| 仕事内容 | 製鉄プラントの製作プロジェクトの一員として、製鉄所に納入する製鉄設備の据付工事施工計画の立案から現地据付工事監理業務の全般業務を行なって頂きます。 具体的には、据付工事の工事費用の積算と外部業者への発注業務。 また、実際の着工前の段階で、現地工事の施工計画の立案と作成、実際の工事の施工監理等の実施。国内外の現場での外注先への指導をし、竣工まで導いていきます。 当社の代表、いわば建築でいう現場代 |
|---|---|
| 応募資格 | 【MUST】 ・工業高校卒業以上 ・機械工学について学ばれた経験のある方 ・ゼネコン、サブコン等で大型の機械設備やメーカの工場建設等での現場代理人の経験をお持ちの方 ・工程管理、安全管理等一連の業務を監理した経験のある方 ・業務に対して忍耐強く、遂行できる方 ・英語や中国語... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 新横浜 |
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| 仕事内容 | ・設計部門（外装樹脂部品）のグループリーダーに就いて頂く予定です ・外装樹脂部品の設計、計画業務、客先との調整・折衝業務の遂行 |
|---|---|
| 応募資格 | ・CATIA V5を使えること（３Dデータ作成できること） ・外装樹脂部品設計経験（7年以上） ・Excel、Word、PowerPointが業務レベルで使えること |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
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| 仕事内容 | ・設計部門（外装樹脂部品）のグループリーダーに就いて頂く予定です ・外装樹脂部品の設計、計画業務、客先との調整・折衝業務の遂行 |
|---|---|
| 応募資格 | ・CATIA V5を使えること（３Dデータ作成できること） ・外装樹脂部品設計経験（7年以上） ・Excel、Word、PowerPointが業務レベルで使えること |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＊樹脂射出成形用金型の組立、仕上げ技術者 金型の組バラシ、合わせ、調整（研磨・フライス等）ができる方。 公差10ミリの調整。 |
|---|---|
| 応募資格 | ＊金型の組バラシ、合わせ、調整（研磨・フライス等）が1人で出来る方。 |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | ＊大阪府東大阪市本庄2丁目３－７ |
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| 仕事内容 | ＊樹脂射出成形成型技術者（成型技術）の求人。 金型交換から条件設定、製品検証、金型検討・提案ができる方 ＊３50トン成型機に乗るまでの大きさ、 公差10ミリの調整。 |
|---|---|
| 応募資格 | ＊射出成型の出来る方 |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | ＊大阪府東大阪市本庄2丁目３－７ |
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| 仕事内容 | 自動車をはじめ、航空宇宙、家電、ロボット、医療機器、産業機械などのさまざまな製品の機械設計、解析などのプロジェクトを手掛けています。 担当する業務は、製品ライフサイクルの導入期から成長期の製品の設計開発を担当するため、先端の技術に携わりエンジニアとして設計能力を高めることができます。 これまで養ってきた経験を活かし、その分野のスペシャリストを目指すこともでき、ご自身の経験を応用することで、多く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要な経験・スキル等】 下記ツールのいずれかの経験 ３D-CAD：CATIA V5、I-DEAS、NX、Creo3（Pro-E）、SolidWorks、U/G ２D-CAD：Auto-CAD、ME10、CADAM 解析ツール：ABAQUS、ANSYS、NASTRAN、MA... |
| 給与 | 年収 300万円～900万円 |
| 勤務地 | 関東、中部、関西 （プロジェクトにより異なります） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 独自開発のナノ微粒化機器（高性能湿式超高圧ホモジナイザー）の開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・超高圧部（ポンプ、シリンダ等）の構造設計 ・流体設計（流路設計、キャビテーション対策） ・配管設計 ・装置全体の筐体・レイアウト設計 ・強度計算・耐久性評価 ・設計～試作～評価までの一連の業務 ・カスタマイズ品の設計対応 ・サプライヤーとの技術調整 ・メンバーの開発サポート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械装置の設計経験をお持ちの方 ■ 仕事の魅力 ・安定企業で長期的なキャリアを築ける ・最先端技術を用いた開発に携われる ・環境など社会貢献性の高い事業に携われる ・広い裁量を持って働ける ・上流～下流工程まで全フェーズを網羅的に経験できる ■ポイ... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区宇奈根731-1 常光東京技術研究所 東急電鉄田園都市線「高津」駅、JR南武線「久地」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・軽量化車両の先行開発 将来車両の軽量化化実現のための車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決する。 【職務詳細】 1) 軽量化車両の計画 2) 軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証（関係各部署との連携） 3) 試作部品・試作車による分析と実験検証 4) 製品開発部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等でアルミなどの軽量材料を用いた軽量化設計開発、及び研究に関する(計画／設計／実験)業務の実務経験（5年以上） ・CADを用いた設計経験、及びCAEを用いて性能検証を行った経験 ・自動車の構造... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅より自社バス20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 センシング＆デバイス事業において、設計プロセスや製造プロセスでの品質保証全般に関わる業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ご経験に応じて、次のいずれか＜A＞または＜B＞の業務をお任せします。 ＜A＞ ・生産工程からの情報、データを収集して工程監視する仕組み強化 ・工程トラブルの未然防止や生産効率改善へ繋げるシステム構築、運用業務 ＜B＞ ・信頼性保証業務や信頼性試験の実施 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ＜AB共通＞ ・高校卒業以上 ・半導体物理の基礎知識、または技術的な内容を理解して開発や生産技術、製造と連携できる方 ＜A＞ ・生産工場でのQA担当者としての経験がある方 ・工程からの品質情報(不良、故障)の収集、解析、監視などの業務経験がある方 ・半導体の品質を... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市恩名5-1-1 小田急線「本厚木」駅より徒歩で12分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、お客様（いすゞ）向けトラック用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・いすゞ向けのワイヤーハーネス図面をお客様から受領後、ハーネス納入に向けて仕様決定をリードし、納入までの生産準備をサポートします。 ・社内とお客様の調整役として開発を推進します。造り易く高品質な製品に向けて、お客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連製品の開発経験（設計または生産準備） 【尚可】 ・CAD(２D or 3D)を用いた設計、開発経験 ・ワイヤーハーネス設計経験（経路・回路） ・カーメーカーへの設計参画経験 ・ワイヤーハーネス開発・生産準備の経験 ・ワイヤーハーネスの図面解読ができる方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市船子1337-1 小田急小田原線本厚木駅より徒歩26分 ※マイカー、自転車通勤OK 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット／360°セーフティアシストを 新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し プロパイロット／360°セーフティアシストの最適仕様の検討／提案を行います。 