| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて飛翔体における総合システム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システムの仕様調整(仕様検討、仕様書作成、ソフトウェア設計書作成、試験環境で使用する試験機の仕様・購入検討)、システムの試験業務(試験仕様書、試験手順書、結果報告書作成、試験実務)等の業務を同割合にて行って頂きます。また、システム開発にあたり、米国との共同チームで業務を行う事が多く、英語を活かせる場もございま |
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| 応募資格 | 【必須】 システム設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてリチウムイオン蓄電システムの組込ソフト設計エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 新規開発案件に対して、システム要求の分析や顧客への提案検討からソフトウェア設計、デバッグ・評価等幅広くご対応頂きます。必要に応じて外部委託会社への折衝・管理業務等にもご対応頂く可能性がございます 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客 |
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| 応募資格 | 【必須】 組み込みソフト設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてステアリングシステム・リチウムイオンキャパシタに関わるシステム設計業務をお任せします。 【職務詳細】 リチウムイオンキャパシタに関わる構想設計からリリース、その後の対応まで一連を対応。ステアリングに関わるリチウムイオンキャパシタとなる為、ステアリングのシステム設計にも対応いただきます。また機能安全の基準に当てはまるのか判断する立場としても対応いただきます。 【同社の魅力】 |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車に関わる設計・開発に関わる実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動車開発におけるシステムズエンジニアリング業務及びデジタルイノベーション推進をお任せします。 【職務詳細】 自動車開発に関わる各分野におけるシステム導入及びシステム開発に携わっていただきます。また、最適なシステム開発環境構築の為の戦略立案やデジタルイノベーション推進の役割も担っていただきます。 例)ソフト系:モデルベース開発(MATLAB/Simulinkなど) 【同社の |
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| 応募資格 | 【必須】 設計開発/解析ツール導入あるいはシステム開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてビッグデータを活用した自動運転支援システムのソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車開発に関わる各分野におけるシステム導入及びシステム開発に携わっていただきます。また、最適なシステム開発環境構築の為の戦略立案やデジタルイノベーション推進の役割も担っていただきます。 例)ソフト系:モデルベース開発(MATLAB/Simulinkなど) 【同社の魅力】 ▼業界トップクラ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・Pythonを使用した業務経験 ・データ分析業務の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載ECUのセキュリティ機能開発をお任せします。 【職務詳細】 車載ECUにおいてAutosarを用いたセキュリティ機能設計開発業務。 取り扱う製品はボディやエンジン、エアバッグなど。 業務内容は要件定義や設計レビュー、マイコンへの組み込み、テストなど設計開発業務の一連を実施頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語での実装経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて半導体製造・洗浄装置の画像認識システム開発をお任せします。 【職務詳細】 画像認識を用いて、製造した半導体の故障判定システムを開発いただきます。経験に応じて、要件定義から運用まで一連の工程を担当頂く予定です。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語もしくはC++での実装経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて産業用印刷機のマイコン制御をお任せします。 【職務詳細】 マイコンの設計~実装~評価の一連の業務を担当頂きます。 その他、他者のコードレビューやコーディングに対してデバッグなどもございます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語あるいはC++での実装経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動運転機能のソフトウェア開発担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 メモリ駐車機能の量産ソフト開発業務を行って頂きます。直近の業務としては結合検証業務に携わって頂きます。また、ベースとなる認識ロジックに対して開発標準プロセスに基づきアーキテクチャ設計~ソフトウェア要求検証などもご対応頂きます。その他自動駐車、緊急ブレーキシステムの制御・認識ロジック開発など |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験 ・車載組み込み開発の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のドライバモニタシステムのソフトウェア先行開発に従事していただきます。 【職務詳細】 運転支援技術の一貫である、ドライバモニタの新規受注獲得に向け、ソフト開発(仕様検討、構造設計、ソフト実装、評価)全般にご対応いただきます。 ■ツール:C言語、MATLAB、Simulink 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引が |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発経験 ・V字プロセスを満遍なく経験している ・ISO26262やAUTOSARに関する知見をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 クライアントから構内請負をしている案件のソフトウェア開発をお任せします。 【具体的な業務】 ■先行案件の開発 ■組込みECU開発 ■メンバーの進捗管理 ■ビジネスパートナーの管理 【開発環境について】 顧客とは元請の立場で業務請負をしており、協力会社と共に開発業務にあたっています。取引年数も長いため、同社から顧客先に出向する社員もいるほど深い関係が出来ています。アジャイル方式を採 |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++、C#、Java、Python等いずれかの言語を用いたソフトウェア開発経験 【尚可】 ・情報処理技術者試験「基本情報技術者」をお持ちの方 ・自動運転領域や車載コネクティッドシステム領域に知見がある方 ・組込みECU開発のプロセスを理解している方 ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※顧客先に異なる 愛知県 ※顧客先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車両制御インターフェース(API)の仕様開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ・サプライヤとのQAシート作成、回答回収 ・API管理表と仕様書(ビットアサイン)の整合性チェック ・サービサー向けビットアサイン表作成 ・ADKメーカからの質問と答えのリストメンテ(FAQ) ・ADKメーカに出しているAPI仕様書、取説のメンテ ・ADKメーカーへの仕様説明資料の作成 ■評価 |
