仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 電動車両性能 |
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応募資格 | 【必須】 ・電池性能(電気化学、材料、劣化)の知識、研究・開発経験 ・基礎的な伝熱・流体工学の知識 ・バッテリシステム部品(バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか)の知識または研究・開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・シ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両(バッテリEV、PHEV、e-power)に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各車両の性能 |
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応募資格 | 【必須】 ・左記のような業務経験 【尚可】 ・車両走行用リチウムイオンバッテリ開発経験 ・車載システム、車載部品開発経験 ・機能安全開発経験 ・システムズエンジニアリングによるシステム開発経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 EV/e-Powerバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアを募集します。 リーフで確立したEVリーダーシップをさらに発展させていくため、バッテリーシステム設計から実験までの技術開発全般を担っていただきます。 ・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定を行う。 ・要求性能に合わせたバッテリー |
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応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオンバッテリー開発(材料開発、部品設計、バッテリーシステム設計、バッテリーパック設計、試作プロセス、評価・解析)または電子電気技術開発を自分で実践した経験がある方。 ・上記の実務経験をもち、社内関連部署やサプライヤなどをリードしていただける方。 ・... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計(エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性)および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体 |
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応募資格 | 【必須】 ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電池分野の専門性(電気化学、機械工学、電気工学、制御工学) ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、セル設計、電池... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。 ・電動車高電圧システム設計 ・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、 |
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応募資格 | 【必須】 ・電動車高電圧システム設計及び高電圧ユニット設計、ドライブトレイン設計いずれか実務経験者 ・TOEIC600点程度の英語力 <募集背景> カーボンニュートラルの世界的な動きに伴い自動車の電動化が急速に進んでおり、競争力の高い電動車両の開発が急務です。その中で中核... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評 |
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応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また以下いずれかのご経験を有する方。 ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 車載電子システムにおける以下のような技術開発を担う。 ・イーサネット (Ethernet) 通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・パワーネット設計 ・ソフトウエア更新技術開発 ・ダイアグノスティック技術開発 ・電子アーキテクチャ設計 ・次世代電子技術の先行開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、 |
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応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また下記のいずれかご経験を有する方。 ・イーサネット (Ethernet) 通信の開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験がある ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。 【職務詳細】 価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む -解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討 -世界の知を活用した新技術の活用・応用 -クルマへの適用を想定した実機検証 -電動車(E |
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応募資格 | 【必須】 ・電気・電子等の基礎知識を有していること ・チームワーク、コミュニケーション良く、実務を遂行できること ・未経験の領域についても、積極的に興味を持って知識を吸収できること ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力を有すること (TOEIC600点以上) ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩37分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 先進安全・自動運転用高解像度センサー開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバー |
