| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 車両開発に係る社内および分散開発組織のプロセスの構築と改善（アセスメントを含む）をリードいただきます。 業務習熟度および力量に応じて、業務の推進などもお任せしていきます。 【具体的には】 ・社内の開発プロセス構築 ・社内および分散開発組織のプロセス改善 ・社内および分散開発組織のアセスメント（Automotive SPICEなどのアセスメントモデル活用） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかを満たしている方 ・完成車メーカーにて、車両開発に従事 ・車載部品サプライヤーにて、車両搭載部品開発に従事 ・完成車メーカーまたは車載部品サプライヤーにて、開発プロセスの構築および改善に3年以上従事 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | レーザーを光源とする光学系の開発方針立案および実証実験 製品のコンセプトに基づき、レーザーを光源とする光学系の設計方針を策定。 実験を通じて設計案の実現可能性を確認し、改良計画を立案。 社内設計者との仕様策定および進行管理 社内メカ設計者、プロセス設計者と連携し、詳細な設計仕様を策定。 製造プロセスのモニタリングや課題の早期解決を実施し、スケジュール遵守を確保。 製品の品質管理 品質基準に |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 レーザーを光源とする光学系の設計、開発経験 レーザーを光源とする光学系を有する製品や関連製品の設計および開発に携わった実績をお持ちの方。 |
| 給与 | 年収 600万円～ |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜北区宮口 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 同社は、お客様に感動を与える魅力と環境性能を兼ね備えた製品の開発を行っています。持続可能な社会実現に向け、これからのモーターサイクル用パワートレインの環境対応技術開発を担えるエンジニアを募集します。 【職務内容】 モーターサイクルの次世代排ガス規制対応技術開発（下記のいずれか） ・エンジンの燃焼設計 ・MBDプロセス開発 【やりがい・魅力】 目標達成のために、構想段階から自分のア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■学歴不問 ■下記いずれかの経験 ・エンジンの開発・設計・実験いずれかの経験 ・先行技術開発経験 ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ■TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・困難な状況でもあきらめず前向きに業務遂行できること（必須） ・チームワーク... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務内容】 ■モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。 ・エンジン設計（モーターサイクル・船外機） ・外装含むメカ設計（船外機） ・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機） 【業務の特徴】 ・エンジン、パワートレイン設計専任チーム ・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。 ・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。 【募集背景・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■エンジン設計業務 ・2輪・4輪などのエンジン設計、メカ設計のいずれかの業務経験 3年以上 ・内燃機関に関する基礎知識 ・機械工学の基礎知識 【歓迎要件】 ・2輪・4輪などの開発実務経験 ・エンジン部品およびシステム設計経験 ・エンジン性能シミュレーション... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 トヨタ車の性能評価用クルマを製作する業務を担当頂きます。 開発部門の一員として、以下の中から試作車製作に携わって頂きます。 ■部品調達 ■車両製作管理の全般 【魅力】 クルマの全体構造を深く理解、「走る・曲がる・止まる」車の基本動作をシステムで理解できる。電子システムなど最新のテクノロジーに触れられること。 設計や評価＆生産部署など多く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■性能評価に関する業務経験 ■車両試作管理の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はEV化からの揺り戻しでエンジン開発業務のニーズが増えており、またカーボンニュートラル対応の選択肢の一つとしてCN燃料でのエンジン開発も見据え、エンジン開発体制強化のためエンジニアを募集致します。 【職務内容】 自動車用スポーツエンジンの性能、適合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系大卒/院卒 ■エンジン適合の実務経験がある方 【歓迎要件】 ・スポーツエンジンに興味があり開発に携わりたい方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・周囲と協調して業務を進められる方（必須） ・困難な状況でも前向きに取り組める方（必須） ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社はグローバルマーケットシェアNo.1の製品を多く保有しており、多角的事業展開で成長している総合精密部品メーカーです。 今回は、電子機器部品部門のマザー工場である浜松工場にて開発企画・開発支援業務をお任せします。 【募集の背景】 技術開発部門における開発活動の支援体制強化のための増員募集です。 【業務内容】 同社における開発テーマに対し、初期段階から方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■モータ、光学、センサ製品などの開発経験 ■部署間での調整力 【歓迎要件】 ■新事業、新製品開発経験 ■開発～量産までの開発・量産プロセスを経験 ■英語力 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 公益社団法人自動車技術会（自技会）の委員会活動や、技術イベントの企画運営、各大学との連携推進など、スズキ株式会社の産学官連携活動に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・対外リエゾンオフィサー：自技会の学術講演会企画や国際技術会議運営委員、広報物企画。 ・技術イベントクリエイター：技術イベントへのスズキブース出展、企画運営。 ・産学官連携 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車業界での開発経験（５年以上） ■各企業や大学、自技会や学会など、社外の方々と円滑にコミュニケーションが取れる方 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ■国際会議事務局業務の場合 TOEIC 600点以上 ■他業務の場合 特に指定なし ≪必須... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 「感動創造企業」という企業目的のもと「世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する」ことを目指しており、ヤマハのモーターサイクルは世界中の様々なお客様に多彩な用途で使って頂いております。 モーターサイクルにおいても高度化が進んでいく中で、様々な法規への対応の重要性が高まっています。お客様へ法規に適合した安心・安全な車両をお届け出来るよう、法規に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■社会人経験4年以上 ■製造業での業務経験 【歓迎要件】 ■部門横断での業務改善、標準化、仕組み化等のプロジェクト経験 ■認証業務、開発関連、品質保証関連等で社内外との折衝業務を経験されたことがある方 ■間接業務を通じて、... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（本社） |
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| 仕事内容 | ULVACの主力製品である半導体向けスパッタリングプロセス および装置の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・課題解決のための原理究明・解決策をチームメンバー、先輩社員らと 技術ディスカッションを行い導き出す。 ・クリーンルーム内にある開発機を操作し、ウエハへ成膜処理・薄膜の 分析評価・データまとめ・ディスカッションを行う。 ・得られた成果を事業部門および海外グループ関係会 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・大学学部生レベルの物理・化学の基礎知識 ・運転免許証（通勤のために必要） ◆歓迎 ・真空装置（スパッタリング）の取り扱い経験がある方 ・半導体デバイスおよび製造工程に関する基礎知識のある方 ・国際学会での発表、論文投稿経験がある方 ・海外出張可能な方 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ◇◆仕事内容◆◇ ご自身が研究開発した製品が市場で販売できるよう開発者として関わっていただきます。 ≪具体的には≫ ・自社医療機器の研究開発業務 ・既存製品の改良 ・ドクターや学会、企業との打ち合わせ ・学会や展示会への出展 ・補助金獲得などに向けた書類作成など ※変更の範囲：会社が定める範囲と業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須経験》 45歳くらいまで 【必須】 ・医療機器装置の研究開発のご経験 27歳以上48歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 300万円～600万円 |
| 勤務地 | 〈勤務地〉 都留・大月 ・転勤は基本想定していません。 |
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| 仕事内容 | スラリー技術の開発・設計及び触媒の開発・設計の標準整備と管理運営 ＜ミッション＞ 同社のコアコンピタンスであるスラリー技術に関して、排ガス浄化用触媒向けの標準であるスラリー設計要領を維持管理し、技術の岩盤形成を推進。 【配属先部署】 研究開発本部 製品設計部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・化学又は化学工学の知識（大卒相当以上） ・学歴：学士以上（修士・博士含む） ・化学系専攻の方（無機・有機・不問） ・研究開発業務or設計業務経験（2年以上） ・PC基本操作（Excel、Word、パワーポイントなど） ・コミュニケーション力 ・謙虚で素直な... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | ・集塵対象の評価 ・開発方針の立案と、実験を通じた実証 ・設計・製造委託先（社外）との詳細仕様策定、各種管理業務 ・製品製作納期・品質の管理 ・製品の導入・立ち上げ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・集塵に関する製品の開発、設計経験 【歓迎】 ・装置開発のマネージャー経験 ・流体力学に関する知識 ・集塵性能に関する評価（実験）の経験 ・粉塵やガスの分析結果を解釈するための知識 ・ハツリ作業、ケレン作業等向けの屋外用集塵機の開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区宮口 |
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| 仕事内容 | ・製品に関わる計画立案、構想設計 ・設計・製造委託先（社外）との詳細仕様策定、各種管理業務 ・関係部門（社内）との調整 ・製品製作納期・品質の管理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・装置（設備）の導入経験 【歓迎】 ・機械設計の経験 ・電気・制御設計の経験 ・設計・製造委託先（社外）と折衝して、装置、設備を完成させた経験 ・産業用機械の開発経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区宮口 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車（FCEV）MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションに展開しています。 また、燃料電池（PEFC）開発で培った技術を活用してPEM水電解システムの開発にも注力しています。 更には、将来に向けた様々な燃料電池・水電解技術研究にも取り組んでいます。 次世代の燃料電池・水電解技術を開発するために、燃料 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 ■水電解に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 【歓迎要件】 ※下記のいずれかを有している方 ・先行技術の研究・開発経験 ・電気化学・輸送現象・機械工学・化学工学の技... |
