| 仕事内容 | ・製品に関わる計画立案、構想設計 ・設計・製造委託先（社外）との詳細仕様策定、各種管理業務 ・関係部門（社内）との調整 ・製品製作納期・品質の管理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・装置（設備）の導入経験 【歓迎】 ・機械設計の経験 ・電気・制御設計の経験 ・設計・製造委託先（社外）と折衝して、装置、設備を完成させた経験 ・産業用機械の開発経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区宮口 |
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| 仕事内容 | 【具体的な仕事内容】 モータ制御用の車載ECUの将来の量産化に向け、車載向け電動化商品のシステム設計、ECUの仕様検討・設計・評価業務に従事いただきます。近年では、車載用機能安全規格ISO26262やAutomotive-SPICEへの対応が求められています。これらの規格やプロセス構築も同時に取り組んでいます。 同社では後輪操舵用アクチュエータなど自動車の安全性や自動運転に寄与する画期的な製品を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※業界不問／製品不問 ※以下のいずれかに該当する方 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■車載向け電動化商品のシステム設計経験 ■車載用のECU開発経験 ■車載用の電気/電子システムアーキテクチャの設計経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【具体的な仕事内容】 自動車部品向けボールねじの新規開発・量産拡張に向け、車載向け電動化商品に寄与するボールねじの基礎開発・製品開発・製造技術開発、品質保証業務等に従事いただきます。また、ボールねじを活用した駆動モジュールや電動アクチュエータも量産中ですが、これらモジュール商品の拡販に向けた開発業務や機構設計も同時に取り組んでいきます。 同社では自動車向け電動アクチュエータ用ボールねじや電動油圧ブ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 業界不問／製品不問 ※以下のいずれかに該当する方 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■ボールねじに関わる研究・開発・評価業務経験（自動車向け以外含む） ■ボールねじに関わる製造技術に従事した経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 静岡県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ●エンジン電装部品の開発・設計 ●シフトバイワイヤの開発・設計 【具体的な業務内容】 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・トランスミッション制御系ECUのハードウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・ECUハードウェア開発、インターフェース設計業務経験を3年以上お持ちの方 ●エンジン電装部品の開発・設計 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・モータ系部品の設計 ・センサ、スイッチ類の設計 ・バッテリ、電... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ■普通自動車運転免許証（ MT必須） ■高卒以上 【歓迎要件】 ■以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ■燃焼に関する知識のある方 ■エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ■適合ツールの使い... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・バッテリー、バッテリーパックの技術開発 ・リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発 ・Ｖ2Ｘ関連の技術開発 ・充電関連の技術開発 ■部門のミッション お客様にとって価値あるEV、HEVの開発を推進していくこと ■キャリアプラン ・電池・充電器の |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・電気・電子の知識（大学卒業程度）をお持ちの方 ・実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 - 電気・電子部品の設計・開発・量産のご経験 - 電気主任技術者の知識 - ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 １）社内からの解析依頼への対応 ・約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使っています。 例）構造解析：Ansys、Abaqus、熱流体解析：scFLOW など。 ２）シミュレーション技術の開発 ・既存ソフトの活用（使いこなし）技術の向上、新規ソフトの検討～導入。 ３）社内教育での講師 ・研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師。 １）２）がメイン業務です。 お持ちのスキル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CAE解析業務のご経験をお持ちの方（目安:3年以上） 【歓迎要件】 ・構造解析のスキルをお持ちの方 ・非線形材料の解析経験をお持ちの方 ・コンピュータやネットワーク構築にご興味や知見のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。 ・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（Hyper Mesh、Nastran）を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・非線形CAEソフトウェア（LS-DynaかADVC）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。 【具体的には】 ○排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ○試験データの実績確認 ○試験設備の導入計画の立案 【採用背景】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 【歓迎要件】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得業務の経験 ・シャシダイナモ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界で車体またはサスペンションの耐久強度評価業務を1年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・ロードシミュレータ技術の知識 ・ホイール6分力計測の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 次世代大型船外機4stガソリンエンジン（4気筒以上）設計業務 先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ・ヘッドシステム・部品（ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等）設計 ・動弁システム・部品（カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等）設計 ・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計 ・クランク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マリン商材の開発に興味のある方（必須） ■2D/3D-CADを使用できる方（必須） ■輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験ある方（必須） ■金属材料強度の知識を有している方（必須） 【歓迎要件】 ▼TOEIC 60... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務 ・四輪車自動変速機（AT、CVT、AMT）の制御開発業務 ・四輪車パワートレイン市場品質保証業務 【具体的には】 ・パワートレイン制御ソフトの開発計画立案および進捗管理や関連する調整 ・パワートレインのシステム設計、要求仕様作成 ・外部取引先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■完成車メーカー／サプライヤにおいてパワートレインシステム、コンポーネント開発経験３年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証 ■高専卒以上 ■TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ オープンポジションとなるため、技術の開発から製品開発に関わる業務について、適切なポジションを面談を通じて相談しながらご提案・決定させていただきます。 （仕事内容一例） ・レーザー制御のための回路仕様検討・設計・試作・評価に関する業務 ・研究開発（レーザー応用）業務 ・レーザーの立ち上げ、保守管理、オペレーション ・機械装置の開発（ターゲット供給装置など） ・レーザー制御技術を用い |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・レーザー核融合分野に興味を持っている方 |
| 給与 | 年収 400万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 ＜勤務地補足＞リモートは応相談（大阪・浜松への出張が可能な方） |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術(基盤技術)の構築と新製品開発をお任せいたします。 ■業務詳細 ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、構造部品、セル開発のいずれかの経験がある方 ・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方 ■歓迎要件 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 ・計算科学、シミュレーション技術 ・VBAマ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市 ＜勤務地補足＞ ・転勤：あり ※転居を伴う異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・EVシステムの企画 ・EVシステムアーキテクチャの設計 ・駆動システム、熱マネジメントシステム、充電/給電システムの設計 ・各システムの制御設計 ・HILS、MILS、システムベン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の経験 ・HILS、MILS、シス... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池のMEA・GDLの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 【採用背景】 カーボンニュートラル燃料 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。 【 具体的には 】 下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・先行開発、新商品開発の業務経験 ・NXなどの３DCADを用いた検討・図面作成経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・二輪中型免許証 【歓迎要件】 ・二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発... |
| 給与 | 年収 450万円～1100万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ・二輪車の電装部品の実車評価 ・二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 【 採用背景 】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電装部品や制御部品の設計、開発経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ・TOEIC400点以上・日常会話レベル ・海外の方であれば、日本語能力試験N2以上のレベル 【歓迎要件】 ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ち... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 【採用背景】 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械設計の経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・エンジン艤装部品の設計経験（吸気、排気、冷却、燃料、エンジンマウント） ・エンジン部品の各種実験、測定経験（応力・加速度測定など） |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ・レーザー、またはその制御機器の開発、立ち上げ、保守管理、オペレーション ・プロジェクトの進捗管理 ・外部業者との共同開発の主導 ・関連業務として装置の研究開発 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須スキル ・理系分野の大学院卒又はそれ以上の方 またはそれと同等以上の科学分野での実験作業の実務経験を有する方 ■歓迎スキル ・レーザー開発に関する経験 ・制御系回路に関する経験 ・機械設計に関する経験 ■求める人物像 ・当社のビジョン・ミッシ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 ＜勤務地補足＞リモートは応相談（大阪・浜松への出張が可能な方） |
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| 静岡市葵区（762）｜ 静岡市駿河区（719）｜ 静岡市清水区（479）｜ 浜松市中区（181）｜ 浜松市東区（42）｜ 浜松市西区（20）｜ 浜松市南区（160）｜ 浜松市北区（88）｜ 浜松市浜北区（24）｜ 浜松市天竜区（31）｜ 沼津市（497）｜ 熱海市（138）｜ 三島市（290）｜ 富士宮市（262）｜ 伊東市（65）｜ 島田市（187）｜ 富士市（566）｜ 磐田市（628）｜ 焼津市（191）｜ 掛川市（369）｜ 藤枝市（239）｜ 御殿場市（170）｜ 袋井市（249）｜ 下田市（15）｜ 裾野市（222）｜ 湖西市（333）｜ 伊豆市（34）｜ 御前崎市（68）｜ 菊川市（102）｜ 伊豆の国市（67）｜ 牧之原市（230）｜ 賀茂郡東伊豆町（8）｜ 賀茂郡河津町（9）｜ 賀茂郡南伊豆町（10）｜ 賀茂郡松崎町（8）｜ 賀茂郡西伊豆町（10）｜ 田方郡函南町（41）｜ 駿東郡清水町（75）｜ 駿東郡長泉町（97）｜ 駿東郡小山町（44）｜ 榛原郡吉田町（83）｜ 榛原郡川根本町（6）｜ 周智郡森町（35）｜ |
