| 仕事内容 | 【職務概要】 ケーブル加工品の設計から試作、評価、工法開発、量産立上げまで幅広くご担当いただきます。 同社製品はFA／ロボット／モビリティ／ライフサイエンス等の各分野にて、高速伝送や高耐久性などの高い機能が求められる重要部品として幅広く採用されております。 製品の設計や工法を、お客様のニーズに合わせカスタマイズする必要があり、 設計者自身のアイデアを反映させながら製品開発を進めることが出来ます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高専・大学・大学院にて電気・化学系を専攻されていた方 ・何らかの製品開発・技術経験をお持ちの方 【尚可】 ・2D‐CAD（AutoCAD相当）の操作経験 ・3D‐CAD（SOLIDWORKS相当）の操作経験 ・電気・電子回路の設計経験 ・電線／ケーブル加工（端... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区大久保町1509番地、静岡県磐田市松本206番地、静岡県浜松市中央区豊岡町61番地1のいずれか 東海道本線「高塚」駅より車で10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が開発を手掛ける、燃料電池自動車(FCV)に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス(CNG)を送る「CNGディスペンサー」、水素ディスペンサー、ガソリン計量機、コリオリ流量計等に関するマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・電子回路・基板設計業務 ・仕様検討 ・詳細設計 ・試作 ・実験評価 ■技術分野 流体計測制御、水素ガスの充填制御、計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路設計経験者(デジタル回路または／およびアナログ回路) 【尚可】 ・デジタルデバイス活用、超音波技術活用、センサ活用、LCD活用、通信、信号処理回路の設計経験 ・英語力 ★おすすめポイント★ ・平均勤続勤務年数：19.5年 ・平均有給休暇取得日数：11... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市淡陽13（エコポリス内） JR各線「掛川」駅から車で約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新規ガスセンサの開発および既存製品の性能向上に向けた設計、試作、評価、解析業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・MEMSガスセンサプラットフォームを用いた新規製品の開発および既存製品の改良 ・センサおよびセンサモジュールの設計、試作、性能評価 ・各種分析装置を活用した解析・評価業務 ・開発部門、工場部門（品質管理・生産技術・製造）、営業部門との技術連携 ・自ら課題を発見し、仮説立 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・在学時理系専攻だった方（学部学科不問） ・化学薬品の取り扱い経験があり、安全に取り扱うための基礎知識 【尚可】 ・ガスセンサまたはガスセンサに関わる技術の開発経験 ・海外顧客や海外研究者とのコミュニケーションに抵抗のない方 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市天竜区二俣町南鹿島23 遠州鉄道「西鹿島」駅から徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ブロワの性能向上（動力効率、振動・騒音低減など）に必要な要素技術の研究をはじめ、新製品開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■新機能／新構造のアイデア出しや仮説立案 ■CAEなどによる事前検討 ■試作品の設計（アイデアの具現化） ■評価試験内容の検討、試験実施、分析・評価 ■実製品化へ向けた製品設計 【特徴・魅力】 ■同社の設計部門は、ディーゼルエンジン設計のDNAを継承 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの機械設計経験者 ・機械工学（機械力学・材料力学・流体力学・熱力学）の基礎知識 ・理系学部出身 【尚可】 ・開発業務・設計業務経験者 ・CAE経験者 【おすすめポイント】 ■入社3年後の定着率90％以上、有休消化率50％以上、週休2日制（土日祝）の年間... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区幸町2-12 静岡鉄道静岡清水線「入江岡」駅より車で7分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてDMU／CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CG |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 ■上記に加えて、下記いずれかの実務経験をお持ちの方（3年以上） ・AR、VRに関係する技術開発経験 ・CADやPLM、CGツールの導入・開発または運用の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚300／静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんてつビル 10階のいずれか JR東海道本線「高塚」駅徒歩10分／「浜松」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 【職務詳細】 車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、下 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■車載高電圧部品（車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDCなど）の開発経験 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【部門のミッション、ビジョン】 より良い製品を造るためにベンチマーク業務は存在しています。性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【キャリアプラン】 ■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。 ■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【部門のミッション、ビジョン】 ■お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。 ■すべてのお客様に満足してもらう快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計 ■新型車開発における車両企画検討への参画 等 【キャリアプラン】 ■身につけられるスキル、知識 Adams／Simulinkでの車両開発、NX（CAD、構造CAE） ■この仕事ならではの経験できること 新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界でサスペンションやステアリングについて、設計または解析業務のご経験をお持ちの方 ■TOEIC400点以上（メールの読み書き程度） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■Adams／Matlab／Simulinkいずれかの使用経験 ■CADモデ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで車両の操縦安定性・乗心地実車実験経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■車両運動力学に関する知識 ■タイヤ、電動パワーステアリング、ショックアブソーバーに関する開発経験 ■英語によるコミュニケーショ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発の支援業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 ■エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 ■車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 ■電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術、次世代安全技術、通信を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■二輪中型免許証 上記に加えて、下記いずれかの経験を3年以上お持ちの方 ■先行開発、新商品開発の業務経験 ■NXなどの3DCADを用いた検討・図面作成経験 【尚可】 ■二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発経験 ■通信・I... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市浜名区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立って牽引していただきます。 【職務詳細】 ■排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ■試験データの実績確認 ■試験設備の導入計画の立案 【部門のミッション、ビジョン 】 認証技術部は、設計・開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・日常英会話、英文資料の読解ができることが望ましい 【尚可】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚３００ 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トランスアクスル ■BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許証 【尚可】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・駆動関... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル対応二輪車(電動車、及び水素エンジン車)のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の設計、開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・電動二輪車のバッテリーやモーターなどの配置 ・水素エンジン車の水素タンクの配置 ・車体主要寸法の決定 ・鋼管、鋼板やアルミ鋳造製の車体骨格部品の設計 ＜部門のミッション＞ 魅力的で多様なラインナップを構築しながら、CO2排出量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CAD設計、CAEの経験を3年以上有している方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） 【尚可】 ・機械系、材料系の知識(大学卒業程度)をお持ちの方 ・自動車関連メーカーでの車体部品の開発経験のある方 ・板金、鋳造の製造要件に関する知識のある方 ※二輪... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町8686 天竜浜名湖鉄道線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の送風機(ブロワ)及び真空ポンプの開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 (1)開発業務(製品開発、評価試験、要素技術開発、CAE による構造・流体解析等) (2)設計業務(CADによる生産設計、製造手配書作成、技術原低) (3)部品構成表の作成、図面管理、編集設計 (4)新機能／新構造のアイデア出しや仮設立案 (5)お客様との仕様打合せ、承認図作成 【特徴・魅力】 ■同 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ポンプなどの回転系機械の開発経験(3年以上) →開発：製品開発、要素技術開発など ・普通自動車運転免許 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区幸町2-12 静岡鉄道静岡清水線「入江岡」駅より車で7分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の電動化事業を行う同社にて、設計部門のマネジメントおよび組織運営を担当します。顧客との仕様整合や受注戦略の立案、後進の育成、売上管理を通じて組織の成長に寄与するポジションです。 【職務詳細】 ■EV・次世代モビリティ向け新技術の構築および新規顧客開拓の推進 ■主要顧客との密なコミュニケーションによる仕様整合・デザインレビュー(DR) ■23名の技術者集団に対する技術指導、人事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車用樹脂または金属部品の設計実務経験(5年以上) ■設計部門等でのマネジメント経験(3年以上) 【尚可】 ■客先常駐や出向先での実務経験 ■CATIA、SolidWorksの使用経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 中央一丁目17-2 スクエアビル3F 東海道線「掛川」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場敷地内で使用する無人搬送車両の新規車両開発業務。要求スペックを達成する為の具体的な分析、要件定義～試験までの一連の業務、加えてプロジェクト進捗管理も担当いただきます。 ■業務の魅力 ベンチャー企業での業務となるため、幅広い領域を任せられ経験を積むことができます。また新規での車体開発のためイチからの開発に携わることが出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モビリティ開発経験、折衝経験、3DCAD 【尚可】 車体設計経験、自動運転車両の知識、モータ、センサを扱った経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の車体内外の振動、音響などのCAE解析業務にプロジェクトマネージャーとして従事していただきます。 【職務詳細】 自動車の車体内外の音響、振動のCAE解析業務及び改善提案を行います。 ■業務の魅力 プロジェクトをリーダーとして業務経験が出来る環境であり、技術力だけでなく人間力も得ることが出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAE解析経験、マネジメント経験 【尚可】 モビリティ業界での設計、解析経験、マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CoolLaserシステムの設計・開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 システム要求定義の検討とそれに基づいた制御の構成、ユニットの構成の設計市場からのニーズだけではなく、同社が目指すCoolLaserの姿を盛り込んだ製品コンセプトをもとにして、レーザー照射プロセスの開発メンバー、光学系の設計メンバー、レーザーヘッドの設計メンバーとシステムの要求定義を検討し、それに基づいて制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・装置、機器の制御に関する設計・開発のご経験 ・システム要求定義から、制御の構成、ユニットの構成を設計し、社内、社外のメンバーの詳細設計を推進したご経験 【尚可】 ・システム要求定義を製作したご経験 ・PLCプログラムの設計のご経験 ・制御盤内の設計のご経験 ・... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区宮口3824-12 浜松研究所 天竜浜名湖鉄道「宮口」駅より徒歩21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先行開発にて駆動系制御システム開発(要求仕様検討、システム仕様設計、機能安全設計、実車・HILSによるソフトウェア検証)に対応いただきます。 ■業務の魅力 モビリティを取り巻く環境の大きな変化に対し、新たな価値創出に携わることにより、柔軟な発想や開発・技術スキル向上に繋がります ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 新たな業務・技術に対し、興味・関心を持って取り組める方 【尚可】 モデルベース開発経験、マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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