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7/25更新!神奈川県の研究、特許、テクニカルマーケティングほかの転職・求人情報・4ページ目 670件

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670件中 61~80件目を表示中

求人の特徴
  • 上場企業
  • 残業少ない
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 未経験歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【小田原】二輪・特機の開発設計◇リモート可/東証スタンダード/二輪部品で世界シェアTOPクラス
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: CATIA,SOLIDWORKSの使用スキルをお持ちの方 ※理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有している方であれば、業界未経験の方でも応募歓迎です! ※Uターン・Iターン...
給与 <予定年収> 450万円~650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 小田原事業所(R&D拠点) 住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

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求人の特徴
  • 女性活躍
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【神奈川大和市】研究開発(電力幹線/バスダクト)◆土日祝休×残業20h程/子供手当など福利厚生充実◎
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必要条件: ・何かしらの研究/開発に関するご経験をお持ちの方 ・CADの使用経験をお持ちの方
給与 <予定年収> 450万円~650万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ...
勤務地 <勤務地詳細> 神奈川技術センター 住所:神奈川県大和市柳橋4-7-4 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/大和駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【小田原】四輪向け開発担当◇リモート可/グローバル企業/大手自動車メーカー取引実績あり◇
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: モータ開発の実務経験もしくはエンジン燃料噴射制御開発経験 <語学補足> 日常会話程度の英会話力がある方は尚可
給与 <予定年収> 450万円~650万円 <賃金形態> 月給制 ■補足事項なし <賃金内訳>...
勤務地 <勤務地詳細> 小田原事業所 住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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求人の特徴
  • 女性活躍
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 未経験歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【厚木】CAEエンジニア◆衝突・耐久解析/モデル構築~評価/EV時代の技術開発に挑む/精度向上
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・CAEを活用した業務経験(CAE解析等) ※業界未経験歓迎/幅広いバックグラウンドのエンジニアが活躍をしており、自動車業界経験がない方も積極的に歓迎します!
給与 <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 外資系企業
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
仕事内容 【川崎】コネクタの製品開発エンジニア(ICT事業部、大型車向け)◇最先端の技術に携われる/リモート可
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ 5年以上のコネクタ設計経験、3D CAD操作能力、製図知識 ・ 新製品開発に携わった経験 ■歓迎条件: ・ 自動車関連、建設...
給与 <予定年収> 500万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県川崎市高津区久本3-5-8 勤務地最寄駅:東急田園都市線/溝の口駅 受動喫煙対策:その他(屋内禁煙(屋外喫煙場所あり)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 女性活躍
  • 上場企業
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
  • 資格取得支援制度
仕事内容 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両 #要求設計 #パワートレインシステム #革新技術
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方 ※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ・TOEIC(R)テスト...
給与 <予定年収> 500万円~766万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 #未来のモビリティ,日産EV #環境貢献 #交通安全 #グローバルキャリア #法規認証 #専門性向上
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: 以下(1)、(2)いずれかの経験+(3)、(4)の経験 (1)製造業での製品・技術開発業務経験 (2)法規・認証関連業務経験 (3)対人コミュニケーション力(海外含め、社内外の人と関わるこ...
給与 <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 女性活躍
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  • フレックス勤務
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  • 未経験歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 #未来のモビリティ,日産EV #動力源 #要件定義 #詳細設計 #技術革新 #グローバル展開
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・制御設計のご経験 ※航空宇宙、家電、電機、複合機など、業界未経験歓迎!
給与 <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 #未来のモビリティ,日産EV #音振性能開発 #e-POWER #技術力向上 #グローバルチーム
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・音/振動に関する何かしらの開発経験(設計/CAE/評価等、関わられてきた工程は問いません!) ※メーカー・技術者派遣等、所属不問です!
給与 <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 第二新卒歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 未来のモビリティ,日産EV/~英語を活かせる~※衝突安全実験エンジニア
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: [経験] ・自動車業界(サプライヤ含む)での安全性能部品または車両開発経験 [スキル] ・構造力学・材料力学を理解し使いこなせる ・英語でのコミュニケーション能力(英文のメールの読み書き、...
給与 <予定年収> 417万円~766万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 外資系企業
