| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ヤマハ発動機の成長戦略（ART for Human Possibilities）を支える特許技術者を募集します。 当社および当社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、当社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担って頂きます。 【職務内容】 ・当社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般： 国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・理系大卒 ・企業の知財部門、特許事務所での2年以上の実務経験 【歓迎要件】 ・知財関連資格（弁理士、知的財産管理技能士1級・2級） ・TOEIC600点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 二輪車または船外機の認証申請の書類作成、及び認証試験立合い <具体的には> ・二輪車または船外機の認証申請の書類作成 社内から設計データを収集し、認証申請書にまとめ、認可当局に提出する。 ・二輪車または船外機の認証試験立合い 法規内容を理解した上で、認証試験が正しく行われていることをチェックする。 ・対象国：日本、欧州、US、中国、他 ≪採用背景≫ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・設計または認証の業務経験3年以上 ・工学系大学卒以上 【歓迎要件】 ・二輪大型免許、四輪大型免許、船舶免許 ・二輪整備士免許 ・乙4危険物取扱資格 ・エクセルマクロ等で計算処理を自動化する程度のパソコンスキル |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 車両法規の収集システム構築・AI分析の導入、車両認証申請・試験業務のデジタル化・自動化の業務に携わっていただきます。 <具体的には> ・世界各国の車両法規情報の収集管理システムの導入 ・ＡＩによる法規情報の要約・分析システムの導入 ・車両認証情報のデータベース化 ・車両認証に係る書類申請書類の自動作成システムの導入 ・運用・保守管理 ≪採用背景≫ 車両の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・製造業に関わるシステムの知見を有している方 ・JavaやPython、Ｃ＃に代表されるプログラミング言語・フレームワークを用いたシステム開発・保守経験のある方 ・Oracleなどのデータ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 当社は、企業目的「感動創造企業」のもと、2030年に向けて「Art for Human Possibilities～人はもっと幸せになれる～」という長期ビジョンを掲げ、人の可能性を拡げ、より良い社会を実現することを目指しています。そのために、お客様である人間を科学的により深く理解し、その洞察を商品やサービスに反映させるための多角的な人間研究に取 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・企業・大学または研究機関にて研究員として勤務したご経験 （ポスドク研究員、アカデミアの方歓迎です） ・実験計画、計測、前処理、解析、可視化まで一通り自走できる ・研究成果をわかりやすく説明できるコミュニケーション力 【求... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。EV・HEVへの移行が進んではいるものの、依然内燃機関の需要は高く、低ロス/発電能力UPの要求が強くなっています。 わたしたちはこの変革期にある分野において、新たな価値創出に向けて主体的に取り組むことのできるエンジン電装品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・モータもしくは発電機の開発経験のある方 【歓迎要件】 ・2輪/4輪の電装品モータもしくは発電機の開発経験のある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・モーターサイクルに興味を有する方 ・主体的に開発業務を... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県周智郡森町 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ＜マリン関連製品 プロジェクトリーダー＞ プロジェクトリーダーとして、要件定義～設計～実験～制作など製品開発の取りまとめ役としてプロジェクトを推進し、必要に応じてサプライヤーや関連部署(製造部等)との折衝業務も行っていただきます。 ◎プロジェクトの計画、実行、報告、品質、予算、スケジュールの管理 ◎試作、量産品の開発、製作 ◎メンバーの管理(進捗、品質、労務) ◎サプライヤとの折衝 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の業務経験／知識 【尚可】 ・折衝、交渉、調整などの経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県西部エリアの顧客先にて勤務（浜松市など） 取引先案件により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発の支援業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 ■エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 ■車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 ■電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術、次世代安全技術、通信を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■二輪中型免許証 上記に加えて、下記いずれかの経験を3年以上お持ちの方 ■先行開発、新商品開発の業務経験 ■NXなどの3DCADを用いた検討・図面作成経験 【尚可】 ■二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発経験 ■通信・I... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立って牽引していただきます。 【職務詳細】 ■排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ■試験データの実績確認 ■試験設備の導入計画の立案 【部門のミッション、ビジョン 】 認証技術部は、設計・開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・日常英会話、英文資料の読解ができることが望ましい 【尚可】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 【職務詳細】 車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、下 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■車載高電圧部品（車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDCなど）の開発経験 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【部門のミッション、ビジョン】 より良い製品を造るためにベンチマーク業務は存在しています。性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【キャリアプラン】 ■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。 ■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【部門のミッション、ビジョン】 ■お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。 ■すべてのお客様に満足してもらう快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計 ■新型車開発における車両企画検討への参画 等 【キャリアプラン】 ■身につけられるスキル、知識 Adams／Simulinkでの車両開発、NX（CAD、構造CAE） ■この仕事ならではの経験できること 新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界でサスペンションやステアリングについて、設計または解析業務のご経験をお持ちの方 ■TOEIC400点以上（メールの読み書き程度） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■Adams／Matlab／Simulinkいずれかの使用経験 ■CADモデ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで車両の操縦安定性・乗心地実車実験経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■車両運動力学に関する知識 ■タイヤ、電動パワーステアリング、ショックアブソーバーに関する開発経験 ■英語によるコミュニケーショ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【部・チームのミッション・業務概要】 ・新顧客、新興顧客採用拡大に向けた接続技術の標準化推進、開発サポート体制を構築 ・事業部と営業部門と協力し、顧客ニーズや困りごとに対する接続技術の提案を推進 ・接続技術に関する製造現場の困りごとや課題を集約し、改善活動を推進 ・電気・電子系領域（EEDDS）に関する接続技術のグローバル課題抽出と解決に向けた活動の推進 【具体的な業務内容】 ・接続技術の標準化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基礎的な数学・物理の知識を保有している方 ・他部署との折衝交渉経験のある方（1年以上） ・開発・評価・品質保証など製品開発に関わるご経験がある方（1年以上） 【尚可】 ・日常会話レベルの英語力 ・自動車業界出身者 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーのニーズ取得から仕様設計・量産立上げまで一貫して担うランプ開発 ■製品：自動車用ランプ（ヘッドライト／リアライト等） 光源（ハロゲン／HID／LED／レーザー）を活用したランプシステム ■範囲：顧客ニーズ取得～技術提案～仕様設計～量産立上げまで一貫して担当 営業／設計／生産部門を横断したプロジェクト推進 ■開発内容： ・得意先（自動車メーカー）へのヒア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品設計経験（3年以上） ・企画検討～量産立上げまでの一連の開発プロセス理解 【尚可】 ・自動車業界での設計経験 ・CATIA-V5／NXの使用スキル ・樹脂成形品に関する知識 ・基本的なPCスキル（Word／Excel／PowerPoint） ■入社後の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区細江町中川1705 天竜浜名湖鉄道線「金指」駅より車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部・チームのミッション・業務概要】 ・デジタルタコグラフ関連（車載機器）／ESTRA-Web2（運行管理クラウドシステム）の商品企画業務 ・ドライブレコーダー関連の商品企画業務 ・開発部署との要件定義作業 ・市場のマーケティング、実証実験 【具体的な仕事内容】 ・今後の新商品リリースに向けた企画業務や、営業部署との情報連携による売上拡大に向けた施策検討 ・市場変化の予測調査、将来商品像の仮説立 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・Wordでの文章作成／Excelでの表計算／PowerPointでのプレゼン資料作成のスキルをお持ちの方 【尚可】 ・商用モビリティに関連する事業社の経験者（トラック・バス・タクシー業界での経験が望ましい） ・何らかの企画業務または営業業... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区森下町4-30 メンテックビル4Ｆ 東海道本線「静岡」駅より徒歩17分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション／募集背景】 当社は光学技術を核とし、多様な分野で製品の展開を進めてまいりました。 