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応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、以下業務をお任せします。 ・R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供 ・サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断 ・次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案 【職務詳細】 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子機器サプライヤ工程の品質確認 |
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応募資格 | 【必須】 ・電子機器の回路設計経験 ・電子基板の実装設計/プロセス設計及び評価経験 ・半導体デバイス/プロセス設計、評価経験 ・電子部品の品質保証経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・車両電子電装システム開発経験 ・電気... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・同社車載器の制御設計、回路設計、画像処理開発・組込ソフトの開発、車載器と事務所等バックヤードの機器との連携設計 ・車載用電装機器(音声合成放送装置・ドライブレコーダー・行先表示機・安全運転支援装置や関連するシステム)のバス用自動車配線図や簡単な回路図作成 【入社後の流れ】 約3ヵ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要ス |
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応募資格 | 【必須】 ▼研究開発課 ・プログラミング知識(C言語必須)をお持ちであること ・システム設計、回路設計 (デジタル/アナログ) ▼技術課 ・CAD操作スキル ・自動車配線図やリレーなど簡単な回路設計の知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-34-26 京浜急行本線「京急鶴見」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 自社製品である産業用カメラに関する電子回路のデジタル設計・製作をご担当いただきます。 アイデアを活かしながらプロジェクト全体に携わることができます。 営業担当とともに顧客へのヒアリングに同席する機会もあります。 【職務詳細】 ■製品:産業用ビデオカメラ・ラインセンサーカメラ・車載用カメラ ■範囲:電子回路の設計/開発(映像系) デジタルIC、マイコン等のデジタル回路設計 |
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応募資格 | 【必須】 電子回路設計経験(FPGA経験) 【尚可】 映像系電子回路の設計経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県海老名市中央2-9-50 海老名プライムタワー19F 相鉄線「海老名」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】ご経験に応じて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ・映像処理およびMEMSミラー制御部のデジタル回路開発 ・MEMSミラー制御用回路開発 (D/A変換、A/D変換、およびフィードバック信号処理) 【職務詳細】 <映像処理およびMEMSミラー制御部のデジタル回路設計> ・映像処理部およびMEMSミラー制御部の仕様作成 ・RTLの設計および検証 ・IP化に向けた取り組み <M |
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応募資格 | 【必須】 以下いずれか必須(業務経験3年以上) [デジタル回路設計技術] ・RTLの設計・検証・評価の経験(ASIC、FPGA、マイコンの周辺回路など) [アナログ回路設計技術] ・基板回路の設計・検証・評価の経験(電源設計、オペアンプを使った設計など) 【尚可】 ・回... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 横浜技術センター:横浜市青葉区荏田西1-3-3 田園都市線「江田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 LED光源回路/制御回路の量産開発を担当していただきます。 【職務詳細】 量産開発系のハードウエア設計を主業務としています。 ・LED光源基板、LEDをドライブするLED制御基板 ・基板の回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、LED実装基板、LED制御基板 【仕事の魅力及び |
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応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・回路設計CAD使用経験3年以上(例:CRー8000、OrCAD等) ・回路設計経験3年以上(アナログ、デジタル等の設計) ・英文仕様書の読解力 【尚可】 ・車載用制御回路設計および評価経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:(グループ会社含む)海外および全国の拠点 |
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仕事内容 | 【職務概要】 LEDディスプレイの回路開発 【職務詳細】 近年、車両のエクステリア・インテリアライティング分野では、LEDディスプレイや高精細ランプの制御技術が進化し、ライティング機能の高度化が進んでいます。それに伴い、画像処理や高速通信などの新たな技術が求められるようになり、開発体制の強化が必要となっています。そこで、即戦力として活躍できる経験者を募集し、技術力の向上と開発スピードの加速を図り |
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応募資格 | 【必須】以下、いずれかの業務経験3年以上 ・画像処理エンジンを中心としたシステムの立案 ・表示デバイスなどの周辺機器を統合する回路設計 【尚可】 ・車載用制御回路の設計経験 ・車載用制御回路の評価経験 ・EMC対策の実施経験 ・LEDドライバ汎用ICの使用経験 ・基板パタ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原線「渋沢」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 エクステリア・インテリアランプシステムを構築するハードウェア領域の開発。 【職務詳細】 <勤務地:秦野> ・量産開発系のハードウェア設計を主業務とする。 LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ、高機能(ADBを制御する等)ECUの回路設計、回路検証、試作評価など、 量産までのプロセスに則った設計業務を担当。 <勤務地:みなとみらい> ・量産前の先行 |
