| 仕事内容 | 【職務概要】 同社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 【職務詳細】 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。 車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkを使用した開発～評価の経験のある方 ・ステークホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 【尚可】 ・C言語もしくは、モデリングツールを用いた開発経験（業界不問） ・自動車業界での開発・設計経験（機械系・電気電子回路系・ソフト系の... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社はオムロンのグループ会社であり、制御系機器に強みを持ち製造業界にエンジニアリングを通してソリューション提供しています。 近年、製造業もデータ活用など上位系システムの範囲が拡大しており、MESやERPと連携したアプリケーションのテーマが増えています。FAエンジニアリング体制を強化するため、上位系人材を求めています。 【職務詳細】 製造業界（自動車、食品、半導体など）の既存顧客を中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 製造設備、製造工程でのSE経験３年以上 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・システム開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区岩塚本通2-1-2 名古屋市営地下鉄東山線「岩塚」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業のエンジニアリングプロセスの改革を推進する技術コンサルティング業務。 【職務詳細】 具体的にはMBSE／MBDソリューソン導入のおける技術コンサルティング、エンジニアリングサービスの提供(解析モデル作成、検証環境構築)等になります。MBSE／MBDなどを駆使し、システム設計・検証プロセスの提案、システムズエンジニアリングの導入、MBDによるモデリング・解析技術の推進、 検証環境 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかの経験がある方 ・製品開発でプロダクトマネージメントの経験 ・要求分析・システムアーキテクチャ設計等のMBD経験 ・モデルベース開発推進経験 ・組み込みソフトウエア開発経験 ・画像処理・認識システム開発経験 【尚可】 ・AI・機械学習、ディープラー... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 【東海】愛知県 名古屋市中区 東山線「久屋大通」駅 徒歩10分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業のエンジニアリングプロセスの改革を推進する技術コンサルティング業務。 【職務詳細】 具体的にはMBSE／MBDソリューション導入のおける技術コンサルティング、エンジニアリングサービスの提供(解析モデル作成、検証環境構築)等になります。MBSE／MBDなどを駆使し、システム設計・検証プロセスの提案、システムズエンジニアリングの導入、MBDによるモデリング・解析技術の推進、 検証環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学でコンピュータサイエンスやシステムズエンジニアリングの学習経験をお持ちの方 ・MBD／MBSEに強い興味をお持ちの方 【尚可】 ・AI・機械学習、ディープラーニングに関する知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 【東海】愛知県 名古屋市中区 東山線「久屋大通」駅 徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・機能開発をお任せします。 【職務詳細】 ※いずれかをご担当頂きます 衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発 認識フュージョンのアルゴリズム開発 車両制御シミュレーション環境の構築 ・制御ソフト設計からソフトコーディング、評価まで ・認識ソフト設計からソフトコーディング、評価まで ・シミュレータ環境を活用したソフト評価 ・シミュ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウェア開発経験5年以上 ・C言語、C++による開発経験5年以上 【尚可】 下記いずれかの知識／経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・機能安全に関する知識 ・ISO 21448(SOTIF)に関する知... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)コンサルタントとして、業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・自動車、重工、電気、精密機械をはじめとする製造業の顧客を対象としたMBSEコンサルティング業務 ・顧客に対する現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析 ・MBSE／MBDを活用したプロセス改善の提案 ・顧客テーマに対するMBSEによる要求分析、アーキテクチャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験(3年以上) もしくは ・MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験(3年以上) 【尚可】 ・システム設計に関わるマネジメント経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-24-8いちご名古屋ビル5F 各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計／モデル開発、実装、車両構築、評価に至るまでの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・システム要件定義 ・AIモデル開発 ・安全設計（安全論証） ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・ECU実機や実車を使った評価 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験 または ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・AI... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアのリーダークラス業務をお任せします。 【職務詳細】 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をお任せします。将来的にはプロジェクトリーダーとして、同社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、同社社員と共に知識と開発スキルを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++いずれかを使った組み込み開発経験（3年以上） 【尚可】 メンバー育成やマネジメント経験がある方 ■配属部署について： 当募集は、愛知県内での配属を前提とした募集となります。 配属先や案件については、ご自身の希望および適性、スキルを総合的に考慮し、... |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタントとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 組込み系システム（自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発（AI、画像認識） ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ソフトウェアエンジニア歴5年以上 ■組込系システムの開発経験 【尚可】 ■C++、MATLAB／Simulink、UML、SysML、オブジェクト指向の経験 ■アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発経験 ■クラウド側（AWS、Azure）の開発経験 ■システ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区金山1丁目14番18号 A-PLACE金山5階 JR線・名鉄線・地下鉄線「金山」駅より徒歩1分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアをお任せします。 【職務詳細】 ・顧客と仕様作成：メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q＆A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施 【組織の魅力】 ・急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける ベトナ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町６－１名古屋ルーセントタワー11F ※プロジェクト先により異なる 各線「名古屋」駅より徒歩5分 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 統合コックピット向けプラットフォーム開発のプロジェクトマネージャー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・IVIシステムのミドルウェア、プラットフォーム開発 ・ドメインコントローラ向けプラットフォーム開発 ・～5名のメンバを配下に、管轄するチームの受 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++での開発経験3年以上 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が35年以上 ・Linux系OSにおけるミドルウェア／デバイスドライバ開発経験 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込・制御システムの設計・開発をおまかせします。 