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| 応募資格 | 【必須】 制御設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業に向けて、CAE技術開発/CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング/受託解析、システム開発/MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどをお任せします。 【職務詳細】 熱流体解析、構造解析、1Dシステム、最適化および制御モデルの構築など幅広いCAE分野における最先端ツール、それらの利用技術とノウハウ、様々な解析ソフトウエアを組み合わせること |
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| 応募資格 | 【必須】 ・1D-CAEソフトウェアを活用した、MBDに関わる設計開発業務もしくは設計開発支援業務(1年以上) ・ソフトウェア(MATLAB/Simulinkなど)を活用した、モデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-24-8 いちご名古屋ビル 5F 各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動運転ECUの開発に従事していただきます。 【職務詳細】 最先端ADAS ECUへの知見に加えて、他協力会社のコントロール業務はチームビルディングやマネジメントにもつながる要素でありプロジェクトリーダーとしての知見も身につけて頂けます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製 |
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| 応募資格 | 【必須】 車載製品の開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコネクティッドシステムの音響設計・開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ■コネクティッドシステムにおける音響システムの企画・設計 ■音響システムの性能評価・実験およびCAE技術を活用した 性能開発の推進 ■社内各部門(車両企画、車両設計・実験部門)、部品メーカーと連携し開発 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と |
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| 応募資格 | 【必須】 ■カーオーディオ・車載スピーカーシステムの開発経験 ■音・振動CAEを活用した車両開発の業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車パワートレーンユニット開発向けSILS環境構築エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・パワートレーン制御シミュレーション(SILS)の環境構築 ・SILS用プラントモデル(エンジンモデル、駆動モデル、モータモデル)の開発 ・SILS環境構築の標準化 ・シミュレーション業務の効率化、手順書作成と修正 ・SILSを使用した制御ソフト検証 ・SILS実行結果の |
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| 応募資格 | 【必須】 ・SILS環境構築経験、HILS環境構築経験・MBD、制御システムの開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のソフトウェア開発(系統連系インバータ)担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・HEV、PHEV、BEV、FCEVのモータ制御、昇圧制御、インバータダイアグ、機能安全に関する開発・設計・評価 ・上記プロジェクトにおける故障診断機能の法規申請、海外法規認証業務 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB/Simulink ・C言語 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載製品のAーSPICE適合業務に従事していただきます。 【職務詳細】 AーSPICE等各プロセスに基づいて車載製品の仕様検討を進めていただきます。 ・ソフトウェア仕様書作成 ・テスト仕様書の作成 ・標準策定 ・プロセス管理 ・部標準管理 ・テーラリング/監査支援 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・A-SPICEへの知見 ・ISO26262への知見 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の次世代型のセントラルECU(モビリティコンピュータ)の開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 各カーメーカー向けにカスタマイズしながら、セントラルECUの設計、開発を進めていただきます。 ■要求分析~テスト・リリースまでの一連の工程を対応 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のや |
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| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECUの開発経験 ・C言語での開発経験 ・社内外の折衝経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の3D-CAD設計者および3D-CAE解析者の支援および課題解決エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動車部品メーカにて3D-CADにおける設計および設計者解析の支援業務に従事いただきます。 <業務詳細> ・CATIA V5のワークベンチ機能拡張業務(VBAによる開発) ・CATIA V5の運用サポート業務 ・CATIA V5を利用したCAE実施における課題解 |
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| 応募資格 | 【必須】 国外メーカ向けのエンジンECU制御ソフト開発業務 ■MATLABを使用したモデル作成業務 ■設計~テストまでの一連の工程を対応 ■QMIN学習などのガソリンエンジンの学習アルゴリズム開発 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 名古屋市千種区(401)| 名古屋市東区(1,137)| 名古屋市北区(288)| 名古屋市西区(1,209)| 名古屋市中村区(3,648)| 名古屋市中区(4,750)| 名古屋市昭和区(309)| 名古屋市瑞穂区(287)| 名古屋市熱田区(334)| 名古屋市中川区(515)| 名古屋市港区(458)| 名古屋市南区(335)| 名古屋市守山区(292)| 名古屋市緑区(367)| 名古屋市名東区(441)| 名古屋市天白区(248)| 豊橋市(710)| 岡崎市(1,180)| 一宮市(575)| 瀬戸市(234)| 半田市(284)| 春日井市(553)| 豊川市(297)| 津島市(111)| 碧南市(134)| 刈谷市(1,676)| 豊田市(2,053)| 安城市(911)| 西尾市(276)| 蒲郡市(93)| 犬山市(219)| 常滑市(130)| 江南市(91)| 小牧市(798)| 稲沢市(264)| 新城市(42)| 東海市(311)| 大府市(387)| 知多市(123)| 知立市(174)| 尾張旭市(160)| 高浜市(185)| 岩倉市(27)| 豊明市(102)| 日進市(185)| 田原市(107)| 愛西市(59)| 清須市(204)| 北名古屋市(179)| 弥富市(99)| みよし市(222)| あま市(146)| 長久手市(150)| 愛知郡東郷町(65)| 西春日井郡豊山町(166)| 丹羽郡大口町(155)| 丹羽郡扶桑町(32)| 海部郡大治町(21)| 海部郡蟹江町(62)| 海部郡飛島村(72)| 知多郡阿久比町(29)| 知多郡東浦町(71)| 知多郡南知多町(14)| 知多郡美浜町(21)| 知多郡武豊町(49)| 額田郡幸田町(116)| 北設楽郡設楽町(4)| 北設楽郡東栄町(2)| 北設楽郡豊根村(1)| |