| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 モーターサイクル開発では、更なる新しい価値を生み出す為に、プロセスを革新し非効率な業務の改善やDX化、外部との協業などを推進による工数削減など、 より価値のあることに集中する為の時間を創出する活動を実施しています。 ステークホルダーに寄り添いながら、業務革新の提案/実行を推進できる方を募集します。 【職務内容】 ・現状プロセスの把握と分析 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【応募要件】 ■業務プロセスの効率化や自動化に関する実績 ■TOEIC 500点以上 【歓迎要件】 ・プロセス改善に関するソフトウェアやツールの知識や実務経験 ・MBSE/MBDの推進経験 ・製品開発プロジェクトでの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 幹事業のモーターサイクル事業において、排出ガス低減に向けた環境対応技術開発を加速できるエンジニアを募集します。 【職務内容】 排ガス浄化システム及びエンジン燃焼技術開発 ・エンジン燃焼設計、吸排気系周り設計 ・CAD（NX等）での2D/3D設計 ・エンジン開発に必要な要素技術/計測手法の構想立案と実行 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【応募要件】 ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■理工学系大卒/院卒、高専卒 ■ガソリンエンジンの設計実務経験 ■2D/3D-CAD（NX等）が使用できる方 【歓迎要件】 ・GT-POWER等シミュレーションツールでの設計検討経験 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【部・チームの業務概要】 先進安全技術や自動運転などの新しいシステムがクルマに搭載されつつある中、HMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）の新しい価値を創造し、お客様に安心・安全・利便・快適を提供する次世代車載システム製品の企画および先行開発を行っています。 クルマの概念が、ハードウエアからソフトウエアに変化していく中で、次世代の新たな製品開発を目指し、更なる開発体制強化を進めております。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■学歴：高専卒以上 ■自動車/車両用表示機器/ソフトウエア/人間工学のいずれかに興味があること 【歓迎要件】 ■自動車の電装システムに関する知識を有する方 ■車載組み込みソフトウェアの知識、経験のある方 【歓迎する出身業界】 ・自動車業界、電機業界（システ... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【部・チームの業務概要】 電源システムの先行開発を推進する部署として高圧/低圧システム製品の企画構想～先行開発、先行提案を行っている 【今回の求人の具体的な仕事内容】 高圧製品の先行開発におけるものづくり含む量産可能な構造体の開発・設計業務 ・400～800Vシステムを想定した次世代電動車両用DCDCコンバータの開発 ・SiCなどの次世代半導体の採用検討と実装・評価 ・高効率かつ小型軽量化を実現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気電子関連の勉強を高校、専門、大学等でされた方、またはそれら知識を有する関連業務経験が複数年ある方 【歓迎要件】 ■DCDCコンバータ設計経験者 電子ユニット開発経験者 ■システム設計経験者 ■ソフトウエア設計経験者 ■CANなど通信技術の知識がある方 ... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【部・チームの業務概要】 材料に関する先行開発、量産開発および戦略、ロードマップの策定を実施しています。 具体的には、自動車用ワイヤーハーネスに使用される各種部品の材料開発、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の先行開発、量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定業務を担当しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■スキル：Excel、Power point、Wordを使用した一般的な資料が作成できる 【歓迎要件】 ■材料知識 ■材料、化学、機械系の理系学歴 ■材料開発経験 ■自動車業界業務経験 【歓迎する出身業界】 ・自動車および自動車部品業界 ・材料製造業界 |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【部・チームの業務概要】 ・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化 ・高圧製品に対応した解析技術の構築／実用化による開発期間短縮化 ・設計及び、評価工数削減に向けた解析精度向上 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・構造、熱シミュレーションによる設計検討、設計妥当性の判断及び、成立性の提案 ・TSC、RSCのフル活用による設計依頼業務コントロール 【部・チームの人数や雰囲気】 4名程度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■基本的なPCスキル全般（officeソフト：エクセル、ワード、パワーポイント） 【歓迎要件】 ■シミュレーション業務従事経験（解析ソフト例：ANSYS、DAYNA、Workbench） ■電気・電子又は、機械系の開発設計に関する知見をお持ちの方を幅広く歓迎... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | 【部・チームの業務概要】 ・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、第二EVシステム部開発部は環境対応車に使用される高圧ジャンクションBOXという製品を開発設計しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・HEV、PHEV・BEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計となります。 ・入社後、数ケ月は部の担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■スキル：基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【歓迎要件】 ■機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ■基礎知識として、機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方 ■機械設計に関する知見をお持ちの方を幅広く歓迎します ■C... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・バッテリー、バッテリーパックの技術開発 ・リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発 ・Ｖ2Ｘ関連の技術開発 ・充電関連の技術開発 ■部門のミッション お客様にとって価値あるEV、HEVの開発を推進していくこと ■キャリアプラン ・電池・充電器の |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・電気・電子の知識（大学卒業程度）をお持ちの方 ・実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 - 電気・電子部品の設計・開発・量産のご経験 - 電気主任技術者の知識 - ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・電動モビリティに搭載する各種制御ユニットのハードウェア開発・設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【応募要件】 ■工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 【歓迎要件】 ・モーターサイクル、自動車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 １）社内からの解析依頼への対応 ・約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使っています。 例）構造解析：Ansys、Abaqus、熱流体解析：scFLOW など。 ２）シミュレーション技術の開発 ・既存ソフトの活用（使いこなし）技術の向上、新規ソフトの検討～導入。 ３）社内教育での講師 ・研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師。 １ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・CAE解析業務のご経験をお持ちの方（目安:3年以上） 【歓迎条件】 ・構造解析のスキルをお持ちの方 ・非線形材料の解析経験をお持ちの方 ・コンピュータやネットワーク構築にご興味や知見のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 スピーカービジネス（業務用・ホーム用、車載用・楽器用など）において、同社は世界中で高いシェアを誇る強豪メーカーで、今後も更なる拡大が見込まれています。スピーカー製品にとって重要な技術要素の一つであるスピーカーユニットについての技術を更に発展させ、顧客ニーズを捉えた製品をより迅速に開発するための即戦力となる経験豊富なスピーカーユニット設計エンジニアを募集します |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■3D CADを用いた機構構造・部品の設計経験（3年以上） ■無響室での音響測定などの実務経験 ■電気音響に関する知識 ■各種材料（木、樹脂、金属、ゴム、スポンジなど）に対する基本的な知識 ■基礎的な英語力 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【担ってもらいたい業務内容迎 ◆二輪車の開発業務 ・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ・計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う ・将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 【募集背景・理由迎 海外仕向けモデル開発における、市場要望の変化や各国規制に対応する開発力強化と 脱炭素社会への貢献に向けた、EV量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■開発実験業務や品質保証業務、サービス部門業務の実務経験 ■自動車部品関連の開発業務の実務経験 ■二輪車または四輪車の実験開発業務経験 ■普通自動二輪免許 【歓迎要件】 ■二輪車の走行評価ができるレベルの走行技能（できれば二輪系メーカーでの評価経験がある） ■... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【担ってもらいたい業務内容】 モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務 ・性能評価、機能評価、信頼性評価 ・エンジンおよびモータ制御適合 【募集背景・理由】 モーターサイクルや船外機などの環境規制対応モデル開発、電動パワートレイン開発といった、多岐にわたる開発業務に対応するため。 【人物像】 ・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワートレインもしくはパワーエレクトロニクス関連開発実務経験３年以上 【歓迎要件】 ■完成車、部品メーカー開発実務経験 ■制御適合実務経験 ■シミュレーション（MATLAB/Simulinkなど）実務経験 ■資格（危険物取扱者 乙種第4類、自動二輪免許、船... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【担ってもらいたい業務内容】 主にモビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発 ・モーターサイクルの電装制御システムの実験・評価 ・電動車の電装制御システムの実験・評価 【募集背景・理由】 「ＣＡＳＥ」は加速的に進んでおり、拡大する電装制御領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの電装制御の実験・評価ができる経験豊富なエンジニアを募集します。 【人物像】 ・チャレンジ精神があり、メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの実務経験を有していること。 ■電装部品の実験・評価経験 ■電装部品の設計経験 【歓迎要件】 ■車両向け電装部品の設計・実験・評価経験 ■四輪免許、二輪免許（中型以上） 【希望学歴】 ・高卒以上 ・情報、電気、電子、機械・ |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【担ってもらいたい業務内容】 先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成 ・開発用ドローンの飛行評価 ・15kWクラスのEVカート評価 【募集背景・理由】 弊社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足している。 MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディングを促進するにあたり、陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※実務として下記に挙げるようないずれかの評価業務経験があること ■強度評価 ■走行評価 ■動力評価 （対象商材は問わない） ■実務経験３年以上 【歓迎要件】 ■データロガー等の計測器の操作経験 ■オシロスコープ、パワーハイテスタ等の電気評価知識 ■走行技量ラ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ―組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。 また、機械加工で使用される加工治具や検査治具、組立ラインで使用される設備の治具設計、手作業治具の設計も担当できます。 ＜具体的には＞ ●小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ●安定した品質で生産できる設備仕様検討 ●関連会社含め他社と協業 【採用背景 】 スズキＨＰ「2 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電動パワートレインに限らず、パワートレインの設計または生産技術業務を3年以上ご経験の方 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ■高専卒以上 【歓迎要件】 ■電動パワートレインの設計経験 ■生産ラインを立上げた経験 ■統計的手法を用いた品質管理の経験 o... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 管楽器（ケース、梱包含む）の開発・設計者を募集します。 管・教育楽器事業はコロナ禍以降、需要回復による収益改善が進んでいますが、今後も市場の急激な変化に迅速に対応しつつ、中長期的な成長の基盤を構築する必要があります。 管楽器の商品開発においては、高級品のブランド力強化のためトップアーティストとの協業を通じたハイエンド楽器開発や、多様化する顧客嗜好と市場トレン |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■管教育楽器 業界への知識と興味 ■他部門との協業を円滑に行い、意図説明から合意形成まできるコミュニケーション能力と調整能力 ■プロジェクトマネジメント経験 ５人以上かつ複数部門の構成員から成る製品開発（あるいは製造プロセス開発）チームを率いた経験 【歓迎... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
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| 仕事内容 | 【概要】 ・100年先もモータースポーツやスポーツカーを通じてたくさんの笑顔・喜びや感動・興奮をお届けしている未来に向けモータースポーツの最前線で戦うエンジンを開発しています ・モータースポーツのサスティナブル化も考慮し、水素含めたカーボンニュートラル燃料対応への挑戦をしていきます ・『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』を合言葉に、レースエンジン開発で得た技術を量産エンジンへフィードバ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■内燃機関、機械工学に関する基礎知識 ■エンジン開発実務の経験者 〈歓迎要件〉※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・レースもしくは高性能エンジン設計経験 ・エンジン性能開発（例：1Dシミュレーション活用）... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした宇宙産業貢献にも取り組みます。またその結果を地上の自動運転開発にも活かすという思いのもとに、自動運転開発を進めます。「自動運転を限られた計算機リソースの中で実現するためには、多くの課題があります。私たちは、諦めずに技術解明し続けるという姿勢で、非常にチャレンジングな仕事として取り |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動運転・先進安全・運転支援システムの開発 ■ 電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ■コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウ... |
| 給与 | 年収 450万円～1500万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ULVACの主力製品である半導体向けスパッタリングプロセス および装置の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・課題解決のための原理究明・解決策をチームメンバー、先輩社員らと 技術ディスカッションを行い導き出す。 ・クリーンルーム内にある開発機を操作し、ウエハへ成膜処理・薄膜の 分析評価・データまとめ・ディスカッションを行う。 ・得られた成果 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・大学学部生レベルの物理・化学の基礎知識 ・運転免許証（通勤のために必要） 【歓迎要件】 ・真空装置（スパッタリング）の取り扱い経験がある方 ・半導体デバイスおよび製造工程に関する基礎知識のある方 ・国際学会での発表、論文投稿経験がある方 ・海外出張可能な方 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市須山1220-1 |
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