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応募資格 | 【必須】いずれか3年の業務経験がある方 ・回路設計CADの使用経験(例:CR8000、OrCAD など) ・回路設計の実務経験(アナログ、デジタル、高周波、映像信号など) 【尚可】 ・車載用制御回路の設計経験がある方 ・車載用制御回路の評価経験がある方 ・EMC対策の実施... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F/神奈川県秦野市曽屋242 みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩1分/小田急線「秦野」駅より車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。 また、適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく |
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応募資格 | 【必須】 以下、いずれか一つ以上の実務経験があること。 ・工学系の知識を応用した製品開発の経験 ・計画、研究、設計、試験、分析、評価、またはこれらに関する指導の経験 ・英語への抵抗がないこと 【尚可】 ・システム設計、部品設計、あるいはソフトウエア設計いずれかを自らやり遂... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電子・電装部品のバリューエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・テクニカルコストの分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題や方策の抽出、立案 ・課題解決方策の採用推進 【部署の役割】 車全体のシステム、部品を対象に、各部品 |
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応募資格 | 【必須】 ・電子/電装部品(AD, ADAS, HMI, その他車両電装等)のユニット・システムの開発・コスト関連エンジニアとしての経験 ・英語への抵抗がないこと 【尚可】 ・電子・電装部品においてValue Engineeringの業務経験 ・自動車業界経験 ・TOEI... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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仕事内容 | 【ミッション】電子ビームマスク描画装置の世界シェア90%以上を誇る同社にて 主力製品のEBM(電子ビームマスク描画装置)に関する技術情報管理業務を担当いただき、AIを活用した技術情報検索システムの評価、管理、運営に従事いただきます。 【具体的には】 ・自然言語処理AIを活用した技術情報収集システム構築(業務比率:70%) 社内のデータベースから自然言語処理AIを活用した技術情報収集システムの仕 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※応募の際は証明写真必須となります。 ・製造業における製品やその構成部品に関する品質問題調査、対策推進の経験をお持ちの方。 ・機械または電気のハードウエア系・ソフトウエア系いずれかの技術に関する業務経験もしくは知識をお持ちの方。 ・自然言語処理AIに興味がある... |
給与 | |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【職務概要】 CIS製品の高機能化に伴い各種アナログIPにはより高精度/低電力/低コストなどの差異化が求められており、大きくは下記のいずれかお任せします。 【職務詳細】 ・GPIO/LVDSやSPMI/I2C/I3C等の通信規格の物理層IPアナログ回路設計 ・PLL/DLL等の位相/遅延フィードバック制御IPアナログ回路設計 ・ LDO/チャージポンプ/バイアス回路などの電源IPアナログ回路設計 |
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応募資格 | 【必須】 ・TOEIC650点以上 ※下記いずれかの業務経験 ・GPIO/LVDSやSPMI/I2C/I3C等の通信規格の物理層IP開発経験 ・位相/遅延フィードバック制御IP開発経験 ・電源IP開発経験 【尚可】 ・特許取得経験 ・海外ベンダーとの協業経験 ■職場雰... |
給与 | 年収 900万円~1100万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡田4-16-1 小田急線「本厚木」駅より徒歩18分(車で6分) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
横浜市鶴見区(1,052)| 横浜市神奈川区(1,196)| 横浜市西区(3,219)| 横浜市中区(1,384)| 横浜市南区(257)| 横浜市保土ケ谷区(259)| 横浜市磯子区(465)| 横浜市金沢区(457)| 横浜市港北区(1,848)| 横浜市戸塚区(671)| 横浜市港南区(346)| 横浜市旭区(371)| 横浜市緑区(343)| 横浜市瀬谷区(192)| 横浜市栄区(142)| 横浜市泉区(216)| 横浜市青葉区(606)| 横浜市都筑区(897)| 川崎市川崎区(1,069)| 川崎市幸区(907)| 川崎市中原区(766)| 川崎市高津区(547)| 川崎市多摩区(275)| 川崎市宮前区(360)| 川崎市麻生区(292)| 相模原市緑区(319)| 相模原市中央区(538)| 相模原市南区(378)| 横須賀市(492)| 平塚市(615)| 鎌倉市(699)| 藤沢市(1,401)| 小田原市(342)| 茅ヶ崎市(299)| 逗子市(59)| 三浦市(38)| 秦野市(332)| 厚木市(1,679)| 大和市(535)| 伊勢原市(208)| 海老名市(347)| 座間市(248)| 南足柄市(60)| 綾瀬市(156)| 三浦郡葉山町(36)| 高座郡寒川町(102)| 中郡大磯町(20)| 中郡二宮町(19)| 足柄上郡中井町(29)| 足柄上郡大井町(17)| 足柄上郡松田町(22)| 足柄上郡山北町(9)| 足柄上郡開成町(56)| 足柄下郡箱根町(125)| 足柄下郡真鶴町(4)| 足柄下郡湯河原町(14)| 愛甲郡愛川町(60)| 愛甲郡清川村(7)| |