| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタ自動車の生産を支えている要素である、プログラマブルロジックコントローラ（PLC）やパネルコンピュータ用のアプリケーション設計・開発などの業務をお任せいたします。 【補足】 入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり） ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 いずれかの業務経験をお持ちの方 ■パソコンのソフトウェア開発業務経験をお持ちの方 ■ＦＡ機器の組込みソフトウェア開発業務経験をお持ちの方 【尚可】 ■英語力（目安：TOEIC550点） ■開発業務を周囲(自部署外や社外)の人と推進したご経験をお持ちの方 ■コミュニ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町１１ 各線「刈谷」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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正社員
| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダーとして下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・2～5名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計／開発／評価を実施 システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト、システム評価 顧客実務担当窓口として社内、社外DR参画、業務計画、案件内容見積り |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験3年以上（組込開発、評価） ・プロジェクトリーダー経験1年以上 【尚可】 ・5名以上のチームでの開発経験 ・上流工程での設計経験 ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市南桜町1-23 SOUTH SQUARE KARIYA 2階 各線「刈谷」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、開発エンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 ・AUTOSARに関連するソフト設計・開発、ECU関連システム開発・制御設計 ・システム導入の技術サポート ・顧客要求に基づく既存システムのAUTOSAR対応調査、実装調査 ・プロジェクト管理 など ＜入社後の流れ＞ まずは同社のエンジニアとして必要な技術や知識を習得していただきます。その後、自社拠点内のAUTOSA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECUのソフトウェア開発経験 ・C言語、C＋＋による組込みソフトウェアの開発経験 ※開発経験の目安：3年以上 【尚可】 ・AUTOSARの基本知識 ・MICROSARの使用経験 ・C++などのオブジェクト指向言語の使用スキル ・構造化分析を用いたプログラミ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号 各線「千種」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 製造業での制御システムの開発実務（３年以上） 【尚可】 ○自動車関連の開発経験 ○自動運転などの先進安全システムに携わりたい方。 ○MATLAB／Simulinkの使用経験。 【使用ツール、言語、環境等】 Matlab／Simulink、C言語 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※配属先により異なる（トヨタ自動車内いずれかに配属） 名鉄豊田線「梅坪」駅よりシャトルバスで10～15分程 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・5～10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows、言語：C言語、ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど、 その他：AUTOSAR、MA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上 【尚可】 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・上流工程の設計経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知識・経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPIC... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組み込みエンジニアプロジェクトマネージャーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・構内委託／持帰りの環境にて、クライアント社内で利用する、クライアントの組込み製品のソフトウェアリプログラミング、及び各種車両データを収集して蓄積するIoTシステムの開発を担当 ・上記開発の次のステップとして、クラウド環境へ蓄積したデータの分析を行う仕組みの構築や、製品制御ソフトウェアのOT |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■チームマネジメント経験（2年以上の業務経験、または5プロジェクト）をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・C++／Python（いずれか、2年以上の実務経験） ・Python（またはLinux OS上）でのGUI実装経験（2年以上の実務経験） ・オンプレミス／クラウ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアをお任せします。 【職務詳細】 ・顧客と仕様作成：メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q＆A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施 【組織の魅力】 ・急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける ベトナ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町６－１名古屋ルーセントタワー11F ※プロジェクト先により異なる 各線「名古屋」駅より徒歩5分 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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正社員
