| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産などの関係部署とともに品質不具合への対策、品質の改善を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。 また、課長代理職として、チームの運営・課員のサポートの補助を行っていただき、将来的には課長職以上での組織運営を担うキャリアアップを目指していただきます。 【職務詳細】 ・グローバル全市場で発生する品質不具合を、開発部門や生産部門などのものづくり部署とクロスフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニアとしてのバックグラウンドを有し、自動車業界に限らず、製造業において開発・生産または品質保証業務のいずれかの実務経験 ・電話会議やメールでのコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力 （TOEIC600点程度） ・行政当局など対外的に提出する文書作成... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産などの関係部署とともに安全リスクやお客様への迷惑度を検討して、リコール等によりお客様の車両に不具合が発生しないよう未然防止を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。 【職務詳細】 ・グローバル全市場で発生する品質不具合を、開発や生産部門などのものづくり部署とともに安全リスクやお客様への迷惑度を検討し、リコール等の市場措置推進。 ・市場不具合への再発防止 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニアとしてのバックグラウンドを有し、自動車業界に限らず製造業において開発・生産または品質保証業務のいずれかの実務経験 ・電話会議やメールでのコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力 （TOEIC600点程度） ・行政当局など対外的に提出する文書作成や... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両生産工場のプレス工程で大型プレス設備の生産性向上、コスト・納期達成活動、生産現場の改善業務をお任せします。 【職務詳細】 ・現在日本国内工場のプレス工程では、設備の老朽化にともなう既存設備の撤去、新規設備導入が計画されており、これに合わせて工場の将来の姿の検討も進められています。こういった活動を関係する製造部門、設備保全部門、生産技術部門、設備メーカーと連携し、活動全体を取りま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大型プレス設備に精通している方 ・新規設備導入／旧設備撤去の経験 ・設備導入および撤去における、日本の安全衛生規則や法令遵守を理解している方 ・ビジネススキルとして日常的にExcel、 PowerPoint、OutLookを使える方 ・TOEIC600点程度 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅下車 徒歩約20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレインの品質保証担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・グローバルに企画、開発する新型車のパワートレインに対する、品質バリデーション（評価、監査、審査）業務の企画、実行 ・社内基準や各国市場要件に基づく、新パワートレインの品質目標値の検討 ・量産開始前の品質バリデーションの実施 ・新型車発売後の市場からのフィードバックやお客様からのサーベイ結果に基づく、グローバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車の部品名称や用語に関する基礎知識を有する方 ・海外との英語でのコミュニケーション能力（メール／電話） ・TOEIC600点程度 ・製品や車両、パワートレインの評価、品質保証業務の経験 【尚可】 ・車両、パワートレインの不具合現象／不満の内容を理解し、分析... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車の車両全体の品質保証担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・グローバルに企画、開発する新型車に対する品質保証業務の全体計画と実行 ・新型車の実車評価結果のとりまとめ、及び評価で検出した不具合や不満点の改善活動の推進 ・新型車の品質を量産開始前にあらゆる角度から確認し、お客様にお届けするために出荷可否を判断する ・新型車発売後の市場からのフィードバックやお客様からの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車の部品名称や用語に関する基礎知識 ・海外との英語でのコミュニケーション能力（メール／電話） ・製品や車両の評価、品質保証業務の経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両の不具合現象／不満の内容を理解し、分析できる方 ・製品や車両の企画、開発から量産... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車に搭載するNAVI／コネクティッドサービスの企画～開発～市場投入において、その機能・性能をお客様視点でより魅力的なものとなるように自動車という商品してまとめていきながら最先端の技術を肌身で感じられる業務になります。 【職務詳細】 ・新型車コネクティッドサービス企画から市場投入における品質確認 （実際に車両コネクティッドを操作し、お客様視点で利便性を確認することも含まれます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車の部品名称や用語に関する基礎知識 ・海外との英語でのコミュニケーション能力（メール／電話） ・基準に沿った、製品や車両の評価の経験や品質保証業務の経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両の挙動、動作についての基礎知識 ・NAVI／コネクティッドの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラルに対応した設備導入に向け、以下技術開発をお任せします。 設計技術の知見を活かし、新しい設備の開発・適用をリードしていただくことを期待しています。 【職務詳細】 1. サプライヤー連携により設備の省エネルギー化を実現する電動アクチュエータの開発、評価および適用 2. 生産設備全体の電力量削減に向けた現状分析、課題抽出、および電動技術の適用時の効果予測 3. 