経験 ・開発組織または技術部門のマネジメント経験(1年以上) 【尚可】 ・組込ソフトウェア・制御ソフトウェア・ハードウェアな... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDVの実現に向け、クラウドやスマートフォンと連携する車載コネクテッドシステムの開発提案およびプロジェクトマネジメントを推進します。 【職務詳細】 ・次世代IVIシステムの構想実現に向けた技術的方向性の取りまとめ ・プロジェクト化に向けた見積りの取りまとめ ・ビジネスチームに対する企画・開発の提案 ・PMOとしての情報収集および想定されるリスクの管理 ・プロジェクトの成果物コントロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PMOとして情報収集や想定されるリスクの管理、成果物のコントロール等を積極的に行い、プロジェクト成功に貢献できる方 ・日本語および英語で正確に意思疎通ができるコミュニケーション能力 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・海外のベンダー、サプライヤーとの業務経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・EV電動パワートレイン開発プロジェクトのサポート業務 ・開発進捗管理、スケジュール管理の補助 ・会議調整、議事録作成、資料作成 ・各部門との調整業務（設計／評価／生産など） ・開発データの整理、管理 ・プロジェクト関連ドキュメント作成・更新 【ポジションの魅力】 ・EV（電気自動車）開発プロジェクトに関われる ・大手自動車メーカーの先端技術領域に携われる ・プロジェクト推進や開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excel、PowerPointを用いた資料作成経験 ・進捗管理やプロジェクトサポートの経験 【尚可】 ・自動車業界での業務経験 ・EV／電動パワートレイン関連の知識 ・英語（海外拠点とのやり取り） ・PMO、開発サポート経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件先による※愛甲石田周辺想定 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が受注する国内トップメーカーのプロジェクトにおいて、半導体露光装置の組込みソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・C言語を用いた装置制御ロジックの実装 ・モーション制御、インターロック処理の設計・開発 ・試験コードの作成および実機でのデバッグ業務 ・その他、経験に応じ自動運転アシストシステムや航空機制御システム等のプロジェクトへの参画 【開発環境】 ・言語：C言語 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた機械制御の開発実務経験 【尚可】 ・半導体露光装置の制御開発経験 ・産業用ロボット等の制御開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。※雇入れ直後：情報系設計開発業務 【業務例】 ■自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計 ■情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 ■産業機械： |
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| 応募資格 | 【必須】 ・制御組込系の実務経験 3年以上 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 UFSファームウェアおよびシステム評価の実務リーダーとして、単なる検証作業に留まらず、以下の広範なエンジニアリングおよびリード業務を担っていただきます。 【職務詳細】 1.製品仕様の共同定義と評価戦略の立案： FW開発チームとの緊密な協業を通じ、仕様検討段階から品質の作り込みを推進。評価の観点から仕様の妥当性を精査し、最適なテストシナリオを策定する 2.評価プロジェクトの全体完遂に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下、全てを有する方 ■将来的にプロジェクトを牽引するリーダーを目指す意欲のある方 ■プログラミングの基礎知識 ■多部門間におけるコミュニケーションに抵抗のない方（業務調整・交渉） ■コントローラ搭載メモリ製品の開発における製品評価・検証に興味・やる気のある方 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒247-8585 神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1 各線「大船」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:会社が指定する場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーおよび部品メーカー向けのMBD（モデルベース開発）支援、および自社独自のパッケージソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 ・MBD支援（導入コンサルティング、シミュレーション環境構築、モデル作成・改善等） ・自社パッケージ製品の企画・立案および開発（MBD環境実装のノウハウを反映） ・自社パッケージのリリースに伴うプロモーション企画（展示会出展など） ・顧客のビジネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ソフトウェアの開発経験 ※MBDに関する経験は必須ではありません。入社後に学んでいただきます。 【尚可】 ・リーダー経験 ・車両運動理論基礎の知識 ・シミュレーション環境構築経験 ・Simulinkモデルを使った車載ソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292 日立レクトシップ戸塚2F JR各線「戸塚」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 （スポットリモートワーク制度に定める就業場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の護衛艦向け指揮システムの研究開発における設計、プロジェクト管理、および各種装備品のシステムインテグレーション業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・顧客（防衛省・海上自衛隊）との調整によるシステム仕様の具体化（要件定義） ・ソフトウェア製造部門に対する要求仕様書の規定および取りまとめ ・品質管理部門と連携した試験計画の策定 ・上流設計から艦上試験まで、システムのライフサイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・情報処理に関する資格（応用情報技術者、システムアーキテクト、ネットワークスペシャリスト、プロジェクトマネージャなど） 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントに関する資格（PMPなど） ・アジャイル開発に関する資格（スクラムマスターなど） ＜キャリアパス＞ 情報シ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、公共機関向けの通信機器ソフト・システム開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：公共機関向けの通信機器 ■範囲：基本設計～システムテスト ■開発：組込みOS（uiTRON）、Windows（WPF）、C言語、C＃ 【具体的には】 ・製造工程における各種データの解析DB環境構築 ・不具合検知モデル作成 ・不具合検知システムの開発 【同社の特徴】 創業6 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・通信系や組込み系の開発経験が3年以上 ・組込みソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の正社員として、大手自動車メーカーのプロジェクトに参画し、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転など、最先端領域での制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 【職務詳細】 国内外でトップシェアを誇る完成車メーカーや大手Tier1サプライヤーにて、以下の業務に携わります。 ・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転技術の開発 ・車載機器制御システムの開発 ・電動パワート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御／組込ソフトウェア開発の実務経験 ・C言語／C++、Python、MATLAB、Simulinkいずれかを用いたプログラミングスキル 【尚可】 ・自動車制御／組込ソフトウェア開発の実務経験 ・画像処理、画像認識に関する知識 ・自己位置推定に関する業務経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | お客様先に準ずる（神奈川県藤沢市内の自動車メーカーを想定） 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 関東エリアにてリーダーとして組み込み開発を行っていただきます。 主な業務は開発とリーダー業務です。 新人や経験の浅いエンジニアのリーダーとなり、チーム内での技術的な相談や判断を行っていただきます。 【職務詳細】 ・組み込み開発業務 ・チーム内での技術支援、指導、相談役 ※役職経験がなくても、若手育成やフォロー経験がある、今後マネジメント領域に挑戦したい意向がある方に向いています！ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発実務経験5年以上 ※特定言語について4年以上の継続経験があり、設計工程から1人称で対応可能 ・対応工程：基本設計以降を中心に、実装・レビューまで対応が可能 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる※東日本営業所（神奈川・東京・千葉・埼玉）もしくは東京都新宿区新宿2-5-12 FORECAST新宿AVENUE426 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 小型船舶用（プレジャーボート）、水上バイク用制御部品の製品設計、試 作、プロジェクトマネジメントをご担当いただきます。求められる技術は これまでにない、自動運転、姿勢制御、定点保持の実現といった技術の実現です。最大手メーカーとやり取りをしていただき、マリンスポーツ業界の技術を牽引して頂くポジションとなります。 ・顧客（大手エンジンメーカー中心）と直接やりとりを行い、新製品の先 行開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた製品開発のご経験をお持ちの方 ・リーダーとしてメンバーマネジメントを行った経験が有る方 ・技術開発だけでなく、顧客折衝も行える方 【やりがいについて】 ・大手メーカー（ヤマハ・ホンダ・スズキなど）向けの製品開発が多い為、自らが開発した製品が世界中... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 横浜市港北区 JR横浜線「新横浜」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装をお任せします。 ・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） 組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 【案件事例】 ・HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR（デジタルビデオ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・言語：C言語（C＋＋）での開発経験 ・OS：RTOSまたはLinux開発経験 【尚可】 ・車載機器開発経験（上流／下流問わず） ・CAN通信知見 ・Automotive Spiceでの開発経験 ・MBD開発経験 ・Autosar開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地（パナソニックグループ横浜事業所構内） JR横浜線「鴨居」駅より徒歩約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「エンジニア第一主義」を掲げ、業界経験豊富な営業担当者が案件先との交渉を行い、働きやすい環境を整える同社でECU／VCU開発プロジェクトのリーダとして従事していただきます。 【職務詳細】 海外拠点との連携も多く、グローバルにご活躍いただけます。一人一人のご希望をしっかりとヒアリングした上で案件をご提案し、現場での不安や課題があれば営業担当が迅速に対応いたします。 大手通信サービスを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■プロジェクトマネージャー経験者 ■ECU／VCUの開発経験 ■C言語、C++のご経験 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:転勤：当面無 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計～実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。 【職務詳細】 ・組み込みプラットフォームソフト開発 要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数 顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当 ・顧客折衝および諸々の調整業務 【案件事例】 ・土木／建築事業におけるDX化、自動化開発 ・ファクトリーオートメーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・言語：C言語（C＋＋）での開発経験 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装の経験 ・３～10名程度のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・LiDARなど測距デバイスの制御 ・オシロやロジアナなど測定器の取り扱い経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地（パナソニックグループ横浜事業所構内） JR横浜線「鴨居」駅より徒歩約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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