開発中期／後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発／適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品もしくは自動車部品に関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・電子回路およびソフトウェアに関する一般的な知識を有すること ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅下車自社バス20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エクステリア開発（新型車 外装バンパー部品計画・設計業務）をおまかせします。 【職務詳細】 エクステリア開発（新型車 外装バンパー部品計画・設計業務） 将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザイン部や生産技術部との連携を通じた外装部品の仕様検討や設計、評価など製品化に向けた業務をお任せします。多岐にわたる関係者との調整折衝を行い、上流から下流までの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・材料力学の基礎知識 ・樹脂製品（部品）の設計・開発あるいは、射出成型の金型設計経験がある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・バンパーやランプ、ワイパー＆ミラーなどエクステリア（外装）部品の設計開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 （1）電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS、SBW) （2）ステアリングシステム開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発） （3）次世代ステアリングシステム先行開発 （4）自動運転へのステアリングシステム適応開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 （1）制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発経験 ・ECUハード、制御ソフトの開発経験（仕様作成、評価計画） ・シャシー部品（特にステアリング部品）の開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・EPS制御・車両運動制御・ステアリングユニット部品の開発・設計経験 ・海外拠点... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー）の新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進 ・自部品開発にとどまらず、関係部品と連携＆デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。 ・先行開発(上記に加えてBMPRなどの外装樹脂も含む)や、メカトロシステム開発業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計、機械工学全般の基礎知識 ・製造業での職務経験5年以上 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） 【尚可】 ・自動車業界での設計経験10年以上 ・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験を有する方 【こんな方にオススメ！】 ・ 他部署と良好... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・新車プロジェクトのシート計画・設計 ・次世代シートの先行技術開発 ・アライアンスでの共通部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行 ・現行車プロジェクトの競争力（魅力、品質、コスト）向上の検討 【職務詳細】※以下を部品サプライヤーと共に具現化する ・グローバルに様々な要求（スタイリング、商品性、法規等、生産性）を考慮した設計 ・将来トレンドを分析し、新たな価値をお客様に提供する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 ・多くのステークホルダーが関係する事案での意思決定 【尚可】 ・自動車、または自動車関連企業での開発、設計経験 ・金属または樹脂による構造設計の経験 ・英語での... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の環境戦略の立案、車両の軽量化戦略の立案を行うとともに、戦略実現のための車体、コンポーネント部品開発の方針を決定し、先行計画に落とし込み、実行する仕事です。 ・軽量化先行開発の推進、実行 ・アルミ、スチール、複合材を用いた超軽量マルチマテリアル車体開発 【職務詳細】 ・ 環境燃費戦略と連携した軽量化戦略の策定 ・ 戦略に基づく軽量化先行開発の推進、実行（関係各部署との連携） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等で開発、及び研究に関する（計画／設計／実験）業務の実務経験があること（3年以上） ・自動車の構造、部品名称、機能の基礎知識 ・工学の基礎知識 ・フェイスtoフェイスの会議で支障が無いレベルの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山１－１ 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム＆部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム＆部品開発 ・静電容量センサ技術を用い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験を有すること ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは発電機開発経験 ・車載電源システム開発経験 ・電子システム・電... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 【職務詳細】 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしくは機械の開発（仕様作成、評価計画）の経験 ・普通自動車運転免許 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター、VDC／ESC... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの要素技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電動車両（EV）車載用バッテリー ■範囲：戦略・先行開発、データ解析、モデルベース開発 ■開発：各種CAEツール（STAR CCM、ABACUSなど） 【具体的には】 車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリーモデル（クルマの使い方・使われ方予 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学（伝熱・流体）、いずれかの基礎的な知識または業務経験 ■TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械学習、AI等の基盤技術に関する基礎知識、または業務経験 ・最適化・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場） 京浜急行線「追浜」駅下車 徒歩約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、快適なクルマ（低振動、低騒音、快適な乗心地）の開発 ／上記を実現するための技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・技術開発業務 CAE業務を支えるための先端技術を開発します（高精度モデル化手法開発、解析評価手法開発（解析領域拡大）、分析手法開発、等）。 データサイエンスも活用し、業務の革新、効率化を図ります。 ・CAEによる車両の振動、騒音、乗心地性能の評価、分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・自動車業界の経験（3年以上） ・TOEIC730点程度 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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