仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。私たちは、この大きな変化の中においても新たな価値を世の中へ迅速に提供すべく、高品質で高効率な開発環境を構築するエンジニアを募集します。 【職務内容】 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBD開発プロセス構築(モデリン |
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応募資格 | 【必須要件】 ■工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 【歓迎要件】 ・自動車、モーターサイクルに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・工業製品においてMBSE/MBDを適用した開発経験のある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・主体的に... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 【業務内容】 エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務 【採用背景】 世界各国 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ■普通自動車運転免許証( MT必須) ■高卒以上 【歓迎要件】 ■以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ■燃焼に関する知識のある方 ■エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ■適合ツールの使い... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | <業務内容> ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・バッテリー、バッテリーパックの技術開発 ・リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発 ・V2X関連の技術開発 ・充電関連の技術開発 ■部門のミッション お客様にとって価値あるEV、HEVの開発を推進していくこと ■キャリアプラン ・電池・充電器の |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・電気・電子の知識(大学卒業程度)をお持ちの方 ・実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 - 電気・電子部品の設計・開発・量産のご経験 - 電気主任技術者の知識 - ... |
給与 | 年収 400万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市 |
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仕事内容 | 小型建設機械、自動車用検査機器、包装梱包機、医療機器などの開発、設計、販売を行うメーカー。 産業用機械・建設用機械いずれかの研究開発、設計職の募集です。 ■機械開発設計の業務(2D図面での設計) ■試験評価業務 ■営業部門との打ち合わせや客先同行 ■若手社員の教育(知識やノウハウの共有) |
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応募資格 | ・機械設計・開発などの実務経験がある方 ・理工学系の大学、高専をご卒業している方 ・または同等の知識をお持ちの方 実際に開発するものは ・産業用機械では自動車の検査機など ・建設用機械ではドリルや杭打機などの油圧機械が多いです 適性に応じてお任せしていきたいと考えております。 |
給与 | 年収 450万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県三島市 *沼津、清水町、函南からも通いやすい場所です。 |
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仕事内容 | 【業務内容】 1)社内からの解析依頼への対応 ・約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使っています。 例)構造解析:Ansys、Abaqus、熱流体解析:scFLOW など。 2)シミュレーション技術の開発 ・既存ソフトの活用(使いこなし)技術の向上、新規ソフトの検討~導入。 3)社内教育での講師 ・研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師。 1)2)がメイン業務です。 お持ちのスキル |
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応募資格 | 【必須要件】 ・CAE解析業務のご経験をお持ちの方(目安:3年以上) 【歓迎要件】 ・構造解析のスキルをお持ちの方 ・非線形材料の解析経験をお持ちの方 ・コンピュータやネットワーク構築にご興味や知見のある方 |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 【業務内容】 eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ―組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。 また、機械加工で使用される加工治具や検査治具、組立ラインで使用される設備の治具設計、手作業治具の設計も担当できます。 <具体的には> ●小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ●安定した品質で生産できる設備仕様検討 ●関連会社含め他社と協業 【採用背景 】 スズキHP「2 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電動パワートレインに限らず、パワートレインの設計または生産技術業務を3年以上ご経験の方 ■普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ■高専卒以上 【歓迎要件】 ■電動パワートレインの設計経験 ■生産ラインを立上げた経験 ■統計的手法を用いた品質管理の経験 ... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした宇宙産業貢献にも取り組みます。またその結果を地上の自動運転開発にも活かすという思いのもとに、自動運転開発を進めます。「自動運転を限られた計算機リソースの中で実現するためには、多くの課題があります。私たちは、諦めずに技術解明し続けるという姿勢で、非常にチャレンジングな仕事として取り |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動運転・先進安全・運転支援システムの開発 ■ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ■コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウ... |
給与 | 年収 450万円~1500万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ULVACの主力製品である半導体向けスパッタリングプロセス および装置の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・課題解決のための原理究明・解決策をチームメンバー、先輩社員らと 技術ディスカッションを行い導き出す。 ・クリーンルーム内にある開発機を操作し、ウエハへ成膜処理・薄膜の 分析評価・データまとめ・ディスカッションを行う。 ・得られた成果 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・大学学部生レベルの物理・化学の基礎知識 ・運転免許証(通勤のために必要) 【歓迎要件】 ・真空装置(スパッタリング)の取り扱い経験がある方 ・半導体デバイスおよび製造工程に関する基礎知識のある方 ・国際学会での発表、論文投稿経験がある方 ・海外出張可能な方 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市須山1220-1 |
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仕事内容 | CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。 ・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 【採用背景】 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(Hyper Mesh、Nastran)を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・非線形CAEソフトウェア(LS-DynaかADVC)の使用経験 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 【採用背景】 ・車両開発がEVにシフトし車重が重くなっていく中で |
