仕事内容 | 【職務概要】 衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ▼衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、 設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV/HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発 |
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応募資格 | 【必須】 ■衝突シミュレーション(CAE)を3年以上経験されている方 ■普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ■LS-DYNA、HyperWorks、NX利用経験者 ■自動車業界での実務経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【業務内容】 四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、 リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます。 【業務詳細】 ・マイルドハイブリッド/ストロングハイブリッド/ EV用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発 ・電池セル/モジュール/パック/車両レベルでの評価試験 ・法規適合試験 ・バッテリ補機部品(充電器、ケーブル他)の設計開発 ・電池活用(リユ |
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応募資格 | 【必須】 ■自動車に関する広域な知見をお持ちの方 ▼実務経験5年以上で下記の求めるスキル・経験の全てを有している方 ・機械設計、電気/電子、バッテリセル開発関連の経験 ・TOEIC600点以上 ・英語にて海外工場、取引先と意思疎通が可能な方 (英語を用いた技術的な会話がある... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、 下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション <採用背景> 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる 次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、 詳細設計を行っています。新たな視点を持つ人員を募集しています。 ★おす |
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応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許(MT必須) 自動車や建設機械などの業界で、下記いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計/実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 40歳以下 【年齢制限理由... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ヤマハ発動機では、カーボンニュートラルに向けた施策のひとつとして、電動モビリティの開発に取り組んでいます。二輪車事業を中心に、商品開発の中でモーター性能評価・機能信頼性評価 コントロールユニット適合試験/電動車車両評価 の分野で活躍頂ける実験評価エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・電動機の開発評価 ・モーターベンチを用いた単体性能、単体 |
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応募資格 | 【応募要件】 ■理工系大卒/院卒 【歓迎要件】 ・モーター開発経験を有する方 ・普通自動2輪車または大型自動2輪車運転免許を有する方 ・シャーシダイナモまたはモーターベンチ運用スキルを有する方 ・TOEIC500点以上 |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●電子プラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)設計 ●ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆E/Eアーキテクチャとは? 次世代車は多種太陽なデータを扱う様々な情報サブシステムの集合体だと言えます。自動車業界では、ECUやセンサー、アクチュエータなどをつ |
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応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許(AT限定不可) 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかをお持ちの方 ●電子プラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)設計 ・電子プラットフォーム設計経験(自動車分野問わず、ITやその他の分野の経験含む) ・システム開発・... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 JR東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●統合コックピットPF開発 【職場環境】 ◆自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い |
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応募資格 | 【必須】 ●普通自動車第一種運転免許(AT限定不可) 下記いずれかの実務経験3年以上 ・組み込みLinix開発経験 ・Androidの開発経験 ・CI/CDシステムを用いたい開発経験 ・ハイバーバイザーの開発経験 ・描画系ソフトウェア開発経験(Qt/Kanzi/CGIなど... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 【東海】静岡県 浜松市中区(高塚町300) JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。 【職務詳細】 ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想/開発力で業界をリードしています。 ■インドで |
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応募資格 | 【必須】 ■四輪車のADASシステム開発のマネジメント経験 ・機能仕様/制御仕様の作成 ・システム構成の決定 ・安全性の検証 ・量産車の立ち上げ ■課レベル以上の組織マネージメント経験 ■自動車設計、開発に関するプロジェクトリーダーの経験 ■車両運動制御に関する知識・技術 ... |
給与 | 年収 900万円~1100万円 |
勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 ・東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ADAS分野における、車両へのセンサの搭載設計、車両の制御設計、実車評価、センシング技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■各種センサ、ECUの構造設計、レイアウト設計 ■ADAS及びランプ類の車両制御の設計 ■センシング技術の開発 ■センサー部品、センシング、車両制御に関する評価 等 【採用背景詳細】 自動運転、先進運転支援領域の開発規模拡大のための募集です。交 |
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応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 上記に加えて、下記いずれかの経験をお持ちの方(3年以上) ■自動運転・先進安全・運転支援(またはそれに準ずる)システムの開発 ■電子部品(センサー、ECU等)・制御ロジック・モデルベース開発 ■安全運転支援システムのHILS、MILS、MAT... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般(要求仕様作成、設計、開発、実験、評価)をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 【部門のミッ |
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応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■高圧ガス関連業務、材料開発、機械設計、電子制御、電気回路設計のいずれかの業務経験をお持ちの方(3年以上) 【尚可】 ■FCVの開発業務経験 ■電気化学分野の知識と試験経験 ■プロジェクトリーダーの経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の開発に関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■EVシステムの設計及び制御設計 ■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ■EV用部品の開発(モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等) 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想/開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラス |
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応募資格 | 【何れか必須】(3年以上) ・EVシステムに関する業務経験 ・車両を用いた動力性能評価、適合業務経験 ・HILS、MILSを用いた業務経験 ・車両制御シュミレーション及び制御仕様検討経験 ・EVパワートレインのハードウェア設計経験 ・EVパワートレインのレイアウト設計経験 ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて商用車向け車載機やモビリティサービスの企画業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 商用車向け車載機器と、それに付随するモビリティサービスの企画立案からリリースまでの一貫した業務をご担当いただく予定です。 ■市場調査 ■企画書作成 ■社内関連部署調整 ■開発・生産との連携 ■販売戦略立案 等 【部・チームの業務概要】 商用車向け(トラック、バス、タクシーなど)車載機器( |
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応募資格 | 【必須】 ■商品企画、事業企画、マーケティング等の実務経験をお持ちの方 ※出身業界不問 【尚可】 ■自動車業界ご出身の方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、商用車ワイヤーハーネスの企画構想及び設計改善業務をご担当いただく予定です。 【職務詳細】 ■新規車両のワイヤーハーネスを受注するための企画構想検討、メーカーへの提案活動の実施 ■メーカー指定の条件に基づき、どのシステムに、どうつなげるか検討し、メーカーと仕様調整の実施 ■メーカー指定の条件に基づき、使用する電線、コネクタ、保護材を検討し、メーカーと経路設計の実施 【部・ |
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応募資格 | 【必須】 ■電気・電子・通信に関する技術経験をお持ちの方 ■基本的なPCスキルをお持ちの方 ・PowerPointでプレゼンテーション資料が作成できる方 ・Excelを利用したデータ集計、グラフ作成ができる方 ■社内、社外問わず柔軟な対応が取れるコミュニケーション能力をお持... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 各モビリティに対して、安全運転の管理、運行実績管理、車両の位置管理、労務管理など様々なソリューション企画を担当いただきます。また、企画を検討する上での市場調査、事業者インタビュー、実証実験なども実施しています。 【職務詳細】 ・トラック/バス事業者向け、デジタルタコグラフ、ドライブレコーダー、ESTRA-Webシステムを活用した商品の企画 ・タクシー事業者向け、タクシーメータ、タク |
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応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種免許 ・Wordスキル(文章作成/Excel 表計算/PowerPoint プレゼン資料作成) ・デジタルタコグラフ運行管理機器、ドライブレーダー機器に関する豊富な知識 ・商品/サービスの企画経験 【尚可】 ・企画経験(5年以上) ・営業経験(... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 自社における脱炭素化に向けた技術的方策の検討と企画・提案、具体的な技術の実現可能性についての検討・見極めを担当いただきます。 【職務詳細】 ・自社インフラ設備の脱炭素化手段の企画・提案と試算(カーボンフリー燃料への置換え、CO2分離回収など) ・2050年の事業活動におけるカーボンニュートラル達成を目指した技術構築、設備等更新計画への提案 ・上記に関係する社内関係部署や外部機関との |
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応募資格 | 【必須】 ・TOEIC470~600点(通常会話レベル) ・研究開発または調査・企画・立案に関する業務の経験がある方 【尚可】 ・CO2分離回収、カーボンリサイクル関連の実務経験 ・バイオマスケミカル、水素、資源循環、CCU等の分野を対象とするプロセス技術開発における実務... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電池開発を支える分析技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ■電池開発を支える分析技術開発 ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり (例:SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等) ・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明 (例:電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等) ■ものづくりを支える分析結果の提供 ・SEM |