【職務詳細】 ◆入社時から始まり、配属後も毎月営業や代表が面談を実施。chatツールでも随時先輩や代表などに気軽に相談できるなど、あなたのキャリア形成を応援します。 ◆業務内容や残業など事前の話と違うことがあったら、営業がお客様に改善を要請。常に各エンジニアとコミュニケーションを取り、希望を叶える姿勢が安心感につながり、直近1年間 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込・制御システムの設計・開発経験1年以上 ・PM／PLのご経験がある方 【同社の特徴】 大手企業との取引実績多数のため、 基盤がしっかりしております。 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる（名古屋・栄・刈谷・豊田想定） ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPL、PM業務を担当。 【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発（車載ECU） ■ROS／RTOSを用いた開発 ・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施 ・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発 【同社について】 同社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれも必須 ・組込みソフトウェア開発経験10年以上 ・C言語の知見がある方 【尚可】 下記いずれかの知見がある方 ・AUTOSAR知識 ・Linux知識 ・C++知識 ・RTOS知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる（名古屋本社、安城市、豊田市、刈谷市） 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社が指定する勤務地 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客の航空・防衛関連システムの開発環境構築支援（開発プロセス構築提案、プロセスに適合したインフラ提案）、ソフトウェア開発に向けたシステム設計支援ならびにソフトウェア開発の業務をお任せします。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリング／要件定義等の上流工程支援 （1）ブリッジエンジニアとして顧客職場に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 （2）出張ベースで同社開発事務所と顧客職場を往来し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／C#／Ada／Javaのいずれかを用いた組込み系もしくは業務系アプリケーションの開発経験 【尚可】 ・リーダー経験もしくはマネジメント経験(5名～10名規模) ・TOEIC 500点程度以上の英語力、もしくは英語を用いた技術折衝経験 ・モデルベ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 配属先による 配属先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・プロジェクトにおいて、自動生産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたコントロールユニットを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における同社のソフトウエア製品に対してエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種エンジニアリングサービスを提供する役割も担います。 【職務詳細】 ・下記の各種エンジニアリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術的な専攻（コンピュータサイエンス、電気、物理、機械など）で大学を卒業していること。 ・MATLAB／Simulinkまたは他の類似したシミュレーションソフトウェアの使用経験（LabView, Modelica, Amesim, MapleSimなど） ・自動... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル9F JR東海各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種製品の組込みソフトウェア開発をお任せいたします。 就業先は、名古屋駅～伏見駅間の顧客先を想定しております。開発経験を積んだのち、チームのリーダーとして活躍していただくことに期待しています。 【職務詳細】 ■担当製品 ・自動車用カーナビのソフト設計・開発 ・複合機のソフト設計 言語：C言語、C#、C++ 担当フェーズ：基本設計、詳細設計、製造、テスト 開発規模： ECU関連： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C#、C++等を使っての組み込み系ソフトウェア設計・開発経験 1年以上 【尚可】 ・リーダー・PM・教育担当などのご経験 ◎組み込みに関しては新規事業に近いため、 立ち上げとして会社の根幹に携わるチャンスがあります！ |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区または中区※顧客先により異なる 顧客先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | DXによるSmartCity や Intelligent Traffic System（ITS）をシミュレーションから運営までお任せします。 ・UE5等の Game-PF 上に独自に構築した交通シミュレータを、オープンソースの自動運転シミュレータ、レーダー等のセンサーシミュレータや V2X 通信をシミュレーションする電波伝搬シミュレータと組み合わせ、ITS（Intelligent Traffic |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント／サーバシステムの設計／開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサー、カメラなどを用いたシステムの開発経験やセンサー情報統合に関する方式設計の経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉ファーストスクエア6F ※テレワークをメインとした働き方です。 名古屋市営地下鉄 桜通線「高岳」駅 徒歩5分 名古屋市営地下鉄 桜通線／名城線「久屋大通」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループ製品等や大手自動車サプライヤーの車載製品における主に組み込みソフトウェア・システムの設計開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 仕様検討等の上流工程～コーディング～評価まで、幅広く取り組むプロジェクトメンバーとしてご活躍頂きます。名古屋拠点では『車両制御』『ADAS基盤』などのECU開発がメインとなります。また、ご経験によっては仕様検討等の上流工程～コーディング～評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記3年以上 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ・ミドルウェア以下のレイヤーの開発経験 ・C言語、C++、Linuxなどの言語、環境の経験 ・部下や外部社員の成果を確認、指導した経験 ・5名以上のプロジェクトリーダー、または技術リーダーの経験 【尚可】 ・Ja... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目24-20 名古屋三井ビルディング新館 11階 JR各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT ：顧客の要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験がある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ・モータ制御の開発経験 【尚可】 ・モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ・モータやインバータ回路／制御に関する知識 ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 名古屋鉄道三河線「三河八橋」駅より徒歩31分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・先進運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・評価環境(HILS)のシステム設計 ・評価環境(HILS)のソフトウエア設計(MATLAB／Simlink、Python) 開発ツール： ・MATLAB＆Simulink、Python ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・Vector社製品（CANoeなど） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkによる設計経験 【尚可】 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・Vector社製品（CANoeなど） ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・ソフトウェアプロセスに関する知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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