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7/3更新!神奈川県の基礎研究(電気・電子・機械)の転職・求人情報・29ページ目 601件

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601件中 561~580件目を表示中

求人の特徴
  • 外資系企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・Display製品に実装する電子光学デバイスの構造設計 ・実用化のためのプロセスインテグレーション技術開発 ・Micro LED Device開発 ・Micro LED実装技術開発 ・Micro 駆動技術開発 ・Micro LED関連新規技術開発 ・Micro LEDを駆動基板に実装する工程技術開発 ・Micro L
応募資格 【必須要件】 ・フラットパネルディスプレイのデバイス開発経験(構造開発、光学設計) ・マイクロLED開発経験 ・光学シミュレーション技術 ・フラットパネルディスプレイ/半導体プロセス技術
給与 年収 700万円~1200万円
勤務地 神奈川県

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求人の特徴
  • 外資系企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 半導体製造装置の要素技術設計、開発をご担当いただきます。 ★下記キーワードに関するご経験・知見をお持ちの方は積極的にご応募ください! 【キーワード】  半導体device,Process integration,検査装置設計,外観検査装置設計  非破壊検査,半導体材料分析,物性計測,フェムト秒レーザー  OCD,Overlay装置,微細寸法
応募資格 【必須要件】※下記いずれかのご経験※ ■半導体製造装置 要素技術設計、開発 ■フェムト秒レーザー光による原理試作設計及び解析 ※半導体プロセス、材料の知識もあればなおよい。 【歓迎要件】 ■半導体外観検査、計測、分析装置の設計、試作、開発 ■半導体プロセスの膜厚、ドーパン...
給与 年収 700万円~1300万円
勤務地 神奈川県

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 新規熱処理炉の開発 熱回生システムの開発
応募資格 研究開発業務の経験3年以上 ビジネスマナーが身についている方 柔軟性、責任感がある方 数学、物理学に精通し、熱工学、冶金学、金属組織学の経験、設計製造の経験があれば 尚可(歓迎)
給与 年収 450万円~900万円
勤務地 神奈川県平塚市

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 語学力を活かす
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 ・本部機能として、開発拠点・製造拠点であるソニーセミコンダクタマニュファクチャリング(株)白石蔵王テクノロジーセンターと密に連携しながら、本レーザビジネス全体を統括します。ビジネス全体を統括するので、顧客であるHDDメーカとのインターフェース・協議・交渉、事業性の企画/計画、開発の企画、開発プロジェクトのマネジメント等々、業務範囲は多岐に渡
応募資格 【必須要件】 ・純粋にR&Dではなく、事業化を意識したデバイス開発の経験(分野は不問) ・対顧客と、技術的あるいはビジネス的な協議・交渉を行った経験(分野は不問) ・数人規模以上のチームを牽引した経験 ■TOEIC:750点以上 ※ビジネス英会話以上の英語力(ヒアリング・...
給与
勤務地 神奈川県厚木市旭町四丁目14番1号

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■業務内容:EV向けリチウムバッテリコントローラ(BMS)開発における以下のチームリードに携わっていただきます。 ■詳細: (1)先行開発全般(コンセプト提案と試作検証の責任者) ・製品企画提案、コンセプト具現化のためのチーム運営、技術指導、CQT管理、検証報告 ・技術動向調査にもとづくアーキテクチャ設計(ハードウェア/ソフトウェア) (2)プロジェクト開発
応募資格 ■必須条件: ・プロジェクト開発におけるチームリーダー経験をお持ちの方 ・ハードウェア、又はソフトウェアの設計開発経験をお持ちの方 ※出身業界、分野は不問ですが、車載やバッテリーの開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。
給与 年収 600万円~900万円
勤務地 神奈川県座間市広野台

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■担当業務:電子デバイス向けPVD成膜装置開発をご担当いただきます。 ■詳細: (1)電子Device用Sputtering装置及び成膜技術の開発 (2)Sputtering用磁気回路のSimulation、作製 (3)デバイスメーカー・関係Supplier・関連大学との共同開発業務 (4)受注活動補助(顧客への技術プレゼンテーションや技術課題に関する打合せ
応募資格 ■必須条件: ・真空装置の構成要素が分かる方 ・真空装置による薄膜形成技術の知識がある方 ・高専卒以上
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 神奈川県神奈川県茅ヶ崎市萩園

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仕事内容 【職務概要】 e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発において、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定シミュレーションを活用した燃費動力性能設計/関連部署と連携した達成手段の策定、実車での性能評価分析 【職務詳細】 e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。具体的
応募資格 【必須】 ・機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分

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仕事内容 【職務概要】 車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装品質保証活動の企画推進 【職務詳細】 自動運転やコネクテッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証
応募資格 【必須】 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める方 ・英語によるコミュニケーションに抵抗なく取り組める方(TOEIC600点程度) 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分

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仕事内容 【職務概要】 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。 単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っていただきます。 【職務詳細】 下記業務における実検討やチームのとりまとめなど。 ・新しい価値を持った車両像の創出、提案 ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画・プラットフォーム先行開発 ・電動車両(高電圧)システム
応募資格 【必須】 下記いずれかの業務、類似業務経験 ・車両レイアウト・パッケージ ・プラットフォーム計画・設計 ・電動システム、電動コンポーネント開発 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動車両(EV・HEV)開発経験 ・TOEIC730点以上 40歳以下 【年齢制限理由】...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅より自社バス20分