| 給与 | 年収 800万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 家電製品や車載品などの製品開発における回路設計、評価、解析業務 【具体的には】 家電製品や車載品などの製品開発における設計、 シミュレーション、評価、解析業務などをお任せ致します！ ... |
|---|---|
| 応募資格 | ■高卒以上 【歓迎される経験・スキル・資格】 ■電気・電子分野の知識をお持ちの方 ■テスター、オシロスコープなど測定器を扱ったことがある方 ■CR-5000/3000、Or-CAD、SPICE、Auto-CADなどを扱ったことがある方 【求める人物像】 ■ものづくりが好... |
| 給与 | ■月給21万5000円〜55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手... |
| 勤務地 | 北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の各都道府県（派遣先による） 北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 新潟県、山梨県、長野県、富山県、石川県、福井県 岐阜県、静岡県、愛知県、三... |
PICK UP
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| 仕事内容 | 【具体的な仕事内容】 モータ制御用の車載ECUの将来の量産化に向け、車載向け電動化商品のシステム設計、ECUの仕様検討・設計・評価業務に従事いただきます。近年では、車載用機能安全規格ISO26262やAutomotive-SPICEへの対応が求められています。これらの規格やプロセス構築も同時に取り組んでいます。 同社では後輪操舵用アクチュエータなど自動車の安全性や自動運転に寄与する画期的な製品を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※業界不問／製品不問 ※以下のいずれかに該当する方 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■車載向け電動化商品のシステム設計経験 ■車載用のECU開発経験 ■車載用の電気/電子システムアーキテクチャの設計経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【具体的な仕事内容】 自動車部品向けボールねじの新規開発・量産拡張に向け、車載向け電動化商品に寄与するボールねじの基礎開発・製品開発・製造技術開発、品質保証業務等に従事いただきます。また、ボールねじを活用した駆動モジュールや電動アクチュエータも量産中ですが、これらモジュール商品の拡販に向けた開発業務や機構設計も同時に取り組んでいきます。 同社では自動車向け電動アクチュエータ用ボールねじや電動油圧ブ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 業界不問／製品不問 ※以下のいずれかに該当する方 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■ボールねじに関わる研究・開発・評価業務経験（自動車向け以外含む） ■ボールねじに関わる製造技術に従事した経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ●エンジン電装部品の開発・設計 ●シフトバイワイヤの開発・設計 【具体的な業務内容】 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ●エンジン電装部品の開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・ECUハードウェア開発、インターフェース設計業務経験を3年以上お持ちの方 ●エンジン電装部品の開発・設計 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・モータ系部品の設計 ・センサ、スイッチ類の設計 ・バッテリ、電... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 国内外の業界団体などから入手する車両法規の社内関連部門へ業務展開。 ・車両認証取得の計画立案、申請書類作成、社内関係部署との調整。 ・排気ガス、ブレーキ、灯火器など個別の認証取得業務。 ・サイバーセキュリティやEMCなどの認証取得業務。 ・担当地域：日本、欧州、北米、中南米、アジア その他 ・担当商材：モーターサイクル、ATV 等 ・同社の海外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■大学・大学院卒 【歓迎要件】 ▼TOEIC 600点以上 ▼自動車または輸送機器業界での法規認証・認可取得業務経験 ▼理系学部卒の方で製品開発の経験がある方 ▼官公庁にて外部組織との折衝業務経験がある方 ▼法務関係の業務に携わった経験があり社内外での業務... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（本社） |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 静岡市葵区（945）｜ 静岡市駿河区（793）｜ 静岡市清水区（710）｜ 浜松市中区（199）｜ 浜松市東区（42）｜ 浜松市西区（28）｜ 浜松市南区（143）｜ 浜松市北区（91）｜ 浜松市浜北区（27）｜ 浜松市天竜区（41）｜ 沼津市（595）｜ 熱海市（126）｜ 三島市（338）｜ 富士宮市（311）｜ 伊東市（88）｜ 島田市（212）｜ 富士市（767）｜ 磐田市（837）｜ 焼津市（251）｜ 掛川市（362）｜ 藤枝市（296）｜ 御殿場市（214）｜ 袋井市（327）｜ 下田市（22）｜ 裾野市（220）｜ 湖西市（342）｜ 伊豆市（52）｜ 御前崎市（95）｜ 菊川市（104）｜ 伊豆の国市（104）｜ 牧之原市（181）｜ 賀茂郡東伊豆町（8）｜ 賀茂郡河津町（6）｜ 賀茂郡南伊豆町（7）｜ 賀茂郡松崎町（3）｜ 賀茂郡西伊豆町（5）｜ 田方郡函南町（47）｜ 駿東郡清水町（99）｜ 駿東郡長泉町（92）｜ 駿東郡小山町（45）｜ 榛原郡吉田町（81）｜ 榛原郡川根本町（4）｜ 周智郡森町（25）｜ |
