| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の事業におけるプラント案件のプロセス設計業務を、ご経験や適性に応じて幅広くお任せします。本求人はオープンポジションのため、複数の注力事業(環境、エネルギー、インフラ等)の中から最適な配属先を検討します。 【職務詳細】 具体的には、以下のいずれかまたは複数の領域における設計業務に携わっていただきます。 ・環境プラント(廃棄物処理、リサイクル施設等)のプロセス設計 ・エネルギー関連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・環境、エネルギー、プロセスプラント等の領域における設計業務の実務経験 【尚可】 ・上記領域に関する専門知識、または関連資格(技術士、公害防止管理者等)をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区末広町二丁目1番地 JR鶴見線「弁天橋」駅直結 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ナビのインテグレーションおよび自動化構築を担当していただきます。Android統合、ビルド自動化、AWS活用検討など、開発全体の効率化を推進する重要なポジションです。 【職務詳細】 ・Android統合およびインテグレーション業務 ・ビルド自動化ツールの構築および運用 ・AWSを活用した開発環境の最適化検討 ・プロジェクト全体の開発効率化に向けた施策立案・実行 【プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・インテグレーションの実務経験 ・Linux環境での開発経験 ・Gitを用いたソースコード管理の操作経験 【尚可】 ・AWSの活用経験 ・Android向けアプリケーションまたはシステムの開発経験 【同社の特徴】 日本を代表する大手製造業を中心に、200社40... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「機械設計業務」に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■手術支援ロボットなど医療機器の機械設計 ■半導体露光装置の機械設計 ■生産設備の自動化、工程設計 ■二輪、四輪車の機械設計 ■航空機の機械設計 ■スマート家電の機械設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■プラント系設備設計の経験 ■工場など移管業務の経験 ■品質保証の経験 └ISO9001に関する知識・新規導入・実務における運用経験など 【尚可】 ■3DCADの経験 【こんな方にオススメ】 ・培ったプラント設計や品質保証の経験を、最新のロボットや半導体分野... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置(露光装置)の制御ソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。要件定義に基づいたソフトウェア設計からプログラミング、テスト、実機デバッグまで一貫して携わることが可能です。 【職務詳細】 ・半導体露光装置の制御ソフト設計 ・要件定義をもとにしたソフトウェア設計 ・プログラミングおよび単体/結合テスト ・PLCを使用したラダー制御プログラム設計 ・装置実機を用いたデバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要件定義をもとにソフトウェア設計、プログラミング、テストまで対応できる方 【尚可】 ・PLC(Programmable Logic Controller)を用いたラダー設計経験 ・C言語、C++、C#、Visual Basicなどでのプログラミング経験 ・組込... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造工程の中核を担う「露光装置」の電気設計業務を担当します。 【職務詳細】 装置の電装設計エンジニアとして、以下の業務を中心に、評価・検証まで一貫して携わります。 ・半導体露光装置の電気設計、電気回路および配線設計 ・制御盤設計 ・ハーネス設計、ケーブル設計 ・設計内容の評価・検証業務 ・設計資料および技術資料の作成 【仕事の魅力】 ・世界的に需要が高まる半導体製造装置(露 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設計業務の実務経験(1年以上) 【尚可】 ・制御盤設計の経験 ・ハーネス設計またはケーブル設計の経験 ・装置電気設計の経験 ・半導体製造装置の設計経験 【研修・サポート体制】 ・待機時も給与は100%保証され、社内研修施設で技術向上に専念できます。 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機向け慣性装置(慣性航法装置など)の電気・電子設計および評価業務を担当します。 【職務詳細】 航空機搭載機器の品質向上を目指し、設計から評価、ドキュメント作成まで一貫して携わります。 ・航空機向け慣性装置の電気・電子設計 ・回路図の作成、基板設計および評価業務 ・解析ツールを用いた回路解析 ・測定器(オシロスコープ等)を使用した電気特性評価 ・試験結果の解析およびレポート作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子の基礎知識 ・基板設計または評価業務の経験 【尚可】 ・電子回路設計経験 ・アナログ/デジタル回路設計経験 ・電子機器評価経験 ・航空宇宙機器の開発経験 【入社後のフォロー】 派遣先が決定するまでは、自社内の研修施設にて技術向上に取り組むことが可能で... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲: ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・設計・開発・解析・実験・評価いずれかの実務経験(2年以上) ・回路設計/回路精査/信頼性試験のいずれかの経験 ・日本語能力検定N2以上 【歓迎条件】 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・非線形構造解析の経験(材料非線形・接触解析など) ・制御設... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる(希望県以外の配属可能性あり) ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連の組込開発業務をお任せします。 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 上流工程にチャレンジしたい方、キャリアアップしていきたい方大歓迎です。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み系開発経験 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・東証プライム上場グループで働けます! ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり! ・社員定着率98.4% ・中途社員入社比率88.8% ・寮、社宅制度あり ・配属地はご自宅から通える範囲で... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報機器(ナビ、位置情報ECU等)での機能をアジャイルで開発いただきます。 【職務詳細】 ・プラットフォーム機能開発 ・HMI機能開発 ・ナビSDK開発 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 ◆福利厚生の充実 年2回の賞与や決算賞与、社宅制度、退職金制度、帰省旅費補助、慶弔見舞金制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linuxでの開発経験 ・C言語、C++での開発経験 【尚可】 ・組込Linux開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる※神奈川県川崎市想定 プロジェクト先により異なる※神奈川県川崎市想定 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 フィールドサービスエンジニアとして、大型のFA装置や生産設備の出荷前調整や納入後のアフターサポートをメインにご担当いただきます。 【職務詳細】 ・出荷前調整(メカ調整・塗布調整) ・現地立上げ(調整、トレーニング) ・アフターサービス(トラブル対応、メンテナンス等) ・お客様の課題・要望に対する解決・提案 など 【特徴】 ■エレクトロニクス、自動車をはじめ、バイオ、食品まで幅広い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・産業用装置やFA装置立上げまたはメンテナンス経験 【尚可】 ・電気配線またはPLCのご経験をお持ちの方 ・英語を活用した業務推進能力をお持ちの方 ※簡単な会話やメール読解 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市麻生区栗木2-8-8 小田急電鉄多摩線「黒川」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計エンジニア業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・歯科用機器や理化学機器の機械設計 ・特注品の設計組立 ■魅力 機械設計エンジニアは自身が設計した製品が完成していく過程を間近で 見ることができる仕事です。幅広い知識を要しますがやりがいのある仕 事です。 『お客様の立場にたった製品の開発』をモットーに開発された製品はど れも安全で使いやすく手入れの簡単なものばか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2D CAD設計の経験 ・板金設計、機械加工部品設計の知識を有する ・機構部ユニット設計の知識 ・組立作業手順書の作成 【尚可】 ・3D CAD設計の経験 |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区東山田4-42-37 横浜市営地下鉄グリーンライン「東山田」駅より車で5分・バスで11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ★現役エンジニアとの1対1の座談会を実施します★ ▼会社説明※希望者のみ 現役のハイエンドエンジニアが本音でお話します! 「実際の現場で働いている方の生の声が聞きたい!」 「他の技術者派遣会社との違いは?」 「メーカー様で就業することとの違いは?」 「給与や評価制度はどうなっているの?」 等様々なご質問にお答え致します。 ▼座談会詳細 毎週土曜日 1開催45分間 10:30~/12:00~/1 |
|---|---|
| 応募資格 | ★応募意思不問です★ まずはお気軽にエントリーください! 【必須】 IT、電気電子、機械、組込みのいずれかの分野でエンジニアとして就業経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・(車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する)要求定義、要求管理および変更管理 ・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ・新規システム/機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験(車載経験不問) 【尚可】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義/仕様作成経験 ・Linux /Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車にかかわるプロジェクトマネジメント業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・新型車プレス工程企画:高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案 ・新型車試作検証:圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施 ・新型車立ち上げ:安定した新型車量産に向けた生産工場試作 ※入社後、車両試作について学んで頂くため座 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車両開発/新車立ち上げまでに強い興味を持っている方 ・車両開発、スタイリングデザイン、生産工場、海外拠点などの様々な人々との業務を遂行するため、高いコミュニケーション能力を保有し、自発的行動がとれる方 ・海外拠点との業務も、臆せず遂行できる方 ・TOEIC:60... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1(日産座間事業所) 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所「ひばりが丘一丁目」バス停より徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECUにかかわる開発設計業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計 ・ECUを接続するCAN/LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計 ・車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発 【魅力】 車載通信、電子アーキテクチャ、電子 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験を有する方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・通信ネットワーク開発スキル ・TOEIC 600点 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・車載ネットワーク開発経験 ・車... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発をお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する下記業務をお任せ。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのソフトウェアプラットフォーム (OS、ミドルウェア)の開発を担当します。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)及びインフォテイメントシステムの下記業務(一例)をお任せします。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API/サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエアの開発業務経験 ・C言語、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【尚可】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用通信システムに関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの 設計、ソフト開発、評価 100年に1度の大変革期にある自動車産業に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【尚可】 ・携帯通信規格(3GPP)の把握 ・通信アンテナ設計経験 ・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)の システムアーキテクチャ設計 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、 最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験のある方 【尚可】 ・組み込み系システムの開発経験(特にアーキテクチャ設計) ・大規模システ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HDマップ(高精度3次元地図データ)を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・HDマップ(高精度3次元地図データ)を活用した開発経験をお持ちの方 ・自動車業界(メーカー、サプライヤー問わず)、地図情報会社などでご経験をお持ちの方 ・TOEIC:600点 【尚可】 ・自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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神奈川県の仕事の特徴
神奈川県で特に求人の多い職種としては営業職はもちろん、医療・介護・福祉関連であったり、化学工業の活性度は国内でもトップクラスとなっているため、化学薬品の研究開発、企画関連の職種が多い傾向があります。こういった開発工場だけでなく、物流の拠点として東京に近い神奈川県で倉庫を持つ企業も多いため、物流・配送領域の案件も比較的多いようです。県内の市町村では相模原市、横須賀市、湘南地区は人口が多いため、案件が集中しています。
| 横浜市鶴見区(936)| 横浜市神奈川区(1,178)| 横浜市西区(3,197)| 横浜市中区(1,509)| 横浜市南区(147)| 横浜市保土ケ谷区(179)| 横浜市磯子区(323)| 横浜市金沢区(360)| 横浜市港北区(1,876)| 横浜市戸塚区(534)| 横浜市港南区(199)| 横浜市旭区(206)| 横浜市緑区(202)| 横浜市瀬谷区(135)| 横浜市栄区(198)| 横浜市泉区(110)| 横浜市青葉区(489)| 横浜市都筑区(927)| 川崎市川崎区(1,018)| 川崎市幸区(874)| 川崎市中原区(782)| 川崎市高津区(465)| 川崎市多摩区(190)| 川崎市宮前区(283)| 川崎市麻生区(200)| 相模原市緑区(270)| 相模原市中央区(460)| 相模原市南区(287)| 横須賀市(411)| 平塚市(563)| 鎌倉市(563)| 藤沢市(1,216)| 小田原市(229)| 茅ヶ崎市(251)| 逗子市(28)| 三浦市(29)| 秦野市(292)| 厚木市(1,731)| 大和市(487)| 伊勢原市(166)| 海老名市(362)| 座間市(255)| 南足柄市(48)| 綾瀬市(182)| 三浦郡葉山町(27)| 高座郡寒川町(140)| 中郡大磯町(16)| 中郡二宮町(19)| 足柄上郡中井町(25)| 足柄上郡大井町(16)| 足柄上郡松田町(30)| 足柄上郡山北町(9)| 足柄上郡開成町(35)| 足柄下郡箱根町(136)| 足柄下郡真鶴町(3)| 足柄下郡湯河原町(15)| 愛甲郡愛川町(68)| 愛甲郡清川村(4)| |