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応募資格 | 【必須要件】 ・機構解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(ADAMS)を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・システムソフトウェア(Matlab)の使用経験 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 【採用背景】 車両開発がEVにシフトし、より静粛 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・振動騒音CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(Hyper Mesh、Nastran)を使用できる ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・システムソフトウェア(Matlab)の使用経験 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | スズキ四輪車の排出ガス・燃費(電費)性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。 【具体的には】 ○排出ガス・燃費(電費)認証試験計画の立案 ○試験データの実績確認 ○試験設備の導入計画の立案 【採用背景】 従来のガソリン車、ハイブリッド車に、電気 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 【歓迎要件】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得業務の経験 ・シャシダイナモ... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・H |
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応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界で車体またはサスペンションの耐久強度評価業務を1年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・ロードシミュレータ技術の知識 ・ホイール6分力計測の経験 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務 ・四輪車自動変速機(AT、CVT、AMT)の制御開発業務 ・四輪車パワートレイン市場品質保証業務 【具体的には】 ・パワートレイン制御ソフトの開発計画立案および進捗管理や関連する調整 ・パワートレインのシステム設計、要求仕様作成 ・外部取引先と委託契約内容やソフト開発計画調整業務 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■完成車メーカー/サプライヤにおいてパワートレインシステム、コンポーネント開発経験3年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証 ■高専卒以上 ■TOEIC 500点以上 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | <業務内容> オープンポジションとなるため、技術の開発から製品開発に関わる業務について、適切なポジションを面談を通じて相談しながらご提案・決定させていただきます。 (仕事内容一例) ・レーザー制御のための回路仕様検討・設計・試作・評価に関する業務 ・研究開発(レーザー応用)業務 ・レーザーの立ち上げ、保守管理、オペレーション ・機械装置の開発(ターゲット供給装置など) ・レーザー制御技術を用い |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 ・レーザー核融合分野に興味を持っている方 |
給与 | 年収 400万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市 <勤務地補足>リモートは応相談(大阪・浜松への出張が可能な方) |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ヤマハ発動機では、自動運転やロボティクス製品をはじめ、陸・海・空様々な商材に向けた自律システム開発を行っています。また長期ビジョンの基で、様々な新技術、新領域の開発も行っております。その中で重要な要素技術となるセンシング技術領域の研究開発を加速させるために即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。 【職務内容】 ※ご経験/スキ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■自動運転・ADASシステムに関するセンサや車載ソフトウェア開発経験 ■開発ツール ROS2、Autoware、Linux、C/C++、Python、AI系ツール(TensorFlow,Pytorchなど)、Docker、G... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 静岡県袋井市久能 |
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仕事内容 | <業務内容> 中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術(基盤技術)の構築と新製品開発をお任せいたします。 ■業務詳細 ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 ・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、構造部品、セル開発のいずれかの経験がある方 ・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方 ■歓迎要件 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 ・計算科学、シミュレーション技術 ・VBAマ... |
給与 | 年収 400万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県湖西市 <勤務地補足> ・転勤:あり ※転居を伴う異動の可能性あり |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル分野では、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をはじめとする変革の時代に対応し、世界中の多様なお客様のニーズに応える魅力的なモデル開発が求められています。より高度化する製品を迅速にお客様に届けるため、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 【職務内容】 スクーターに代表され |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計経験3年以上 【歓迎要件】 ・ソリッドCAD(NX)による3D設計、モデリング、CAE ・2輪免許 ・TOEIC500点以上 【求める人物像】 ・主体性があり、明るくポジティブな方(必須) ・困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方(必須)... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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仕事内容 | 電動車両の開発に関する業務 【具体的には】 ・EVシステムの設計及び制御設計 ・EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ・EV用部品の開発(モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等) |
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応募資格 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・EVシステムに関する業務の経験 ・車両を用いた動力性能評価、適合業務の経験 ・HILS、MILSを用いた業務経験 ・車両制御シミュレーション及び制御仕様検討の経験 ・EVパワートレイン... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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仕事内容 | 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・EVシステムの企画 ・EVシステムアーキテクチャの設計 ・駆動システム、熱マネジメントシステム、充電/給電システムの設計 ・各システムの制御設計 ・HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用した評価、検 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム(EV、PHEV、HEV)設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の経験 ・HILS、MILS、シス... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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静岡市葵区(945)| 静岡市駿河区(793)| 静岡市清水区(710)| 浜松市中区(199)| 浜松市東区(42)| 浜松市西区(28)| 浜松市南区(143)| 浜松市北区(91)| 浜松市浜北区(27)| 浜松市天竜区(41)| 沼津市(595)| 熱海市(126)| 三島市(338)| 富士宮市(311)| 伊東市(88)| 島田市(212)| 富士市(767)| 磐田市(837)| 焼津市(251)| 掛川市(362)| 藤枝市(296)| 御殿場市(214)| 袋井市(327)| 下田市(22)| 裾野市(220)| 湖西市(342)| 伊豆市(52)| 御前崎市(95)| 菊川市(104)| 伊豆の国市(104)| 牧之原市(181)| 賀茂郡東伊豆町(8)| 賀茂郡河津町(6)| 賀茂郡南伊豆町(7)| 賀茂郡松崎町(3)| 賀茂郡西伊豆町(5)| 田方郡函南町(47)| 駿東郡清水町(99)| 駿東郡長泉町(92)| 駿東郡小山町(45)| 榛原郡吉田町(81)| 榛原郡川根本町(4)| 周智郡森町(25)| |