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応募資格 | 【必須】 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上) 【尚可】 ・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験(CV, インピーダンス等)の経験 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 40歳以下 【年齢制限... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より徒歩13分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電池セル構造・電池スタック(パック)の要素技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・電池セル構造、電池スタック(パック)の要素技術開発 コスト、体格、質量の低減、性能向上(抵抗低減)に繋がる電池構造としての要素技術開発 ・新構造でのシミュレーション、試作、評価検証 ・シミュレーションを活用したモデル作成 ・セル~パック(車両)までの物理現象をモデル化・妥当性検証 【キャ |
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応募資格 | 【必須】 ・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験がある方 【尚可】 ・シミュレーション技術(流体/構造/電気化学) ・LiB電池の開発経験 ※車載LiB以外の燃料電池等でも開発経験のある方は歓迎 【業務の魅力】 ・職場のDX関... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地(大森工場) JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動車用高速通信ケーブルの製品企画・量産開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・高周波・高速通信コネクタ・ケーブルにおける客先システムニーズからの製品企画と客先提案 ・企画した製品における車両搭載を想定した伝送性能評価 ・受注後の製品における量産準備や原価企画 【部・チームの業務概要】 クルマの自動運転及び周辺監視などの高度なシステムを支える車載用通信ワイヤーハーネ |
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応募資格 | 【必須】 ・電子・電気製品における開発設計及び量産の経験 【尚可】 ・電気通信ケーブルにおける量産経験 ・通信機器及び画像伝送機器用の通信ケーブルにおける性能評価の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動車用電装システムの将来動向調査、先行企画を担当していただきます。 【部・チームの業務概要】 ・将来のクルマ及びモビリティに関する調査分析から、電装システム構成を検討し、将来必要となる商品・技術の開発テーマ発掘のサポートを行っています。 【職務詳細】 ・将来のクルマの中の電源や通信、クルマの電源分配及び通信ネットワークの調査分析、搭載される電装品のベンチマーク ・顧客と |
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応募資格 | 【必須】 ・クルマや車載システムの基礎知識 【尚可】 ・製品企画、技術開発の経験者 ・英語によるコミュニケーション力 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電力変換機器の先行開発を担当していただきます。 【職務詳細】 車載充電器やDC/DCコンバータに代表される電力変換器の回路設計、制御設計、ソフトウェア設計などパワーエレクトロニクスの全体に関わる業務となります。 【部・チームの業務概要】 社会、市場、OEM、技術などの動向より、将来のモビリティ像を描き、カーボンニュートラルの融合した社会に向けたモビリティにおいて必要とされ |
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応募資格 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクスの電気・電子や制御に深い興味があること 【尚可】 ・パワエレ回路設計 ・電子ユニット設計 ・組み込みソフトウェア設計 ・制御設計 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 CoolLaserの集塵技術の開発をメインにお任せします。 クリーンな工法であるというCoolLaserの特長をより高めるための集塵機の開発、製品化を、外部リソースを活用しながら推進していただきます。注目を集めている製品開発にも携わっていただける、やりがいの大きいポジションです。 【職務詳細】 ・集塵対象の評価 ・開発方針の立案と、実験を通じた実証 ・設計・製造委託先(社外)との詳 |
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応募資格 | 【必須】 ・集塵に関する製品の開発、設計経験 【尚可】 ・装置開発のマネージャー経験 ・流体力学に関する知識 ・集塵性能に関する評価(実験)の経験 ・粉塵やガスの分析結果を解釈するための知識 ・ハツリ作業、ケレン作業等向けの屋外用集塵機の開発経験 40歳以下 【年齢制... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市浜北区宮口3824-12 バス停「浜北西高校」より徒歩15分 |
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静岡市葵区(735)| 静岡市駿河区(660)| 静岡市清水区(504)| 浜松市中区(346)| 浜松市東区(114)| 浜松市西区(53)| 浜松市南区(276)| 浜松市北区(132)| 浜松市浜北区(46)| 浜松市天竜区(77)| 沼津市(483)| 熱海市(101)| 三島市(287)| 富士宮市(225)| 伊東市(78)| 島田市(189)| 富士市(682)| 磐田市(932)| 焼津市(186)| 掛川市(280)| 藤枝市(259)| 御殿場市(147)| 袋井市(264)| 下田市(6)| 裾野市(276)| 湖西市(264)| 伊豆市(25)| 御前崎市(82)| 菊川市(97)| 伊豆の国市(62)| 牧之原市(177)| 賀茂郡東伊豆町(5)| 賀茂郡河津町(2)| 賀茂郡南伊豆町(4)| 賀茂郡松崎町(1)| 賀茂郡西伊豆町(2)| 田方郡函南町(23)| 駿東郡清水町(69)| 駿東郡長泉町(74)| 駿東郡小山町(42)| 榛原郡吉田町(112)| 榛原郡川根本町(10)| 周智郡森町(11)| |