| 仕事内容 | 【職務概要】 統合コックピット向けプラットフォーム開発のプロジェクトマネージャー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・IVIシステムのミドルウェア、プラットフォーム開発 ・ドメインコントローラ向けプラットフォーム開発 ・～5名のメンバを配下に、管轄するチームの受 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++での開発経験3年以上 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が35年以上 ・Linux系OSにおけるミドルウェア／デバイスドライバ開発経験 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込・制御システムの設計・開発をおまかせします。 【職務詳細】 ◆入社時から始まり、配属後も毎月営業や代表が面談を実施。chatツールでも随時先輩や代表などに気軽に相談できるなど、あなたのキャリア形成を応援します。 ◆業務内容や残業など事前の話と違うことがあったら、営業がお客様に改善を要請。常に各エンジニアとコミュニケーションを取り、希望を叶える姿勢が安心感につながり、直近1年間 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込・制御システムの設計・開発経験1年以上 ・PM／PLのご経験がある方 【同社の特徴】 大手企業との取引実績多数のため、 基盤がしっかりしております。 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる（名古屋・栄・刈谷・豊田想定） ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPL、PM業務を担当。 【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発（車載ECU） ■ROS／RTOSを用いた開発 ・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施 ・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発 【同社について】 同社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれも必須 ・組込みソフトウェア開発経験10年以上 ・C言語の知見がある方 【尚可】 下記いずれかの知見がある方 ・AUTOSAR知識 ・Linux知識 ・C++知識 ・RTOS知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる（名古屋本社、安城市、豊田市、刈谷市） 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社が指定する勤務地 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客の航空・防衛関連システムの開発環境構築支援（開発プロセス構築提案、プロセスに適合したインフラ提案）、ソフトウェア開発に向けたシステム設計支援ならびにソフトウェア開発の業務をお任せします。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリング／要件定義等の上流工程支援 （1）ブリッジエンジニアとして顧客職場に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 （2）出張ベースで同社開発事務所と顧客職場を往来し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／C#／Ada／Javaのいずれかを用いた組込み系もしくは業務系アプリケーションの開発経験 【尚可】 ・リーダー経験もしくはマネジメント経験(5名～10名規模) ・TOEIC 500点程度以上の英語力、もしくは英語を用いた技術折衝経験 ・モデルベ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 配属先による 配属先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 配属予定の部署では、電動二輪および三輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム（BMS）など のパワートレイン製品の開発業務を行っています。ソフトウェア開発チームのリーダークラスのメンバーとして、以下の業務をご担当いただく予定です。 【職務詳細】 ・V字プロセスに則った電装製品のシステム開発 開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語について理解し、チームを牽引されてきたご経験 ・マネージャーやリーダーとしてプロジェクトを牽引されてきたご経験 【尚可】 ・プログラミング言語およびOSの知識 C#、NETまたはVB.NET (Windowsアプリケーション開発用) RTOSによるファーム... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊橋市植田町字大膳39-5 豊橋鉄道渥美線「向ヶ丘」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・プロジェクトにおいて、自動生産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたコントロールユニットを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における同社のソフトウエア製品に対してエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種エンジニアリングサービスを提供する役割も担います。 【職務詳細】 ・下記の各種エンジニアリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術的な専攻（コンピュータサイエンス、電気、物理、機械など）で大学を卒業していること。 ・MATLAB／Simulinkまたは他の類似したシミュレーションソフトウェアの使用経験（LabView, Modelica, Amesim, MapleSimなど） ・自動... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル9F JR東海各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【職務詳細】 ◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流／下流工程 ・フロントエンド（デジタルディスプレイ開発） ・バック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・UnityやUnrealEngineでの開発経験1年以上（一人称で仕事ができるレベル） ※運用、テスト、モデリング等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります。 【尚可】 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発／検証... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 貴方の開発経験と英語スキルを生かし、自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります！ 