次世代 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業における自動化、電動化の設備設計に関するご経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・電力量削減に向けた課題抽出、および提案力 ・自動車業界経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1（日産座間事業所） 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所「ひばりが丘1丁目」バス停より徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の計画および開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など） 1.プロジェクト開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界（サプライヤ含む）での安全性能部品または車両開発経験 ・構造力学、材料力学を理解し使いこなせる ・英語でのコミュニケーション能力（英文のメールの読み書き、海外との会議、海外出張。TOEIC600点程度） 【尚可】 ・海外での勤務経験 ・自動車会社での... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体溶接工程における品質、稼働率向上・IoTを活用した改善業務をお任せします。 【職務詳細】 ・生産工場の溶接工程でボディーの品質向上、設備稼働率向上、コスト削減、新型車のモデルチェンジ業務、IoTを活用した生産現場の改善業務等を担当する魅力的かつ遣り甲斐のある職場です。 ・国内生産工場勤務を基本とするが将来的にグローバルの生産技術部門との交流、ローテーションがあります。 入社後は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくり業界における金属加工の生産技術経験をお持ちの方 ・ビジネススキルとして日常的にExcel、 PowerPoint、OutLookを使える方 ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方 ・抵抗溶接、アーク溶接に携わった... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・新車プロジェクトのシート計画・設計 ・次世代シートの先行技術開発 ・アライアンスでの共通部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行 ・現行車プロジェクトの競争力（魅力、品質、コスト）向上の検討 【職務詳細】※以下を部品サプライヤーと共に具現化する ・グローバルに様々な要求（スタイリング、商品性、法規等、生産性）を考慮した設計 ・将来トレンドを分析し、新たな価値をお客様に提供する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 ・多くのステークホルダーが関係する事案での意思決定 【尚可】 ・自動車、または自動車関連企業での開発、設計経験 ・金属または樹脂による構造設計の経験 ・英語での... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 高い品質と魅力ある製品を提供する開発プロセスの策定業務をお任せします。 【職務詳細】 車両開発プロセス全体のマネジメント業務です。 幅広い部署と交流し、課題解決を促進します。 ・ニッサン インテリジェント モビリティへの貢献 ・自動運転・コネクティッド、EV／HEV等の先進技術開発を効率的に行う仕組みづくり ・日産車の高い品質、魅力ある製品をグローバルでタイムリーに生み出す仕組みづ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業関連企業での製品開発、設計、実験、生産技術いずれかの職務経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動車の製品開発、設計、実験、生産技術いずれかの経験 ・TOEIC650点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・軽量化車両の先行開発 将来車両の軽量化化実現のための車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決する。 【職務詳細】 1) 軽量化車両の計画 2) 軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証（関係各部署との連携） 3) 試作部品・試作車による分析と実験検証 4) 製品開発部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等でアルミなどの軽量材料を用いた軽量化設計開発、及び研究に関する(計画／設計／実験)業務の実務経験（5年以上） ・CADを用いた設計経験、及びCAEを用いて性能検証を行った経験 ・自動車の構造... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅より自社バス20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、以下業務をお任せします。 ・R＆D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供 ・サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断 ・次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案 【職務詳細】 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子機器サプライヤ工程の品質確認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子機器の回路設計経験 ・電子基板の実装設計／プロセス設計及び評価経験 ・半導体デバイス／プロセス設計、評価経験 ・電子部品の品質保証経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・車両電子電装システム開発経験 ・電気... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載電子システムにおける要求定義／要求分析／詳細仕様定義・先行開発 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装品質保証活動の企画推進 【職務詳細】 自動運転やコネクテッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める方 ・英語によるコミュニケーションに抵抗なく取り組める方（TOEIC600点程度） 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代e-POWER用エンジンのエンジンマネジメントサブシステム（燃料噴射、空気導入、排気後処理、センシング等）の部品設計、制御開発及び実験企画の業務です。 