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仕事内容 【職務概要】 プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など同社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。 【職務詳細】 (1)パッケージング・構造計画:魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空
応募資格 【必須】 ・CADスキルを持っている、またはCADでの実務経験がある方 ・製造業での職務経験がある方 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・自動車製造業での職務経験 ・英語でのコミュニケーション能力 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分

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仕事内容 【職務概要】 電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。 外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。 【職務詳細】 ■新世代EV用の バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発 上記2点について、設計仕様(ハードウェア、ソフトウェ
応募資格 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発のいずれかの経験を有すること ・海外サプライヤや、アライアンス会社と、英語でコミュニケーションする意欲がある方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動運転や、EV関連の技術開発の業務経験 ・機械、電気、制御のいずれかの...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分

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仕事内容 【職務概要】 電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 【職務詳細】 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブ
応募資格 【必須】 ・機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしくは機械の開発(仕様作成、評価計画)の経験 ・普通自動車運転免許 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験(キャリパ、ローター、VDC/ESC...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分

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仕事内容 【職務概要】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行なっていただきます。 【職務詳細】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。  -高容量、急速充電性を両立した次世代材料開発  -スケールアップ、高速化、低CO2排出化などの革新的生産技術開発  -デバイス構造設計含むセル設計  -電池解
応募資格 【必須】 ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電気化学または電池分野の専門性 ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、セル設計、電池解析、電池シミュレーションにおけるい...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分

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仕事内容 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを 新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し プロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討/提案を行います。 開発中期/後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発/適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全
応募資格 【必須】 ・電子部品もしくは自動車部品に関する全般的な知識および  開発経験を有すること ・電子回路およびソフトウェアに関する一般的な知識を有すること ・TOEIC:600点以上 【尚可】 ・自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および  開発経験を有すること ・...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅下車自社バス20分

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仕事内容 【職務概要】 自動化・電動化による多機能化・電子化が進み、外装部品(ランプ・ワイパー・ミラー)においても、制御ECUや他の複数システムとの協調・連携がこれまで以上に求められています。システムズエンジニアリングの考え方に基づいた開発を推進していただきます。 【職務詳細】 ・新型車の構想段階から、立ち上げまでのシステム開発業務 ・外装機能部品(ランプ・ワイパー・ミラーシステム)についての新車開発 ・
応募資格 【必須】 ・自動車業界/電機業界・Tire1サプライヤでメカトロシステム開発経験(5年以上) ・機械工学全般、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有する方 ・実務での英語力(TOEIC 600点以上) 【尚可】 ・自動車業界/電機業界・Tire1サプライ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分

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仕事内容 【職務概要】 EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的なモノづくり技術の研究開発をおまかせします。 【職務詳細】 インクジェット技術を利用した生産技術開発業務を行っていただきます。 具体的には、塗装工程や全固体電池の製造工程にインクジェット技術を利用することで、製造の効率化、商品の魅力化、機能性の向上につながるだけでなく、カーボンニュートラ
応募資格 【必須】 ・インクジェット技術を使った経験や知見をお持ちの方 (インクジェットヘッドの開発や、インク噴射の制御などの技術をお持ちの方など) ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・FTA分析やコスト見積もりを実行するための知識・経験 ・機械設計知識、材料工学の知識 ・大学,...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩37分

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仕事内容 【職務概要】 新車開発における、音振性能の設計をおまかせします。 【職務詳細】 お客様のニーズに合った静粛性の目標を定義し、車全体の振動・騒音のとりまとめを行っていただきます。 ・部品の特性・仕様や、車両レイアウトへの提案 ・提案した内容を、他性能とバランスを取りつつ、CAE(Computer Aided Engineering)や実験を活用し最適な形状・特性を決める 【業務のやりがい】 音振
応募資格 【必須】 ・大学の理系学部を卒業しており、機械力学の基本知識を有していること ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC600点以上) 【尚可】 ・自動車あるいは自動車部品の開発経験があること ・TOEIC730点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分

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仕事内容 【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エンターテインメント(娯楽)」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載
応募資格 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市森の里1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分

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仕事内容 【職務概要】 将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。 【職務詳細】 価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む  -解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討  -世界の知を活用した新技術の活用・応用  -クルマへの適用を想定した実機検証  -電動車(E
応募資格 【必須】 ・電気・電子等の基礎知識を有していること ・チームワーク、コミュニケーション良く、実務を遂行できること ・未経験の領域についても、積極的に興味を持って知識を吸収できること ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力を有すること  (TOEIC600点以上) ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩37分

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仕事内容 【職務概要】 車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発いただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境や民生品、ITサービスの動向を高い感度により予測し、お客様視点での新たな競争力の評価指標を定義 (2) お客様に新たな機能・サービスを安全に、素早く届けるためのソリューシ
応募資格 【必須】 ・TOEIC600点以上 以下のいずれかにあてはまる方 ・IoTに関する技術・開発の知識・知見を有する方 ・IoT関係の技術戦略立案に関する専門知識を有する方 ・マーケティングに関する専門知識を有する方 ・チームリーダー経験 【尚可】 ・車両電子電装の基礎知識が...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市森の里1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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