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れられ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献を感 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みの経験 ・ビジネス英語経験3年以上 ・TOEIC800点以上 【尚可】 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発／検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験（車載でC++の経験者厚遇） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先による（名古屋市） 配属先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のフロントエンド開発をお任せします。 プロジェクト全体の技術的な方針の決定や、課題解決により技術面でプロジェクトを主導していくこと、シミュレーターや自動化ツールなどを開発し、プロジェクト全体を円滑に進めるサポートを行っていただきます。 ★就業環境★ ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム開発 3年以上（言語は問いません） 【尚可】 Flutter(Dart)開発経験 車載開発経験 使用ツール、技術キーワード 技術キーワード：Flutter、Dart、Rust ツール：VSCode、Gitlab／GitHub、Jira、Confluence |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【名古屋事業所】愛知県名古屋市中村区名駅4丁目23番13号 名古屋大同生命ビル 14F※事業所と営業所が違う場所のため注意。 各線「名古屋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ■職務概要： この職務には、電気自動車のインバータ設計に重点を置いた重要なパワーエレクトロニクス プロジェクトの監督が含まれます。採用された候補者は、既存の設計の調査と強化、シミュレーションの実施、およびプロジェクトの成功を確実にするための技術的議論の主導において、極めて重要な役割を果たします。 ■プロジェクトについて： プロジェクトの範囲には、既存のインバータ設計の調査、必要な改善の特定、回路 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 インバーター、モーター、バッテリー、充電プロトコル、CAN 通信を含む自動車の電動化 パワーエレクトロニクスに関する知識。 英語と日本語のバイリンガル能力 (N2 レベル以上)。 【尚可】 1. 組み込み C言語、C++ ファームウェア開発の経験。 2. AU... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（刈谷市想定） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、産業車両や多用途向け燃料電池（FC）システムの制御、モデルベース開発、性能シミュレーション、および電気回路設計（パワエレ・基板）を担当します。 【職務詳細】 ・燃料電池システムの制御、モデルベース開発、性能シミュレーション ・燃料電池システムのシステム設計、電気回路設計（パワエレ・基板） ・産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充に向けた開発 ・発電機など、産業車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車／自動車部品／航空機／産業車両／電気メーカ等で電気または機械の設計・評価の実務経験 ・燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験 ・モデルベース開発やシミュレーション（AMESim等）を用いたシステム開発の実務経験 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷8番地 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込みソフトウェアの設計審査体制強化のための品質保証をお任せします。仕様構想から設計段階までの各フェーズでレビューを実施RFID、IoT、セキュリティ機器などの製品開発における品質向上をお任せします。 【職務詳細】 組込みソフトウェアの仕様書や設計に対して、第三者視点でレビューを行います。仕様書の段階では機能要件の過不足をチェックし、設計段階ではコードの作り方や実装方法について指摘 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・組込みソフトウェアの設計経験 ・品質保証、品質管理部門でのソフトウェアレビュー経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市浅田町上納80 ★車通勤可 名鉄豊田線・鶴舞線「赤池」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となり、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発における上流から下流工程までを幅広く担当します。 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング 【配属予定プロジェクトの特色】 同 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの言語における実装（コーディング）経験（4年以上） ・対象言語：C言語、C#、C++、Java、JavaScript、TypeScript、Python、Kotlin、Rust、React、Go、Ruby、Swift |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅5丁目2番17号 フロンティア名駅5F 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 名古屋市千種区（495）｜ 名古屋市東区（1,242）｜ 名古屋市北区（378）｜ 名古屋市西区（1,534）｜ 名古屋市中村区（4,595）｜ 名古屋市中区（5,800）｜ 名古屋市昭和区（350）｜ 名古屋市瑞穂区（327）｜ 名古屋市熱田区（438）｜ 名古屋市中川区（635）｜ 名古屋市港区（525）｜ 名古屋市南区（386）｜ 名古屋市守山区（363）｜ 名古屋市緑区（459）｜ 名古屋市名東区（530）｜ 名古屋市天白区（280）｜ 豊橋市（796）｜ 岡崎市（1,502）｜ 一宮市（704）｜ 瀬戸市（261）｜ 半田市（371）｜ 春日井市（798）｜ 豊川市（396）｜ 津島市（135）｜ 碧南市（175）｜ 刈谷市（2,013）｜ 豊田市（2,218）｜ 安城市（1,007）｜ 西尾市（351）｜ 蒲郡市（100）｜ 犬山市（263）｜ 常滑市（133）｜ 江南市（119）｜ 小牧市（931）｜ 稲沢市（338）｜ 新城市（59）｜ 東海市（365）｜ 大府市（458）｜ 知多市（141）｜ 知立市（241）｜ 尾張旭市（179）｜ 高浜市（322）｜ 岩倉市（51）｜ 豊明市（134）｜ 日進市（237）｜ 田原市（107）｜ 愛西市（66）｜ 清須市（231）｜ 北名古屋市（250）｜ 弥富市（127）｜ みよし市（272）｜ あま市（193）｜ 長久手市（150）｜ 愛知郡東郷町（103）｜ 西春日井郡豊山町（150）｜ 丹羽郡大口町（181）｜ 丹羽郡扶桑町（36）｜ 海部郡大治町（42）｜ 海部郡蟹江町（86）｜ 海部郡飛島村（78）｜ 知多郡阿久比町（56）｜ 知多郡東浦町（96）｜ 知多郡南知多町（15）｜ 知多郡美浜町（26）｜ 知多郡武豊町（65）｜ 額田郡幸田町（114）｜ 北設楽郡設楽町（6）｜ 北設楽郡東栄町（2）｜ 北設楽郡豊根村（2）｜ |