【職務詳細】 エンジン性能設計、性能適合、構造系部品設計など周辺部品の開発チームのみならず、車体設計部署や、購買部門、生産部門と協力しながら、サブシステム／部品性能、市場信頼性、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、部品サ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車OEM、部品メーカー、エンジニアリング会社等でエンジン、シャシー等、自動車のシステム／部品、制御開発の設計・実験の実務経験のある方 ・現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できる方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・3～5名程度のチームでの業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代2次電池の工法開発を、性能、品質、コスト、生産能力の視点で行い、量産試作ラインへの適用検討までお任せします。 【職務詳細】 主に電極工程の生産技術開発を、担当者もしくはチームリーダーとして推進いただきます。 1)溶媒を使用しない新たな技術による電極生産方法の工法コンセプト立案、工法選定、試作をPDCAサイクルに則り行う業務。業務割合：5割程度。 2)試作した電極の特性値の評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下2つのうち、いずれかのご経験をお持ちの方 1.電池領域に係わる研究開発もしくは生産技術実務経験を有する方 2.電池／キャパシタ／ゴム製品等の溶媒を使用しない材料合成／圧延工程もしくはこれに準じた工程における、研究開発もしくは生産技術に係わる実務経験を有する方... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両システム・部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携、Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りからの実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進する。 【職務詳細】 ・競合他社車との競争力分析の計画・実行により、同社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題・方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・シャシー部品（ステアリング、ブレーキなど）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事 ・TOEIC：730点程度 【尚可】 ・自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験 ・シャシー部品（ステアリング、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルで発生した、自動車部品（車体内外装・シャシー・電子電装・パワートレイン）の不具合に対し、改善を推進する部署にて、グローバルに販売する車両の品質改善推進担当を募集します。 具体的には、国内外の市場情報をベースに社内外の関係者とコミュニケーションをとり、製品に対する不満・不具合の解決を推進する役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ■グローバルにお客さまのご意見・ご不満、自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術者として自動車関係またはその他製造業で開発・生産・品質関係業務の実務経験がある方 ・電話会議やメールでのコミュニケーションが図れる程度の英語力がある方 ・TOEIC：650点程度 【尚可】 ・自動車部品を構成する特定部品の専門知識を有する方 ・海外との英語... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車用次世代2次電池の工法開発及び設備開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・バッテリーに要求される品質を具現化するための工法とその要素技術の調査、採用 ・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策 ・製品／設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画（研究開発部署を含め様々な部署との連携等） ・工法及び設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品のFA設備（自動組立て設備）に関わる業務知識、経験 ・生産設備立ち上げの経験 ・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告が可能な方 ・日常業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、快適なクルマ（低振動、低騒音、快適な乗心地）の開発 ／上記を実現するための技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・技術開発業務 CAE業務を支えるための先端技術を開発します（高精度モデル化手法開発、解析評価手法開発（解析領域拡大）、分析手法開発、等）。 データサイエンスも活用し、業務の革新、効率化を図ります。 ・CAEによる車両の振動、騒音、乗心地性能の評価、分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・自動車業界の経験（3年以上） ・TOEIC730点程度... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 横浜市鶴見区（1,035）｜ 横浜市神奈川区（1,435）｜ 横浜市西区（3,906）｜ 横浜市中区（1,693）｜ 横浜市南区（318）｜ 横浜市保土ケ谷区（334）｜ 横浜市磯子区（463）｜ 横浜市金沢区（611）｜ 横浜市港北区（2,067）｜ 横浜市戸塚区（761）｜ 横浜市港南区（515）｜ 横浜市旭区（435）｜ 横浜市緑区（396）｜ 横浜市瀬谷区（251）｜ 横浜市栄区（241）｜ 横浜市泉区（300）｜ 横浜市青葉区（806）｜ 横浜市都筑区（1,116）｜ 川崎市川崎区（1,349）｜ 川崎市幸区（1,275）｜ 川崎市中原区（923）｜ 川崎市高津区（739）｜ 川崎市多摩区（410）｜ 川崎市宮前区（452）｜ 川崎市麻生区（472）｜ 相模原市緑区（386）｜ 相模原市中央区（535）｜ 相模原市南区（538）｜ 横須賀市（800）｜ 平塚市（784）｜ 鎌倉市（809）｜ 藤沢市（1,683）｜ 小田原市（485）｜ 茅ヶ崎市（486）｜ 逗子市（73）｜ 三浦市（43）｜ 秦野市（523）｜ 厚木市（2,238）｜ 大和市（713）｜ 伊勢原市（208）｜ 海老名市（438）｜ 座間市（416）｜ 南足柄市（62）｜ 綾瀬市（195）｜ 三浦郡葉山町（26）｜ 高座郡寒川町（117）｜ 中郡大磯町（22）｜ 中郡二宮町（20）｜ 足柄上郡中井町（34）｜ 足柄上郡大井町（16）｜ 足柄上郡松田町（25）｜ 足柄上郡山北町（9）｜ 足柄上郡開成町（51）｜ 足柄下郡箱根町（144）｜ 足柄下郡真鶴町（3）｜ 足柄下郡湯河原町（57）｜ 愛甲郡愛川町（71）｜ 愛甲郡清川村（7）｜ |