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  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
仕事内容 【川崎】シグナルインテグリティーエンジニア(AI関連)◇最先端の技術に携われる/リモート可
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・Signal Integrity分野での5年以上の実務経験 ・コネクタまたはインターコネクト設計経験 ・SI解析ツール使用経験 ・測定機器の使用経験 ・電磁気理論および電気回路の理解 ・シミュレーショ...
給与 <予定年収> 600万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本...
勤務地 <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県川崎市高津区久本3-5-8 勤務地最寄駅:東急田園都市線/溝の口駅 受動喫煙対策:その他(屋内禁煙(屋外喫煙場所あり)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 第二新卒歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 次世代電動車両開発エンジニア(駆動力、燃費・電費、エネルギーマネジメント)#未来のモビリティ
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・パワートレインシステム あるいはシャシーシステムの開発経験(3年以上)もしくはMATLAB/Simulinkを用いた制御開発もしくは車両性能検討の経験(3年以上) もしくは 電動車車両の...
給与 <予定年収> 600万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 社宅・家賃補助あり
  • 資格取得支援制度
仕事内容 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #グローバルチーム #技術革新
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 自動車, 電気電子, 制御工学, 電気化学のいずれかの基礎知識を有している方。 ※家電、ドローン、ロボット、Sierなどの業界出身で、自動車業界での業務...
給与 <予定年収> 500万円~780万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 年間休日120日以上
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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 デジタルツールを活用した電池設計研究◇グローバルかつビジネス領域まで広く携わる#未来のモビリティ
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・電気化学デバイス(リチウムイオン電池)の開発経験(セルの試作・評価・分析といった一連の経験) ・電気化学、電池分野の専門性 ・物理化学に即したマクロなセル性能モデル(例:ニューマンモデル)の開発と計算...
給与 <予定年収> 589万円~766万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 日産追浜工場/総合研究所 住所:神奈川県横須賀市夏島町1 勤務地最寄駅:京浜急行線/追浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 第二新卒歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・エンジン/パワートレイン性能の基礎知識を有すること ■歓迎条件: ・自動車業界、自動車関連業界におけるエンジンやパワートレイン系の性能開発経験/制御開発経験
給与 <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 語学力を活かす
仕事内容 【川崎】コネクタの製品開発エンジニア(産業機器業界)◇最先端の技術に携われる/リモート可/土日祝休
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気/電子部品メーカーでの製品開発、設計業務(精密機械/機構設計)に関して5年以上の実務経験 ・コネクタ製品に関する知識および開...
給与 <予定年収> 500万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県川崎市高津区久本3-5-8 勤務地最寄駅:東急田園都市線/溝の口駅 受動喫煙対策:その他(屋内禁煙(屋外喫煙場所あり)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 第二新卒歓迎
  • 未経験歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【厚木】コストエンジニア~車体構造の分解分析から、材料・工法・構造・コストを「技術的に」紐解く◎
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件:※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・技術職の経験者(設計、生産技術、サービスエンジニア、原価企画など) ・機械工学の知見をお持ちの方でコストに関する何かしらのご経験 <職種未経験&業界未経験の方も歓迎>
給与 <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 未経験歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【次世代電池研究の実験担当者(テクニカルエンジニア)】◆業界未経験歓迎◆
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 下記いずれかのご経験のある方 ・食品・日用品・化学・化粧品・素材などの商材を扱った経験のある方 ・実験器具の使用経験 ・理系学科を卒業された方 <業界未経験歓迎>
給与 <予定年収> 410万円~780万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 追浜工場 住所:神奈川県横須賀市夏島町1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

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仕事内容 【厚木】未来のモビリティ・日産EV/月残業10H◇パワートレイン機能信頼性実験エンジニア#P2508
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 機械工学、信頼性工学に関する全般的な知識を有しているか、取得する意欲がある。 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト:600点以上 ■歓迎条件: 機械工学、信頼性工学を使用した製品開発の経...
給与 <予定年収> 589万円~766万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 未来のモビリティ,日産EV/~様々なメンバーが活躍中~車体設計エンジニア(車体新材料適用先行開発)
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 下記いずれかに当てはまる方 ・素材の研究開発経験(鉄・アルミなど) ・OEMメーカーで車体開発の経験 ・材料力学・構造力学などの知識のある方
給与 <予定年収> 420万円~900万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ...
勤務地 <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

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A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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