現在、さらなる事業拡大と変化の激しい市場環境に柔軟に対応するため、より強固で機動力のある組織体制の構築に取り組んでいます。 その中でも、製品の品質や性能を大きく左右する「構造・機構設計」の分野は、当社の競争力を支える極めて重要な領域です。 即戦力としてこの分野でご |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製品の構造設計経験５年以上（車載・民生・産機など業界問わず） ■下記いずれかのご経験 ・3D-CADでのモデリングから図面作成までできること（SolidWorks,CATIA,NXなど） ・光学設計 【歓迎要件】 ■仕様決め～量産立上げまでの一連の経験 ■英... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフト始動器「パワートロン」を製造販売するメーカーである 同社において、製品開発技術者としての業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 既存製品の改良ではなく、船舶業界で使用されている パワートロンの技術を、陸上に活用できないか等、 新製品を作る部署になります。 ・計装製品、パワーエレクトロニクス製品（半導体電力変換装置）の 製品開発に伴う一般業務 ・同社製品の社内および顧客等へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ▼電気・電子系に関する下記いずれかの経験 ・設計（電気回路／筐体、電子回路、FA／受配電システム回路／筐体） ・評価試験（電気／電子製品の性能評価） ・ソフトウェア（マイコン※C言語） ・電気／電子系の学科をご卒業された方 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区中之郷3-5-6 JR東海道本線「草薙」駅徒歩8分 ※マイカー通勤OK |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■システムLSI回路設計（FPGA含む） ■画像／映像／データ処理回路設計 ■高速通信IF、画像IF ■電子機器用電源／駆動回路設計（アナログ含む） ■マイコン周辺のアナログ回路設計 ■検査／計測／評価用アプリケーションなど 【同社について】 同社はスタートアップ企業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■基板回路設計のご経験（電子CAD使用経験） ■回路設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇 ※顧客先のため詳細は企業様よりご説明いただけます。 静岡県静岡市清水区北脇 ※顧客先のため詳細は企業様よりご説明いただけます。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電池セル構造・電池スタック（パック）の要素技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発 コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発 ・新構造でのシミュレーション、試作、評価検証 ・シミュレーションを活用したモデル作成 ・セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証 【キャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験がある方 【尚可】 ・シミュレーション技術（流体／構造／電気化学） ・LiB電池の開発経験 ※車載LiB以外の燃料電池等でも開発経験のある方は歓迎 【業務の魅力】 ・職場のDX関... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地(大森工場) JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高機能樹脂チューブにおける、製品開発を担当いただきます。 【職務詳細】 《製品開発（デバイス部門）》 ・医療機器用途部材（樹脂チューブなど）に関する開発設計業務 ・材料選定、構造設計、試作作成、評価分析まで開発の一連業務 ・高機能樹脂チューブの開発およびそれら二次加工品の開発業務 《補足事項》 ・同社ブランド開発部門および国内医療機器メーカーからの開発案件へ対応 ・ユー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】＼業界未経験歓迎／ ・開発業務経験（3年以上目安／業界不問） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・機械系の知識や経験 ・英語スキル（TOEIC600点目安） 《転勤》 当面想定しておりませんが、 キャリアアップのご希望など踏まえ打診する可能性があります。 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡R＆Dセンター：静岡県袋井市山科2310番8 JR東海道本線「愛野」駅より車で14分 ※マイカー通勤可能（無料駐車場完備） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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| 静岡市葵区（961）｜ 静岡市駿河区（751）｜ 静岡市清水区（516）｜ 浜松市中区（226）｜ 浜松市東区（57）｜ 浜松市西区（34）｜ 浜松市南区（95）｜ 浜松市北区（90）｜ 浜松市浜北区（28）｜ 浜松市天竜区（37）｜ 沼津市（550）｜ 熱海市（131）｜ 三島市（335）｜ 富士宮市（286）｜ 伊東市（72）｜ 島田市（216）｜ 富士市（649）｜ 磐田市（682）｜ 焼津市（203）｜ 掛川市（418）｜ 藤枝市（284）｜ 御殿場市（223）｜ 袋井市（269）｜ 下田市（22）｜ 裾野市（315）｜ 湖西市（390）｜ 伊豆市（35）｜ 御前崎市（85）｜ 菊川市（126）｜ 伊豆の国市（67）｜ 牧之原市（277）｜ 賀茂郡東伊豆町（10）｜ 賀茂郡河津町（14）｜ 賀茂郡南伊豆町（14）｜ 賀茂郡松崎町（11）｜ 賀茂郡西伊豆町（13）｜ 田方郡函南町（41）｜ 駿東郡清水町（82）｜ 駿東郡長泉町（103）｜ 駿東郡小山町（56）｜ 榛原郡吉田町（83）｜ 榛原郡川根本町（11）｜ 周智郡森町（46）｜ |
